Wszystkie modele
Galerie
Renault Scenic II
Produkowany w latach od 2003 do 2009.
wyłącz wybórGeneracje Renault Scenic
-
Scenic II 2003 - 2009
-
Wybierz generację
- Scenic IV (2013 - teraz)
- Scenic III (2009 - 2013)
- Scenic II (2003 - 2009)
- Scenic I (1996 - 2003)
Wersje nadwozia Renault Scenic II
Silniki Renault Scenic II
Lista silników:
Publikacje o Renault Scenic
Przestronny, bezpieczny i komfortowy. Za francuskim minivanem z drugiej ręki przemawiają także rozsądne ceny oraz bogate wyposażenie. Czy warto kupić używane Renault Scenic II? 
Francuzi doskonale wiedzą jak projektować ponadprzeciętnie komfortowe samochody. Najlepszym tego przykładem jest Renault Grand Scenic. To obecnie jedna z najlepszych propozycji w klasie 7-osobowych vanów.
Już w latach '90 SUVy były całkiem popularne. Jedni producenci inwestowali w nowe modele, aby konkurować w tej klasie, inni szli na łatwiznę i "uterenowiali" te już istniejące. Jeden z nich wybrał jednak dość zastanawiającą drogę do świata dużych prześwitów i napędów 4x4.
Niektórzy uważają, że wszystko, co zaczyna się na literę "F" na ziemię zesłał szatan, choćby Fiata, Forda, czy auta francuskie. No i Facebooka oczywiście. Tymczasem są też ludzie, którzy znaleźli w słowniku słowo "stereotyp", na Facebooku w postach opisują nawet wizytę w toalecie,...
Renault Scenic II - sukcesor króla?
Życie jest paradoksalne. Jeszcze 30-40 lat temu liczebność przeciętnego gospodarstwa domowego stanowiła przynajmniej dwukrotność obecnej średniej. Przyrost naturalny bynajmniej nie balansował w okolicach zera, a statystyki nie straszyły wizjami umierającego społeczeństwa. Jeszcze nie tak dawno na jednego...
Renault Scenic na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
Społeczność kierowców Renault Scenic
najwyższe oktanyAuta - Renault Scenic
najaktywniejsiKierowcy - Renault Scenic
najnowszeDzienniki pokładowe - Renault Scenic
W dniu dzisiejszym została wymienina sprężarka po zatarciu. Koszty:
1524,68 zł m...
Dzisiaj prawie bym miał niemiłą niespodziankę...
Od siebie mogę dodać, że dosłow...
Kupując dzisiaj w Ikea szafę PAX byłem przekonany, że szafa mimo, że złożona w k...
Scenica 2.0 RX-4 4x4 i jego możliwości terenowe ...
Katalog nowych aut
Renault Scenic
od 69 990 zł do 108 000 zł
Dostępne silniki
Benzyna (110 - 130 KM): 1.6 16V, Energy TCeDiesel (110 - 160 KM): Energy dCi, dCi
Skrzynie biegów
manualna: 6-biegowaautomatyczna:
Najpopularniejsza wersja Renault Scenic
Renault Scenic Energy TCe 115KM - 5 drzwiowy minivan
Najważniejsze wyposażenie
Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Pakiet Look 1 - 2 120 zł
Pakiet Navigation - 2 500 zł
Pakiet City - 1 200 zł
Pakiet Family - 1 800 zł
Pakiet Komfort 1 - 1 600 zł
Pakiet Bezpieczeństwa - 0 zł
Cena katalogowa
75 000 zł
Super okazje u dealerów
Demonstracyjny Ford C-MAX C-max Grand Titanium 1.6TDCI 115KM
72 900 zł
Demonstracyjny SEAT Altea REFERENCE COPA
63 900 zł
Ford Fiesta GOLD X 1.4 Duratec 96KM
51 200 zł
Auta na zamówienie
Używane Renault Scenic
Ocena auta Renault Scenic II
- Średnia ocena
na podstawie 379 opinii - 4,10
- Średnia dla segmentu
Minivany: 4,32
Wybrane opinie
Samochód ma imponujące własności-wiele schowków (pod fotelami-4, w podłodze-4, na okulary-1, na dokumenty-1, klimatyzowane-2, przed pasażerem-1). Mocny silnik pali mało. System bezkluczykowy jest bardzo bezpieczny i praktyczny, dodatkowo jako zabezpieczenie antykradzieżowe obniża cenę ubezpieczenia. Model bardzo dobrze wyposażony, szkoda, że fabryczne radio nie ma zmieniarki.Bardzo praktycznym dodatkiem są zasłonki okien z tyłu. Komfort jazdy pasażerów podwyższają trzy odrębne fotele zamiast kanapy. To rozwiązanie pozwala także na łatwiejszą aranżacje wnętrza. Z początku nie miałem zaufania dla samochodów tej marki, ale teraz widzę, że samochód francuski oznacza bardzo dopracowany- we wnętrzu nie ma się do czego przyczepić- nawet rączka jest odpowiednio wytłumiona, tak że nie uderza w podsufitkę, a łagodnie się zamyka. O niezawodności świadczy także pierwsze miejsce w raporcie niemieckiego instytutu ADAC, według którego Renault Scenic jest mniej awaryjny niż VW Touran, Seat Altea, Opel...
dodał: JakJestem bardzo zadowolony z tego auta. Jak przybierałem się do wymiany samochodu to chciałem jakiegoś minivana, diesla o małej pojemności, stosunkowo dużej mocy, żeby był ekonomiczny, miał klimę automatyczną i był tani w eksploatacji. Nie byłem zwolennikiem Renault´a ale cóż "cena czyni cuda" i to właśnie mi się bardzo spodobało ponieważ konkurencja proponowała to samo za przynajmniej 10 tys. PLN więcej. Tylko jedna żecz mi się w nim tak do końca nie podoba. Bardzo futurystyczna i odważna sylwetka. Co do serwisu Reno to nie mam żadnych zastrzeżeń. Zrobiłem go wczoraj po przejechaniu 30 tys km. Wszystkie usterki objęte gwarancją usuneli bez słowa, aż miło ( łożysko na macpersonie i wyłącznik kierunkowskazów). Na dodatek dostałem gratis mycie i czyszczenie a za wszystko zapłaciłem brutto 667 PLN po przejechaniu 30 tys. km.
dodał: Neandertalczyk1W ciągu roku zostało wymienione; siedem mechanizmów klamek lusterko wsteczne, zawiasy przednich drzwi,poduszka pawitrzna,trzykrotnie skręcana płyta podłogowa,naprawa klimatyzacji, łożyska MAGPERSONA wymiana. Wystąpiły trzeszczenia na uszczelkach drzwi(5x),na słupkach trzeszczenie plastików co spowodowoło zdarcie lakieru, wewnątrz samochodu wszystkie elementy plastikowe polużnione odpadają, z przodu zderzak obniżony,z tyłu wystają zderzaki (poza obrys) ok.2cm. tylna klapa żle dopasowana wynikiem tego zdarty lakier na wykroju klapy. RENAULT POLSKA nie reaguje na w/w wady wręcz czekają na koniec gwarancji i nakazują tymczasowe rozwiązania - naprawy skutków a nie przyczyn.DRODZY PAŃSTWO UWAGA NA ZAKUP SAMOCHODÓW W FIRMIE R E N A U L T !!!!
dodał: kala89@tlen.plbrak konieczności stałych napraw (w przeciwieństwie do Laguny), auto wygodne - pomimo tego że bazuje na Megane - bardzo dużo miejsca (jeżdzę Grand Scenic), długie okresy międzyprzeglądowe (30 000), nie polecam kół 17 cali na polskie drogi choć auto b ładnie na nich wygląda, wygodny system bez kluczyka, dużo praktycznych dodatków w standardzie, dach szklany fajny ale na dziurach trochę hałasuje a przy dużych prędkościach jest elementem "dodającym" dodatkowe szumy, jak dotąd tylko lekkie luzy w przednim zawieszeniu nie kwalifikujące się do napraw
dodał: janmolTo mój trzecin wóz i jak na razie najlepszy. Nie prawdą jest, że francuskie to gówna. Ten model rzeczywiście sie udał. Jest oryginalny, nieźle wykonany, cichy i wileki w srodku. Siedzi sie w nim jak w małym autobusiku. Rewelacją są regulowane oparcia tylnych siedzeń, które dodatkowo można zupełnie wymontowac. Mozna wymontować np. środkowy fotel a dwa pozostałe lekko posunąc ku srodkowi. Max miejsca!!! Zaskakuje ilosc schowków, dodatkowe lusterko do obserwacji dzieci, stoliczki, chłodzony schowek itd
dodał: wargas@onet.eu- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + ergonomia
- Wady
- - ekonomiczność
- - jakość/cena
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Renault Scenic
- 1.
- 4,00
Renault Scenic II 1.6 i 16V (115KM) 2004r.
dodał: kypisek, 01.09.2011 - 2.
- 5,00 Renault Scenic I 1.6 i 16V (107KM) 1999r.
dodał: Tomek, 27.04.2012 - 3.
- 4,75 Renault Scenic I 2.0 i 16V (140KM) 2001r.
dodał: slawoos, 10.08.2011 - 4.
- 5,00 Renault Scenic I 1.6 i (90KM) 1998r.
dodał: Stan, 31.01.2010 - 5.
- 3,00 Renault Scenic I 1.6 i 16V (107KM) 2001r.
dodał: DiabloSlk, 18.04.2011 - 6.
- 5,00 Renault Scenic III 1.6 16v (110KM) 2010r.
dodał: adams, 30.11.2010
Renault Scenic
447 komentarzy
350 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
andyborowŚrednie zużycie paliwa Pb (przy zamontowanej instalacji LPG)w okresie od 30.11 do 24.04 i przejechaniu 18.500 km wyniosło 0,44 l/100 km. Dane z trzykrotnego tankowania do pełna 
.
Te dane podaję dla potencjalnych użytkowników Scenica 1,6 16V (Lift)i rozważających montaż instalacji LPG.
~DariuszNAPRAWA LICZNIKA SCENIC II Najczęściej występujące usterki: przygasanie, mruganie, zanikanie cyfr i liter, całkowite
wygaśnięcie (mruga tylko czerwona dioda) ** kasowanie się zegarów, przebiegów dziennych, spalania chwilowego i średniego, samoistne dodawanie kilometrów ** Możliwa korekta przebiegu licznika.. Naprawę realizujemy wysyłkowo bez konieczności przyjazdu osobistego. Posiadamy sprzęt do sprawdzania i testowania licznika na stole co daje nam gwarancję że naprawa została wykonana poprawnie. Po wyjęciu licznika można normalnie użytkować auto ** Cena takiej usługi wynosi 150 zł. tel. 602-193-119.
~DariuszNAPRAWA LICZNIKA SCENIC II Najczęściej występujące usterki: przygasanie, mruganie, zanikanie cyfr i liter, całkowite wygaśnięcie (mruga tylko czerwona dioda) ** kasowanie się zegarów, przebiegów dziennych, spalania chwilowego i średniego, samoistne dodawanie kilometrów ** Możliwa korekta przebiegu licznika.. Naprawę realizujemy wysyłkowo bez konieczności przyjazdu osobistego. Posiadamy sprzęt do sprawdzania i testowania licznika na stole co daje nam gwarancję że naprawa została wykonana poprawnie. Po wyjęciu licznika można normalnie użytkować auto ** Cena takiej usługi wynosi 150 zł. tel. 602-193-119.
Dzienniki kosztów Renault
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów37 033 Przejechany dystans
23 942 944 km Zatankowanego paliwa
1 193 837 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów6 173 Wydanych pieniędzy
2 111 060 zł Średnie wydatki na auto
1 358 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów8 189 Wydanych pieniędzy
2 180 970 zł Średnie wydatki na auto
1 403 zł
Testy zderzeniowe Renault Scenic
Najnowsze testy zderzeniowe Renault Scenic przeprowadzone przez Euro NCAP.
Renault Scenic
Renault Scenic
2003
Zużycie paliwa Renault Scenic II
Na podstawie 403 raportów spalania
| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania Wybrane raporty spalania
autor: M.Uspokojony, dodano: 26.09.2011 16:23
mama nie mocnego diesla ,ale przyzwyczaiłem się i oceniam ,że ok, 5,4 średnio myślę w mieście , na trasie jak bardzo przydusisz podejżewam ,że więcej , choć wyświetlacz wylicza średnią 5,4/5,5. Kiedyś jak się postarałem w cyklu mieszanym miałem 4,9 ,ale się starałem i jeździłem dość "bez komentarza"ostrożnie.Według mnie - nie serwisuje w aso ,ale u dobrego specjalisty od renault, można wytrzymać.Wydaje mi się tylko ,że za często coś mi tam delikatnie popukuje zawieszenie z przodu ,ale nie ma się co martwić , bo masz takie auto z dość delikatnie ustawionym miękkim zawieszeniem,chcesz wygody, to czasem stuknie coś tam i to troszkę odbiera.
pełny raport Renault Minivan 1.5 dCiautor: Piotr, dodano: 02.02.2013 10:06
Jak to Renault - chyba ciężko o tańsze w utrzymaniu auto (tak, również w ASO). Spalanie na benzynie (jeżdże 80% trasa, 20% miasto) - 6,76/100, na gazie (sekwencja AG) max 8,8. Jeżdżę dość dynamicznie, stąd jestem pewien, że te wyniki można by jeszcze obniżyć. Ceny przeglądów - wioząc do ASO swój olej (Elf STI 10/40) schodzimy do kwoty śmiesznej - 350-400 zł za przegląd. Dodatkowo ASO częściej ma promocje dla aut starszych - np. kompletny przegląd za 1 zł. Przykładowe ceny napraw: wymiana płynu chłodniczego i test szczelności układu: 176 brutto (ASO), wymiana łożyska oporowego sprzęgła wraz z częścią: 450 brutto, wymiana akumulatora + przegląd zimowy ASO: 370 brutto. Nie miałem dotąd auta tańszego w eksploatacji.
pełny raport Renault Minivan 1.6 i 16Vautor: damian1982@pocz, dodano: 04.12.2011 18:33
Nie wiem, jak auto zachowa się zimą, zanim przyjdą mrozy sprawuje się następująco: Po pierwsze trzeba uwzględnić, że autem należy jeździć mało dynamicznie, bo w przeciwnym razie spalenie należy powiększyć o dobre 2-4 lity (to nie żart, tak się sprawuje nawet 15l/100 potrafi spalić) MIASTO: - krótkie trasy wychodzi ok. 10.5l/100km. - trochę dynamiki , czy korków i wyjdzie 11,5. - jak silnik zagrzeje się, przy ciut dłuższej trasie to wyjdzie k. 9,5l., umiejętna jazda 9l/100km. Może i da się niżej zejść, ale na drodze byłbym utrapieniem….. Trasa - do 90km/h wyjdzie ok. 7.5l/100km (poniżej 7 raczej nie realne) - do max 110km/h wyjdzie 8-9/100km - więcej niż 120 nie ma sensu, do dobra 100, zresztą tym aktem to max jest 130….. Czytałem Wasze komentarze, inaczej się zapatrywałem. Musze dodać, że samochodem jeżdżę ja i żona, więc to też ma wpływ na spalenie. Samochód jest duży i mało aerodynamiczny, za to wygodny i przestronny. Podałem Wam szczere wyniki, nie zaniżone. Jak ktoś pisze, że wyszło mu 5 litrów z hakiem w trasie, to tylko pozazdrościć, bo tak to tylko w dieslu czy w o połowie mniejszym (wymiarowo i poj. silnika) Cinquecento. Takich danych spalania nawet w fabrycznie nowych samochodach nie podawali…. ale jeżeli nie mam racji, ktoś wie, co ma wpływ na spalenie (kierujący, czy jakas wada) proszę pisać, za co bardzo dziękuje....
pełny raport Renault Minivan 1.6 i 16VTypowe słabe punkty
- 1.
-
Wyświetlacz deski.
komentarzy (48)dodał: yapko, 25.01.2009 - 2.
-
Skokowo działający układ wspomagania kierownicy.
komentarzy (2)dodał: ACbot, 11.12.2008 - 3.
-
układ wydechowy
komentarzy (2)dodał: maciuś, 10.08.2010 - 4.
-
Buczy lusterko wewnętrzne.
komentarzy (5)dodał: mkono, 04.04.2010 - 5.
-
awaria wskażnika paliwa
komentarzy (1)dodał: dominik, 12.11.2010 - 6.
-
Awarie występującego opcjonalnie czujnika ciśnienia w ogumieniu.
komentarzy (1)dodał: Tabur, 15.01.2012
Dodaj typowy słaby punkt Skarbnica wiedzy o Renault Scenic II
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą Dane techniczne Renault Scenic II
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
