Wygodne auto do jazdy na długich trasach, ma wszystko czego potrzeba żeby przemieszczać się komfortowo 4osobowa rodziną. Tanie w utrzymaniu. Automatyczna skrzynia wbrew opiniom pracuje bardzo dobrze, a przełączanie się pomiędzy trybami eco, comfort, normal, sport czy custom jest świetną sprawą. Jedyny mankament jaki do tej pory spotkałem to zaśniedziałe styki wtrysków(standard w tym aucie) - objawia się to szarpaniem i dziwnymi komunikatami na desce rozdzielczej. Po odwiedzeniu grupy talisman na fb odrazu przeczyściłem srubokrętem styki dogiąłem blaszki i auto śmiga aż miło. Cena do jakości i w porównaniu z konkurentami jest naprawdę super. Ciężko się do czegoś przyczepić. Zmieniałem do tej pory olej, filtry klocki, tarcze, łączniki stabilizatora i czynnik chłodniczy...

Świetna auto, pomimo upływu czasu dalej mi się bardzo podoba, przyciąga wzrok i nie jest tak oklepany jak superb, passat czy camry. Kolor Ametyst w świetle fiolet na codzień czarny. Mimo pewnych mankamentów jest to świetny samochód,w tej klasie oraz finansach bezkonkurencyjny. Silnik 1.8 TCe rakieta, skrzynia świetnie zmienia biegi ciut gorzej niż S-Tronic w Q5 2020 ale bardzo podobnie. Porządnie i ładnie wykończone wnętrze, czytelne multimedia, system Bose 3/5 (wypada gorzej niż Audi Sound Sytem i sporo gorzej niż Burmester w najnowszym GLC) Minusy: jest dosyć twardo, na trasy świetnie po mieście czuć każdą dziurę. Brak opcjonalnego napędu 4x4 Mały zbiornik paliwa

Użytkuję z konieczności Talismana (benzyna, automat), jako auto zastępcze. Generalnie wrażenia: dramat... Mały zbiornik paliwa, do tego auto CHLEJE kilkanaście litrów na 100km, co daje zasięg rzędu 400-500km, w środku dość ciasno (proponuję porównać do 'Paska', Mondeo, nie mówiąc o Superb), szczególnie przestrzeń nad pedałami, poza tym głęboko osadzone zapięcie pasów bezpieczeństwa, upierdliwe przy każdym wpięciu i wypięciu, krótkie wycieraczki przedniej szyby, przez co jej ogromna część po prawej nie jest w ogóle oczyszczana (pewnie z 1/4 albo i więcej). Bagażnik może i głęboki, ale strasznie wąska szczelina po otwarciu klapy. Przy wysokiej krawędzi bocznej, nie ma szans na wciśnięcie większej walizki, czy kartonu - po prostu jest to wybitnie niefunkcjonalnie. Sam automat też szału nie robi, na niskich obrotach reaguje kiepsko, albo nie bardzo chce jechać, albo po lekkim dodaniu gazu 'rusza z kopyta', co przy parkowaniu w ciasnych miejscach jest szczególnie uciążliwe. Przy skrzyniach DSG wypada po prostu blado. Auto bardzo głośne przy jeździe autostradowej. Jak na tę klasę wypada słabo - nieprzemyślane rozwiązania, dużo niedoróbek, ergonomia mocno bez szału.. Zdecydowanie nie polecam.