... Zawodowiec

Prezentacje

Nowy model został zaprojektowany i zbudowany w zakładach Seat Sport w Martorell niedaleko Barcelony. Samochód ten jest jednocześnie najbardziej zaawansowanym technicznie autem wyczynowym, jakie kiedykolwiek zostało wyprodukowane przez hiszpańską firmę. Mistrzostwa świata Touring Car (WTCC), w których będzie startował nowy Leon należą do najbardziej prestiżowych w kalendarzu FIA obok wyścigów Formuły 1 i rajdowych mistrzostw świata.

W najbliższym czasie rozpoczną się testy, mające na celu dopracowanie poszczególnych podzespołów i elementów pojazdu. Nad przygotowaniem auta pracowało 140 pracowników, specjalistów z działu badań i rozwoju z Centrum Technicznego Seata a także inżynierów z Audi Sport. Współpraca z niemieckimi specjalistami będzie w przyszłości rozszerzona o prace nad projektowaniem jednostek napędowych. Jak się planuje nowy model ma wystartować w wyścigach WTCC jeszcze przed końcem tegorocznego sezonu.

Przypomnijmy, że Seat powrócił do udziału w wyścigach samochodowych w 2003 roku modelem Toledo Cupra w europejskich mistrzostwach Touring Car (ETCC). W ubiegłym roku Seat wygrał jedne zawody, pięć razy był w pierwszej trójce, dwukrotnie wywalczył pole position i ustanawiając trzy rekordy okrążeń. W ubiegłym roku zawody ETCC zastąpiono mistrzostwami WTCC.

Seat wprowadził program, który obejmuje starty w Mistrzostwach Świata modelem Toledo Cupra a także przygotowanie do udziału w zawodach nowego Leona WTCC. Prace te są prowadzone od początku bieżącego roku. Do chwili pojawienia się na torze Leona WTCC, barwy Seata będzie nadal reprezentował Toledo Cupra, którym startują Jordi Gene, Rickard Rydell i Peter Terting. W grudniu 2004 roku Jordi Gene testował układ jezdny i inne podzespoły w zmodyfikowanej wersji Seata Altea. W ciągu kolejnych pięciu miesięcy specjaliści z Seat Sport i Audi Sport przeprowadzili szczegółowe badania mające na celu dopracowanie nowego modelu Leona.