Seat Malaga

ogólnie auto jest fajne tylko części są drogawe, blacy super oprócz przednich błotników "u mnie do roboty-skorodowały" błotnik przedni kosztuje 220zł tłumik środkowy 90zł, aparat zapłonowy 600zł, Jest trochę kanciasty szczegulnie drażni deska rozdzielcza, z zewnąrtz możliwie, mam nakładki na progach i pod zderzakami szerokie listwy na dołach drzwi,wygląda ciekwie. jak go kupiłem to wymieniłem popychacze"są chydrauliczne" ale pasują od VW cena to 24zł/szt.

silnik bez zastrzeżeń; osiągi b. dobre; zapotrzebowanie na paliwo - jeśli nie trzeba byłoby jeździć w zimie to na auto, które ma okolo 100 KM jest rewelacyjnie; żadnej korozji; elektryka - w zimie troszeczkę szwankuje (centralny zamek, elektryczne szyby) w lecie nie; jak na rocznik 91 zbyt archaiczny wygląd; dla rodziny, która potrzebuje duży, szybki i tani w zakupie i eksploatacji samochód to Malaga jest odpowiednia; krótko mówiąc "Wilk w owczej skórze"

Ogółem autko służyło mi bardzo dobrze. Ale niedawno musialem sie go pozbyc bo nie było mnie stac na blacharke ktora sie strasznie sypała, oraz to że tył usiadł, no i silnik musiał isc niedługo do remontu. Ale nacieszyłem sie nim 10 lat bez wiekszych usterek i za to daje ocene 5!!!

samochodzik całkiem przyjemny, dla średniozamoznego młodego człowieka , taka przejściówka do pojeżdżenia , przed kupieniem czegoś nowego

Idea samochodu byla dobra - samochod rodzinny. Niestety, nie najlepsze wykonanie.