Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Skoda Fabia I Kombi 1.9 TDI

Pierwsza generacja Fabii debiutowała w 1999 roku. W ofercie czeskiej marki zastąpiła udany, choć mocno wysłużony już model Felicia. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej VW A04, którą dzielił m. in. z Seatem Ibiza oraz Volkswagenem Polo. Choć Fabia nie zachwycała swoją sylwetką, szybko zyskała dużą popularność. Do zakończenia produkcji w 2007 roku, auto sprzedało się w liczbie ponad 1,6 miliona egzemplarzy. W 2004 roku model przeszedł modernizację, a zmiany objęły m. in. zderzak, atrapę chłodnicy oraz tylne lampy.

Generacje Skoda Fabia

  • Fabia I   1999 - 2008
    Skoda Fabia I
    • Wybierz generację

    • Fabia II (2007 - teraz)
    • Fabia I (1999 - 2008)

Komentarze redakcji

Powagosław: Hasło reklamowe Skody brzmi „Simply clever”, czyli „po prostu bystra”. Zgodnie z tym sloganem, Fabia jest prosta w obsłudze, a do tego nieźle wygląda. Cena rozsądna, jakość przyzwoita.
Luzacjusz: Pierwsza Fabia była tak brzydka (szczególnie tak z doklejonym tyłem), że aż Skoda było patrzeć. Na szczęście pani Fabia przeszła operację plastyczną. Nie wiem, kto ją operował, ale efekt jest taki, jakby z Renaty Beger powstała Renata Dancewicz.

Wersje nadwozia Skoda Fabia I

Silniki Skoda Fabia I Kombi

Lista silników:

Publikacje o Skoda Fabia

Skoda Fabia 1.2 TSI - przyzwoity kompan
 
Nasz test Skoda Fabia 1.2 TSI 105 KM

Skoda po raz kolejny bije w Polsce rekordy sprzedaży. Od stycznia do maja tego roku zarejestrowano w naszym kraju prawie 21 tysięcy nowych aut czeskiej marki. Dużą część sprzedaży Skody stanowi Fabia. Czy może zaskoczyć nas samochód istniejący w opisywanej wersji na rynku, z niewielkimi zmianami, od...

Skoda Fabia Monte Carlo - wspominając sportowe sukcesy
 
Nasz test Skoda Fabia Monte Carlo 1.2 TSI (105 KM)

Odbierając kluczyki do Skody Fabii Monte Carlo miałem duże oczekiwania - w końcu to edycja mająca na celu uhonorować sportowe sukcesy firmy z Mlada Boleslav. Odwoływanie się do nazwy jednego z najbardziej znanych rajdów na świecie oznacza naprawdę poważnie podejście do tematu. Czy miejskie auto zmieniło...

Czy warto kupić: używana Skoda Fabia II (od 2007)

Nowe Fabie sprzedają się na pniu. Przekonują klientów technologią Volkswagena, dobrze zestrojonym zawieszeniem oraz korzystnym stosunkiem ceny do jakości. Używane Fabie są także godne polecenia. Mimo dużej podaży modelu na rynku wtórnym, znalezienie wymarzonego egzemplarza może być jednak trudne.

Przegląd rynku nowych samochodów: tanie auta z LPG

Kupując tani samochód zależy nam na możliwie jak najniższych kosztach użytkowania. W najtańszych samochodach dostępnych na naszym rynku wykorzystywane są silniki bez turbodoładowana, które lepiej znoszą gaz niż skomplikowane jednostki napędowe ery downsizingu. Dziś przyglądamy się nowym samochodom zasilanym...

Wojna cenowa: Mini Cooper S vs Skoda Fabia RS

Przynajmniej 180 KM, niewielkie nadwozia, sztywne zawieszenia, kubełkowe fotele i... diametralnie różne charaktery. Wybór jest trudny. W grę wchodzi tańsze i bardziej praktyczne auto lub stylowy maluch ze świetnym zawieszeniem i kipiącym mocą silnikiem.

Przeczytaj pozostałe 19 artykułów o Skoda Fabia

Skoda Fabia na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Skoda FabiaautoWcentrum - społeczność Skoda Fabia

najwyższe oktanyAuta - Skoda Fabia

Skoda Fabia Anthracite 63,23

Skoda Fabia niebieski żółw 59,33

Skoda Fabia Turbo xD 56,78

Skoda Fabia 67,97

Skoda Fabia Szczecin 60,30

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Skoda Fabia

Euzebiusz 94,48

Tusia8510 68,77

arcimek 53,71

misiaczek777 55,34

SZKODOWKA 63,30

mario1942 70,75

lukas110 83,71

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Skoda Fabia

Mega wymiana części - zaorane hamulce
Mega wymiana części - zaorane hamulce Po dwóch tygodniach dziwacznego zachowania się autka przy hamowaniu zdecydowałem...
Sprawdzam ile kilometrów przejadę na pełnym zbiorniku :)
Sprawdzam ile kilometrów przejadę na pełnym zbiorniku :) Dzisiaj zatankowałem samochód gazem do pełna! Zrobiłem zdjęcie licznika i wyzero...
I po wakacjach ;) + dobry filmik podsumowujący Fabię monte carlo od serwisu autocentrum
I po wakacjach ;) + dobry filmik podsumowujący Fabię monte carlo od serwisu autocentrum Witam serdecznie, niestety czas szybko biegnie i już jestem dawno po wakacyjnym ...
Skazy usunięte
Skazy usunięte Witam serdecznie. Pozbyłem się wszystkich usterek które mnie niepokoiły. Przy...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Skoda Fabia

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Skoda Fabia
 

Najpopularniejsza wersja Skoda Fabia

Skoda Fabia

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Skoda Fabia
 

Skoda Fabia najczęściej porównywane z:

Renault Clio
ENERGY dCi (90 KM)
Seat Ibiza
1.2 TDI CR (75 KM)
Peugeot 208
1.2 PureTech (82 KM)
 

Super okazje u dealerów

Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus
Rocznik: 2013. Przebieg: 3 500 km. Silnik: 1.1 75KM, diesel.
Cena: 53 900 zł 44 900 zł
Zyskujesz: 9 000 zł Zobacz szczegóły »
Demonstracyjny Suzuki Swift Comfort 1,2 94KM Demonstracyjny Suzuki Swift Comfort 1,2 94KM
Rocznik: 2014. Przebieg: 1 500 km. Silnik: 1.2 94KM, benzynowy.
Cena: 51 690 zł 44 900 zł
Zyskujesz: 6 790 zł Zobacz szczegóły »

Ocena auta Skoda Fabia I Kombi 1.9 TDI

  • Średnia ocena
    na podstawie 53 opinii
  • 4,08
  • Średnia dla segmentu
    Auta małe: 3,94

Wybrane opinie

Skoda Fabia Kombi 1.9 TDI (101 KM)

Autko swietne. Male zwinne jak narazie nie zawodne przewyzszajace drozsze auta typu Jetta. 101 koni radzi sobie tutaj nie samowicie jeszcze troche i doloze chip bedzie lepiej. Calkiem drogie (85000) ale nie dostanie sie innego auta w max wyposazeniu za tyle. Jedyne co mnie denerwuje to calkiem mala bateria. Wymienilem radio na Alpine bo standardowe CD nadaje sie do smieci wystarczy troche podglosic i przygasalo podswietlnie radia. Teraz jest radio, subwoofer i glosniki alpine i przygasa podswietlenie na tablicy rozdzielczej. Nawet kondensator nic nie daje.

dodał: Y
Skoda Fabia Kombi 1.9 TDI (101 KM)

Mam wersje kombi elegance po liftingu, czarny metalik, bez skóry i ksenonów ma prawie wszystko co fabryka oferuje. Dodatkowo mam: radio cd-mp3, 10 głośników + subwofer, 2 spojlery, nakładki na progi i klamki, i parę innych drobiazgów. Prowadzi się dobrze, spala oszczędnie, a i pościgać się można. Jadąc przez miasto robi wrażenie bo ludzie spoglądają na mą fabie, jak na porsche. Następną fabię kupię z ksenonami...

dodał: IREK_K
Skoda Fabia Kombi 1.9 TDI (101 KM)

Uwaga! Ocena subiektywna: 5 dla fanów VW i silników TDi. Auto proste, sympatyczne i cholernie szybkie! Funkcjonalność (kombi) i ekonomia bez pytań. Ocena obiektywna: autko dobre ale piekielnie drogie. Za 53000pln można łyknąć focusa z klimą i bajerami, golfa, albo 307. No chyba, że ktoś ma hopla i kocha diesla...he, he. pozdrawiam!

dodał: Miszka, indicium@wp.pl
Skoda Fabia Kombi 1.9 TDI (101 KM)

jeździsz fabką nie żałuj na przeglądy, wymianiaj częściej niż zaleca serwis filtry, np. filtr powietrz wymiana co 60.000 km tak samo filt paliwa itd. Może chodzi tu o przyspieszanie zużycia silnika, bo po co montować nowe samochody skoro stare nie psują się. A tak może statystyka będzie lepsza

dodał: art
Skoda Fabia Kombi 1.9 TDI (101 KM)

Jestem bardzo zadowolony. To świetny samochód. Elegancki i z pazurem. Klasa. Redakcja zabroniła wydawać skrajnych opinii, więc wpisałem widoczość jako jedyną rzecz, która - tylko na początku zresztą - zwróciła moją uwagę.

dodał: interwent@interia.pl

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Skoda Fabia

Skoda Fabia Kombi Skoda Fabia Combi 1.4  22.09.2005 - galeria redakcyjna Skoda Fabia Kombi RS Skoda Fabia II Kombi Skoda Fabia Combi 1.4  15.09.2005 - galeria redakcyjna Skoda Fabia Sedan Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.2 TSI 105KM - galeria redakcyjna Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.2 TSI 105KM - galeria redakcyjna (2) Skoda Fabia II Combi Facelifting Monte Carlo (2014) Skoda Fabia RS 2010
Zobacz inne galerie Skoda

Opinie o instalacji LPG

Skoda Fabia

  • 1.
  • 2,00 Skoda Fabia II 1.4 i 16V (85KM) 2007r.
    dodał: DiDi, 05.04.2012

    Mam dwie fabie. Ten sam rocznik, te samy instalacje, ten sam przebieg, te same silniki. Jedna działa prawie OK w drugie gaz szaleje i nie wiadomo o co chodzi. Gaśnie na biegu jałowym, albo gaśnie i przeskakuje na benzynę. Po zgaśnięciu czasami w ogóle nie chce odpalić. Ostatnio na prawie pełnym baku gazu piszczy że brak gazu i przeskakuje na paliwo. Wymieniłem świece na irydowe, u gazownika jest co najmniej 2 razy w miesiącu, po podpięciu komputera wszystko jest OK. Po odłączeniu głupieje. Druga fabie prawie bez problemów. Natomiast obie mają sporą utratę mocy na niskich obrotach, po przełączeniu na gaz duszą się i gasną. Dopiero przy przełączeniu na gaz w granicach 50*C duszenie ustępuje i da się jechać. Po podpięciu instalacji gazowej do ODBII, brak komunikacji przez złącze diagnostyczne (Uniwersalny MemoScan), łączy się tylko VCDS Lite (interface Viaken) i to po kilku próbach. Spalanie na mieście w okolicach 12L gazu/100km, benzyna ok 8L na mieście. Po prostu TRAGEDIA z tym GAZEM - nie polecam NIKOMU TEJ INSTALACJI. Teraz chyba kupię sobie diesela.

  • 2.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (75KM) 2006r.
    dodał: krzysad, 16.03.2010

    Instalacja zamontowana przez Salon Skody kiedy to dopiero zaczynali z instalacjami LPG. Czyli fizycznie instalowała to firma zza miedzy :) Ale sama instalacja w sobie i jej praca nie może otrzymać żadnej negatywnej uwagi. Benzyna nigdy poniżej połowy baku, wszystko automatycznie zarządzane przez komputer (żadnych ekstra przebiegów na benzynie poza rozruchem i czasami dojazdami z braku gazu). Z uwagi na znaczny przebieg jestem przekonany do takiego rozwiązania i kolejne auto również wyposażone będzie w tą instalację. W przeciągu tego czasu (175k km) 2 razy w serwisie z uwagi na 1) awarię czujnika temperatury (nie przełączał się na gaz) 2) błąd komputera. Oba zdarzenia naprawione od ręki w serwisie na gwarancji.

  • 3.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (101KM) 2006r.
    dodał: Mariusz, 27.01.2014

    Jestem zadowolony z tej instalacji. Zużycie gazu porównywalne z benzyną t.j ok. 9l. Tankując gaz w Niemczech zużycie spadło do 7,5 l / trasa /. Tak, więc wszystko zależy od jakości gazu. Podczas eksploatacji / 85000 km./ 2 razy czyściłem wtryskiwacze w wannie ultradźwiękowej z podanym impulsem na wtryskiwacz . Poza tym zero kłopotów. Dbając o wymianę filtrów na czas , dobry gaz oraz gdy się tym zajmuje odpowiedni montażysta -diagnosta , można być naprawdę zadowolony z eksploatacji samochodu na LPG. Pozdrawiam Radwanice.

  • 4.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (75KM) 2006r.
    dodał: ludger, 26.01.2012

    Instalacja montowana w zakładzie x w Warszawie, auto przez miesiąc gasło na luzie, Panowie mechanicy rozkładali ręce, aż dzięki infolinii KME dostałem namiar na zakład: Auto-Dakar na ul. Lisiej w Warszawie. Wystarczyło 1,5 godz.,diagnoza: złe wtryskiwacze, nieprawidłowe odwierty w kolektorze, zła konfiguracja komputera - chłopak z Lisiej wszystko poprawił. Od poprawki minął rok, auto śmiga bez problemu, żadnego gaśnięcia. Polecam ten warsztat i instalację KME z czystym sumieniem. Pozdrawiam

  • 5.
  • 5,00 Skoda Fabia I 1.4 16V (75KM) 2003r.
    dodał: artur, 27.09.2011

    Walczyłem z sobą 3 lata przecież gaz jest dobry w zapalniczkach. Jednak stało się i założyłem sekwencje lovato smart. Spalanie trasa 110-130km/h 7 litrów, miejski cykl warszawa i okolice 8,2. Różnicy w pracy silnika nie stwierdziłem co do spadku mocy dla mnie niezauważalny. Instalacja pracuje bezproblemowo. Dla niezdecydowanych zakładajcie dobrą sekwencje u sprawdzonego mechaniora i za paliwko płacicie połowe. Opłaca się. Polecam ARS Nadarzyn tam zakładałem gaz i jest ok.

  • 6.
  • 4,75 Skoda Fabia I 1.4 (60KM) 2001r.
    dodał: kamil, 23.02.2013

    Długo się zastanawiałem 3tygodnie temu założyłem w Inowrocławiu instalację KME NEVO 4-GENERACJI wtryskiwacze pojedyńcze MATRIX HS.Moja fabka chodzi zajebiście instalacja super,zero różnicy między paliwem a gazem auto poprostu płynie,no i co najważniejsze na 25litrach zrobiłem w cyklu mieszanym połowa na trasie połowa na mieście 304kilasy czyli niezle.Pozdrawiam benzynowców i zyczę jak ja uśmiechu przy kasie na stacji.

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Skoda Fabia

Skoda Fabia

1 098 komentarzy

587 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Artur I~Artur I

Do ~jacca:
Nie każda wersja ma żarówki w czerwonych odblaskach w drzwiach. Oświetlenie wew. ma 3 pozycje jak w każdym aucie, więc nie wiem co ci nie działa.
Przy 2tyś obrotów SDI jak wrzucisz wyższy bieg to będzie 1,5tyś, więc to chyba logiczne że może szarpać.

~jacca~jacca

w jakim momencie przełączać biegi bo ja to robię jak jest około 2000 tyś ale po przerzuceniu szarpie to chyba za szybko przerzucam???

~jacca~jacca

skoda fabia kombi 1.9 sdi 2004r

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Skoda

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
33 586
Przejechany dystans
21 431 837 km
Zatankowanego paliwa
1 100 308 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
3 491
Wydanych pieniędzy
1 250 758 zł
Średnie wydatki na auto
1 154 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
7 640
Wydanych pieniędzy
2 169 216 zł
Średnie wydatki na auto
2 001 zł
Zobacz dzienniki kosztów Skoda (1 084)

Testy zderzeniowe Skoda Fabia

Najnowsze testy zderzeniowe Skoda Fabia przeprowadzone przez Euro NCAP.

Skoda Fabia

Skoda Fabia
2007

Skoda Fabia 1.4 Classic

Skoda Fabia
2000

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Skoda

Zużycie paliwa Skoda Fabia I Kombi 1.9 TDI

Na podstawie 58 raportów spalania

ON
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: miczek.mk@inter, dodano: 27.06.2013 22:59

Skoda Fabia II 2011 rok, 1.6TDI CR DPF 75KM hatchback lift to porządne auto. Przejechałem 100 tys. km w 27 miesięcy i oprócz niedawnej awarii zespołu EGR - przy przebiegu 97.000 km (dwa miesiące po przekroczeniu 2-letniej gwarancji) żadnej awarii. Założyłem używany EGR z allegro za 130 zł z przesyłką, robota 430 zł i jeżdżę dalej. Auto jest bardzo solidne, przewidywalne i kochane. Do tego bardzo oszczędne. Nigdy nie potrzebowało dolewki oleju, DPF nie sprawia żadnych kłopotów (po 97 tys. km 22g popiołu, a max wchodzi 70g!) Choć faktem jest że wtrysk common rail (CR) powoduje, że auto mniej żywiołowo rozwija moment obrotowy w stosunku do silnika na pompowtryskiwaczach (PD).

pełny raport Skoda Hatchback Facelifting 1.6 TDI CR DPF

autor: ciepły, dodano: 19.12.2013 19:48

ile uzytkowników tyle opinii,czytajac niektóre opinie kierowców o tym samochodzie mozna uznac ze to nie udany samochód co jest bzdura!!!jak na 1.4 dynamika jest swietna spokojnie mozna wymijac,spalanie nawet przy 120km/h wynosiło 5.7-6.0 Auto tylko w miescie duzo pali.Ja dojezdzam do pracy 60 km i moje spalanie wynosi od 5.7 do 6.0 litrów.Auto jest godne polecenia,komfortowe swietnie dopracowane i oszczedne, w takich pienadzach nie dostaniemy nic lepszego.Jest duzo opinii ze 6 litrów to duze spalanie a przeciez to jest mało tylko paliwo jest drogie.Auto wzorowe i godne polecenia!!!

pełny raport Skoda Hatchback 1.4 i 16V

autor: Kacper, dodano: 03.11.2012 00:46

Samochodem jeżdzę od kilku dni. Dane o spalaniu sa na podstawie tego co pokazuje komputer.Dzisiaj w mieście raczej spokojnie ale nie jak żółw 100km pokonane na 6,3l co jest niezłym wynikiem. Wczoraj na trasie drogą krajową z Gd na połudne 5,1L\100km jadąc w 90% oszczędnie. Generalnie spalanie na b. zadowalającym poziomie. Samochód jest nowy, 9tys km. Bardzo cichy, silnika do 2,2tys obrotów nie słychać, a stojąc można o nim zapomnieć. Do 100km\h dośc dynamiczny, później już mniej i już taki cichy nie jest, ale nie oszukujmy się, limuzyna to to nie jest. Zasięg do najbliższego tankowania podawany dośc dokładnie. Nie ma nagłych skoków z 200 do 120km jak się go trochę zakręci. Jeździ się przyjemnie. Do miasta w sam raz. Kierownica mogłaby się mniej ślizgać w rękach i fotele trochę twarde, ale nie jest źle.

pełny raport Skoda Kombi Facelifting 1.2 TSI
Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Skoda Fabia I Kombi 1.9 TDI

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Skoda Fabia I Kombi 1.9 TDI

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Opis techniczny Skoda Fabia I

Następczyni popularnej Felicji zyskała nowy atrakcyjniejszy moim zdaniem wygląd. Kształty są bardziej unowocześnione, zmieniono przednie lampy nie ma już szklanych kloszy jak w Felicji, zastąpiły je nowocześniejsze wykonane z tworzywa sztucznego elementy. Wnętrze zyskało nowy wygląd, stało się po prostu...

Zobacz dane techniczne Skoda Fabia I Kombi 1.9 TDI 101KM

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Skoda Fabia, oglądali także