Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Ankieta
Wszystkie modele
Galerie
Skoda Felicia I
Pierwsza generacja Felicii produkowana w latach 1994-1998 jako następczyni modelu Favorit. Był to pierwszy samochód czeskiej marki powstały przy udziale Volkswagena po przejęciu Skody przez niemiecki koncern. Za projekt zgrabnego nadwozia odpowiadał Bertone. Auto szybko zdobyło dużą rzeszę klientów, głównie dzięki atrakcyjnej cenie. W 1995 roku, niedługo po drobnej modernizacji modelu, produkcja Felicii ruszyła w zakładach Skody w Poznaniu. Auto oferowano w wersjach hatchback, kombi i pick-up.
wyłącz wybórGeneracje Skoda Felicia
-
Felicia I 1994 - 2000
-
Wybierz generację
- Felicia II (1998 - 2001)
- Felicia I (1994 - 2000)
Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Silniki Skoda Felicia I
Lista silników:Publikacje o Skoda Felicia
Na początku lat 80. XX wieku inżynierowie Skody rozpoczęli projektowanie samochodu, który miał grubą linią odciąć się od przestarzałych, tylnonapędowych sedanów. W 1988 roku na rynek trafił model Favorit - jeden z najnowocześniejszych samochodów produkowanych w bloku wschodnim. Gruntownie zmodernizowana wersja samochodu, czyli Felicia, zadebiutowała w 1994 roku. Obecnie jest to jedno z najpopularniejszych małych aut na ryku wtórnym. Przed laty czeski hatchback był jednym z najtańszych pojazdów na rynku. W Polsce cieszył się ogromnym wzięciem. Po Felicie ustawiały się długie kolejki. 
Społeczność kierowców Skoda Felicia
najwyższe oktanyAuta - Skoda Felicia
najaktywniejsiKierowcy - Skoda Felicia
najnowszeDzienniki pokładowe - Skoda Felicia
Przed wyjazdem na Skoda Obssesion Felicia zaczęła stroić fochy... Najpierw skrzy...
Mija półtorej roku od kiedy mam to auto. Niedługo liczba km, którą nim przejecha...
Czyli oficjalnie stałem się wpisany w dowód rejestracyjny.
Skodolot w swojej ...
Witam,
Podczas tych nieszczęsnych deszczy zauważyłem że mam wodę w kabinie po...
Ocena auta Skoda Felicia I
- Średnia ocena
na podstawie 433 opinii - 3,73
- Średnia dla segmentu
Auta małe: 3,94
Wybrane opinie
Oryginalnego całokształtu samochodu nie mam jak ocenić, bo poza karoserią i wnętrzem wszystko jest w nim wymienione. Skoda Felicia 1.3 przynajmniej moim zdaniem to pomył chybiony, jak już to 1.6. Silnik i większość części produkcji skody, natomiast 1.6 silnik i części zapożyczone są do volkswagena. Porosty wniosek, części do 1.3 są drogie i nie ma zamienników (przykład ostatnio pompka paliwa w sklepie do 1.3 850zł, do 1.6 400 pre zł) a zamiennika nie ma:/ I tak jest ze wszystkim jak o naprawy chodzi, wszystko nie typowe bo skody i już tego nie ma, a oryginały jak to oryginały drogie i na zamówienie wyłącznie. Jedyny ratuken powypadkowe sztuki z allegro. Sprzedał bym go z chęcią ale jest wart realnie z 3000-4000 tys, a w jego naprawy przez ten okres włożyłem dużo więcej, więc przynajmniej w teorii wiem że to co wymienione jest nowe o mam nadzieje dobre.
dodał: siemiengDzis ten samochód jest już nieprodukowany- był to bardzo dobry samochód, zresztą nadal jest ale ma powazną wade a tą wadą jest szybka korozja elementów nadwozia/podwozia praktycznie pod tym względem to można ją porównać do poloneza- równie szybko "chla" ja zimowa solanka co naszego poloneza czy malucha. Gdyby nie ta wada to z pewnościa za te pieniądze i z tą małą awaryjnoscia można by powiedzieć że jest to najleprzy samochód w tej klasie. Szkoda że skoda w tym czasie jak wdrażała ją do produkcji ani w pózniejszym terminie niedopracowała tej małej ale jakże ważnej sprawy jakią jest skuteczna i trwała ochrona antykorozyjna- która decyduje o "trwałości samochodu przez długie lata"
dodał: J. M. JarreJeżdżę moją Felicią już trzeci rok i jak na razie jestem zadowolony, zdążyłem się już do niej przyzwyczaić. Na początku zaskoczyła mnie awaria termostatu (podobno częsty przypadek) i termika na chłodnicy, a ostatnio wymiana korektora świateł i przełącznika kierunki/światła pod kierownicą. Zawsze staram się wymieniać części na oryginalne lub dobre zamienniki (ale nie w ASO), trzeba zwracać uwagę na drobne wypryski rdzy i spuchnięcia, bo od nich się dalej zaczyna. Regularne przeglądy i wymiany oleju. Generalnie dbamy o nią i do tej pory wszystkie przeglądy przechodzi bezproblemowo :-)
dodał: 161kos202@wp.plKupiłem (12.2005) sprowadzany z niemiec pewnie był bity. Wymieniłem 4 amortyzatory, oleje (poza skrzynią), płyny, filtry, rozrząd, pasek, silniczek wycieraczek przód sprężyny amortyz. tył (z kombi), opony kpl. letnie i zimowe, kable zapłonowe, osłonę i gałkę zmiany biegów, tłumik środkowy, szczotki rozrusznika.. i nie wiem co jeszcze (w drodze aparat zapłonowy). Mimo to uważam że to świetne auto (gdyby nie ta rdza!), i wygodne mam większą przyjemność jazdy niż z golfa3. Polecam wszystkim młodym którzy sami na siebie pracują.
dodał: pniowekart@gazeta.plPolecam dla lubiących jeździć spokojnie, albo na pierszy samochód. To moje pierwsze auto i jestem happy - zmieści się żona z torbami sukienek, dziecko z torbami zabawek i dla mnie zostaje trochę miejsca (190 wzrostu). Nowicjuszy uczy pokory - teraz już wiem, że nie wszystko i nie zawsze da się wyprzedzić. Ceny ASO czasami nawet niższe niż u innych mechaników. Gdybym jeszcze raz kupował pierwszy samochód kupiłbym Felę. Mój drugi samochód raczej nie będzie miał znaczka Skody. Pozdrawiam
dodał: kosmokrator@2com.pl- Zalety
- + widoczność
- + jakość/cena
- Wady
- - wyciszenie
- - skrzynia biegów
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Skoda Felicia
- 1.
- 4,75
Skoda Felicia II 1.6 (75KM) 1999r.
dodał: patapik, 21.10.2009 - 2.
- 4,00
Skoda Felicia II 1.3 (68KM) 2000r.
dodał: marcin, 17.11.2009 - 3.
- 3,75 Skoda Felicia II 1.3 (68KM) 1998r.
dodał: maki, 26.08.2010 - 4.
- 4,50
Skoda Felicia II 1.3 (68KM) 2000r.
dodał: Uba86, 06.09.2010 - 5.
- 5,00 Skoda Felicia II 1.6 (75KM) 1998r.
dodał: ROMEO 000105, 12.09.2010 - 6.
- 4,50 Skoda Felicia II 1.6 (75KM) 1999r.
dodał: Wojciech, 07.04.2010
Skoda Felicia
502 komentarze
377 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
~mirekzagubilem kluczyki .dorobilem nowy i teraz chce go z grac ze sterownikiem gdzie we wrocku tanio mozna to zrobic zaznaczam ze nie mam jeszcze immo w kluczyku prosze o doradzenie dziekuje!!
krist81zanika napięcie na plusie czy ktoś wie z z której kostki idzie przewód plusa na pompę paliwa
~tomDo kaszubek:wymieniłem sam wkład to ta część tylna w obudowie plastikowej i zachowałem orginalny kluczyk
Dzienniki kosztów Skoda
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów17 802 Przejechany dystans
9 803 953 km Zatankowanego paliwa
561 654 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów2 032 Wydanych pieniędzy
666 951 zł Średnie wydatki na auto
1 081 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów3 832 Wydanych pieniędzy
1 010 548 zł Średnie wydatki na auto
1 638 zł
Zużycie paliwa Skoda Felicia I
Na podstawie 347 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania Wybrane raporty spalania
autor: Maro, dodano: 06.03.2010 12:54
Nie zgodzę się z niektórymi użytkownikami Felicji. Moja Fela przy prędkościach w trasie pomiędzy 120-140 km/h pali w granicach 6-6,6 litra. Nie więcej, więc nie wiem skąd ludzie biorą opinie, że pali przy tej prędkości 9 litrów na 100km. Nie wiem albo ten ktoś nie zna się na matematyce, albo po prostu nie umie jeździć samochodem.... Silnik jest niezawodny dynamiczny i nie bierze ani grama oleju od wymiany do wymiany. Hmmm co mogę powiedzieć o spalaniu w mieście nie wiem rzadko poruszam się nią po mieście ale z tego co mogę powiedzieć, to przy ciężkiej nodze 9, a delikatnie oszczędnie 7 litrów. Więc nie jest źle!!
pełny raport Skoda Hatchback 1.6autor: kamyk, dodano: 01.07.2010 23:24
nisko zawieszony silnik i skrzynia biegów są udręką jeśli chcemy się wybrać za miasto na drogi leśne... uszkodzenie skrzyni biegów przy nieostrożnej jeździe i przypadkowym uderzeniu o kamień są kosztowne w naprawie... przeglądy serwisowe w ASO są drogie... warto pomyśleć o alternatywnym warsztacie... kiedyś w ASO lali do silnika olej Castrol 10w60 co jest absolutnie niepotrzebnym podwyższaniem kosztów... osobiście używam 5w40 Castrol (od 20000km)... rzadko zdarza się żebym dolewał olej między przeglądami serwisowymi (co 15000km)
pełny raport Skoda Hatchback 1.3autor: kadm, dodano: 10.03.2008 23:35
Części tanie jak woda... albo nawet i tańsze, zużycie paliwa super, pod warunkiem, że zakres obrotów od 2000 - 3500, broń Panie Boże przekrocz ten zakres w górę, to wtedy potrafi wypić spoooroooo, smoczysko wprost! Ogólnie samochód mega tani w utrzymaniu, a powiem to po wcześniejszym użytkowaniu fiatów wszelakiej maści... Oszczędna jazda na długiej trasie... hahah wpisałem minimalne średnie spalanie... 90 km/h to tylko z rowerami na dachu!
pełny raport Skoda Hatchback 1.3Typowe słabe punkty
- 1.
-
Przednie zawieszenie.
komentarzy (8)dodał: ww, 02.05.2009 - 2.
-
Usterkowy regulator napiecia.
komentarzy (5)dodał: lklklk, 10.03.2009 - 3.
-
Przeguby.
komentarzy (4)dodał: fliperek, 09.02.2009 - 4.
-
Awaryjne cewki zapłonowe 1.3 + 1.6.
komentarzy (6)dodał: lklklkl, 10.03.2009 - 5.
-
Instalacja elektrycza.
komentarzy (2)dodał: szuman, 05.03.2009 - 6.
-
Przecieka woda do wnętrza przez skorodowane podszybie.
komentarzy (2)dodał: lklklkl, 20.02.2009
Dodaj typowy słaby punkt Skarbnica wiedzy o Skoda Felicia I
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą Dane techniczne Skoda Felicia I
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
Następczyni popularnej Skody Favorit, w stosunku do poprzedniczki zmieniono praktycznie całość, jedynie bryła nadwozia została podobna, ale bardziej zaokrąglona i unowocześniona co znacznie polepszyło wygląd zewnętrzny.
