Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Renault Clio IV RS

Czwarta, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2012 roku. Koncepcyjnym pierwowzorem Clio IV jest prototyp DeZir Concept zaprezentowany w 2010 roku. Projektantem modelu studyjnego i produkcyjnego Clio jest Laurens van der Acker. Samochód zbudowano na nowej płycie podłogowej Nissan B platform (wspólne dzieło Nissana i Renault). Nowe Clio jest nieco większe, a przede wszystkim – dużo lżejsze od swojego poprzednika (auto odchudzono o 100 kg). W Japonii model sprzedawany jest jako Renault Lutecia.

Renault Clio IV RS Monaco GP (2014) - widok z przodu
Renault Clio IV RS Monaco GP (2014) - przód - reflektory wyłączone
Renault Clio IV RS Monaco GP (2014) - przód - reflektory wyłączone
Renault Clio IV RS Monaco GP (2014) - przód - reflektory wyłączone
Renault Clio IV RS Monaco GP (2014) - widok z góry
Renault Clio IV RS Monaco GP (2014) - widok z góry
Renault Clio IV RS Monaco GP (2014) - pełny panel przedni

Generacje Renault Clio

  • Clio IV   2012 - teraz
    Renault Clio IV
    • Wybierz generację

    • Clio IV (2012 - teraz)
    • Clio III (2005 - teraz)
    • Clio II (1998 - 2010)
    • Clio I (1990 - 1998)

Komentarze redakcji

Powagosław: Materiał na bestseller w segmencie B i szansa na najbardziej przełomowy model w dziejach Renault od czasu debiutu pierwszej generacji Clio. Kapitalna robota.
Luzacjusz: Szefowie Renault zabronili chyba swoim projektantom dolewać wina do fondue, bo w końcu im coś wyszło. A już myślałem, że celem marki na XX wiek jest ugruntowanie swoją pozycji jako producenta najbardziej szkaradnych aut na świecie.

Wersje nadwozia Renault Clio IV

Silniki Renault Clio IV RS

Lista silników:

Publikacje o Renault Clio

Renault Clio Grandtour GT - w sportowym stylu
 
Nasz test Renault Clio Grandtour GT 1.2 TCe 120 EDC

Duża doza praktyczności i rozsądku z domieszką sportowych emocji. Tak w telegraficznym skrócie można opisać Clio Grandtour w wersji GT. Szkoda, że dobrze jeżdżące kombi francuska marka wyceniła na okrągłe 70 000 zł.

Samochody Renault, które chciałbyś mieć w swoim garażu

Historia marki Renault jest niezwykle bogata. Firma przez lata specjalizowała się w produkcji niewielkich, tanich w zakupie i eksploatacji samochodów, jednak w swojej ofercie zawsze miała ciekawe samochody. Niektóre z nich przyprawiały nawet o palpitację serca. My wybraliśmy kilka "Renówek",...

Szalone modele popularnych marek

Nim kryzys ugodził w świat motoryzacji, wytwórcy samochodów znacznie mniej skrupulatnie liczyli pieniądze. Projektowali modele, których produkcja balansowała na granicy rentowności, a nawet znajdowała się "pod kreską".

Wersja bazowa. Czy jej zakup ma sens?

Klamka zapadła. Kupujesz nowy samochód. Zdecydowałeś się na segment B - auto wystarczająco przestronne, a jednocześnie na tyle małe, by manewrowanie nim nie nastręczało trudności. Silnik podstawowy. Nawet po ostatnich obniżkach ceny paliw do niskich nie należą, a konie pod maską trzeba przecież wykarmić.

Renault Clio - czwarty krok naprzód
 
Nasz test Renault Clio

Minęło przeszło 22 lata od momentu, gdy Renault zaprezentował model Clio, jako następcę kultowego dziś modelu 5. W tym czasie na całym świecie, a konkretniej w aż 115 krajach sprzedało się około 11,5 mln egzemplarzy Clio. Nie dziwi więc, że dla wielu osób niewielka "renówka" jest synonimem...

Przeczytaj pozostałe artykuły o Renault Clio

Renault Clio na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Renault ClioautoWcentrum - społeczność Renault Clio

najwyższe oktanyAuta - Renault Clio

Renault Clio 69,47

Renault Clio Klijuś 71,28

Renault Clio Borsuczek 75,24

Renault Clio Rakieta już NIE 1,2 66,39

Renault Clio 1,2 75 km RED PEKAES 76,07

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Renault Clio

psz3mo 83,25

sylver31 70,69

bigamek 52,71

Cromm 40,06

dmitruk 47,15

Labusch_ 53,70

GYROS 92,00

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Renault Clio

Druga wymiana po zakupie
Druga wymiana po zakupie By w papierach wszystko grało :) dziś piszę zaległy wpis z dnia 30.12.2013 z wy...
Przed chwilą kupiłem nowe kołpaki ;-)
Przed chwilą kupiłem nowe kołpaki ;-) Zapewne wielu z Was powie, że to drobiazg, ale ja uważam, iż zaszalałem! ;-) Mia...
new car
new car Jestem szczęśliwym ( mam nadzieję) posiadaczem nowego Clio 4. Wybrałem ten mo...
Podwórkowy wetlook
Podwórkowy wetlook W zasadzie nie interesuje się auto- detailing`iem ale raz mnie naszło i kupiłem...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Renault Clio

od 37 700 zł do 94 900

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (74 - 200 KM): 1.2 16V, ENERGY TCe, ENERGY Tce, TCe, TCe 120 EDC, TCe EDC, Turbo RS

 

Diesel (75 - 90 KM): ENERGY dCi, ENERGY dCi 83g, dCi, dCi

Skrzynie biegów

manualna: 5-biegowa

 

automatyczna: , 6-stopniowa
Katalog nowych aut Renault Clio
 

Najpopularniejsza wersja Renault Clio

Renault Clio Turbo RS 200KM - 5 drzwiowy hatchback

Najważniejsze wyposażenie

poduszka powietrzna
komputer
klimatyzacja

Dostępne kolory

Pakiety dealerskie

PAKIET CUP - 4 000

Cena katalogowa

89 900

Zobacz ofertę Renault Clio Turbo RS 200KM - 5 drzwiowy hatchback
 

Renault Clio najczęściej porównywane z:

Volkswagen Beetle
2.0 TDI (140 KM)
Citroen DS3
1.6 e-HDi (92 KM)
Citroen C3
1.6 HDi (114 KM)
 

Super okazje u dealerów

Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus
Rocznik: 2013. Przebieg: 3 500 km. Silnik: 1.1 75KM, diesel.
Cena: 53 900 zł 44 900 zł
Zyskujesz: 9 000 zł Zobacz szczegóły »
Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus z LPG!!! Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus z LPG!!!
Rocznik: 2013. Przebieg: 2 500 km. Silnik: 1.2 85KM, benzynowy.
Cena: 51 100 zł 43 900 zł
Zyskujesz: 7 200 zł Zobacz szczegóły »

Używane Renault Clio

Renault Clio
1.1 benzyna 60 KM
99 000 km, 2003
11 900 PLN
Renault Clio
1.5 diesel 82 KM
136 000 km, 2006
13 700 PLN
Renault Clio
1.5 diesel 68 KM
170 000 km, 2007
12 600 PLN
Renault Clio
1.5 diesel 48 KM
102 609 km, 2003
10 400 PLN

Ocena auta Renault Clio IV RS

Galerie Renault Clio

Renault Clio Mercosur Renault Clio II Sport Renault Clio Generation 2004 Renault Clio Grand Tour Renault Clio IV Grandtour TCe EDC 120KM - galeria redakcyjna Renault Clio Storia Renault Clio 5D 2010 Renault Clio III 1.2 75 KM - galeria redakcyjna Renault Clio Grandtour 2010 Renault Clio III Kombi
Zobacz inne galerie Renault

Opinie o instalacji LPG

Renault Clio

  • 1.
  • 2,50 Renault Clio I 1.2 (55KM) 1996r.
    dodał: JPK, 25.01.2011

    Instalacja Lecho SEC to istna tragedia! W ciągu 2,5 roku eksploatacji zakładane były 4 listwy wtryskiwaczy PlaniJet (każdy zestaw padał, co objawiało się dramatycznym wzrostem spalania [nawet do 12-13 l/100km] i tragiczną pracą silnika - gaśnięcie, "pływanie" obrotów na biegu jałowym). Tuż przed upływem gwarancji padł komputerowy sterownik instalacji - auto nagle przestało palić na jeden cylinder. Kilku gazowników zmagało się z ustawieniem tej instalacji - całkowicie bezskutecznie. Silnik miał tendencje do gaśnięcia, szarpania podczas zmiany biegów i odpuszczania pedału sprzęgła, nawet po wymianie listw wtryskowych. W czasie 2,5 roku eksploatacji instalacja nigdy nie działała dobrze. Lecho SEC to po prostu granda niewarta żadnych pieniędzy! Najgorszemu wrogowi NIE POLECAM!

  • 2.
  • 2,00 Renault Clio I 1.2 (55KM) 1996r.
    dodał: JPK, 25.01.2011

    Instalacja Lecho SEC to istna tragedia! W ciągu 2,5 roku eksploatacji zakładane były 4 listwy wtryskiwaczy PlaniJet (każdy zestaw padał, co objawiało się dramatycznym wzrostem spalania [nawet do 12-13 l/100km] i tragiczną pracą silnika - gaśnięcie, "pływanie" obrotów na biegu jałowym). Tuż przed upływem gwarancji padł komputerowy sterownik instalacji - auto nagle przestało palić na jeden cylinder. Kilku gazowników zmagało się z ustawieniem tej instalacji - całkowicie bezskutecznie. Silnik miał tendencje do gaśnięcia, szarpania podczas zmiany biegów i odpuszczania pedału sprzęgła, nawet po wymianie listw wtryskowych. W czasie 2,5 roku eksploatacji instalacja nigdy nie działała dobrze. Lecho SEC to po prostu granda niewarta żadnych pieniędzy! Najgorszemu wrogowi NIE POLECAM!

  • 3.
  • 5,00 Renault Clio III 1.4 i 16V (98KM) 2005r.
    dodał: Kurtyzana, 26.01.2012

    Niezdecydowanym polecam montaż instalacji Auto-Gaz. Od trzech lat jeżdżę Renault Clio 1,4 Oczywiście rosnące ceny benzyny skłoniły mnie do montażu instalacji gazowej. W Grudniu 2011 pojechałam do kilku punktów montażu, najlepsze wrażenie zrobili na mnie panowie z warsztatu Cito Auto Gaz. Auto jeździ bardzo płynnie, przyśpiesza identycznie jak na benzynie. Zużycie gazu około półtorej litra więcej w stosunku do benzyny. Jestem zadowolona i polecam zakład Cito Wrocław

  • 4.
  • 4,75 Renault Clio II 1.2 (60KM) 2002r.
    dodał: mc, 09.10.2010

    Auto miało zamontowaną instalację III generacji w serwisie R. Nie polecam. Była wadliwa. Po wymianie na IV generacje przejechało ponad 150 tyś. km bezawaryjnie. Wizyty co 20tyś. km w serwisie na wymianę filtrów. Średnie spalanie około 7l/100km. na niemieckich autostradach przy ciągłej jeździe 130km/h spalanie 8l/100km. Polecam.

  • 5.
  • 4,50 Renault Clio II 1.2 (60KM) 2002r.
    dodał: andy, 29.10.2011

    Trochę zajęło (i nerwów zabrało) dobre "ustawienie gazu". Jak już ustawiono - to nie było żadnych problemów czy to na gazie czy na benzynie. Poza jednym wyjątkiem: dokładnie co roku był wymieniany I wtryskiwacz na listwie - zawsze gwarancyjnie (bez wnikania o przyczyny). Innych usterek nie było.

  • 6.
  • 3,00 Renault Clio I 1.2 (55KM) 1998r.
    dodał: mendryk324, 01.07.2010

    Pan własciciel ma wszystkich za nieuków, tylko on ma rację, nauczył sie socjotechniki spławiania marudnych klientów którzy chcą czegoś ponad montaz instalacji. Dalsze usterki załtwia po łebkach... "jezdzic wszystko jest OK". Zrobie espertyzę i zobaczymy. Na razie nikt mu nosa nie utarł....

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Renault Clio

Renault Clio

394 komentarze

321 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Elza~Elza

witam. mam problem z renault clio 1991r. nie wiem co może być przyczyną że nie odpala a w momencie kręcenia gaśnie kontrolka od akumlatora a jest naładowany. co mam robić?

~patryk~patryk

ile litrów ma rezerwa w renault clio I z 1996r.?????

~Gie~Gie

Płyta podłogowa w bagażniku w Clio III jest w kolorze karoserii czy srebrna?

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Renault

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
50 014
Przejechany dystans
31 227 134 km
Zatankowanego paliwa
1 637 504 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
7 763
Wydanych pieniędzy
2 591 391 zł
Średnie wydatki na auto
1 327 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
10 917
Wydanych pieniędzy
2 893 680 zł
Średnie wydatki na auto
1 482 zł
Zobacz dzienniki kosztów Renault (1 953)

Testy zderzeniowe Renault Clio

Najnowsze testy zderzeniowe Renault Clio przeprowadzone przez Euro NCAP.

Renault Clio 1.0 base grade, LHD
2012

Renault Clio
Renault Clio

Renault Clio
2005

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Renault

Zużycie paliwa Renault Clio IV RS

Na podstawie 1 raportu spalania

Pb
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: ket, dodano: 08.01.2011 22:50

BARDZO WYSOKIE SPALANIE!!! Producent zapewnia o niskim spalaniu, to samo dilerzy, jednak auto w tej wersji silnikowej pali jak smok. Mieszkamy w dużym mieście (Gdańsk) i tam głównie autko jeździ, nie lubi krótkich dystansów, spalanie mocno wzrasta w zimę. Tej zimy, przy krótkich dystansach (5-15km) rekordowe spalanie wyniosło 10l/100km. Generalnie w tą zimę po mieście mniej niż 9l nie pali. W lato, w cyklu mieszanym ok 7,5-8l. W lato, w trasie najniżej spadło do 5,6l. Sąsiedzi mają ten sam model, z tym silnikiem i pali też tak dużo (Clio II paliło zdecydowanie mniej). Podobno wersja 100KM pali mniej niż ten silnik 75KM. Silnik mulasty i bardzo dużo pali - odradzam, lepiej dopłacić za 100 konną wersję.

pełny raport Renault Hatchback 5d Phase II 1.2 16v

autor: Cejro, dodano: 25.04.2012 20:22

Kupiłem auto kilka miesięcy temu, niestety nie przyjrzałem się ważnej rzeczy, na którą trzeba zwracać uwagę, czyli czy instalacja jest odpowiedniej generacji do silnika. Ja mam silnik 1.2 na monowtrysku, a instalację LPG I generacji, czyli do gaźników, przez co auto pali więcej niż powinno. Minimalne spalanie w trasie, 2 osoby + trochę bagażu, prędkość 90-120km/h z przewagą 110km/h, maksymalnie jadąc cały czas 140km/h z chwilą do 160km.h (tak, 20 letnie auto z przebiegiem 241000 wyciągnęło tyle) spalił aż 13 litrów. Na co dzień przy bardzo lekkiej nodze ok 8 litrów pali, ale to cały czas trzeba się pilnować i bardzo delikatnie, tak w miarę żwawo ale bez przesady z 8,5, jak się bardziej ciśnie to i z 11 wypije. Na co dzień, czyli dojazd do miasta ok 2/3 drogi i 1/3 po Poznaniu, czyli często w korkach. Wszystko oczywiście na LPG. Spalanie też mocno zależy od jakości gazu, nawet na dużych stacjach (nie tankuję w budkach z gazem).

pełny raport Renault Hatchback 1.2

autor: Kuza, dodano: 08.01.2009 12:48

Ekonomiczny silnik. W emeryckim stylu przy obrotach do 2000 do 90 km/h bardzo symaptycznie 4,5 l- 5,0 l na trasie.Niestety żeby jakoś żwawiej jechał trzeba trochę podociskać pedał. W mieści też całkiem niźle nie pamiętam żeby wchłonął więcej niz 7l. Na trasie (autostrada) powyżej 100k-130 m/h i włączonej klimie 6- 6,5l. Rekord to 3,7 w trasie (krótkiej). Autostrada pełen but 140-150 bierze staje na 12-13l. Generalnie przyjemne auto bardzo ekonomiczne przy rozsądnej spokojnej jeździe. Kobiece miejskie auto o bardzo słabym promieniu skrętu.

pełny raport Renault Hatchback 1.2 i 16V

Skarbnica wiedzy o Renault Clio IV RS

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Renault Clio IV RS

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500
Zobacz dane techniczne Renault Clio IV RS

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Renault Clio, oglądali także