Pierwsza podróż - Volkswagen Touran

Prezentacje

Touran jest pierwszym modelem Volkswagena w segmencie kompaktowych minivanów. Twórcom tego pojazdu udało się uzyskać przy stosunkowo niewielkich wymiarach zewnętrznych, bardzo przestronne wnętrze. Dotychczas podobne warunki podróżowania oferowane były przez samochody klasy MPV. Wielofunkcyjne wnętrze zapewnia jednocześnie możliwość podróżowania siedmiu osobom.

Ergonomiczne fotele kierowcy i pasażera siedzącego obok, z pewnością docenią ci, którzy wybiorą się Touranem w długą podróż. Podwyższona pozycja w stosunku do auta osobowego (631 mm), zapewnia lepszą widocznośc, a odległość między siedziskiem a dachem wynosi 1020 mm, dzięki czemu podróżni mogą czuć się swobodnie. Siedzący z przodu chronieni są przez przednie i boczne poduszki powietrzne a także kurtyny. Ponadto wyposażenie seryjne obejmuje układy ABS, EDS i ESP.

W zależności od wersji, Volkswagen Touran może posiadać nawet 39 schowków. W przedniej części pojazdu znajdują się one w desce rozdzielczej, nad nią (zamykany), kolejny duży schowek ulokowano w dachu (z trzema półkami), w środkowej konsoli, pod podłokietnikiem, półka pod radioodbiornikiem, klimatyzowany schowek, duże kieszenie na drzwiach, mieszczące 1-litrową butelkę i uchwyty na napoje przy dźwigni hamulca ręcznego. W wersjach wyposażeniowych Trendline i Highline pod siedzeniem kierowcy i pasażera znajdują się także schowki i szuflady. Wizytówką Volkswagena jest ergonomia na najwyższym poziomie, zarówno jeśli chodzi o zestaw wskaźników i przełączników, jak i system sterowania klimatyzacji - z indywidualną regulacją dla kierowcy i pasażera.

Drugi rząd siedzeń stanowią trzy pojedyncze fotele ważące po około 16 kg. W prosty sposób można je składać, demontować, obracać i przesuwać. Zapewniają przy tym odpowiedni komfort podróżowania. Pasażerowie siedzący w drugim rzędzie także nie mogą narzekać na ciasnotę. Gwarantuje to wysoka pozycja siedziska (676 mm) i odległość między nim a dachem, wynosząca 989 mm. Podobnie jak pasażerowie siedzący z przodu, ci w drugim rzędzie również mają do dyspozycji kieszenie na drzwiach, składane stoliki z uchwytami na napoje, czy też schowki w podłodze. Środkowy fotel może służyć także jako podręczny stolik. Podróżni chronieni są przez poduszki boczne chroniące głowy. Wszystkie fotele wyposażone są w trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, przy czym dwa skrajne fotele otrzymały uchwyty mocowania fotelika dziecięcego typu Isofix.

Touran może być wyposażony także w trzeci rząd siedzeń. Są to dwa pełnowymiarowe fotele, które można w prosty sposób schować w podłodze. Dzięki temu przy zajętych pięciu miejscach pojemność przestrzeni bagażowej wynosi do 695 litrów, zaś ładowność ponad 660 kg. Przy zajętych tylko przednich miejscach, maksymalna pojemność wynosi 1913 litrów, natomiast w przypadku podróżowania w siedem osób, zmieści sie bagaż o objętości 121 litrów. Fotele ostatniego rzędu wyposażone są w pasy trójpunktowe i wysuwane zagłówki. Przed schowaniem foteli, zagłówki umieszcza się w oddzielnym schowku, także w podłodze. Pasażerowie trzeciego rzędu również nie są pozbawieni miejsca na drobne przedmioty. Mają oni do dyspozycji schowki w bocznych ścianach i w podłodze a także zamykane kieszenie po bokach oraz uchwyty na napoje. W przewiezieniu bagaży pomagają uchwyty na torby i siatka mocująca. W przypadku gdy jest całkowicie zapełniony bagażnik, nie ma problemów z dostępem do trójkąta ostrzegawczego, ponieważ umieszczony został w klapie bagażnika.

Minivan Volkswagena dostępny jest w trzech wersajch wyposażenia - Basis, Trendline i Highline. W początkowej fazie do napędu posłuży jeden silnik benzynowy o pojemności 1.6 FSI (115 KM) oraz dwa wysokoprężne - 1.9 TDI (100 KM) i 2.0 (136 KM). Jeszcze w roku 2003 gama jednostek napędowych wzbogaci się o dwa kolejne silniki benzynowe.

Niemiecki koncern przygotował bardzo interesującą propozycję. Touran jest jednym z niewielu pojazdów tej klasy, które potrafią zapewnić odpowiednie warunki podróżowania siedmiu pasażerom. Poza tym jak zawsze w przypadku aut spod znaku VW, atutem są jednostki napędowe.