Kiedy Europa była malutka - wystawa mikrosamochodów w Szczecinie

Na wystawie w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie znajdzie się 11 małych aut z Polski, Czech i Niemiec. Cztery są własnością muzeum. Resztę wypożyczono z Niemieckiego Muzeum Techniki w Berlinie i od warszawskiego kolekcjonera, Wojciecha Babika.

W latach 50. i 60. XX wieku Amerykanie kupowali coraz większe samochody z ogromnymi silnikami. Z kolei zniszczona podczas drugiej wojny światowej Europa oszczędzała na wszystkim. Także na autach.

Wiele osób mogło pozwolić sobie wyłącznie na zakup motocykla. Mikrosamochód był luksusem. Niewielkie auta zdobyły popularność w latach 50. i 60. XX wieku.

Okazały się ostatnią deską ratunku dla wielu zakładów lotniczych w Niemczech, które po wojnie nie mogły produkować samolotów bojowych, przez co znalazły się na skraju upadku. Zamiast skrzydlatych Dornierów, Heinkli, Messerschmittów z hal wyjeżdżały malutkie samochodziki o tych samych nazwach.

Mikrosamochody były dotowane przez państwo, jako pojazdy dla inwalidów. A tych po wojnie nie brakowało. Także Anglikom opłacało się jeździć małymi autami - pojazdy na trzech kołach były obłożone niższym podatkiem drogowym.

Szczecińskie Muzeum Techniki i Komunikacji znajduje się przy ulicy Niemierzyńskiej 18A. Jest czynne od wtorku do niedzieli. Ulgowy bilet wstępu kosztuje 5 zł, normalny - 10 zł, a rodzinny – 24 zł.

fot.: Muzeum Techniki w Szczecinie, Niemieckie Muzeum Techniki w Berlinie