Renault Laguna II Hatchback 2.0 dCi 150KM 2004-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2004 – 2007

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Laguna II Hatchback 2.0 dCi 150KM 110kW 2004-2007

Renault Laguna II Hatchback 2.0 dCi 150KM 110kW 2004-2007

Renault Laguna II Hatchback 2.0 dCi 150KM 110kW 2004-2007

Renault Laguna II Hatchback 2.0 dCi 150KM 110kW 2004-2007

Laguna II pojawiła się w sprzedaży w 2001 roku. Zbudowano ją na tej samej platformie podłogowej, co Nissana Primerę. Sylwetka modelu stała się znacznie bardziej dynamiczna, nawiązująca do prototypu Renault Initiale. Laguna II była pierwszym samochodem dostępnym w Europie, który zdobył pięć gwiazdek w testach zderzeniowych EuroNCAP. Charakterystyczną cechą auta był system „keyless” – otwierało się go, zamykało i uruchamiało przy pomocy karty. W 2005 roku Laguna II została poddana liftingowi, po którym upodobniła się do modelu Megane. Dwa lata później zakończyła się jej produkcja.

czytaj więcej

Powagosław

Komfortowy, ponoć solidny jak nigdy, dobrze wyposażony i oszczędny. Może trudno w to uwierzyć, ale właśnie takim samochodem jest teraz Laguna. Szkoda tylko, że w Renault nie pomyślano o ciekawszej stylistyce.

~Powagosław

Luzacjusz

Tylko Chuckowi Norrisowi nigdy nie zepsuła się Laguna. Może teraz dla odmiany tylko jemu się zepsuje. Za to na pewno tylko jemu się spodoba.

~Luzacjusz

Renault Laguna III (2007-2015). Poradnik kupującego

Renault Laguna III (2007-2015). Poradnik kupującego

Są samochody, które cierpią z powodu łatki poprzedniej, nieudanej generacji. Druga Laguna to "królowa lawet", ale w Renault Lagunie...

Renault Laguna Coupe GT - piękna harmonia

Renault Laguna Coupe GT - piękna harmonia

Samochody tworzone w duchu Gran Turismo z reguły kosztują setki tysięcy, choć ich ceny mogą mieć nawet sześć zer. Istnieje jednak samochód, który...

Renault Laguna III - niedoceniona?

Renault Laguna III - niedoceniona?

Zaufanie buduje się latami i tak naprawdę wystarczy chwila nieuwagi, żeby wszystko wzięło w łeb. Renault dobrze wie jak to boli, bo dzięki...

Więcej publikacji o Renault Laguna

Renault zapowiada delikatne zmiany w ofercie

Renault zapowiada delikatne zmiany w ofercie

Już wkrótce w ofercie Renault dojdzie do małego remontu, choć nie będzie to rewolucja, a delikatny remanent. Sprawdźmy więc czego możemy się...

Kuracja odświeżająca całej oferty Renault Laguna

Kuracja odświeżająca całej oferty Renault Laguna

Renault Laguna jest na rynku od jakiegoś czasu i zapewne wiele osób już wygląda następcy, ale zanim takowy się pojawi, możemy zadowolić się kuracją...

Crossover zamiast liftbacka? - nowe Renault Laguna

Crossover zamiast liftbacka? - nowe Renault Laguna

Przygotowując następcę Almery, Nissan postanowił wykorzystać trend na crossovery i zamiast typowego kompaktu dał nam Qashqaia. Niewykluczone, że...

Więcej newsów o Renault Laguna

Zobacz więcej filmów

Renault Laguna III Hatchback 2.0 16v 140KM 2007

Renault Laguna III Hatchback 2.0 16v 140KM 2007

Cena: 22 500 ^PLN

Renault Laguna Tylko 155tyśkm! ORYGINAŁ LAKIER 2007 Klima 1WŁ SKÓRY 2.0 16V

Renault Laguna III Hatchback 2.0 dCi 130KM 2007

Renault Laguna III Hatchback 2.0 dCi 130KM 2007

Cena: 14 900 ^PLN

Renault Laguna Renault Laguna III

Renault Laguna II Kombi 1.9 dCi 130KM 2007

Renault Laguna II Kombi 1.9 dCi 130KM 2007

Cena: 8 800 ^PLN

Renault Laguna 2 komplety kol Salon Polska Czu...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2004 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1995 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 339 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Układ jezdny - Karoseria - Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto ładne,bezpieczne,duże,tanie w zakupie-szybko traci na wartości,co jest dobre dla kupujacych.Wersja 2,0 dci to najlepsze diesle na rynku!Nikt ich nie kradnie...Moja smiga jak trzeba.Dbam o nia i sam wszystko robię.Elektronike zawsze robi mi kolega \"czarodziej\"Ma chłop taki sprzecior o ktorym serwisy moga marzyć!!!Zadnych serwisów z pedałami fachowcami!!!!od kasowania kasy..W aucie trzeba wymieniac olej czesciej max co 15tys i smigać.. Wiem ze laguna III juz nie jest taka fajna i jest brzydka jak diabli fuj...jezeli ktos szuka lagunki II to tylko po lifcie -ma wymienione 80% czesci i wersje silnikowe 1,8-2,0 i 2,0 Turbo -benzyna oraz 2,0 dci w wersji 150km(170 padaja panewki)

będę szczery! po przeczytaniu opinii innych użytkowników bałem się zakupu laguny, dlatego kupiłem wersję po liftingu z nowym silnikiem 2.0 dci i muszę powiedzieć, że jestem bardzo miło zaskoczony :) miałem wiele samochodów ( z tej klasy miałem Vectre, Passata B5, Mondeo MK3 ) i nie podzielam opinii o ponadprzeciętnej awaryjności Laguny, z pojazdów wymienionych najbardziej awaryjnym był Passat! a zaznaczam, że był kupiony w salonie nowy! ( częste awarie zwieszenia, przepustnicy, skrzyni biegów! )

Po dobrych kilku latach użytkowania mogę podzielić się rzetelną opinią na temat tego auta. Nie jest to ideał, trochę brakuje mu w pewnych kwestiach do "niemców", trochę do "włochów" trochę do "japończyków" jednak ma również swoje niezaprzeczalne "francuskie" atuty. Reasumując, stosunek ceny do jakości oraz tego co oferuje samochód jest jak najbardziej na plus i pod tym względem mogę je jak najbardziej polecić. Szczegóły poniżej.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Laguna II Hatchback 2.0 dCi 150KM 110kW 2004-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wiem, że każda sroka swój ogon chwali. Ale rozważając tę kategorię należy zaznaczyć ekonomia zależy głównie od sposobu użytkowania. Jeżeli ktoś wie do czego służy samochód to z każdego będzie zadowolony. Koszty przegladów (co 20,000) obejmują robociznę i potrzebne materiały eksploatacyjne - nic poza tym. Uzyskane przeze mnie żucie paliwa trasa/miasto/mieszany to 5,5/7,5/6,5 dm3/100km - ale zaznacza że zależy od stylu jazdy. Ja nie preferuję przesadnie wyścigowego jak i przesadnie ospałego, bo oba są niezwykle kosztowne. Jeżeli pozwoli się silnikowi pracować uzyska się dynamikę i niskie zużycie paliwa.

Jest dobrze ok.6L On na 100km.Można mniej.Wymieniam olej co 12000+filtry( w tym powietrza)oliwy trzeba ok 7L i teraz smigam na LOTOSIE 5W40 Termal Control Diesel(dwie banki po 4l za 160zł)+filtry to ok 230 i autko smiga jak trzeba.Olej jest długo nie widoczny na bagnecie(ciagle czysty)klocki hamulcowe BRECK/lumag przód 57zł a tył 46zł--bajka sam wymieniam....

raczej ok, drogie przeglądy ( 1100 zł ) w MK3 ( 800 ) ceny części zamiennych nie znam - przedłużona gwarancja na 4 lata! :)) ( a można do 5/150 tys ) bez żadnych wyłączeń! nawet zawieszenie jest objęte gwarancją!

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Laguna II Hatchback 2.0 dCi 150KM 110kW 2004-2007

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam, posiadam lagune II 1.6 benzyna/gaz 2002rok, wczoraj wyskoczył mi komunikat einspritzung defekt oraz pali sie dioda silnika, auto straciło moc maksymalna prędkość jaką można osiągnąć jest 90km/h, a maksymalna ilość obrotów na tak zwanym luzie wynosi maksymalnie 3500. Podczas ruszania i zmieniania biegu na dwójkę auto tak jakby sie zadusiło. Wczoraj znajomy usunął mi ten błąd i wszystko było dobrze, lecz wieczorem jak musialem jechać znów sie to zadziało, a dzis gdy jechalem na stacje bylo dobrze świeciła tylko dioda silnika, a gdy wracałem, znów pojawił sie komunikat i paliła sie dioda i auto znow nie mialo mocy czy ktoś wie co się mogło zadziać? Dodam ze auto stało dlugi czas nieużywane.

Problem rozwiązany

dziala tylko jedna szyba od strony kierowcy przyczyna bylo podlaczenie przelacznika wszystkich szyb od renault laguna (anglik) poniewz nie dzialala tylko jedna szyba od strony pasazera postanowilem zmienic glowny przelacznik od kierowcy ale byl on od anglika czego nie wiedzialem i w tym momecie przestaly dzialac wszystkie szyby oprocz szyby od strony kierowcy postanowilem wymienic cala winde w dzwiach kierowcy wraz z silniczkiem ktory posiada modul sterowania i dalej nic chodzi dalej tylko szyba od kierowcy pomozcie !!!

Oczekuje na rozwiązanie

Zbliża się czas wymiany rozrządu. Znalazlem w serwisie aukcyjnym komplet nowego rozrządu (pasek, napinacz, pompa) kilka ofert. Ceny są rozpiete pomiedzy 260 - 420zł. Doradźcie co kupić. Podaje przykładowy zestaw za okolo 280zł - co o nim sądzicie. Poradźcie ewenetualnie innych producentów. A oto przykład: PASEK ROZRZĄDU DAYCO 94939 SZEROKOŚĆ: 26 ILOŚĆ ZĘBÓW: 132 ROLKA NAPINAJĄCA GATES 55580 ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA: 50 SZEROKOŚĆ: 38 POMPA WODY MAXGEAR MGC5506 Wg sprzedawcy zestaw pasuje do: RENAULT LAGUNA II Grandtour 1.9 dCi ( 03.01 -> ) 88KW F9Q750 - F9Q756

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Laguna

Renault Laguna

Zobacz wszystkie testy

Renault Laguna II Hatchback