Tuning fabryczny

Prezentacje

Zyskujący w Polsce coraz bardziej na popularności tuning, przez większość osób jest mylnie interpretowany. Przede wszystkim przez młodych użytkowników aut. Tuning nie polega bowiem wyłącznie na dokładaniu spoilerów, zmianie kloszy lamp i montowaniu gustownych (zdaniem tychże użytkowników) klamek i innych dodatków. Termin ten mający swoje korzenie w sporcie samochodowym, określa modyfikacje samochodu, ingerujące w jego podstawowe podzespoły. A więc układ zawieszenia, hamulce, silnik. Seat należący do grupy marek sportowych rodziny Volkswagena, przygotował interesującą propozycję tuningu Ibizy napędzanej silnikiem wysokoprężnym 1.9 TDI o mocy 100 KM. Ibiza, której projektanci nadali sportowe rysy, jest dobrą propozycją na to ażeby poddać ją zmianom, które jeszcze bardziej podkreślą jej sportowe aspiracje.

Lista akcesoriów użytych do tuningu jest długa i imponująca. Pierwsze co można dostrzec, to zmieniony wygląd auta. Zastosowane elementy dodają Ibizie agresywności – spoiler przedni, tylnego zderzaka i dachowy, reflektory z czerwonymi wkładami, nakładka na wlew paliwa. Sportowy tłumik końcowy nie miał wpływu na zmianę brzmienia silnika.

We wnętrzu natomiast pojawiły się sportowe nakładki na pedały, pokrowiec hamulca ręcznego, aluminiowe nakładki na wyloty powietrza, nakładki progowe, sportowa końcówka dźwigni zmiany biegów, sportowe zegary, koło kierownicy pokryte czerwoną skórą, podłokietnik. Zastosowano również okleinę Climatronic, specjalny pojemnik w bagażniku, pojemnik na płyty CD. Wyposażenie obejmuje także sprzęt audio firmy Sony w postaci radioodtwarzacza CD, 4-kanałowego wzmacniacza, który zajmuje znaczną cześć bagażnika, ponadto zestaw głośnikowy i głośnik niskotonowy.

Modyfikacjom poddano również zawieszenie. Zastosowano sprężyny obniżające nadwozie o 30 mm a także 17-calowe obręcze aluminiowe typu Seat Sport OZ z ogumieniem Pirelli PZero w rozmiarze 205/40.

Nie jest to oczywiście kres możliwości tuningu Ibizy. Warto przecież założyć sportowe amortyzatory i pierścienie dystansowe. Bez zmian pozostawiono układ hamulcowy i moc jednostki napędowej, a dla wielu entuzjastów tuningu, moc 100 KM może się okazać niewystarczająca. Mimo wszystko na tym etapie wartość samochodu wraz z klimatyzacją i alarmem, została podniesiona o 33040, 40 zł. Jest to dość pokaźna suma. Zaletą tej propozycji Seata jest to, że otrzymujemy oryginalne elementy wysokiej jakości, dostępne w sieci sprzedaży importera. Pozostaje tylko pytanie, co zrobić jeśli na skrzyżowaniu obok nas zatrzyma się tak samo wyglądająca Ibiza ?

69 940,00 zł

22 233,44 zł

1 857,00 zł