Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Renault Laguna I Kombi 3.0 V6

Pierwsza generacja Laguny debiutowała w 1993 roku jako następca Renault 21. Model był jednym z nielicznych w swojej klasie, który nie występował w wersji sedan, a jedynie w wersjach liftback i kombi (ta ostatnia na niektórych rynkach była sprzedawana jako Renault Laguna Grandtour; następca modelu Savanna/Nevada). Mimo pozornej niedogodności, Laguna I okazała się sporym sukcesem. Stylistycznie samochód nawiązywał do modelu Safrane. W 1998 Laguna przeszła delikatną modernizację. Jej produkcja zakończyła się w 2001 roku.

Generacje Renault Laguna

  • Laguna I   1993 - 2001
    Renault Laguna I
    • Wybierz generację

    • Laguna III (2007 - teraz)
    • Laguna II (2001 - 2007)
    • Laguna I (1993 - 2001)

Komentarze redakcji

Powagosław: Komfortowy, ponoć solidny jak nigdy, dobrze wyposażony i oszczędny. Może trudno w to uwierzyć, ale właśnie takim samochodem jest teraz Laguna. Szkoda tylko, że w Renault nie pomyślano o ciekawszej stylistyce.
Luzacjusz: Tylko Chuckowi Norrisowi nigdy nie zepsuła się Laguna. Może teraz dla odmiany tylko jemu się zepsuje. Za to na pewno tylko jemu się spodoba.

Wersje nadwozia Renault Laguna I

Silniki Renault Laguna I Kombi

Lista silników:

Publikacje o Renault Laguna

Lepsza od konkurentów - Renault Laguna III (2007- )

Poszukując używanego, kilkuletniego samochodu segmentu D wielu kierowców z premedytacją pomija Lagunę III. To błąd. Auto jest wygodne i bezpieczne. Co ważne, pozytywnie zaskakuje trwałością i kosztuje dużo mniej od niemieckich lub japońskich konkurentów.

Redakcja2.0 - przeczytaj wszystkie artykuły tego autora Renault Laguna komfort w korzystnej cenie

Na początku 1994 roku w salonach sprzedaży Renault zadebiutował model Laguna, który zastąpił mocno wysłużonego poprzednika. Nowy pojazd o zaokrąglonych kształtach karoserii z mocno opadającą maską przednią oraz wąskimi reflektorami odpowiadał trendom początku lat 90-tych.

Renault Laguna 2.0: Czasy świetności ma już za sobą...

W kilkunastoletniej Lagunie może zawieść niemal wszystko, ale na silnik benzynowy 2.0 wciąż można liczyć.

Renault Laguna po kuracji odmładzającej

Druga generacja Laguny, wprowadzona na rynek w 2000 roku, okazała się dla Renault jedną wielką porażką. Choć oferowała elegancką stylizację i wysoki poziom bezpieczeństwa, swoją awaryjnością i kosztami napraw pozostawiła ogromny niesmak po dziś dzień. Dlatego też projektując Lagunę numer 3, Renault musiało...

Rasowe coupe - test Renault Laguna Coupe

Większość z nas chciałaby mieć w garażu prawdziwe sportowe coupé. Zazwyczaj takie auto jest drugim, zaraz po limuzynie. Z założenia sportowy samochód przewidziany jest dla 2 osób oraz małego bagażu. Czy można jednak połączyć coupé z limuzyną? Niektórym producentom udaje się to doskonale, z jednej strony...

Przeczytaj pozostałe artykuły o Renault Laguna

Renault Laguna na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Renault LagunaautoWcentrum - społeczność Renault Laguna

najwyższe oktanyAuta - Renault Laguna

Renault Laguna Privilege 2.0dCi 150 74,33

Renault Laguna 72,14

Renault Laguna lalunia 77,92

Renault Laguna 72,29

Renault Laguna 2.0 16v 82,96

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Renault Laguna

lukas_auto 90,36

zlosnik 68,72

francuzz 45,30

marek520 65,60

slavo1 87,73

michal-q 82,46

axelsjoblom 93,05

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Renault Laguna

Spostrzeżenia motoryzacyjne w Turcji
Spostrzeżenia motoryzacyjne w Turcji W pewnym sensie się cieszę, że tak długo zwlekałem z opublikowaniem tego dzienni...
Mała kosmetyka na wiosne
Mała kosmetyka na wiosne Małe ogarnięcie karoserii na wiosnę i święta :)...
Pół roku z Lolitą i wielkie rozczarowanie
Pół roku z Lolitą i wielkie rozczarowanie Witam. Zleciało jak z bicza strzelił. Pół roku i 12000 przejechanych kilometrów....
Dawno mnie tu nie było ...
Dawno mnie tu nie było ... W ostatnim czasie u Reni sporo się działo... Po za amortyzatorami zostało wymien...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Renault Laguna

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Renault Laguna
 

Najpopularniejsza wersja Renault Laguna

Renault Laguna

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Renault Laguna
 

Renault Laguna najczęściej porównywane z:

Ford Mondeo
2.0 EcoBoost (240 KM)
Peugeot 508
1.6 e-THP (165 KM)
Citroen C5
1.6 THP (156 KM)
 

Super okazje u dealerów

Demonstracyjny Infiniti Q50 3,5 AWD Hybrid Demonstracyjny Infiniti Q50 3,5 AWD Hybrid
Rocznik: 2014. Przebieg: 5 000 km. Silnik: 3.5 364KM, .
Cena: 256 551 zł 229 000 zł
Zyskujesz: 27 551 zł Zobacz szczegóły »
Demonstracyjny Infiniti Q50 3,5 AWD Hybrid Demonstracyjny Infiniti Q50 3,5 AWD Hybrid
Rocznik: 2014. Przebieg: 4 500 km. Silnik: 3.5 364KM, .
Cena: 256 551 zł 229 000 zł
Zyskujesz: 27 551 zł Zobacz szczegóły »

Używane Renault Laguna

Renault Laguna
1.9 benzyna 120 KM
112 500 km, 2004
11 900 PLN
Renault Laguna
1.6 benzyna 110 KM
224 000 km, 1999
6 700 PLN
Renault Laguna
2.9 benzyna 206 KM
135 000 km, 2001
12 500 PLN
Renault Laguna
2.0 benzyna 134 KM
170 500 km, 2005
11 700 PLN

Ocena auta Renault Laguna I Kombi 3.0 V6

  • Średnia ocena
    na podstawie 3 opinii
  • 4,01
  • Średnia dla segmentu
    Klasa średnia: 4,21
  • Zalety
  • + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
  • + jakość/cena
  • Wady
  • - wyciszenie
  • - ekonomiczność
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Renault Laguna

Renault Laguna Grandtour 2011 Renault Laguna III Renault Laguna III Coupe Phase III (Facelifting 2013) Renault Laguna III Grandtour Phase III (Facelifting 2013) Renault Laguna III Liftback Phase III (Facelifting 2013) Renault Laguna III Grand Tour Renault Laguna Coupe Renault Laguna II Hatchback - galeria społeczności Renault Laguna 2007 Renault Laguna I Kombi - galeria społeczności
Zobacz inne galerie Renault

Opinie o instalacji LPG

Renault Laguna

  • 1.
  • 5,00 Renault Laguna II 2.0 i 16V (135KM) 2003r.
    dodał: kamyk9, 01.06.2010

    Instalacja BRC Sequent24 założona w maju 2010 w Energy Gaz Polska (Warszawa) - jak najbardziej polecam ten typ instalacji na miejscu doradzili mi jaki model instalacji będzie najkorzystniejszy dla tego typu silnika, żadnych problemów z samą instalacją, różnica w spalaniu w normie ~10-20% (na trasie nawet bardziej 10%). Jak na razie przejechane 2000 km na gazie, na początku (od razu po instalacji) zawór odcinający w baku musiał się "ułożyć" na początku nie odcinał dopiero po 3-4 tankowaniu do pełna zaczął poprawnie działać (odcinać) ale generalna uwaga do osób które chcą założyć instalacje gazową - pierwszy 1000 km to swoisty okres testowy instalacji w tym czasie moga sie dziać różne mniejsze albo większe rzeczy z instalacją... ale po to jest przegląd po 1000 km żeby wszystko wyrównać, u mnie to był dziwnie działający zawór ale o dziwo po kilku tankowaniach zaczął działać. Z instalacją gazową jest tak ze po prostu się obserwuje (na słuch na oko, na spalanie) jak działa - organoleptycznie - (poza oczywiście regularnymi przeglądami zgodnie z instrukcją) i to właściwie jedyny sposób na ocenę pracy instalacji przez zwykłego użytkownika LPG, po paru posiedzeniach w necie nad literaturą i pokonywaniem kolejnych kilometrów na LPG będziecie wiedzieć kiedy jest OK. a kiedy coś zaczyna się dziać... Ważna informacja dla osób które posiadają komputer pokładowy w Lagunie (w innych samochodach) - po zainstalowaniu instalacji LPG moze (ale nie musi) byc taka sytuacja że wskazówka paliwa (benzyny) bedzie spadać i z odczytów wskaźników i komputera wynikać bedzie ze normalnie spalamy benzynę... a tak nie jest (zakładając ze z instalacją wszystko OK.) jest to dość denerwujący objaw bo nie wie się dokładnie ile jest benzyny w zbiorniku i nie wiadomo jak się orientować w tym wszystkim. Wtedy trzeba założyć "Emulator wskaźnika benzyny" ~140 zł. wszystkie warsztaty montujące LPG powinny takie emulatory posiadać i montować... niestety jest pewien mały odsetek samochodów gdzie nawet ten Emulator nie działa... u mnie w Lagunie II z komputerem zadziałał.... co prawda komputer dalej pokazuje głupoty jeśli chodzi o obliczenia długości trasy jaką moge zrobic na danym paliwie (reszta wskazań komputera jest OK) ale to jedyny minus zainstalowania LPG i tak naprawdę kompletnie nieznaczący. Polecam również w Lagunie II instalacje wlewu gazu obok wlewu paliwa - pod klapką... jest tam idealne miejsce właśnie na wlew do gazu dzięki temu Laguna z zewnątrz wygląda jak by nie było żadnej instalacji LPG ;] (nie ma żadnych czarnych korków w zderzakach ;]) Podsumowując: Ja tez się długo zastanawiałem czytałem internet znajomych itp. "założyć - nie założyć" ... założyłem i absolutnie nie żałuje, wręcz przeciwnie namawiam na instalacje LPG... ale tylko w dużych, rekomendowanych warsztatach. pozdrawiam.

  • 2.
  • 5,00 Renault Laguna I 1.6 i 16V (107KM) 2000r.
    dodał: carlos, 18.01.2014

    Instalacja była droga - Landi Renzo gotowy zestaw, a nie jakieś zbieraniny na Stagu. Niemalże podwoiłem wartość auta :) ale wiem co mam. Zwróciła się po 18.000km i pracuje bezproblemowo. Zero spadku mocy (ustawiana na hamowni) a przynajmniej ja nie czuję momentu przełączenia. Spalanie 9 litrów czyli tyle samo co benzynki, bez względu czy lato czy zima. Do tego 3-4 pełne zbiorniki benzyny na rok na odpalanie. Jedyna wada to głośno pracujące wtryskiwacze gazu (MADy) - po prostu ten typ tak ma :D ale słychać to oczywiście tylko na zewnątrz pojazdu. Ogólnie jestem mega zadowolony i nie zamierzam się auta pozbywać bo jest tanie w utrzymaniu zwłaszcza teraz z gazem, no i bezawaryjne póki co. Zostanie w rodzinie jak się dorobię czegoś nowszego.

  • 3.
  • 4,50 Renault Laguna I 1.6 i 16V (107KM) 1999r.
    dodał: Rzeszowiak61, 03.03.2011

    jestem zadowolony z tej instalacji. Zużycie gazu porównywalne z benzyną t.j ok. 9l. Tankując gaz w Niemczech zużycie spadło do 7,5 l / trasa /. Tak, więc wszystko zależy od jakości gazu. Podczas eksploatacji / 85000 km./ 2 razy czyściłem wtryskiwacze w wannie ultradźwiękowej z podanym impulsem na wtryskiwacz oraz po tym przebiegu padł parownik / membrana /. Poza tym zero kłopotów. Dbając o wymianę filtrów na czas , dobry gaz oraz gdy się tym zajmuje odpowiedni montażysta -diagnosta / Pozdrawiam Pana -przedstawiciela BRC z Gorlic / można być naprawdę zadowolony z eksploatacji samochodu na LPG. Pozdrawiam

  • 4.
  • 5,00 Renault Laguna I 2.0 (113KM) 1995r.
    dodał: Maccabra, 25.02.2012

    Witam. Ponad rok temu kupiłem dosyć już wiekowe auto 95r. Jako iż silniki Lagun1 phI są starego typu SOHC, więc spalanie PB w trybie mieszanym to okolo 10-11 l/100. Więc nie bylo innego ratunku jak zdecydować się na założenie LPG. Teraz mija roczek, żadnych zmian w głowicy, silnik pracuje niemalże idealnie (podobno mój silnik bardzo dobrze znosi gaz, co się sprawdza). Zero dodatkowych wkładów oczywiście oprócz kosztów instalacji, wymiany przewodów i świec zapłonowych, regulacji zaworów. Na razie jestem na etapie kończenia zwracania kosztów instalacji, teraz to już z górki.

  • 5.
  • 4,50 Renault Laguna I 1.6 i 16V (107KM) 2000r.
    dodał: Michał Gredka, 04.12.2010

    Polecam Firme "KOBA" Piotra Korbanka. W rodzinie mamy 3 auta z gazem robionym u Pana Piotra i nic się z nimi nie dzieje Vectra B z silnikiem 1.8 16V przejechała już 160 tyś km na gazie i żadnego remontu silnika nie miała i jeździ do tej pory. Astra z silnikiem 1.6 przejechała 70 tyś i też nic jej nie jest. Laguna 2000r z silnikiem 1.6 16V przejechała 50 tyś i nic z nią się nie dzieje. Silniki chodzą równo a spalanie w obu oplach jest na poziomie od 7 do max 8,5 litra laguna 7-9 litra. Polecam wszystkim.

  • 6.
  • 5,00 Renault Laguna I 1.8 16V (120KM) 1999r.
    dodał: Adam, 14.10.2010

    Instalacja BRC SEQUENT 24 zamontowana w firmie SEBA w Olsztynie sprawuje się rewelacyjnie. Przez 5 lat użytkowania wymieniałem tylko filtry fazy lotnej oraz oczywiście świece i filtr powietrza. Spalanie- trasa ok. 9 litr. (można zejść do 8 przy bardzo spokojnej jeździe) i do 10,5-11 litrów (autostrada w Chorwacji 140-160 km/h) W mieśce pali ok 11 litrów gazu. W zasadzie gdyby nie kontrolki, to nie wiedziałbym kiedy silnik przełącza się na gaz.

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Renault Laguna

Renault Laguna

745 komentarzy

502 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~carisma złom~carisma złom

~carisma złom~carisma złom

~calibrsma~calibrsma

Do ~s: Calibrsma

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Renault

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
49 116
Przejechany dystans
30 846 032 km
Zatankowanego paliwa
1 607 088 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
7 712
Wydanych pieniędzy
2 565 767 zł
Średnie wydatki na auto
1 325 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
10 538
Wydanych pieniędzy
2 823 850 zł
Średnie wydatki na auto
1 459 zł
Zobacz dzienniki kosztów Renault (1 936)

Testy zderzeniowe Renault Laguna

Najnowsze testy zderzeniowe Renault Laguna przeprowadzone przez Euro NCAP.

Renault Laguna

Renault Laguna
2007

Renault Laguna

Renault Laguna
2003

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Renault

Zużycie paliwa Renault Laguna I Kombi 3.0 V6

Na podstawie 3 raportów spalania

Pb
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: EllFuerte, dodano: 12.04.2011 13:01

W samym mieście 13 litrów pali jak nic. Podczas codziennej jazdy (2 x 33km) wychodzi trochę ponad 9 litrów. Wyjazd w trasę (2 x 140 km ) przy 3 osobach nie przekracza 7.5 litra. Oczywiście idzie osiągnąć wyniki typu 16 w mieście i 11 na trasie ale... po co? Ten silnik jest do toczenia i zwykłej jazdy do 110-120 na trasie a nie bicia rekordów prędkości. Samochód jest ekonomiczny do prędkości ok 117km/h później robi się dziura w baku. 4 lata bezawaryjnej jazdy na gazie, 70.000 na LPG, stan licznika 220.000 prawdziwy. Klima chłodzi silnik nie bierze ani deka oleju. Nadwozie i podwozie bez grama rdzy. Słabym punktem samochodu jest zawieszenie. Praktycznie co 10.000 km trzeba coś poprawiać. Ceny części na bardzo przyzwoitym poziomie, niejednokrotnie tańsze niż do VW. Samochód czołg, 2 razy prałem w sarnę i jak widać żyję :) Zwykła instalacja gazowa co przy dzisiejszych cenach paliw daje tańszą jazdę niż moim 2 samochodem tj Peugeotem 206 2.0 hdi. Szczerze polecam renatke. Pozdrawiam

pełny raport Renault Hatchback 1.8

autor: Stuntmar, dodano: 04.02.2010 11:00

Wersja 110 KM ale niestety nie ma takiej. Spalanie jest bardzo przyzwoite zaryzykuje ze pali mniej a na pewno porównywalne ilości z moim 2gim autem fiat CC 700cm3 przy nieporównywalnej dynamice i prędkości średniej ta sama trasę pokonuje już 3ci rok ponad 2 lata CC teraz Laguna wiec mam porównanie !! w trasie Bardzo oszczędna jednostka na razie mam tylko jazdy zimowe a średnie spalanie po 10 000 km to 6,3l. Auto juz przejechalo w moich rękach 21 000 km w tym trasa 2500 km ze srednia 105km/h spalanie 5,5l/100km Średnia około 6l przy mieszanej jezdzie, w trasie 5,5l do osiagnięcia w mieście 7-8l można uznać za normalność.

pełny raport Renault Kombi 1.9 dCi

autor: Adiuno, dodano: 14.03.2010 09:09

spalanie tego auta na ten silnik 1.8 16 v to jak sokowiruwki z duzym wylotem stosunkowo do mocy ... auto pali ze tak powiem durzo jak na pojemnosc 1.8 i tylko 120 km .. mieszkam w UK auto porusza sie wiecej po miescie niz po trasie .. w korkahc i miescie bez klimy (zima ) 9 l na 100 lato z z klima 9.5 nawed 10 miasto 30 ml/h cykl pozamijski troche lepiej 8.5 L ma 100 na krudkich trasach M4 autostrada 8 L trasa UK reading polska zywiec 7.5 lita na bardzo dlugiej trasie w zakresie 120-130 km/h tyle co moge powiedziec auto jezdzi na casrol 0w-40w ful syntetyk nie bierze okelu ani troche od wymiany do wymiany silnik pracuej w zakresie obrotuw od 0 do 4000 tys max na liczniku juz 12500 ML a co da sie wyciagna z tego auta to 185 km/h trzeba bardzo dlugos ie kulac zeby wyciagnac 200 to juz moja 2 laguna z tej seri sinkim czulu bardzo na paliwo jelsi wlejesz paliwo do bani od razu kontrolka check engine leje tylko +99 V-power na bardzo dlubich trasach potrafi sie zaswiecic lampka od sondy lambda przegrzanie katalizatora jazda bez postoju do pl tylko 2 jazdy na cpn na zbirniku jestem wstanie przejechac 800-900 km wienc powiem tylko tyle diesel wychodzi zancznie lepoej w miscie i na trasie do poslki jedno tankowanie po wyjezdzie z promu dunkerke i ciagne na zbirniku pod opole... jelsi chodzi o awaryjnosc to bez usterek mankament to kluczyk lubia sie psuc przyciski nowy kosztuje 230 F jakiesj 800-850 zl z tym jest poraszka ale jak ma ktos znajomego eneltronika mozna zaszczedzic troche kasy 25 F jakies 100 zl mankament to blacharka odbruskuej gurna warstwa lakieru .. od slonca nie tylko ja tak mam ale ien laguny tez prawie 80% aut stoi na ulicach 365 dni w roku widzialem ine laguny ztego rocznika wienc nie jest to jeden wyjatek.. ale co tu sie oszukiwac jak w uk auto srednio jezdzi po ukicy 5-6 lat potem idzie na scrap ( zlom )dostajesz 2000F od panstwa za zlomowanie swojego auta na nowe auto

pełny raport Renault Hatchback 1.8 16V
Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Renault Laguna I Kombi 3.0 V6

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Renault Laguna I Kombi 3.0 V6

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Renault Laguna I Kombi 3.0 V6 194KM

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Renault Laguna, oglądali także