TCT czyli dwa sprzęgła "made in Italy"
Dwusprzęgłowe skrzynie biegów na dobre zagościły w samochodach. Są wygodne, szybkie i oszczędne. Teraz dwa sprzęgła można wreszcie znaleźć pod maska Alfy
Salon Genewa 2012 | Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie Cruze'a kombi. Przy okazji premiery nowej odmiany w Genewie Amerykanie zaprezentują zmiany, które czekają też hatchbacka i sedana
Junak M16 | Rozprawa o wyższości
Junak M16 pojawił się już ponad rok temu. Jego debiut rozpalił emocje zwolenników i przeciwników używania na współczesnym motocyklu nazwy kojarzącej się z kultową maszyną. Zobaczmy, o co kruszą kopie
Uwaga! Będą robić zdjęcia od tyłu
Część z trzystu nowych fotoradarów Inspekcji Transportu Drogowego będzie ustawionych tak, by robić zdjęcia samochodów od tyłu. Po co? ITD twierdzi, że dla bezpieczeństwa. Kierowcy są innego zdania
Obroty Mercedesa szybują w górę
Mercedes-Benz Polska w 2011 roku zwiększył obroty o prawie 15 proc. względem roku 2010. Choć sprzedaż aut osobowych niemieckiej marki spadła o 1 proc, to dział samochodów użytkowych i serwis zanotowały spore wzrosty
Odświeżone Punto już w salonach
Do europejskich salonów trafił właśnie odświeżony Fiat Punto. Z tej okazji Włosi opublikowali obszerną galerię zdjęć hatchbacka. Co się zmieniło?
Motodziennik: Samochody przyszłości
Motodziennik 9 II 2011: GT-R od Infiniti, roadster Volkswagena, super oszczędny XL1 trafi do produkcji, nowy Fiat Sedici, Mercedes CLS w wersji kombi oraz kolejny odcinek cyklu "Samochody i wielka polityka"
Hyundai Elantra Coupe oficjalnie
Nakreślona dynamiczną linią Elantra doczekała się dwudrzwiowej odmiany, którą Hyundai zaprezentuje oficjalnie na targach w Chicago. To już siódmy nowy model koreańskiej marki w ostatnich jedenastu miesiącach
Volvo S60 | Za kierownicą
Volvo zarzeka się, że S60 z mały dieslem zużywa średnio zaledwie 4,3 l oleju napędowego na 100 km. Postanowiliśmy to sprawdzić. W tym celu, spróbowaliśmy na jednym baku dojechać z Warszawy do... Paryża
Co nas kręci, a co już nie?
Nie ma co dyskutować o tym, że samochód przydaje się na co dzień. Można natomiast ponarzekać na niektóre z zastosowanych w nim rozwiązań, które są nieprzemyślane, irytujące, wkurzające czy po prostu głupie