Na prymitywnej instalacji gazowej II gen. z dolotem do kolektora ssącego spala ok 13l LPG na 100km.. myślę że nie wiele biorąc pod uwagę fakt długiego nagrzewania się silnika, jego pojemności 2.2l oraz architektury 5 garów w rzędzie...:) Analogia do prostego gaźnika jest tu oczywista ale osiągi znacznie lepsze.. w końcu z takiej pojemności ponad 100km nawet na gazie musi być..;) buda nie taka cieżka jakby się wydawało.. zwyczajnie duża.. ale nie przekracza ok 1300kg.. Co pozwala na przyspieszanie w granicach 11s. do 100km/h (w LPG).. niech mi ktoś powie ze tu diesel lepiej i taniej wypadnie.. NIGDY..!!
