Honda HR-V II SUV Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 96kW od 2018
oceny
Honda HR-V w wersji Elegance po lifcie z CVT, jak dla mnie jest strzałem w dziesiątkę. Jest to moja trzecia Honda użytkowana od nowości, poprzednio były dwie Hondy Civic IX gen. jedna z 2012, druga z 2016 r. Markę oceniam bardzo dobrze i dlatego postanowiłem kontynuować przygodę z Hanią. Tym razem moim głównym celem była automatyczna skrzynia...
Honda HR-V I Minivan 1.6 i 16V 4WD 105KM 77kW 1998-2005
oceny
To kolejna moja opinia na autocentrum.pl o tym aucie, tym razem po niecałych 2 latach jego eksploatacji. W sumie jeżdżę nim 2 lata i 3 miesiące. Nabyłem go z myślą o bezawaryjnym użytkowaniu i w tej kwestii zdaje egzamin celująco z plusem - jest lepiej niż mogłem to sobie wymarzyć, szczególnie po fiacie bravo, którego posiadaczem byłem prawie 6...
Honda HR-V II SUV 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2015-2018
oceny
Miasto i podmiejskie okolice, to do tego jest stworzona Honda HR-V. W trasie również. A ze skrzynią CVT, po prostu trzeba się nauczyć jeździć i wówczas można w pełni wykorzystać jej plusy . Asystenci jazdy: hamowania, zmiany pasa ruchu, świateł, wycieraczek, itp. rewelacja. Typowa jednostka wolnossąca. Jak odpowiednio traktuje się pedał gazu,...
Honda HR-V - eksperyment z Japonii
publikacje
Czego to marki samochodowe nie zrobią, żeby jakoś sprzedać swoje produkty? Nie wystarczy już oryginalna reklama, bo i tak kilka dni później Biedronka wypuści nowy spot i przyćmi wszystkie pozostałe na rynku. Teraz motoryzacja jest na tyle rozwinięta, że trzeba znaleźć nowe nisze, a Honda jakiś czas temu postanowiła się z tym zmierzyć....
Honda HR-V III 1.5 i-MMD 131KM 96kW od 2021
Opinie
Wygląd auta to oczywiście kwestia gustu ale uważam, że HR-V III wyróżnia się trochę w tłumie bardzo podobnych do siebie aut, a z kolorem khaki, nie mam żadnych kłopotów z wypatrzeniem tej Hondy na parkingu. HR-V III ogólnie, po przejechaniu ponad 6 tys. km, oceniam bardzo pozytywnie, przy czym porównuję go siłą rzeczy do HR-V poprzedniej...
Honda HR-V III 1.5 i-MMD 131KM 96kW od 2021
Opinie
Wygląd auta to oczywiście kwestia gustu ale uważam, że HR-V III wyróżnia się trochę w tłumie bardzo podobnych do siebie aut, a z kolorem khaki, nie mam żadnych kłopotów z wypatrzeniem tej Hondy na parkingu. HR-V III ogólnie, po przejechaniu ponad 6 tys. km, oceniam bardzo pozytywnie, przy czym porównuję go siłą rzeczy do HR-V poprzedniej...
Honda HR-V I Minivan 1.6 i 16V 4WD 124KM 91kW 1998-2005
oceny
Samochod przyjemny o dosc oryginalnym wygladzie,ktory moze sie podobac. Wnetrze typowo japonskie.Duzo plastiku,poprawna prostota, bez szalenstw designerskich,czy imitacji luksusu.Materialy we wnetrzu najwyzej sredniej jakosci za to bardzo dobrze spasowane.Jakosc wykonczenia dobra.Niestety dosyc szybko z niektorych elementow schodzi farba i spod...
Honda HR-V I Minivan 1.6 i 16V 4WD 105KM 77kW 1998-2005
oceny
Bardzo udany model hondy o nietuzinkowej lini nadwozia i wzorowej trwałości, ciekawa stylistyka,prostota bez zbędnych bajerów.Silnik jest trochę za słaby do tego autka, elastyczność niezła ale słabo się zbiera przy ruszaniu na suchym asalcie, za to zimą rewelacja dobre oponki zimowe i zostawiamy wszystkie przednionapędówki w tyle oczywiście na...
Honda HR-V II SUV Facelifting 1.5 i-VTEC 130KM 96kW od 2018
oceny
Ogólnie auto oceniam bardzo pozytywnie, mimo silnika bez wspomagania turbo auto żwawe, wygodnie można się przemieszczać w cztery dorosłe osoby. Apetyt na paliwo, dzięki CVT bardzo ograniczony, awaryjność po 11 kkm na poziomie zera, przeglądy w miarę tanie w ASO. Polecam wszystkim ten samochód. Szczególnie wersję poliftową - produkcja made in...
Honda HR-V I Minivan 1.6 i 16V 4WD 105KM 77kW 1998-2005
oceny
To już czwarta moja opinia o tym aucie korzystając z przywilejów portalu AC.pl. Swój egzemplarz mam już prawie 9 lat; za 3 miesiące wybije, i nadal cieszy mnie tak samo jak zaraz po jego zakupie, a może nawet bardziej, mając doświadczenie bezawaryjności przynajmniej mojego egzemplarza, a to dla mnie bardzo znaczący atut. Pewnie gdybym sam tego...
Honda HR-V III 1.5 i-MMD 131KM 96kW od 2021
Opinie
Auto używane dopiero przez tydzień (przebieg od salonu 700 km) , więc opinia jest bardzo wstępna. Spalanie wg komputera 5,1. W korkach w Warszawie 4,0-4,2, trasa max. do 110-120 km/h + miasto 4,4-5,5 (zależy od stylu jazdy). Generalnie żeby przekroczyć 5,5 litra trzeba się postarać lub używać trybu ECON (!) mając przy tym ciężką nogę. Zobaczymy...
Honda HR-V II SUV 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2015-2018
oceny
Długo zastanawiałem się nad wyborem auta zwłaszcza że zmienił się mój sposób jego użytkowania (RAV4 z dieslem), potrzebowałem auta przede wszystkim do miasta, jeździłem chyba większością małych crossoverów, mnie jako kierowcy najbardziej pasowała mazda cx-3, ale to samochód ciasny i mało rodzinny, więc wybór, jako pewnego rodzaju kompromis padł...
Honda HR-V III 1.5 i-MMD 131KM 96kW od 2021
Opinie
Auto pełne kontrastów. Dużo zalet, ale równolegle pełno żenujących wad, jednak nie takich, na które wskazują różni „pertyni” na YT. Na plus przestronność i wykończenie wnętrza. Świetna ergonomia i wiele dobrych rozwiązań, jak nowy system nawiewu klimatyzacji nie dmuchający po twarzy czy perfekcyjnie działający Apple CarPlay. Minusem wysokie...
Honda HR-V I Minivan 1.6 i 16V 4WD 124KM 91kW 1998-2005
oceny
Jestem ogromnym fanem Hondy, miałem Del Sol , Civica, Accorda. Jeździłem mnóstwem innych Hond... znam 1.6 V-tec - do tego samochodu, to za mało,aby pokonywać drogę szybciej niż 120 km/h. wersja D16W1 105 KM, no to jakieś nieporozumienie. Idealny samochód na jazdę po mieście, wypady nad jezioro z dwojgiem dzieci i spokojny przejazd z Gdańska do...
Honda HR-V III 1.5 i-MMD 131KM 96kW od 2021
Opinie
Wracam z opinią po 2,5 tys.km. Samochód i do miasta, i na trasę. Zbiera się spokojnie do Vmax, tyle tylko że spalanie zaczyna rosnąć. Prędkość 120 to max jeśli chodzi o ekonomię, bo spalanie już przy tej prędkości oscyluje między 6,2-6,8. Oczywiście można pędzić szybciej, ale przy 40-litrowym zbiorniku ta przyjemność potrwa dość krótko. Ale za...
