Renault Espace III - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2002

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1984 roku model zaliczany do klasy vanów (segment K), a począwszy od piątej generacji – crossoverów (segment I). Renault Espace był pierwszym europejskim samochodem rodzinnym tego typu w historii (w Stanach Zjednoczonych zadebiutował kilka miesięcy wcześniej Chrysler Voyager), stając się pionierem nowego trendu w motoryzacji. Inni producenci dopiero dekadę po pojawieniu się Espace, prezentować zaczęli swoje modele vanów. Idea modelu miała swój początek już w roku 1970 – opracowana została przez Fergusa Pollocka. Z początkiem debiutu piątej, najnowszej generacji Renault Espace, model poddano radykalnym zmianom i został przekształcony w crossovera, mającego łączyć właściwości SUV-a i vana.

czytaj więcej

Powagosław

Espace pierwotnie był rewolucją i przypomina o czasach, w których hasło „Renault” kojarzyło się z odważnymi projektami i innowacją. Dziś Espace znów wieszczy rewolucyjną zmianę. Nie wiadomo jeszcze, co z niej wyniknie. Na razie wiemy, że pod względem wizualnym wyszło na światowym poziomie. ~Powagosław

Luzacjusz

Aż tak nowatorski jak Renault go określa to nie jest. Ale dość zgrabny i całkiem efektowny, to i tak sporo przy aucie rodzinnym. No i plus za reklamę z Kevinem Spacey. Świetna. Wyguglujcie sobie ;) ~Luzacjusz

Renault Espace III – wybierz wersję

Renault Espace III Grand Espace

Renault Espace III

Grand Espace (1997 - 2002)

Renault Espace III Van

Renault Espace III

Van (1996 - 2002)

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Kolejna, piąta już odmiana rodzinnego VAN-a to zdecydowanie milowy krok w historii tego modelu. To rewolucja, która stylowo przebija...

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Francuska motoryzacja, podobnie jak włoska, nie jest obojętna na styl. Eleganckie opakowanie o ciekawych liniach zwraca na siebie uwagę, gustowne...

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Nowa generacja Espace nie jest już wyłącznie praktycznym i przestronnym vanem dla rodziny. Renault postanowiło popracować nad prezencją samochodu,...

Więcej publikacji o Renault Espace

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Cztery lata po premierze obecnej, piątej generacji Renault Espace, wraz z którą ten jeden z prekursorów europejskiego segmentu...

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace zadebiutowało na Salonie Samochodowym w Paryżu 4 miesiące temu, ale już teraz możemy poznać ceny niektórych wariantów tego...

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Nowy Renault Espace to bez wątpienia jedna z największych gwiazd i niespodzianek Salonu Samochodowego w Paryżu. Na chwilę obecną ilość informacji...

Więcej newsów o Renault Espace

Zobacz więcej filmów

Renault Espace III Van 2.0 115KM 1998

Renault Espace III Van 2.0 115KM 1998

Cena: 7 900 ^PLN

Renault Espace 2.0 Benzyna 114 KM, Klimatyzacja,

Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 2003

Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 2003

Cena: 8 800 ^PLN

Renault Espace Klimatronik El szyby Po serwi...

Renault Espace IV Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 2004

Renault Espace IV Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 2004

Cena: 11 999 ^PLN

Renault Espace Tylko188 tys.km !!!

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(82%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Rewelacja, ale trzeba wziąć pod uwagę koszty awaryjności. Dwie trzy awarie i masz dość. Jeszcze nie miałem problemów ze skrzynią, a tu wydatki ok 4,5 tys zł (wyjęcie skrzyni, zestaw naprawczy za 1800zł, robocizna, olej i filtr). Ogólnie auto godne polecenia. Wygodne, przestronne. Komfort jazdy zadowalający. Radio na pilota + zmieniarka na 6 płyt. Zagłówki przy każdym fotelu. Auto 14 letnie, a jakość jak przy 6 letnim. Do tego bogate wyposażenie. Wspaniałe auto rodzinne, swobodnie 7 osób jedzie i to dorosłych.

Auto wygodne, przestronne, jeżdzi pomimo usterek. MINUSY, to upierdliwość pod każdym względem, od elektroniki, po jakość wykonania. ciągle coś nie działa. Ciągle coś jest do zrobienia. Ciągle kasy się dokłada. Mając porównanie z innymi autami, takiej skarbonki jeszcze nie miałem.

Ogólnie samochód OK. W przeciągu 30tyś km przejechanych od daty zakupu, wystąpiła jedna awaria (urwał się pasek wielorowkowy z powodu uszkodzenia koła pasowego alternatora.) naprawa kosztowała 160zł, ale sam unieruchomiony na drodze. Dobrze że zerwany pasek nie dostał się w napęd rozrządu, bo silnik do wymiany.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Espace III

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto super się prowadzi i jak na vana ma dosyć fajne przyspieszenie. Jazda po mieście nie należy do najtańszych szczególnie jak rusza się z pod świateł dość agresywnie. Jak się tylko uważa to w mieście spokojnie można osiągnąć spalanie 10-11 natomiast na trasie można zejść nawet do 6-7 litrów.

Na autostradzie trzymajac 150-160 cały czas ok 13,5 z 5 ludzmi na pokladzie,trasa krajowa i w miare dynamiczna jazda ok 12,5 z ludzmi.Miasto ok 13,5 -14.porzadny silnik i ciche nadwozie przy autostradowych predkosciach.

Autko bardzo wygodne i z mocą pod nogą ale no wiadomo... Na trasie 300km po autostradzie w cyklu mieszanym 90-130 km/h zaledwie 8.2l ale podczas jazdy po mieście czy po Wsi jazda się nie kalkuluje. cykl mieszany 50km w mieście 50 poza 11.5 Litra. Jazda na trasach 5-10 km na zimnym silniku po 100km skutkuję spalaniem na poziomie 16-17 litrów. Ale autko klasa i ma czym pojechać :)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Espace III

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam.podczas demontażu stacyjki że złamanym kluczykiem została uszkodzona pętla immobilisera.Mam nr tej części, jednak poszukiwania jak narazie bez efektu.czy ta część może mieć inne pasujące zamienniki,czy po wymianie trzeba ponownie kodować immo czy sprawna pętał zadziała poprostu tak jak stara część i będe mogła odpalić auto?

Problem rozwiązany

Nie działa prędkościomierz i naliczanie pokonanych kilometrów. Najpierw przerywał -czasem się włączał po dłuższej jeździe. Teraz niemal wcale lub na chwilę pokazując zaniżoną prędkość o mniej więcej połowę. Wiem tyle że nie jest to czujnik w skrzyni.ten model ma coś powiązane z abs. Ale gdzie i czego szukać żeby działał?

Problem rozwiązany

Problem polega na tym,że raz odpala i sinik pracuje bez problemu,a zaraz potem może się wyłączyć i bez psiknięcia "starterem" lub "plakiem"nie da się odpalić.Bywa,że silnik gaśnie w trakcie jazdy.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Autko sprawuje się rewelacyjnie na tej instalacji.Pali na trasie 11l gazu/100km,a w mieście do 14lgazu/100km.Autko jest salonowe i zadbane.Ma obecnie 197500km i ma założony gaz od blisko 20000km.Mimo wydatku 4000zł na instalację sekwencyjną firmy BRC polecam ją,ponieważ silnik rewelacyjnie się na niej sprawuje.Autko jeździ tak samo rewelacyjnie jak na benzynie tylko kosztowo...

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

miałem już kilka samochodów z instalacją LPG ale takiego dziwactwa jeszcze nie. kupiłem ten samochód w Holandii i żeby coś przy nim zrobić muszę mieć jakiś kod hasło którego nie mam kod ten prawdo podobnie kosztuje około 500 zł to tak na początek apotem koszt części i w sumie założę nową normalną instalację za te pieniądze .O pracy samochodu nie mam ochoty się wypowiadać bo...

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

instalacja: AC STAG 150

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Bardzo porządny serwis - jak dla mnie full profesjonalizm, uzyskałem dużo porad, a przede wszystkim PRAWIDŁOWO założoną instalację LLPG!!!!! Polecam.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Espace III