Rover 800

Tandetne wykonanie. Wsztstko skrzypi , stuka i trzeszczy, te beznadziejne plasticzki w połączeniu ze skórą, to jakaś pomyłka. Elektryka sypie się jakby to był PF 126P. Klimatyzacja do bani-wymieniłem już drugi kompresor i ten też się zepsuł. Stuka hydrauliczne kasowanie luzu zaworowego, maglownica pociekła i rozleciała sie po 170 tys. Gdyby nie silnik i zawieszenie, to byłby to mój najgorszy samochód jakim jeździłem. Śmiać mi się chce, gdy czytam, że jest w nim dużo miejsca. Niedawno przesiadłem sie ze starego Mercedesa 123 2,5 litra (benzyna), to była fura o ilości miejsca nie wspominając. Jednym słowem dno do Hondy nawet sie nie umywa i nie dziwię się, że Japończycy wypisali sie z układu z Roverem.

Sprowadzony na fali od sasiadow. Dlugo stal nieuzywany i wracajac 700km troche bylem zestresowany ze nie dojade. Nigdy nie wiadomo co sie kupuje. Auto zdobywa moje coraz wieksze zaufanie. Mimo ze ma swoje lata, trudno wroc do czegos z nizszej polki - chcby nowego. Po miescie potrafi wypic, ale na trasie jest juz znosnie. Brzmi bardzo fajnie i w koncu nie boje sie, ze nie zdaze przy wyprzedzaniu. Mozecie je sobie zobaczyc tutaj Jest chetny? Chyba zamienie na coupe...

Za te pieniadze nie da się chyba kupic auta o lepszym wyposażeniu, pięknej sylwetce i tak szlachetnej marce. Polecam każdemu, kto ceni wygodę i indywidualność. (W moim województwie jest ich 3 sztuki - R800) Dostęp do części nie jest zły, auto prowadzi się jak marzenie, nie czuć wcale jego wagi, o wietrze można się dowiedzieć tylko patrząc na drzewa, można zapomnieć o temperaturze na zewnatrz i w mróz jechać w koszulce. Samochód płynie po drodze. Oby tylko nie trzeba było zaglądać zbyt często do silnika...

Ogolnie oceniam samochód na bardzo doby. nie jest to Mercedes "Beczka" który jedził wiecznie bez wzledu czy był olej czy nie i czy była woda w chłodnic czy nie , ale jak na samochód z lat 90 to w swej kalsie jeden z porządniejszych, bo to tak naprawdę to wszystko jest z Hondy Legend tylko wyglą i kilka pierdół jest innych . Jest to samochód wysokiej klasy za młe pieniądze jesli jest zadbany jest godny polecenia!!!!!!!!

Bardzo wygodne i przestronne oraz nieźle wykończone wnętrze. Bardzo dobre zawieszenie. Dynamiczny i elastyczny silnik, a do tego przy (śr.8l/100 km) umiarkowanym zużyciu paliwa. Zużycie łożysk w rolkach prowadzących i napinających pasek, łożysk alternatora i kół (piast). Wyeksploatowane sprzęgło po 200000km (wydatek ok.1500zł+robocizna). Słabo wyciszone wnętrze. Usterki klamek. Skorodowana chłodnica.