Saab 900 II

Auto jest naprawdę przyzwoite, daje dużo radości z prowadzenia. Kiedy trzeba jest czym zaszaleć (napewno silniki Turbo lepiej się zbierają). Na drodze rewelacja nie podskakuje na wybojach jak piłeczka, tylko płynie, przez co przeważnie na dłuższych trasach pasażerowie mi spali. Słyszałem opinie, że Sabby są takie, że jak do niego wsiądziesz, to albo go pokochasz, albo go znienawidzisz. Jest to w 110% prawda. Ja się zakochałem i następną bryką jeśli finanse pozwolą to też będzie Saab. Szkoda tylko, że 900-setki nie robili w dieslu. Diesel pojawił sie dopiero w świerzych 9-3, ale to jest po za moim zasięgiem budrzetowym.

Jeźdźe SAAB´em od ponad 5 lat, kupiłem uzywane auto, ale z bardzo małym przebiegiem i zadbane na gwaracnji dilera. Jestem bardzop zadowolony i chyba następne kupię tez saaba. Jak na szwedzką konstrukcję troche za delikatne zawieszenie i trochę za głośny silnik, ale podobno to taka uroda saabów. Poza tym jest super. Gorąco polecam. Wygląda się w nim świetnie i to przecież chodiz w samochodzie. W sumie mimo drobnych ustrek, nigdy poważnie mnie nie zawiodło, a nawet jak się psuło to można kupć juz teraz w miarę tanie części. Na począśtku jak kupiłem samocho to płaciłem sporo. W sumie dość rzadko się psuje.

Bałem się kupić 900-etkę z silnikiem Opla, ale namówiono mnie i jestem bardzo zadowolony. Auto generalnie bardzo wygodne, szybkie i co było totalnym zaskoczniem - relatywnie ekonomiczne. Spalanie na poziomie 10-10,5 l na mieście przy normalnej jeździe jest normą. Owszem, kiedy się depnie, to zużycie wzrasta do 13l, ale coś za coś :) Poza duperelkami, które są do porobienia, a z którymi kupiłem samochód, to nic się nie dzieje złego, pomimo sporego już przebiegu. Jeśli ktoś się waha, czy wejść w temat SAABa, to mogę tylko powiedzieć jedno: REWELKA

Niestety zastanawiając się nad tym jaki będzie mój następny samochód dochodzę do wniosku że po 2 kolejnych saabach (9000,900) chyba też saab. Tylko który? o 95 słyszalem dramatyczne opinie, nowe 93 z silnikami fiata odrzucaja mnie gwałtownie. Chyba jednak zostanę przy 900. Samochód jest charakterystyczny i wzbudza wielkie emocje, jego konstrukcja chociaz nie najnowsza jest dopracowana i co ważne można ją jeszcze naprawiać. I najwazniejsze: jest swoistym dziełem sztuki: kształt, kokpit rodem z odrzutowca...coś w nim jest.

Świetne, niepowtarzalne auto. Ergonomiczne z elastycznym silnikiem. Należy przy zakładaniu LPG wybrać sekwencję i nie oszczędzać na dobrej instalacji i dobrym zakładzie instalacyjnym. Mój egzemplarz posiadał dodatkowo podgrzewane fotele - rewelacja. Ogólnie wspaniały samochód. Niestety czasem dość długo trzeba czekać na części jeżeli nie korzysta się z ASO.