Samochód budzący kontrowersje, bo… do bólu poprawny. Tak naprawdę niedoceniany i to bardzo niesłusznie. Koleos dedykowany jest moim zdaniem dla kierowców statecznych, bez kompleksów, stereotypów, mających swoje zdanie. Konstrukcja trzech koncernów: Renault, Nissan i Samsung stworzyły bardzo poprawne dzieło. Francuski sposób na wewnętrzną estetykę i modną pedanterię „a’la paris” dały bardzo dobry efekt. Wnętrze jest przyjemne i ślicznie wykończone. Silnik Nissana 2.0 dCi stał się ripostą dla krytykantów poprzedniego silnika diesla Renault 1.9 dci. Rozwiał wątpliwości. Jest stosowany także w SUV-ach Nissana. Elektronika głównodowodzącego tutaj Samsunga nie budzi zastrzeżeń. Czy sylwetka jest ładna? W mojej ocenie i wielu innych użytkowników tak, jest fajna, ale do tego się dorasta. Jest oryginalna, nietuzinkowa i nieoklepana. Jeśli ktoś ją krytykuje to jak ma się odnieść do „nadętej” KIA Sportage czy „ociosanego” Hyundai i35, a może „wyłupiastej” Skody Yeti. Każdy z tych samochodów może być kontrowersyjny, a i wielu się także podoba, ale do rzeczy:

Sprawny, niezbyt drogi w zakupie i użytkowaniu samochód. Dobry poza ulicami - kilkakrotnie jeździłem w zimie w góry - koledzy zakopani, a ja jadę dalej (bez łańcuchów). Z minusów: mały badażnik i brak "bajerów" oraz brak języka polskiego w menu komputera.

Na już jestem zadowolony. Czy kupiłbym jeszcze raz ten samochód? Zdecydowanie tak - może jedynie w bogatszej wersji wyposażenia. Doskonały system multimedialny życzył bym sobie w każdy aucie takiego nagłośnienia i nawigacji tomtom.