Kwintesencja stylu - Peugeot 406 Coupe

Prezentacje

Te klasyczne ale i zarazem oryginalne linie są dziełem włoskiego mistrza stylu, Pininfariny. W ciągu tych 6 lat produkcji, klienci doceniali nie tylko w 406 elegancję, ale również nowoczesne rozwiązania. Z pewnością zaskoczeniem było zastosowanie silnika wysokoprężnego (2.2 HDI o mocy 136 KM) z filtrem cząstek stałych (FAP). Pomysł okazał się jak najbardziej trafiony. Do tej pory ponad 60 proc. klientów wybrało właśnie wersję z silnikiem diesla.

Wprowadzone zmiany w stylizacji nadwozia miały na celu nie tylko odnowienie wyglądu auta, ale również dostosowanie do stylu pozostałych modeli Peugeota. Zmiany w wyglądzie zewnętrznym dotyczyły jednak tylko przodu auta. 406 Coupe otrzymał nowe, soczewkowe światła przeciwmgłowe, powiększone zostały wloty powietrza z dodatkową chromowaną obwódką. Pewnych retuszy dokonano również w wystroju wnętrza. Wprowadzono nowe elementy dekoracyjne o matowym wykończeniu i z czarnym napisem „Pininfarina”. Na desce rozdzielczej pojawiły się natomiast elementy metalizowane a także w kolorze czarnego granitu. Dla zapewnienia pasażerom wyższego komfortu, zastąpiono filtr przeciwpyłkowy filtrem z węglem aktywowanym, usuwającym wszelkie zapachy z kabiny samochodu.

406 Coupe występuje w dwóch wersjach wyposażeniowych – „coupe” i „coupe pack”. Obydwie wersje wyposażone zostały w ogumienie w rozmiarze 215/55 R16W (205/55 R16 W dla modelu z silnikiem 2.0). W wersji coupe zastosowano obręcze typu „Nautilus” a w wersji coupe pack nowe obręcze pięcioramienne „Tacoma”. Ponadto standardem dla „coupe” są pokrycia foteli ze skóry/tkaniny, natomiast w „coupe pack” oferowane są pokrycia skórzane w kolorze Alezan, Ouragan lub też w odcieniu Cobalt. Jednocześnie dla tej wersji wyposażenie obejmuje: elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele (z pamięcią ustawienia), lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne, instalację audio JBL, elektrycznie regulowane i składane lusterka zewnętrzne (z pamięcią ustawienia) oraz spryskiwacze reflektorów.

Samochód cechuje wysoki poziom bezpieczeństwa. W wyposażeniu standardowym znajduje się między innymi układ ESP (z wyjątkiem wersji 2.0 i z automatyczną skrzynia biegów, system wspomagania hamowania awaryjnego, tempomat (z wyjątkiem wersji 2.0), układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem a także poduszki powietrzne czołowe, boczne oraz pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia.

Nabywca coupe Peugeota może wybierać wśród pięciu jednostek napędowych. Są to trzy silniki benzynowe – 2.0 16V (138 KM) współpracujący z automatyczną skrzynią biegów, 2.2 16V (160 KM) i 3.0 V6 24V (210 KM) także w wersji z automatyczną skrzynia biegów oraz jednostka wysokoprężna 2.2 HDi 16V (136 KM).

Niedawno Peugeot świętował wyprodukowanie 100 tysięcy egzemplarzy tego modelu. Głównymi rynkami zbytu 406 pozostają Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Hiszpania i Włochy.