Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Ankieta
Wszystkie modele
Galerie
Renault Vel Satis
Samochód należący do wyższej klasy średniej (segment E) i flagowy model francuskiej marki produkowany w latach 2002-2009. Vel Satis zastąpił model Safrane. Auto bazuje na prototypie z 2000 roku. Wersja produkcyjna dzieliła płytę podłogową z Renault Laguną i Espace IV. Vel Satis jest rzadkim przykładem limuzyny z nadwoziem typu hatchback. W 2005 roku auto zostało poddane modernizacji. W 2009 roku zostało wycofane z rynku, a dwa lata później zastąpił je model Latitude. Nazwa Vel Satis to akronim stworzony ze słów „velocity” (szybkość) i „satisfaction” (satysfakcja).
Komentarze redakcji
Powagosław: Niewątpliwie najodważniejsza próba zaistnienia w bardzo konserwatywnym segmencie E. Choćby dlatego Vel Satis jest godny uwagi. Ale stosunek ceny do niszowości i „inności” tego auta bynajmniej nie działa na jego korzyść. 
Luzacjusz: Mimo najszczerszych chęci i designerskiej brawury, szanse na to, że potencjalni odbiorcy luksusowych sedanów zmienią upodobania i nagle zapałają miłością do Van Satisa, są mniej więcej takie, jak szanse na to, że Angelina Jolie adoptuje cię jako kolejne dziecko. Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Publikacje o Renault Vel Satis
Szukasz wygodnej limuzyny, jednak nie chciałbyś przepłacać? Powinieneś więc wziąć pod uwagę przedstawiciela francuskiej ekstraklasy. Używany Renault Vel Satis zapewnia królewski komfort i nie kosztuje kroci. Są jednak pewne "ale"... Limuzyny Audi, BMW i Mercedesa od lat wyglądają tak samo. Klasyczne, trójbryłowe nadwozia ze szlachetnie wykończonymi wnętrzami. Dla klientów poszukujących bardziej funkcjonalnych pojazdów powstają kombi. Hatchback? A może połączenie hatchbacka z vanem? Nie do pomyślenia. Renault uznało, że szansą na zaistnienie w segmencie E będzie oryginalność. 
Samochód jako zjawisko ? Po intrygującym modelu Renault Avantime, w ofercie firmy pozostał Vel Satis. Po dwóch latach produkcji dokonano w nim pierwszych zmian. Vel Satisa można nazwać ekscentrykiem. Jest autem najbardziej wyróżniającym się w klasie samochodów klasy wyższej, w której dominują Mercedes klasy E, Audi A6, BMW, Peugeot 607, czy też Volvo. Wprowadzając Vel Satisa, Renault zaproponowało coś zupełnie odmiennego. Model ten jak żaden inny może podkreślać indywidualny styl nabywcy, któremu znudziły się już te wszystkie „poukładane” limuzyny, sportowe bolidy, czy kabriolety.
Społeczność kierowców Renault Vel Satis
najwyższe oktanyAuta - Renault Vel Satis
najaktywniejsiKierowcy - Renault Vel Satis
najnowszeDzienniki pokładowe - Renault Vel Satis
Kilka dni temu miałem włamanie do mojego Vel, o dziwo włamywacz nie poradził sob...
Niesamowite, są oczywiście pewne warunki bo normalnie pali 10,5litra
1. swięt...
Auto dwa lata w kraju i jedyna wadę, którą boleśnie odczułem, 18 calowe felgi i ...
Klasyka roka ;)
Remoncik generalny.
Skrzynka jeszcze pewnie by pociągnęła ze 5...
Używane Renault Vel Satis
Ocena auta Renault Vel Satis
- Średnia ocena
na podstawie 95 opinii - 4,34
- Średnia dla segmentu
Wyższa klasa średnia: 4,35
Wybrane opinie
Jak pierwszy raz zobaczyłem Vel-Satisa to powiedziałem-"co to za paskudzto"- dopiero jak wsiadłem do środka to zmieniłem całkowicie zdanie, nie mówiąc już co było po pierwszej jeżdzie poprostu sie zakochałem. Do dziś nie znam bardziej komfortowego samochodu w tej klasie. Można nim przejechać 1000 km. bez odpoczynku- (poza tankowaniem oczywiście)- ale to przy tej klasie auta jest tak naprawde najmniej ważne.
dodał: golotkaauto typu nowoczesny plastikoy TRABANT,gdyby trochę więcej gadżetów byłby najlepszym użytkowym autem,zagrożeniem dla s mb,moja wersja to privilig i zaspokaja moje potrzeby w pełni, super gps,system nagłośnienia,alkantara,przestrzeń,nikt obojętnie nieprzejdzie wobec niego,jest inny ale inni zaczeli go naśladować-seat ,toyota,polecam,następny też będzie vel satis !
dodał: ANDREYKODoskonały samochód za cenę niższą od 70-100kzł od porównywalnych aut tj. A6, Mercedes E i Lexus GS. Utrata wartości wyższa jak ww., ale rekompensowana w całości niższą ceną zakupu, tak iż na końcu wychodzi na to samo. J Nie porównywać do BMW 5 i Saab 95, bo to sportowcy.
dodał: Marekdopiero 6900 km ale jestem pelen zachwytu, na dlugich trasach po 10 -12 godz jazdy wcale nie jestem zmeczony, w porownaniu z tymi samochodami ktorymi dotychczas jezdzilem to rewelacja (35 lat za kierownica i prawie wszystkie marki aut , pow. 70tys km rocznie)
dodał: marek lamborZnakomite auto. Przeciętnie 9-10 l/100km. Świetna dynamika. Na autostradach bez wysiłku można trzymać 200 jako prędkość podróżną. Jedzie 200 jak po szynach. Można kierować 1 palcem. Wygoda, komfort i nie trzeba wyglądać przez okno czy jeszcze stoi.
dodał: savage- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + wentylacja i ogrzewanie
- Wady
- - ekonomiczność
- - skrzynia biegów
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Renault Vel Satis
- 1.
- 5,00
Renault Vel Satis 3.5 V6 (241KM) 2005r.
dodał: alamsok1, 05.05.2012 - 2.
- 4,00
Renault Vel Satis 2.0 i 16V Turbo (170KM) 2005r.
dodał: Polak, 04.04.2011 - 3.
- 4,00 Renault Vel Satis 3.5 V6 (245KM) 2003r.
dodał: tomek, 19.03.2011 - 4.
- 4,25
Renault Vel Satis 3.5 V6 (245KM) 2006r.
dodał: Lamborghini, 12.01.2012
Renault Vel Satis
20 komentarzy
16 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
~OloDo ~Daria:
Aktualnie mam 2.0T w gazie. Nie ma na co narzekać, wrecz przeciwnie tylko sie cieszyc, wygoda i komfortem jazdy 13L miasto, najmniej 10 trasa - gazu. Mam go pol roku przejechalem ok 10 000km i teraz mnie czeka wymiana gum stabilizatorów, sworznie wahacza i koncowki drążkow - koszt okolo 700 - 800zl z robocizna. Ale nie ma co sie dziwic jezdzac po naszych drogach... jest po prostu katastrofa. Trzeba sie liczyc ze jakies czesci zawieszenia, co jakis czas trzeba bedzie wymieniac
Auto ogolnie... jak dla mnie rewelacja i z tego co slyszalem 2.0 i 3.5 benz sa ok. Tylko nie ladowac sie w diesla, choc sa napewno egzemplarze ktore sa ok i z powizszych sa takie ktore sa do D... 
~DariaWitam wszystkich.Zamierzam kupić Vel Satisa.Proszę o pomoc;czy warto ?.Mam zamiary na model z silnikiem 3.5 V6 benzynowy(chcę uniknąć napraw/wymian turbin ).Co o tym pomyśle sądzicie.Dzięki z góry za podpowiedzi .
~kastor1mam aktualnie 3,5 v6 zagazowany od 30 tyś. na gazie jest ok polecam, ale tylko dobrej jakości instalacje
Dzienniki kosztów Renault
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów27 330 Przejechany dystans
21 333 620 km Zatankowanego paliwa
881 699 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów4 739 Wydanych pieniędzy
1 681 197 zł Średnie wydatki na auto
1 377 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów6 174 Wydanych pieniędzy
1 601 002 zł Średnie wydatki na auto
1 311 zł
Testy zderzeniowe Renault Vel Satis
Najnowsze testy zderzeniowe Renault Vel Satis przeprowadzone przez Euro NCAP.
Renault Vel Satis
2005
Renault Vel Satis
2003
Zużycie paliwa Renault Vel Satis
Na podstawie 82 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania Wybrane raporty spalania
autor: amar6, dodano: 21.01.2009 18:24
Pali jak na swoja wielkość nie najgorzej, skrzynia manualna ,silnik bez turbodziury elastyczny , osiągi do zaakceptowania ale do szaleństw za słaby.W automacie to musi być samochód dla bardzo cierpliwych i ceniących komfort a nie dynamikę.
pełny raport Renault Hatchback 2.0 Tautor: alamsok65@poczt, dodano: 20.09.2010 19:28
Jak na taki silnik i moc OK. 15l/100 na autostradzie przy 150- 170km/h a w mieście 17-19 l/100. To wszystko dotyczy gazu LPG, a jak to przeliczymy cenę paliwa to wyjdzie 7-9 l/100 benzyny,czyli jak większość kompaktów z silnikiem 1.6.
pełny raport Renault Hatchback 3.5 V6autor: velsatis, dodano: 31.10.2009 18:50
Do 110km/h jest w miarę ekonomiczny, powyżej 130km/h spalanie znacznie wzrasta.
pełny raport Renault Hatchback 2.2 dCiTypowe słabe punkty
- 1.
-
Zawieszenie przód drązki + gumy
komentarzy (1)dodał: AS, 05.01.2011
Dodaj typowy słaby punkt Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu Skarbnica wiedzy o Renault Vel Satis
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą Dane techniczne Renault Vel Satis
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
