Wszystkie modele

Galerie

Renault Thalia

Udostępnij

Model należący do segmentu B produkowany od 2001 roku. Renault wprowadził do swojej oferty Thalię jako zastępstwo dla nieco zapomnianej serii 7. Od początku auto jest spokrewnione z modelem Clio. Thalia miała być niskobudżetowym modelem, co w przypadku pierwszej generacji sprowadziło się do mało udanego przerobienia modelu Clio. Od 2008 roku na rynku dostępny jest model drugiej generacji. Mimo stylistycznych niedostatków, Thalia okazała się rynkowym sukcesem Renault. Od rozpoczęcia produkcji sprzedano ją w liczbie prawie miliona egzemplarzy.

Generacje Renault Thalia

Clio, Megane, Fluence, Scenic... oferta Renault obfituje w samochody, które przyciągają wzrok swoją oryginalną i udaną zarazem stylizacją. Zupełnie inaczej jest niestety z Thalią, której największym problemem w dziedzinie designu okazuje się... talia. Sylwetka nadwozia z mocno przeszkloną kabiną pasażerską i "doczepionym" tyłem wygląda nieforemnie, żeby nie rzecz pokracznie. Atrakcyjność wizualną poprawił nieco lifting przeprowadzony w 2008 roku, ale nie zmienił faktu, że do Thalii bardziej pasuje znaczek Dacii niż Renault...

W ramach wspomnianego liftingu projektanci zafundowali kurację odświeżającą nie tylko nadwoziu, ale i wnętrzu. Niestety, poza ładniejszym wyglądem deski nie przyniosła ona nic dobrego - podobnie jak przed modernizacją plastiki są kiepskiej jakości, obsługę kokpitu utrudniają za małe przyciski umieszczone na konsoli środkowej i zbyt nisko umiejscowiony panel klimatyzacji, a zajęcie należytej pozycji za "kółkiem" utrudnia kierowcy niewystarczająca regulacja kierownicy i fotela.

Skoro już o fotelu kierowcy mowa, warto napisać o nim kilka słów więcej. Otóż, podobnie jak fotel pasażera, jest on przyjemnie miękki, ale ma małe oparcie i fatalnie umieszczony zagłówek. Podczas, gdy z przodu miejsca jest sporo, z tyłu wyraźnie brakuje go zarówno nad głowami, jak i na wysokości kolan. Rodzinnym podróżom sprzyja z kolei kufer, który bez problemu "połknie" wakacyjny ekwipunek.

Zawieszenie okazuje się mocną stroną Thalii, bowiem udanie łączy właściwości jezdne z komfortem. Dzięki temu auto pozwala bezpiecznie pokonywać nawet ostrzejsze łuki, a przy tym wystarczająco skutecznie kompensuje nierówności dróg. Szkoda tylko, że podczas pracy zawieszenie wydaje donośne dźwięki. Za przyzwoity trzeba uznać układ kierowniczy.

W ramach liftingu 4-drzwiowego "brata" Clio, marketingowcy Renault zdecydowali się na wyraźne zmiany w jego ofercie rynkowej. Niestety, zmiany na gorsze - za sprawą nowych cen z taniego auta, Thalia stała się jedną z najdroższych propozycji w swojej klasie. Na szczęście, później Francuzi poszli po rozum do głowy, dzięki czemu opisywany model znów króluje wśród tanich sedanów. Biorąc pod uwagę ceny, poziom wyposażenia jest akceptowalny.

Komentarze redakcji

Powagosław: est dużo lepiej od pierwszego wcielenia, ale to wciąż marny komplement. Thalia nadal jest nieforemna i niespójna, a do tego wygląda jakby poskładano ją z niepasujących do siebie elementów. To właściwie Dacia ze znaczkiem Renault.
Luzacjusz: Bardzo brzydki, brzydki, przeciętny, niezły… Wszystko wskazuje na to, że tak będzie wyglądać ewolucja tego modelu. No ale zanim człowiek wymyślił koło, tysiące lat wisiał na drzewie. Thalia to wciąż co najwyżej Fred Flinston w dążeniu do doskonałości, tfu! przyzwoitości.

Silniki Renault Thalia

Renault Thalia II - jaki silnik wybrać?

Ofertę otwiera benzynowy 1.2l o mocy 75KM. Kiedyś taka moc w małych autach była w sam raz, a teraz – jest dość mała. Do przemierzania miejskich ulic i pobliskich dróg wystarczy. Na zagraniczny wyjazd z kompletem pasażerów – no, tu już gorzej. W takich zadaniach dużo lepiej sprawdzą się motory 1.4l i 1.6l o mocach odpowiednio 100 i 105KM. Spalają trochę więcej paliwa, ale trzeba pamiętać, że Thalia ma być tanim autem rodzinnym, a rodziny nie wozi się tylko po mieście. Dlatego tym bardziej złym wyborem będzie diesel 1.5l o mocy 65KM. Do 100km/h przyspiesza całe wieki i można go polecić tylko cierpliwym, niewymagającym i oszczędnym – bo mało pali. Jest też za to jego wzmocniona do 85KM wersja. Nic nadzwyczajnego, ale napędza auto dość dobrze. Nie jest jednak tak tania jak jednostki benzynowe, które i tak są od niej mocniejsze.

Publikacje o Renault Thalia

Renault Thalia 1,5 dCi

Na ulotce dostarczonej przez producenta do nowej Thalii można przeczytać, że będziemy jeździć wersją „All Inclusive”. Oznacza to skok ceny z 36 250,- do 52 250,- Pln. W tej kwocie jedynie lakier metaliczny jest opcją dodatkową za 1 600,- Pln. Natomiast w wersji „All Inclusive", w cenie samochodu, dostajemy m.in.: 2 poduszki powietrzne, zmienne, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby przednie oraz lusterka ( również podgrzewane ), światła przeciwmgłowe, skórzaną kierownicę, automatyczną klimatyzację radio CD / mp3 oraz komputer pokładowy i obrotomierz.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Renault Thalia

Społeczność kierowców Renault ThaliaautoWcentrum - społeczność Renault Thalia

najwyższe oktanyAuta - Renault Thalia

Renault Thalia 49,56

Renault Thalia Yellow Power 44,79

Renault Thalia Reńka 66,62

Renault Thalia 32,30

Renault Thalia srebro 56,21

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Renault Thalia

seba1910 39,97

Balon69 30,04

buber 30,03

Arkadikos 30,14

krolik75 61,20

mizmars 57,94

miziel 31,38

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Renault Thalia

Wakacje nad polskim morzem
Wakacje nad polskim morzem UWAGA!!! DŁUGI WPIS, NUDNY, CZYTACIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ Dzień 1 (11....
Zakup
Zakup Dzisiaj 18.05.2011 roku dokonałem zakupu mojego nowego samochodu. Autko znalazłe...
Weekendowe wycieczki i codzienna jazda
Weekendowe wycieczki i codzienna jazda Już jest koniec tygodnia, a ja dopiero teraz piszę o ostatnim weekendzie. Zaczn...
wymiana klocków i tarcz w sreberku ...
wymiana klocków i tarcz  w sreberku ... Od ostatniego czasu talijka słabo hamuje więc umówiłem się na wizycie w serwisi...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Renault Thalia

od 31 800 zł do 38 700

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (75 - 105 KM): 1.2 16v, 1.6 16v

 

Skrzynie biegów

manualna: 5-biegowa

 

Katalog nowych aut Renault Thalia
 

Najpopularniejsza wersja Renault Thalia

Renault Thalia 1.2 16v 75KM - 4 drzwiowy sedan

Najważniejsze wyposażenie

poduszka powietrzna
alufelgi
radio / CD
wspomaganie kierownicy
klimatyzacja

Dostępne kolory

Pakiety dealerskie

Elektryczny - 540

Cena katalogowa

31 800

Zobacz ofertę Renault Thalia 1.2 16v 75KM - 4 drzwiowy sedan
 

Renault Thalia najczęściej porównywane z:

Volkswagen Golf
1.2 TSI (105 KM)
Hyundai i30
1.4 CRDi (90 KM)
Fiat Bravo
1.4 MultiAir 16V (140 KM)
 
Zapoznaj się z naszym raportem przecen na auta z rocznika 2011

Używane Renault Thalia

Renault Thalia
1.2 benzyna
10 000 km, 2009
26 900 PLN
Renault Thalia
1.5 benzyna
119 000 km, 2007
13 900 PLN
Renault Thalia
1.1 benzyna 75 KM
28 000 km, 2009
21 800 PLN
Renault Thalia
1.1 benzyna 75 KM
67 000 km, 2007
14 000 PLN

Ocena auta Renault Thalia

  • Średnia ocena
    na podstawie 809 opinii
  • 4,00
  • Średnia dla segmentu
    Niższa klasa średnia: 4,08

Wybrane opinie

Renault Thalia Sedan 1.4 (75 KM)

Przeciętne auto dla kogoś kto wczesniej nie miał prawdziwego samochodu. Porównując z fiatem punto II to tahalia/clio jest autem o klasę niżej, zdecydowanie mnie przemyslanym i mniej przyjaznym w uzytkowaniu. Gdyby nie przykra przygoda punciaka to nigdy bym nie kupił thalii. Dlaczego kupiłem? Bagażnik, cena - 35tys. z klima, elektryka i metalikem. Za Punto 16v z klimą musiałbym dać 41000PLN. Dochodze do wniosku, że chyba warto byłoby się szarpnąć na te kilka tysięcy więcej, a zamiast bagażnika założyć box na dach dwa razy w roku. Porównując walory uzytkowe i przyjemność jazdy (z wyłaczeniem bagażnika)z innymi autami w segmencie wypada lepiej lub porównywalnie od fiata albea, aveo, skody i polo 16v (szok!!!) i suzuki 16v (szok!!!), troche słabiej od 206, corsy, yaris (jaris ciasny ale nowoczesniejszy o niebo) i dużo gorzej od Fiata Punto 16v i hondy Jazz 1,4. C3 nie jeździlem więc nie wiem. Cenowo patrząc na podstawowe wyposażenie (jaśki, elektryka, klima) jest bezkonkurencyjny. dokładając...

dodał: afterfiat
Renault Thalia Sedan 1.4 (75 KM)

Jeszcze miesiąc temu uważałem to auto za chłam. Z każdym dniem przekonuję się do niego coraz bardziej i jestem z niego bardzo zadowolony. Po pierwsze cena - 40100 za auto wyposazone w 2 poduszki powietrzne, ABS, klimatyzacje, elektryczne szyby z przodu, centralny zamek z pilotem w kluczyku, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wspomaganie kierownicy, halogeny, w tym jeszcze lakier metalik. Za te pieniądze nie kupi się nic innego nowego. Atutem jest olbrzymi bagażnik (choć ma za mały otwór załadunku) i bezpieczeństwo bierne - BARDZO DOBRE WYNIKI CRASHTESTU!!!( Co z tego, ze plastiki sa twarde i brakuje kilku pomyslowych schowków? Co z tego, że tył jest troche niezgrabny? Nie stać Cię na nic droższego, kup Thalie - jeśli nawet będzie miała drobne niedociągnięcia, zrekompensujesz je sobie podczas cichej i spokojnej jazdy lub podczas ostrego sprintu spod swiatel. Zapomnisz o jej drobnych wadach, gdy w lecie wlaczysz sobie klime. Zobacz, ile Thalii juz jezdzi!!! Siena/Albea, Lanos...

dodał: Maciek drzevo@o2.pl
Renault Thalia Sedan 1.4 (75 KM)

Autko tak jak dla mnie rodziny 2+1 jest prawie ze idealne.Wyjezdzajac na wczasy nie musialem sie martiwc, ze cos sie nie zmiesci w bagazniku (jest ogromny). Zaluje ze w cenie do 40ytys z, nie mozna kupic nowego samochodu kombi a taki mnie interesowal. Firmy motoryzacyjne udaja lub uwazaja ze Polacy przepadaja za sedanami wiec nic nie robia a wprowadzic do oferty kombi w/w cenie.konkurencja za 35tys zl nie jest w stanie zaoferowac nic lepszego( samochod ma 2 PP, wspomaganie kierownicy. el sterowane i podgrzewane lusterka, przod el szyby, centralny zamek w kluczyku, swiatla przeciwmglowe, aluminiowe nakladki z logo na progi + blokada skrzyni(od dilera), lusteka i zderzaki w kolorze nadwozia, fotel kierowcy regulowany na wysokosc, regulowana kierownica. szkoda ze nie ma alumow w tej cenie ;) Ogolnie jestem b.zadowolony i mam nadzieje ze tak bedziej jak najdluzej. aha plus dla Renault za mozliowosc wykupienia dodatkowej gwarancji w sumie do 4lat lub 100tys km

dodał: aa
Renault Thalia Sedan 1.4 (75 KM)

Thalia to NASZCZESCIE moja auto sluzbowe. Samochod bez prestizu o okropnym wygladzie. Gdyby nie reklamy firmy wstydzilbym sie tym wyjechac na drogi. Jako uzytkownik inny niz wiekszosc(czyli pucowanie w garazu) z cala odpowiedzialnoscia stweirdzam, iz jest to badziew jakich malo ido tego okropnie brzydki. Po 2 godzinach bola mnie plecy, nie moge znalezc miejsca za kierwnica, brzydka faktura siedzen,skrzypiace plastiki, zla jakosc wykonczenia-szparymiedzy panelami laczen plastikow. Samochod trzeszczy na dziurach. Toporna skrzynia biegow, w srodku jest bardzo glosno. KOniec roku, bedzie sluzbowe i na pewno nie thalia bo ten samochod sie nie oplaca, im wiecej jezdzi tymzaskakujaco szybko sie psuje. Zal mi tychludzi co wylozyli(lub wzieli w kredyt) ciezko zarobione pieniadze na takie GOWNO! Moj punkt odniesienia to BMW 320d z roku 2000. Jakby ktos chcial mnie ukarac to wystarczy posadzic mnie do thalii! :)

dodał: monterey@tlen.pl
Renault Thalia Sedan 1.5 dCi (70 KM)

Autko za tą cenę - faktycznie tańszy od konkurencja ale.. teraz po dłuższym okresie nie wiem czy dobrze zrobiłem. Szukałem autka dla 1 osoby z dużym bagażem, w dieslu bo sporo jeżdżę. Jazde próbną odbyłem na odcinku jezdni (kilkanaście km) ale bez kolein. Teraz wiem czemu byłem podświadomie kierowany na tą trasę. Autko straaasznie nadsterowne, które dosłownie prowadzi na koleinach, co jest b. niebezpieczne. Silnik generalnie brak zastrzeżeń - co do mocy wiedziałem co kupowałem. Jedyny problem to żeby któraś z stacji nie poczęstowała mnie olejem opałowym bo te silniki podobno są b. wrażliwe na jakość paliwa. Tandetny plasik, skrzypienie, wygląd który mu raczej nie daje wielkiej popularności, brak ABS w takiej wersji jak i kosmiczny koszt klimy. Do zalet: ekonomika, brak dużych awarii (narazie), stosunkowo małe koszty AC (promocja alianz), "kreatywny serwis".

dodał: Przemo
  • Zalety
  • + jakość/cena
  • + silnik
  • Wady
  • - wentylacja i ogrzewanie
  • - przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Opinie o instalacji LPG

Renault Thalia

  • 1.
  • 5,00 Renault Thalia I 1.4 (75KM) 2003r.
    dodał: dzidek, 29.11.2010

    Jazda na gazie niczym nie odbiega od jazdy na benzynie z wyjatkiem kosztow, ktore sa o niebo nizsze.Wiekszosc klopotow z LPG to wina niedouczonych serwisantow.

  • 2.
  • 4,50 Renault Thalia I 1.4 (75KM) 2002r.
    dodał: gixipixi, 19.12.2011

    Instalacje polecam, gazownika nie. Musiałem po nim robić poprawki. W następnym aucie instalacje zakładam sam a homologację...

  • 3.
  • 5,00 Renault Thalia II 1.6 16v (105KM) 2009r.
    dodał: Bartek G, 15.10.2011

    Instalacja dobrze zamontowana,nie mam z nią żadnych problemów.Na warsztat jeżdżę tylko na przeglądy gwarancyjne.

  • 4.
  • 4,50 Renault Thalia I 1.6 (110KM) 2007r.
    dodał: pomis, 19.12.2011

    Jestem bardzo zadowolony z założonej instalacji w tym zakładzie. Polecam

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Renault Thalia

Renault Thalia

548 komentarzy

319 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Edd~Edd

Renault Thalia 1.5 DCI, czy to dobry wybór?

W najbliższym czasie zamierzam kupić taki samochód. Na co powinienem zwrócić uwagę? Auto nie będzie najmłodsze 8-10 lat, ale też nie będzie bardzo eksploatowane. Będzie jako drugi samochód w domu. Jeżeli to możliwe to proszę o odpowiedź na kilka pytań:
Czy w samochodzie istnieje jakiś problem z elektryką?
Czy występują jakieś ogniska korozji, gdzie ich ewentualnie szukać?
Silnik 1.5 DCI co to znaczy? Czy to silnik turbodoładowany, jaki ma układ wtryskowy, czy pompowtryskiwacze, czy zwykła pompa i wtryski?
Czy ten silnik jest niezawodny, czy są z nim jakieś problemy i ile pali oleju napędowego na 100km?
Czy występują jakieś problemy, o których powinienem wiedzieć, a które wykluczałyby kupno?

Bardzo proszę o informacje.

~tengo~tengo

Do ~markoniec: Jeżeli chodzi o wymianę paska to zalecam wymianę co 60-90 tys km a nie tak jak zaleca producent co 140 tyś km. Natomiast jeśli chodzi o wybór pasków to polecam http://pasynapedowe.net/wszystkie-marki/106-dacia.html

~dzidek~dzidek

thalia 1,2 16v 75KM 2007 nagły wzrost zużycia paliwa jaki może być tego powód

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Renault

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
24 686
Przejechany dystans
17 588 892 km
Zatankowanego paliwa
813 454 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
4 258
Wydanych pieniędzy
1 505 702 zł
Średnie wydatki na auto
1 361 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
5 626
Wydanych pieniędzy
1 461 897 zł
Średnie wydatki na auto
1 322 zł
Zobacz dzienniki kosztów Renault (1 106)

Zużycie paliwa Renault Thalia

Na podstawie 547 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: T., dodano: 12.01.2008 16:21

Dużo pije, ale ja mam ciężką nogę :-) Na szerokich dwupasdmówach nie schodzę poniżej 150km/h - wykazania GPS, a nie licznika. Po 4 miesiacach rozdarł się fotel kierowcu na łączeniu, ale wymieniono natychmiast. Od tej pory bez jakichkolwiek problemów z tapicerką. Przeglądy poza gwarancyjne wykonywałem w dobrym zakładzie u zaufanej osoby i jak widać opłaciło się.

pełny raport Renault Sedan 1.4

autor: aa, dodano: 14.09.2005 00:14

mialem Clio (auto mniejsze) a spalanie prawie to samo. Srednie spalanie najmniejsze to 6,1l/100km a najwieksze 6,7l/100km w cyklu mieszanym. Ciesze sie ze przeglad jest co 30tys km ze wzgledu na cene w ASO. Mowi sie ze inni sa o polowe tansi coz z tego ja

pełny raport Renault Sedan 1.4

autor: Maciek, dodano: 30.11.2009 20:12

Ludzie piszą, że Thalia pali dużo, nie wydaje mi się. Wynik powiem że jest niezły. Ogólnie autko pali mi tak 6,2-6,3 benzyny na 100km, przy normalniej jeździe, głównie trasa, ale także i miasto. ale jak pisałem wcześniej, nie szaleje na drogach, głownie tak ok 110km/h.:)staram sie jednak mało używać hamulca, hamować silnikiem za to jak najczęściej trzeba i jest to możliwe .

pełny raport Renault Sedan 1.4

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt
Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o Renault Thalia

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Renault Thalia

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Opis techniczny Renault Thalia

Renault thalia to samochód bardzo podobny do popularnej meganki, jednak złośliwi mówią, że jest to najbrzydsze nadwozie jakie wypuścił na rynek koncern Renault. Ogromniaste lampy przednie, mamy do wyboru standardowe i soczewkowe. Wygląd to mniejsze zło, w samochodzie jest sporo miejsca dla pasażerów,...

Zobacz dane techniczne Renault Thalia

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Renault Thalia, oglądali także