Współczesne jednostki pracują w bardzo szerokim zakresie obrotów - od tych na biegu jałowym po zwykle 5-7 tys. na minutę. Choć są i takie, które osiągają znacznie więcej. Tak naprawdę dla silników bardziej zabójcze są niskie obroty niż wysokie, ale trzeba pamiętać, że diesle mają inną charakterystykę pracy i nie "kręcą się" tak jak motory benzynowe. W nich najekonomiczniej jest zmieniać biegi przy 2000 obr./min., a w benzynowych - przy 2500-3000 obr./min. Jednak każdy silnik uzyskuje swoją maksymalną moc zazwyczaj w drugiej połówce obrotomierza i w codziennym użytkowaniu czasem ciężko jest nie wciskać pedału "gazu" w podłogę. Pytanie tylko czy silnik można "przekręcić" od takiej zabawy? Pewnie, że można - dlatego w krytycznym momencie komputer tak na wszelki wypadek odcina zapłon.
Obroty silnika - opinie kierowców
Mimo prawie 20 lat eksploatacji silnik spisywał się rewelacyjnie. Kultura pracy była moim zdaniem bardzo dobra. Silnik u mnie pracował równo, obroty trzymały jednakowy poziom. Od wymiany do wymiany oleju nie zauważyłem żadnych ubytków.
Jeśli chodzi o elastyczność to jest tu tylko przeciętna (silnik 1.3). Wyprzedzanie na trasie na pewno …
dodał: ojciecmajster
Muszę podregulować wolne obroty bo po odpaleniu zimnego silnika troszkę wibruje cały samochód. Silnik jak na tak wiekowe auto w miarę elastyczny. Kultura pracy? W 93 pewnie było dobrze dziś jednak wymagam czegoś więcej. Dlatego dałem ogólną ocenę silnika 3.
dodał: Allkarin
Jeżeli chodzi o elastyczność to jest zadawalająca jak na tę pojemność - pod warunkiem że samochodem jadą góra dwie osoby bez bagażu. Samochód przy wkręceniu na odpowiednie obroty przyspiesza przyzwoicie, ale też pod warunkiem, że nie jedziemy pod górkę. W skrócie - silnik dla mniej wymagających jeżeli chodzi o osiągi. …
dodał: Bard
Przepraszam, że to powiem, bo uwielbiam ten samochód, ale skrzynia to jego największy mankament. Cieknie olej, przy skręconych kołach (szczególnie na rondach przy niskiej prędkości) podczas dodania gazu i redukcji z 2 na 1 powstaje chwilowa dziura, obroty idą w górę jak opętane a potem jest tak potężny strzał, że …
dodał: Fiskuzz
Kontrolka wtryskiwaczy wedlug serwisu (normalny) objaw, falujace obroty, dzwiek silnika jak w seicento (podczas palenia sie kontrolki)
dodał: Przemek
auto dostaje wigoru dopiero po przekroczeniu 3,5 tys. obr/min, zbyt słaby moment obrotowy, duże spalanie, zbyt wysokie obroty silnika na 5-tym biego w stosunku do prędkości pojazu (3 tys. obr./min przy 100 km/h), gdzieś ucieka te fabryczne 131 KM, moje odczucie, jakby było ich nie więcej jak 90 KM
dodał: yyllaaw@poczta.onet.pl
Pod tym względem trudno dorównać Stilo jakiemukolwiek samochodowi. Obroty silnika falują, auto gaśnie na sprzęgle. Przy 2800 obr/min silnik dziwnie drży. Skrzynia biegów rozsypała się 600 km od domu. Okazało się że poszły łożyska, które tak ją uszkodziły, że była cała do wymiany. Przy okazji olej ciekł na sprzęgło, które …
dodał: Wojtek K.
Mimo że to tylko 1.6 16V ma 113 kuców (od 1995 obniżono moc do 107km), silnik wystarcza w zupełności jeśli ktoś wozi sie sam i ewentualnie drugą osobę, mamy wtedy całkiem przyjemną dynamikę. Jeśli chodzi o elastyczność to silnik jak każdy japończyk lubi wysokie obroty, 1.6 zaczyna żyć powyżej 2 …
dodał: Yasiu22@op.pl
Nieobciążone auto dość chętnie wkręca się w obroty i nawet nieźle przyspiesza jak na taką małą pojemność i moc.
dodał: k10pnkp@gmail.com
Silnik 1.6 ABU 75 KM.
Jak na taki przebieg jest całkiem OK. Obroty nie "plywają", silnik chodzi równo i "kulturalnie" zarówno na benznie jak i na gazie. Na gazie spadek mocy jest naprawdę nieznaczny. Do spokojnej codziennej jazdy wystarcza w zupełności, a i wyprzedzanie nie jest problemem, jeżeli mówimy o …
dodał: bengi@op.pl
więcej
W zimie zanim silnik się rozgrzeje i zacznie lecieć ciepłe powietrze do wewnątrz to człowiek już skostnieje i dojedzie na miejsce.
Latem chłodzenie marne, gorąco jak w piekle zwłaszcza jeśli stoi się w korkach. Wentylator na maksymalne obroty i otwarcie wszystkich okien nie pomoże. Dodatkowo jakieś ciepło z silnika dostaje …
dodał: Arti
Cóż można powiedzieć? Prosty jak budowa cepa i niesamowicie ospały. Nie lubi wysokich obrotów, a na niskich jest niesamowicie słaby. Średnie obroty to jego żywioł, natomiast w trasie potrafi się odwdzięczyć naprawdę niskim spalaniem. Mój rekord to trasa Kraków Nowy Sącz na 4 l (słownie CZTERECH LITRACH) paliwa. Wysoko kręcony …
dodał: kawonzsuetam
troszkę drży przy wolnych obrotach silnika jak przy dieslu ale lekko wchodzi na swoje przełożenia. Można oczywiście podciągnąć obroty silnika wówczas drgania ustają ale po co.
dodał: elraf@wp.pl
Ogólnie fanie, ale wnerwiające są 2 rzeczy, po pierwsze, przy delikatnym dodaniu gazu falują obroty silnika jak w jelczu, w pewnym momencie było to bardzo wyraźne praktycznie przy każdym ruszaniu. Dodałem środka do czyszczenia wtryskiwaczy do zbiornika i po tym jakoś dolegliwości ustały. Druga rzecz,to wolno wkręca się na obroty, …
dodał: maciek
Silnik, jak na auto tej wielkości spisuje sie dosyć dobrze. Przebieg samochochodu prowdopodobnie jest zaniżony. Wersja z gaźnikiem + automat trochę dziwi /wtrysk montowany był znacznie wcześniej/. Silnik nigdy nie odmówił pracy, wysoka kultura. Lubi wysokie obroty /4,5 - 5,5 tys.obrotów to nic...../ Na lpg wrażliwy na jakość paliwa. Niewielkie …
dodał: DAREK niuton_dk@wp.pl
śmieszne drobiazgi typu hałasujący lewarek zmiany biegów, zacinający elektryczny szyberdach, mechanizm otwierania przedniej szyby pasażera, falujące obroty silnika - szybko rozwiązana sprawa, odpięcie kostek prowadzących do pompy wtryskowej i przeczyszczenie styków. Po tym objawy ustąpiły
dodał: Michał_1982
Nie lubi niskich obrotow, trzeba szybko zmieniać biegi na wyższe do prędkości docelowej. Jak na masę auta silnik za słaby. Jeśli tracisz moc koniecznie wymień świece (na NGK) i kable odzyskasz 20 KM. Przy pełnym załadunku 4 osoby plus 100 kg bagażu, robi się niebezpiecznie przy wyprzedzaniu. Pasek rozrządu zamiast …
dodał: pf
silnik jest bardzo dobry, dynamiczny lubi wysokie obroty i nie sprawia przy tym problemów, kultura pracy jest róniez dobra o ile mamy sprawny łącznik elastyczny wydechu.. naprawde do silnika nie mam zadnych zastrzezen!!!!!!!!
dodał: dziki bez maila narazie:)
Najlepszy do tego samochodu.Dynamiczny pod warunkiem wkręcenia na wyższe obroty . Przy większym obciążeniu dynamika znacznie spada, bardziej niż w 90 konnym 1,4 litrowym turbodieslu w cięższym o 150 kg samochodzie. Kultura pracy moim zdaniem więcej niż dobra. Ogólnie silnik bezproblemowy ale to z powodu małego przebiegu choć w długim …
dodał: ZZM
OCENA DOBRA - AUTO BEZAWARYJNE I NAPEWNO LEPSZE OD FRANCUZOW. PROWADZI SIE OK JEDYNA WAZNA WADA JEST SKRAJNIE NIEBEZPIECZNE PRZY WYPADKACH MIALEM NIM 1 I DRAMAT !!!!! JUZ NIE PAMIETAM ILE JECHALEM ALE DOSC SZYBKO I WJECHALEM W CIENIASA MAM WRAZENIE ZE URATOWALA MNIE ZIMA I LOD NA DRODZE BO …
dodał: pawcio80LOL
Obroty silnika - dzienniki pokładowe
Objawy:
falujące obroty, wibracje i przygasanie silnika na jałowym, wyraźny spadek mocy, głośne cykanie wtrysków, kontrolka "check engine"
Diagnoza:
czas wymienić listwy wtryskowe, a przy okazji wymiana filtrów, regulacja i …
Ale ten czas leci. Nawet się nie obejrzałem, a tu wczoraj minął rok od momentu, kiedy Miś dostał się w moje ręce.
Od tej pory przejechaliśmy razem 7,5 tysiąca kilometrów. …
W poniedziałek będąc w domu miałem zamiar pogrzebać trochę w Alfie. Zacząłem od wymiany oleju. Olej ten sam co ostatnio, Millers XFD 5w40 czyli wyższa półka. Z tym że tym …
Dziś po zakupie i przyciągnięciu do domu mojego "nowego" UAZa zacząłem go odpalać, na krótko bańka z benzyną do niej wężyk od pompki, ciężko ale odpalił, filtr z gaźnika zdjęty, …
Zacznę od początku - od pewnego czasu , gdy już zima złapała na dobre zaczęłam mieć problemy - mianowicie objaw był taki: przy każdej zmianie biegu auto zamulało ,coś go …
Dokładnie 26 stycznia minęły 2 lata od zakupu Brery. Auto cieszy mnie cały czas, i wbrew powszechnym opiniom nie jestem zaprzyjaźniony z mechanikami.
Brera jest przeze mnie rzadko używana, więc …
Dzisiaj wybrałem się na przegląd LPG do Radomia. Stuknęło kolejne 10000km więc nie było wyjścia. Wybrałem co prawda dosyć kiepski dzień, bo akurat dzień wcześniej w stolicy i okolicach grasowała …
Najprościej mówiąc - jadąc np na 2 biegu z niskich obrotów po dojściu do okł 5500obr/min silnik jakby nie może iść dalej i jakby nagle pali na 2 cylindrach i …
Podczas naszej grudniowej wycieczki do Austrii przy dojeździe do Wiednia na ekranie komputera pokładowego pojawił się napis "Awaria silnika". Nie był to lampka "Engine Check" świecący się zwykle na żółto, …
Po zakończonych pracach przy Księżniczce przyszedł czas na Tapczana :):):) Od paru już dni temperatura spada z rana poniżej 0 a nawet raz do -10 Co dzień rano wstaje bardzo …
więcej
Czasami zmieniając auto można mieć wątpliwości, jakie stosować obroty silnika przy zmianie biegów i jaką redukcję obrotów między poszczególnymi biegami tak, by jazda była ekonomiczna i płynna. Mimo pytań na …
z dn. 07/10/2011
Sprawdziłem, faktycznie można zacząć w miarę nie dławiąc silnika jechać na danym biegu od 1400obr/m. Ale jest to już absolutne minimum. Podobnie z przyspieszaniem - kręcić zaczyna …
Wskazania licznika zbliżają się do 15tys.km i niedawno wróciłem z wakacji, na których przejechałem 6630km. Czas na pierwszą ocenę. Dlatego przy tej okazji, chciałbym podzielić się moją subiektywną oceną auta …
Właśnie założyłem instalacje Stag 300 ISA 2 z systemem autoadaptacji.
Po włączeniu opcji ,,Auto-Adaptacja" następuje zbieranie punktów mapy benzynowej. Sygnały dźwiękowe sygnalizują kierowcy, czy mapa jest zbierana prawidłowo. Kiedy nastąpi …
Witam
W ostatnią sobotę udałem się do ASO ze względu na zaproponowaną mi akcję serwisową oraz ewentualną aktualizację oprogramowania w związku ze znanym problemem falowania obrotów na starcie.
Jak się …
Wstałem rano do pracy. Odpaliłem i wyjechałem z garażu. Dojechałem do pracy. Wysiadając z auta nie gasiłem go, ponieważ na chwilę nie opłacało się. Auto stało odpalone z minutę na …
Ostatnimi czasy Fiaciorek zaczął wykazywać tendencje do dziwnego zachowania na rozgrzanym i zimnym silniku.
Oto tendencje:
1) Nie zbyt równomierna praca silnika na paliwie podstawowym czyli PB oraz alternatywnym czyli …
Czas na pierwsze zaobserwowane uwagi - głośność w kabinie. Trzeba przyzwyczaić się do dźwięku pracy silnika dieslowskiego, chodzi on głośniej od benzyniaka/gazowca i tyle. Spotkałem się z opiniami o słabym …
Mimo stwierdzenia luzu na turbinie i przypuszczeniu że to jest przyczyną jej blokowania (utraty mocy)zgodnie z sugestiami kolegów dodanych do mojego dziennika pokładowego dokonalem analizy komputerowej turbiny.W mim roczniku jest …
Zauważyłem, że obroty silnika "falują" przy temperaturze niższej niż -3 i przy ekonomicznej jeździe.
Witam wszystkich Serdecznie...
Tym razem zwracam się do Was o małą poradę techniczną. Już jakiś czas temu wyeliminowałem problemy nieszczelności układu chłodzenia wymieniając pompę, która ciekła. Wtedy ubywało płynu i …
Temperatura powietrza poprzednim dniu wynosiła -19 C. Rano odpala, więc jak co dzień jadę do pracy. Czas dojazdu około 15 minut. Skręt na skrzyżowaniu, redukcja biegu i silnik gaśnie. Na …
"Mityczne" falujące obroty... ZNIKNĘŁY!
Cześć,
Parę dni temu dostałem na email wiadomość od kolegi "Polomati", który jest na etapie zakupu nowego VW Polo i pytał mnie w nim, o szczegóły …
Zapaliła się mi kontrolka awarii układu wydechowego.Próbowałem wypalić filtr pojechałem na autostradę i około 20 km jechałem utrzymując obroty silnika w granicach 2500 tys. Kontrolka w dalszym ciągu nie gasła. …
Długo tu nie pisałem, bo nic specjalnego się nie działo. Ale kilka dni temu Polonia doprowadziłaby mnie do zawału, bo powróciło jej falowanie obrotów. Stoję na trakcji tramwajowej w oczekiwaniu …
W drugiej połowie sierpnia miałem okazję wyjechać na wakacje do słonecznej Toskanii. Podróż tam i z powrotem (także jazdy lokalne we Włoszech) "nabiły" mi na licznik aż 3.221 km (piszę …
ostatnio moją Astroide przesladowało jakies FATUM ...
1 po pierwsze primo : Wracałem zmęczony od dziewczyny -nie pytajcie dlaczego zmęczony :p -w nocy a właściwie już się jasno robiło ;) …
Dzisiejszego dnia doczekałem się uruchomienia klimatyzacji w moim sprytnym samochodzie.
Niestety po zakupie samochodu nie miałem jakoś czasu na to by umówić się z gościem i dać sprawdzić klimę, bo …
Do samochodów z sekwencyjnym wtryskiem
LPG, w stanie ciekłym , wypływa ze zbiornika poprzez wielozawór ( który poprzez zewnętrzne gniazdo wlewu służy także do tankowania LPG ) i skierowane zostaje …
A więc tak, zakupiłem sobie interfejsik do komputera LPG i postanowiłem spróbować własnych sił w regulacji LPG :) bez laptopa nic nie chciałem kręcić na parowniku ani nic. Jak się …
Wczoraj miałem dziwną i chyba dość niebezpieczną sytuację. Wracam po pracy do domu, na zewnątrz upał 30 stopni. Po przejechaniu kilkuset metrów silnik osiągnął wymaganą temperaturę do przejścia na gaz, …
Ponieważ nie znałem historii starego aku w moim aucie / aku jeszcze niemiecki / i był podejrzanie stary bo z 2006 r. - zamontowałem do mojego kameleonka nowy aku o …
Cześć,
4 dni temu i u mnie zauważyłem, opisywaną już przez innych Polo TSI maniaków, sytuację kiedy to po uruchomieniu silnika autko samo wskoczyło na wyższe obraoty. U mnie było …
No więc co się udało/nie udało dzisiaj:
Hamulce z przodu zrobione(odpowietrzone, klocki pozakładane), próba bębnów z tyłu niestety nieudana - zostawiamy na kiedy indziej (trzeba będzie obmyślić sposób żeby je …
Z poniższym problemem borykam się od jakiegoś pół roku, kiedy zamontowałem instalację gazową, choć najprawdopodobniej istniał już wcześniej, tylko nie zwrócił na siebie mojej uwagi. No ale po kolei.
Problem …
Porannie przed pracą musiałem zahaczyć o stację benz. Tankowanie do pełna i całkiem niezły rezultat jak na jazdę tylko po mieście na zimówkach 7,7l/100km, wiem ,wiem miałem zmienić ale jakoś …
Dzisiaj znalazłem chwilkę czasu, żeby zobaczyć w jakim stanie jest przepustnica i silniczek krokowy. Wyczyściłem dokładnie oba podzespoły i złożyłem. Pierwszy efekt był zadowalający, obroty silnika na biegu jałowym ustabilizowały …
Obroty silnika - słabe punkty
Obroty silnika - prośby o diagnozę
więcej
