wszystkie ryśki to fajne fiesty
Ford Fiesta I
We wczesnych latach siedemdziesiątych, popyt na małe samochody ze strony konsumentów mocno wzrósł. Konkurencja wypuściła na rynek modele samochodów "miejskich" Fiat 127, Renault 5 czy Peugeot 104. Małe, łatwe do prowadzenia i parkowania w zatłoczonych miastach. Skutki kryzysu energetycznego z 1973 r. też wpłynęły na wzrost popytu. Aby móc współzawodniczyć na rynku z konkurencją, Fordowi potrzebny był mały samochód z którym mógłby wejść na rynek. Po badaniach i wielu prototypach, projekt nazwany "Bobcat" ("Ryś") był gotowy i stał się bazą nowego samochodu Forda , "Fiesty". Po latach spekulacji przez prasę motoryzacyjną o nowym samochodzie Forda, Ford naciskany przez kolejnego konkurenta, niemiecki koncern Volkswagen (VW Polo/Audi 50) dokonał prezentacji Fiesty w końcu roku 1975.
wszystkie ryśki to fajne fiesty
Ford Fiesta I
Podpis:
Polecamy!
Próby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...


Ocena:
Dodaj nowy wpis





