Jak obsługiwać fabryczny alarm?
Nissan Primera II, 1.8 16V 114 KM
Jeżeli masz alarm clifforda (a takie były montowane seryjnie), to:
1. przycisk I - uzbrojenie / rozbrojenie głośne
2. II a potem I - ciche uzbrojenie / rozbrojenie
3. II przytrzymać - f-cja panic - włącza się syrenę na 30 s.
4. II - zamykanie / otwieranie zamka centralnego bez uzbrajania alarmu
5. III - zamykanie / otwieranie zamka bagażnika bez pokrywy
6. I i I - uzbrojenie alarmu bez czujników wewnętrznych
są to podstawowe funkcje dostępne w tym alarmie.
ponadto można uruchomić tryb awaryjny oraz zablokować antynapad (o ile jest zamontowany).
1. włączenie / wyłączenie trybu awaryjnego - włącz stacyjkę w pozycję zapłon, naciśnij i przytrzymaj ukryty wyłącznik (ca. 10 s.). potwierdzeniem będą 2 sygnały syreny + 2 błyski świateł i świecenie diody po wyłączeniu zapłonu. powrót do normalnej pracy polega na uzbrojeniu i rozbrojeniu alarmu pilotem (przycisk I)
2. blokowanie antynapadu - włącz stacyjkę w pozycję zapłon, naciśnij ukryty wyłącznik a następnie wciśnij jednocześnie I i II. potwierdzeniem będą 2 sygnały syreny. odblokowanie analogicznie do blokowania, tyle, że potwierdzeniem będzie 1 sygnał syreny.
miłego testowania :)
Jak obsługiwać fabryczny alarm?
Nissan Primera II, 1.8 16V 114 KM
Podpis:
Polecamy!
Próby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...


Ocena:
Dodaj nowy wpis





