W natarciu

Prezentacje

Marka Toyoty stworzona przede wszystkim z myślą o rynku Stanów Zjednoczonych, znajduje się na czele oferowanych tam marek luksusowych. Obok znanych również z polskich ulic modeli IS, LS, czy RX, ofertę firmy uzupełnia również Lexus GS. Na rynkach europejskich ma być bezpośrednim konkurentem przede wszystkim dla Audi A6, BMW serii 5, czy też Mercedesa klasy E i Jaguara S-Type. Swoim stylem GS nawiązuje do pozostałych modeli, choć w nieco inny sposób zaprojektowano tylną część nadwozia. Masywnie wyglądający Lexus łączy w sobie jednocześnie cechy eleganckiej limuzyny, jak i auta sportowego.

Zgodnie z oczekiwaniami odbiorców, pojazd oferuje przestronne wnętrze. Jego wystrój odpowiada oczywiście tej klasie aut. Skóra, drewno i chrom. Zestaw zegarów z pewnością spodoba się entuzjastom sportowych samochodów. Obsługę zestawu audio, klimatyzacji i systemu nawigacyjnego, ułatwia duży ekran na środkowej konsoli. Oprócz wszystkich elementów wyposażenia podkreślających luksusowy charakter pojazdu, Lexus wyposażony został w poduszki powietrzne przednie, boczne, kurtynowe a także chroniące kolana pasażerów siedzących na przednich fotelach. Ponadto systemy wspierające kierowcę. Nowością jest układ VDM (stabilizujący tor jazdy), działający efektywniej niż stosowany dotychczas VSC. Na liście wyposażenia znajduje się także system kontroli ciśnienia w ogumieniu (TPM), system otwierania i uruchamiania pojazdu bez użycia kluczyka (SA) oraz adaptacyjne reflektory. GS otrzymał również zawieszenie o regulowanej twardości.

W Stanach Zjednoczonych Lexus GS występuje w dwóch wersjach silnikowych. Nabywcy mają do wyboru 3-litrową jednostkę V6 o mocy 245 KM (model GS 300) lub wersję V8 z silnikiem 4.3 l o mocy 300 KM. W obydwu przypadkach napęd przekazywany jest za pośrednictwem 6-biegowej automatycznej przekładni. Jednocześnie po raz pierwszy napędzane są wszystkie koła.

W tym roku Lexus GS pojawi się na rynkach Europy. Czy zdobędzie większą popularność niż dotychczasowe limuzyny tej marki, przekonamy się o tym wkrótce.