Wszystkie modele
Galerie
Renault Thalia
Model należący do segmentu B produkowany od 2001 roku. Renault wprowadził do swojej oferty Thalię jako zastępstwo dla nieco zapomnianej serii 7. Od początku auto jest spokrewnione z modelem Clio. Thalia miała być niskobudżetowym modelem, co w przypadku pierwszej generacji sprowadziło się do mało udanego przerobienia modelu Clio. Od 2008 roku na rynku dostępny jest model drugiej generacji. Mimo stylistycznych niedostatków, Thalia okazała się rynkowym sukcesem Renault. Od rozpoczęcia produkcji sprzedano ją w liczbie prawie miliona egzemplarzy.
Clio, Megane, Fluence, Scenic... oferta Renault obfituje w samochody, które przyciągają wzrok swoją oryginalną i udaną zarazem stylizacją. Zupełnie inaczej jest niestety z Thalią, której największym problemem w dziedzinie designu okazuje się... talia. Sylwetka nadwozia z mocno przeszkloną kabiną pasażerską i "doczepionym" tyłem wygląda nieforemnie, żeby nie rzecz pokracznie. Atrakcyjność wizualną poprawił nieco lifting przeprowadzony w 2008 roku, ale nie zmienił faktu, że do Thalii bardziej pasuje znaczek Dacii niż Renault...
W ramach wspomnianego liftingu projektanci zafundowali kurację odświeżającą nie tylko nadwoziu, ale i wnętrzu. Niestety, poza ładniejszym wyglądem deski nie przyniosła ona nic dobrego - podobnie jak przed modernizacją plastiki są kiepskiej jakości, obsługę kokpitu utrudniają za małe przyciski umieszczone na konsoli środkowej i zbyt nisko umiejscowiony panel klimatyzacji, a zajęcie należytej pozycji za "kółkiem" utrudnia kierowcy niewystarczająca regulacja kierownicy i fotela.
Skoro już o fotelu kierowcy mowa, warto napisać o nim kilka słów więcej. Otóż, podobnie jak fotel pasażera, jest on przyjemnie miękki, ale ma małe oparcie i fatalnie umieszczony zagłówek. Podczas, gdy z przodu miejsca jest sporo, z tyłu wyraźnie brakuje go zarówno nad głowami, jak i na wysokości kolan. Rodzinnym podróżom sprzyja z kolei kufer, który bez problemu "połknie" wakacyjny ekwipunek.
Zawieszenie okazuje się mocną stroną Thalii, bowiem udanie łączy właściwości jezdne z komfortem. Dzięki temu auto pozwala bezpiecznie pokonywać nawet ostrzejsze łuki, a przy tym wystarczająco skutecznie kompensuje nierówności dróg. Szkoda tylko, że podczas pracy zawieszenie wydaje donośne dźwięki. Za przyzwoity trzeba uznać układ kierowniczy.
W ramach liftingu 4-drzwiowego "brata" Clio, marketingowcy Renault zdecydowali się na wyraźne zmiany w jego ofercie rynkowej. Niestety, zmiany na gorsze - za sprawą nowych cen z taniego auta, Thalia stała się jedną z najdroższych propozycji w swojej klasie. Na szczęście, później Francuzi poszli po rozum do głowy, dzięki czemu opisywany model znów króluje wśród tanich sedanów. Biorąc pod uwagę ceny, poziom wyposażenia jest akceptowalny.
Komentarze redakcji
Silniki Renault Thalia
Renault Thalia II - jaki silnik wybrać?
Ofertę otwiera benzynowy 1.2l o mocy 75KM. Kiedyś taka moc w małych autach była w sam raz, a teraz – jest dość mała. Do przemierzania miejskich ulic i pobliskich dróg wystarczy. Na zagraniczny wyjazd z kompletem pasażerów – no, tu już gorzej. W takich zadaniach dużo lepiej sprawdzą się motory 1.4l i 1.6l o mocach odpowiednio 100 i 105KM. Spalają trochę więcej paliwa, ale trzeba pamiętać, że Thalia ma być tanim autem rodzinnym, a rodziny nie wozi się tylko po mieście. Dlatego tym bardziej złym wyborem będzie diesel 1.5l o mocy 65KM. Do 100km/h przyspiesza całe wieki i można go polecić tylko cierpliwym, niewymagającym i oszczędnym – bo mało pali. Jest też za to jego wzmocniona do 85KM wersja. Nic nadzwyczajnego, ale napędza auto dość dobrze. Nie jest jednak tak tania jak jednostki benzynowe, które i tak są od niej mocniejsze.
Publikacje o Renault Thalia
Uchodzi za jeden z najbrzydszych samochodów w historii. Fakt ten rekompensuje funkcjonalnym wnętrzem oraz niskimi kosztami utrzymania. Thalia nie jest również droga w zakupie. Na co zwrócić uwagę, poszukując używanego egzemplarza? 
Na ulotce dostarczonej przez producenta do nowej Thalii można przeczytać, że będziemy jeździć wersją „All Inclusive”. Oznacza to skok ceny z 36 250,- do 52 250,- Pln. 
Renault thalia to samochód bardzo podobny do popularnej meganki, jednak złośliwi mówią, że jest to najbrzydsze nadwozie jakie wypuścił na rynek koncern Renault. Ogromniaste lampy przednie, mamy do wyboru standardowe i soczewkowe. Wygląd to mniejsze zło, w samochodzie jest sporo miejsca dla pasażerów,... 
Społeczność kierowców Renault Thalia
najwyższe oktanyAuta - Renault Thalia
najaktywniejsiKierowcy - Renault Thalia
najnowszeDzienniki pokładowe - Renault Thalia
Od dłuższego czasu klima w Thalci działała bardzo źle, właściwie to prawie w ogó...
Wymieniłem niedawno wycieraczki. Do tej pory kupowałem Valeo ale teraz skusiłem ...
Jaka Thalia jest każdy widzi. Wiadomo, że po aucie zastępczym nie ma się co za d...
Półtora miesiąca temu pojechałem na wymianę oleju i wszelakich filtrów w samocho...
Super okazje u dealerów
Demonstracyjny Ford Focus TREND SPORT
58 900 zł
Demonstracyjny Ford Focus III Titanium
71 900 zł
Demonstracyjny Hyundai i30 Comfort
56 900 zł
Używane Renault Thalia
Ocena auta Renault Thalia
- Średnia ocena
na podstawie 821 opinii - 4,00





- Średnia dla segmentu
Niższa klasa średnia: 4,08
Wybrane opinie
Przeciętne auto dla kogoś kto wczesniej nie miał prawdziwego samochodu. Porównując z fiatem punto II to tahalia/clio jest autem o klasę niżej, zdecydowanie mnie przemyslanym i mniej przyjaznym w uzytkowaniu. Gdyby nie przykra przygoda punciaka to nigdy bym nie kupił thalii. Dlaczego kupiłem? Bagażnik, cena - 35tys. z klima, elektryka i metalikem. Za Punto 16v z klimą musiałbym dać 41000PLN. Dochodze do wniosku, że chyba warto byłoby się szarpnąć na te kilka tysięcy więcej, a zamiast bagażnika założyć box na dach dwa razy w roku. Porównując walory uzytkowe i przyjemność jazdy (z wyłaczeniem bagażnika)z innymi autami w segmencie wypada lepiej lub porównywalnie od fiata albea, aveo, skody i polo 16v (szok!!!) i suzuki 16v (szok!!!), troche słabiej od 206, corsy, yaris (jaris ciasny ale nowoczesniejszy o niebo) i dużo gorzej od Fiata Punto 16v i hondy Jazz 1,4. C3 nie jeździlem więc nie wiem. Cenowo patrząc na podstawowe wyposażenie (jaśki, elektryka, klima) jest bezkonkurencyjny. dokładając...
dodał: afterfiatJeszcze miesiąc temu uważałem to auto za chłam. Z każdym dniem przekonuję się do niego coraz bardziej i jestem z niego bardzo zadowolony. Po pierwsze cena - 40100 za auto wyposazone w 2 poduszki powietrzne, ABS, klimatyzacje, elektryczne szyby z przodu, centralny zamek z pilotem w kluczyku, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wspomaganie kierownicy, halogeny, w tym jeszcze lakier metalik. Za te pieniądze nie kupi się nic innego nowego. Atutem jest olbrzymi bagażnik (choć ma za mały otwór załadunku) i bezpieczeństwo bierne - BARDZO DOBRE WYNIKI CRASHTESTU!!!( Co z tego, ze plastiki sa twarde i brakuje kilku pomyslowych schowków? Co z tego, że tył jest troche niezgrabny? Nie stać Cię na nic droższego, kup Thalie - jeśli nawet będzie miała drobne niedociągnięcia, zrekompensujesz je sobie podczas cichej i spokojnej jazdy lub podczas ostrego sprintu spod swiatel. Zapomnisz o jej drobnych wadach, gdy w lecie wlaczysz sobie klime. Zobacz, ile Thalii juz jezdzi!!! Siena/Albea, Lanos...
dodał: Maciek drzevo@o2.plAutko tak jak dla mnie rodziny 2+1 jest prawie ze idealne.Wyjezdzajac na wczasy nie musialem sie martiwc, ze cos sie nie zmiesci w bagazniku (jest ogromny). Zaluje ze w cenie do 40ytys z, nie mozna kupic nowego samochodu kombi a taki mnie interesowal. Firmy motoryzacyjne udaja lub uwazaja ze Polacy przepadaja za sedanami wiec nic nie robia a wprowadzic do oferty kombi w/w cenie.konkurencja za 35tys zl nie jest w stanie zaoferowac nic lepszego( samochod ma 2 PP, wspomaganie kierownicy. el sterowane i podgrzewane lusterka, przod el szyby, centralny zamek w kluczyku, swiatla przeciwmglowe, aluminiowe nakladki z logo na progi + blokada skrzyni(od dilera), lusteka i zderzaki w kolorze nadwozia, fotel kierowcy regulowany na wysokosc, regulowana kierownica. szkoda ze nie ma alumow w tej cenie ;) Ogolnie jestem b.zadowolony i mam nadzieje ze tak bedziej jak najdluzej. aha plus dla Renault za mozliowosc wykupienia dodatkowej gwarancji w sumie do 4lat lub 100tys km
dodał: aaThalia to NASZCZESCIE moja auto sluzbowe. Samochod bez prestizu o okropnym wygladzie. Gdyby nie reklamy firmy wstydzilbym sie tym wyjechac na drogi. Jako uzytkownik inny niz wiekszosc(czyli pucowanie w garazu) z cala odpowiedzialnoscia stweirdzam, iz jest to badziew jakich malo ido tego okropnie brzydki. Po 2 godzinach bola mnie plecy, nie moge znalezc miejsca za kierwnica, brzydka faktura siedzen,skrzypiace plastiki, zla jakosc wykonczenia-szparymiedzy panelami laczen plastikow. Samochod trzeszczy na dziurach. Toporna skrzynia biegow, w srodku jest bardzo glosno. KOniec roku, bedzie sluzbowe i na pewno nie thalia bo ten samochod sie nie oplaca, im wiecej jezdzi tymzaskakujaco szybko sie psuje. Zal mi tychludzi co wylozyli(lub wzieli w kredyt) ciezko zarobione pieniadze na takie GOWNO! Moj punkt odniesienia to BMW 320d z roku 2000. Jakby ktos chcial mnie ukarac to wystarczy posadzic mnie do thalii! :)
dodał: monterey@tlen.plAutko za tą cenę - faktycznie tańszy od konkurencja ale.. teraz po dłuższym okresie nie wiem czy dobrze zrobiłem. Szukałem autka dla 1 osoby z dużym bagażem, w dieslu bo sporo jeżdżę. Jazde próbną odbyłem na odcinku jezdni (kilkanaście km) ale bez kolein. Teraz wiem czemu byłem podświadomie kierowany na tą trasę. Autko straaasznie nadsterowne, które dosłownie prowadzi na koleinach, co jest b. niebezpieczne. Silnik generalnie brak zastrzeżeń - co do mocy wiedziałem co kupowałem. Jedyny problem to żeby któraś z stacji nie poczęstowała mnie olejem opałowym bo te silniki podobno są b. wrażliwe na jakość paliwa. Tandetny plasik, skrzypienie, wygląd który mu raczej nie daje wielkiej popularności, brak ABS w takiej wersji jak i kosmiczny koszt klimy. Do zalet: ekonomika, brak dużych awarii (narazie), stosunkowo małe koszty AC (promocja alianz), "kreatywny serwis".
dodał: Przemo- Zalety
- + jakość/cena
- + silnik
- Wady
- - wentylacja i ogrzewanie
- - przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Renault Thalia
- 1.
- 5,00




Renault Thalia I 1.4 (75KM) 2003r.
dodał: dzidek, 29.11.2010 - 2.
- 4,50




Renault Thalia I 1.4 (75KM) 2002r.
dodał: gixipixi, 19.12.2011 - 3.
- 5,00




Renault Thalia II 1.6 16v (105KM) 2009r.
dodał: Bartek G, 15.10.2011 - 4.
- 4,50




Renault Thalia I 1.6 (110KM) 2007r.
dodał: pomis, 19.12.2011 - 5.
- 4,50




Renault Thalia I 1.4 (75KM) 2001r.
dodał: Kamil Ratczyk, 15.02.2012 - 6.
- 5,00




Renault Thalia I 1.2 (75KM) 2007r.
dodał: k, 21.03.2013
Renault Thalia

562 komentarze
331 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Mam problem z dolna listwa ozdobna przedniej szyby mojej thali. (2005r)Nie przylega do szyby przez co w czasie deszczu woda leje sie do srodka ..prosze pomózcie
Do ~fanka thalii.: Polecam sprawdzić czy nie jest to wina uszkodzonej nagrzewnicy
Fanka thalii:
miałem to samo. Mam znajomego mechanika, który mi posprawdzał wszystko i jakiś kanalik był zapchany, a gdzieś brakowało zatyczki i woda się wlewała pod nogi pasażera.
Trzeba to po prostu zlokalizować i naprawić, a zalaną stronę dokładnie osuszyć, żeby nie gniło.
Dzienniki kosztów Renault
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów37 016 Przejechany dystans
23 935 341 km Zatankowanego paliwa
1 193 270 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów6 172 Wydanych pieniędzy
2 110 944 zł Średnie wydatki na auto
1 359 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów8 188 Wydanych pieniędzy
2 180 969 zł Średnie wydatki na auto
1 404 zł
Zużycie paliwa Renault Thalia
Na podstawie 572 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: mhoma1@op.pl, dodano: 28.02.2011 19:02
zuzycie paliwa mogłoby być mniejsze,szczególnie w ruchu miejskim,ceny przeglądów i napraw u dealerów Renault są drastycznie wysokie,muszę się przyznać,że korzystam z usług innych mechaników i mam możliwość kontrolowania jakości dokonywanej przez nich pracy.
pełny raport Renault Sedan 1.4autor: Jaco, dodano: 16.12.2010 19:48
Większość kilometrów pokonuję sam, bez pasażerów Nie przykładam szczególnej wagi do zużycia paliwa a tym bardziej nie prowadzę jakichkolwiek rozliczeń. Po prostu leję i jadę. Średnio na baku przejeżdzam około 600 km (tankuję 98pb). Ale mam ciężką nogę, pomimo małej mocy silnika jeżdżąc po "górach" rzadko jestem wyprzedzany przez inne pojazdy. Przy wyprzedzaniu w granicach 80-90km/h redukcja na trójkę i but, nigdy nie wyprzedzam na piątce, to zbyt ryzykowne. Na osiągi nie ma co narzekać, na zużycie paliwa chyba też nie. Sytuacja zmienia się radykalnie na równinach gdzie drogi są proste szerokie i czasem zdarza się że nawet "kilku" pasowe. Na tych drogach silnik wyraźnie nie daje sobie rady. Po prostu brakuje mu mocy.
pełny raport Renault Sedan 1.4autor: przem127, dodano: 19.08.2007 22:54
I tutaj trochę rozczarowanie. Auto jak na 1,4 i 910 kg masy pali trochę sporo. Wprawdzie klima robi swoje i bardzo wiele zależy od stylu jazdy, ale samochód spala w mieście więcej gazu niż mój drugi sunny 1,6 16V, który ma nie 75 a 104 KM a instalacja ma prymitywny mieszalnik
pełny raport Renault Sedan 1.4Typowe słabe punkty
- 1.
-
Podatny na uszkodzenia tylny układ hamulcowy.
komentarzy (6)dodał: ACbot, 09.12.2008 - 2.
-
Zamek bagażnika.
komentarzy (7)dodał: Andrzej, 28.03.2009 - 3.
-
Wada fabryczna mechanizmu różnicowego.
komentarzy (1)dodał: Tom, 18.12.2008 - 4.
-
Immobilizer w kluczyku.
komentarzy (2)dodał: Andrzej, 28.03.2009 - 5.
-
Podatne na korozję i uszkodzenia mechaniczne łączniki stabilizatora.
komentarzy (0)dodał: ACbot, 09.12.2008 - 6.
-
Wentylator nawiewu.
komentarzy (2)dodał: Dodo, 16.03.2010
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Renault Thalia
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Renault Thalia
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
Renault thalia to samochód bardzo podobny do popularnej meganki, jednak złośliwi mówią, że jest to najbrzydsze nadwozie jakie wypuścił na rynek koncern Renault. Ogromniaste lampy przednie, mamy do wyboru standardowe i soczewkowe. Wygląd to mniejsze zło, w samochodzie jest sporo miejsca dla pasażerów,... 
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali Renault Thalia, oglądali także
Fakty o Thalia
Produkcja
- 2001 - 2012
Moc silnika
- od 65 KM do 110 KM
Segment
- Niższa klasa średnia
Dane kontaktowe
- www.renault.com.pl
- Infolinia: 022 57 59 999
Poziom cenowy części




/




- oryginalnezamienniki
- Wszystkie powyższe informacje dotyczą wszystkich generacji Renault Thalia
Zbliżone modele
Technikalia
Strefa ekspertów
- Car Audio (1)
- Felgi/Opony (9)
- Zabezpieczenia przed kradzieżą (1)
- Odszkodowania (2)
- Masz problem z samochodem? Zapytaj naszych ekspertów
Polecamy!
Publikacje
Triumf rozsądku - Chevrolet Aveo LTZ 1.3dToyota Auris - japoński misz - maszGalerie
Mercedes Sprinter Facelifting (2014)Newsy
Motosłownik
Forum
Montaz swiatel dziennych zal
agl sie w mojej glowie... 25.04.2013 18:10 Renault
wymiana ramy tylnej szyby ot
wieranej w Scenicu I FL 26.11.2012 12:11 Renault
Problem z karta do Renault l
aguna II 18.09.2012 14:39 Renault
Silnik nie kręci się powyżej
4 tys. Laguna 2 2,2 dci 17.05.2012 23:31 Renault
Jaki filtr powietrza do clio
II 1,5 dci 18.02.2012 11:39 Renault
[Scenic II] Jak przeprowadzi
c kabel do wzmacniacza (akum
ulator -> bagażnik) 16.02.2012 22:47 Renault
65l czy wiecej. 16.02.2012 15:55 Renault
mam problem z odpaleniem 08.02.2012 07:54 Renault
Witam Renault Clio 1,2 91rok
Brak iskry 07.01.2012 17:33 Renault
no dobra poległem , Renif
er sie nie poddał ale ja ust
ąpiłem Zobacz pozostałe fora




















