Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
BPS - Barometric Pressure Sensor?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

Ankieta

Średnie spalanie Audi A6 C5 (od 1997 do 2004) [l/100km]
11,7 8,1 12,9
w klasie (wyższa klasa średnia)
11,3 7,8 12,4
Liczba raportów:
770

Audi A6 C5 - wybierz silnik

Silnik Średnie spalanie
[l/100km]
Raportów Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe PB LPG   PB LPG
1.8 125KM »
1997-2001
11,3 10,3 8 65,58 28,82
1.8 T 150KM »
1997-2004
9,8 11,6 51 56,88 32,67
1.8 T 180KM »
1997-2001
10,6 11,4 10 61,63 31,94
2.0 130KM »
2001-2004
9,4 11,6 15 54,31 32,55
2.4 170KM »
2001-2004
12,7 11,3 8 73,76 31,72
2.4 30V 165KM »
1997-2001
11,1 12,0 66 64,20 33,64
2.7 T 230KM »
1997-2001
12,3 15,8 14 71,10 44,49
2.7 T quattro 250KM »
2001-2004
12,5 15,9 9 72,49 44,63
2.8 30V 193KM »
1997-2001
12,2 13,3 55 70,89 37,48
3.0 i V6 220KM »
2001-2004
12,8 13,7 8 73,84 38,40
3.0 quattro 220KM »
2001-2004
11,5 13,3 6 66,84 37,25
4.2 40V quattro 300KM »
1998-2004
15,3 16,3 13 88,83 45,88
4.2 V8 480KM »
2004-2004
- - 0 - -
4.2 V8 450KM »
2002-2004
15,9 - 6 92,22 -
4.2 V8 340KM »
1999-2003
16,6 17,1 15 95,82 47,96
Silniki Diesla ON   ON
1.9 TDI 130KM »
2001-2004
6,7 39 38,73
1.9 TDI 115KM »
1997-2001
6,6 15 38,26
1.9 TDI 110KM »
1997-2001
6,4 97 37,04
2.5 TDI 163KM »
2002-2004
8,1 22 47,03
2.5 TDI 163KM »
2003-2004
8,0 6 46,54
2.5 TDI 155KM »
2001-2004
8,5 19 49,35
2.5 TDI 180KM »
2000-2004
9,5 101 54,95
2.5 TDI 150KM »
1997-2001
8,6 187 49,84
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych Audi A6 prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Pokaż raporty

  • raporty:
  • chronologicznie od najdłuższych komentarzy
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!
Autor
Spalanie
Pomoc
Samochód/Komentarz
norwegian
2012-02-04
13,0/18,0/10,0
Benzyna
auto kupilem ponad miesiac temu, szukałem auta duzego, bezpiecznego potrzebny był naped na cztery kola, z dodatkowym wyposażeniem takim jak skóra czy nawigacja, ze wzgledu ze auto uzytkuje takze moja dziewczyna konieczni automat. auto uzytkuje po skandynawskich ciasnych i kretych drogach, mroźny klimat i przykre doswiadczenia z poprzednim autem z silnikiem disla z ktorym mialem wiele problemow zarowno zima(odpalanie) jak i latem liczne usterki zadecydowalo ze tym razem bedzie to benzyna. wczesniej jakos niespecjalnie podchodzilem do audi allroad´a jako godnego nastepce poprzedniego auta, zwykle audi z poszerzanymi blotnikami z i zderzakami ktore nie sa w kolorze nadwozia, nic nadzwyczajnego. jednak spełniala moje kryteria i postanowilem je sprawdzic, dzis mysle ze jest to bardzo trafiony wybor mimo tego ze przez krotki czas uzytkowania mialem juz usterki takie jak sonda lambda oraz problem z zawieszeniem, niewaze kiedy pierwszy raz wsiadlem do auta i sie nim przejechalem nie moglem pozniej zasnac z ekscytacji:) auto zbieralo sie fenomenalnie do tego to co mnie zaskoczylo najbardziej zawieszenie jednak było to cos co przewazylo o zakupie auta. samochod poprostu plynie cichutko pracuje zadnych stokow i wtedy kiedy "wdrapuje" sie pod gorzysta waska droge auto automatycznie sie podnosi nie zachaczajac miska olejeowa badz tez inna czescia podwozia a gdy zjezdzam znow na droge ekspresowa i "lece" sobie spokojnie 150 znow mi sie obniza do optymalnej do predkosci i drogi poziomu. co do usterek jestem w stanie przyjac to co narazie sie dzieje chodz jest to niepokojace, sonde lambda wyminil na swoj koszt poprzedni wlasciciel, lecz problem z zawieszeniem ktory wyszedl mi niedawno bede musial uprac sie sam( podejrzewam przepracowany kompresor, gdyz problem z opuszczaniem czy tez podnoszeniem zawieszenia pojawil sie przy silnych mrozach) jednak wcale to nie przeszkada w uzytkowaniu auta. co do spalania tez nie prosze sie sugerowac moimi danymi poniewaz sa troche jakby to nazwać "wyżyłowane" tak jak wczesniej wspomnialem auto caly czas uzytkowane jest w skandynawi i poprzez gorzyste drogi spalanie jest wyższe niz jezeli by sie jechalo spokojnie po niemieckiej autostradzie... jadac pod gore kiedy mi sie spieszy do pracy spalanie moze oscylowac w granicy 22 litow ale i 50 litrow nie jest problem jak nie zaluje sie przepustnicy, z kolei gdy wracam z pracy jade z gorki analogicznie auto pobiera duzo mniej benzynki. ogolnie nie jest zle na tak duze auto jest to wynik do zaakceptowania. mysle ze zrobilem sluszny zakup i wszyskich zastanawiajacych sie szczerze zachecam, przedewszystkim trzeba sie tym przejechac. w moim wypadku auto bylo baaaaardzo drogie z racji zakupu za granica, jednak przed zakupem trzeba sprawdzic koniecznie zawieszenie w moim przypadku wszystko bylo okej z racji ze auto stalo caly czas w ogrzewanym garazu a ostatnimi czasie gdy ja je uzytkuje stoi na mrozach rzedu -25 to kompresor odpowiedajacy za podnoszenie auta troche odmawia posluszenstwa. narazie nie przejmuje sie tym i ciesze sie jazda moja uternowiana A6! POLECAM
raport spalania Audi A6 Avant, 2.7 T quattro 250 KM automatyczna 4x4, 2001 r.
Paweł K.
2011-11-02
7,0/8,2/5,1
ON
Witam serdecznie! Auto to mam od 18 lipca 2010 które sprowadziłem z Belgi. Autem jeździł dziadek wiec auto było w idealnym stanie i także było serwisowane w ASO. Przebieg przy zakupie licznik pokazywał na 197 tys. i był to przebieg autentyczny bo sprawdziłem go w serwisie. Samochód przez ten okres czasu spisuje się idealnie. Pół roku temu zrobiłem profesjonalnego chipa w firmie V-tec w Krakowie auto w tej chwili ma moc 138 koni i 340 Nm momentu obrotowego. Jeżdżę na felgach i oponach o rozmiarze 225/45/17 firmy Nokian. Musze przyznać ze po chipie gdy wsiadłem do auta to miałem wrażenie że siedzę w zupełnie innym autku! Spalanie praktycznie zostało na tym samym poziomie a auto jest dużo dynamiczniejsze i nie zbiera sie już jak czołg w tej chwili jest 9.1 s do 100km/h (mierzone na hamowni) także całkiem przyzwoicie. Polecam ten silnik i ten samochód i oczywiście "chipa" czyi zmianę mapy paliwowej ponieważ auto mimo swoich lat prezentuje się znakomicie jest dynamiczne i do tego mało pali przy takich oponach jak mam oczywiście muszę też wspomnieć o bardzo małej awaryjności bo wymieniłem tylko elementy które się zużywają. Zachęcam do kupna tego samochodu oczywiście tylko sprowadzonego z zagranicy bo w Polsce nie ma tych aut w dobrym stanie i Jeżeli macie dokonać wyboru miedzy 1.9 a 2.5 to zachęcam do wyboru 1.9 z tego względu ponieważ jest dużo tanszy w utrzymaniu mniej pali tanszcze cześci i do tego gdy zrobimy chipa w cale nie odbiega osiągnieciami od 2.5 z tego względu że 2.5 jest może troche mocniejszy ale ma mniejszy moment oborotwy i auto z tym motorem jest cięższe. Pozdrawiam
raport spalania Audi A6 Sedan, 1.9 TDI 110 KM manualna, 2000 r.
Piotr
2010-11-17
10,3/15,0/7,3
ON
Mój samochód ma niezawodny silnik. kupiłem go , jak miał przejechane 200 tyś, dziś ma 280tyś, jeśli chodzi o spalanie, to jak się jeździ 90km/h to jest nieźle średnia z trasy 7,3l. jeśli chodzi o jazdę po autostradzie, gdzie jedziemy stałą 130km/h- spalanie 9,7litra. w mieście zaś nigdy nie spada poniżej 10 litrów/100km, a zimą nie spada poniżej 14litrów,jeśli zaś spieszycie się w trasie-160-180km/h spalanie może sięgać do 17 l/100km co jest koszmarem, ponieważ na baku za 250zł można przejechać zaledwie 450-500km. więc polecam kupić samochód, po wymianie silnika. mimo , że silniki te podobno wytrzymują 500tyś km, z czym się mogę zgodzić, to wiele innych podzespołów musiałem w nim wymienić - samochód kupiłem za 26tyś zł, i w pół roku- czyli w 9 roku jego życia- wsadziłem na zamienniki wysokiej klasy 10tyś,co, gdyby nie to, że potrzebowałem go do pracy, już dawno nie było by mnie na niego stać. w jego 10 rocznice. a więc jeśli ktoś, tak jak i ja chce samochód do przejechania nim 40tyś rocznie, polecam upewnić się, czy: ma wymieniony rozrząd- 2000zł, wahacze-2000zł, sprzęgło-ok1000zł, pompa wspomagania-1000zł, listwa głównego zasilania samochodu - renowacja 500zł nie wspominając, o klockach, tarczach i innych podzespołach, za które trzeba też w sumie wydać 3000-4000zł. co do opon do tego samochodu, polecam markę Achilles, contiSport3 się nie umywają!!!! niech mój komentarz będzie przestrogą dla potomnych.
raport spalania Audi A6 Avant, 2.5 TDI 150 KM, 2000 r.
Piotr
2010-11-17
10,3/15,0/7,3
ON
Mój samochód ma niezawodny silnik. kupiłem go , jak miał przejechane 200 tyś, dziś ma 280tyś, jeśli chodzi o spalanie, to jak się jeździ 90km/h to jest nieźle średnia z trasy 7,3l. jeśli chodzi o jazdę po autostradzie, gdzie jedziemy stałą 130km/h- spalanie 9,7litra. w mieście zaś nigdy nie spada poniżej 10 litrów/100km, a zimą nie spada poniżej 14litrów,jeśli zaś spieszycie się w trasie-160-180km/h spalanie może sięgać do 17 l/100km co jest koszmarem, ponieważ na baku za 250zł można przejechać zaledwie 450-500km. więc polecam kupić samochód, po wymianie silnika. mimo , że silniki te podobno wytrzymują 500tyś km, z czym się mogę zgodzić, to wiele innych podzespołów musiałem w nim wymienić - samochód kupiłem za 26tyś zł, i w pół roku- czyli w 9 roku jego życia- wsadziłem na zamienniki wysokiej klasy 10tyś,co, gdyby nie to, że potrzebowałem go do pracy, już dawno nie było by mnie na niego stać. w jego 10 rocznice. a więc jeśli ktoś, tak jak i ja chce samochód do przejechania nim 40tyś rocznie, polecam upewnić się, czy: ma wymieniony rozrząd- 2000zł, wahacze-2000zł, sprzęgło-ok1000zł, pompa wspomagania-1000zł, listwa głównego zasilania samochodu - renowacja 500zł nie wspominając, o klockach, tarczach i innych podzespołach, za które trzeba też w sumie wydać 3000-4000zł. co do opon do tego samochodu, polecam markę Achilles, contiSport3 się nie umywają!!!! niech mój komentarz będzie przestrogą dla potomnych.
raport spalania Audi A6 Avant, 2.5 TDI 150 KM, 2000 r.
Piotr
2010-11-17
10,3/15,0/7,3
ON
Mój samochód ma niezawodny silnik. kupiłem go , jak miał przejechane 200 tyś, dziś ma 280tyś, jeśli chodzi o spalanie, to jak się jeździ 90km/h to jest nieźle średnia z trasy 7,3l. jeśli chodzi o jazdę po autostradzie, gdzie jedziemy stałą 130km/h- spalanie 9,7litra. w mieście zaś nigdy nie spada poniżej 10 litrów/100km, a zimą nie spada poniżej 14litrów,jeśli zaś spieszycie się w trasie-160-180km/h spalanie może sięgać do 17 l/100km co jest koszmarem, ponieważ na baku za 250zł można przejechać zaledwie 450-500km. więc polecam kupić samochód, po wymianie silnika. mimo , że silniki te podobno wytrzymują 500tyś km, z czym się mogę zgodzić, to wiele innych podzespołów musiałem w nim wymienić - samochód kupiłem za 26tyś zł, i w pół roku- czyli w 9 roku jego życia- wsadziłem na zamienniki wysokiej klasy 10tyś,co, gdyby nie to, że potrzebowałem go do pracy, już dawno nie było by mnie na niego stać. w jego 10 rocznice. a więc jeśli ktoś, tak jak i ja chce samochód do przejechania nim 40tyś rocznie, polecam upewnić się, czy: ma wymieniony rozrząd- 2000zł, wahacze-2000zł, sprzęgło-ok1000zł, pompa wspomagania-1000zł, listwa głównego zasilania samochodu - renowacja 500zł nie wspominając, o klockach, tarczach i innych podzespołach, za które trzeba też w sumie wydać 3000-4000zł. co do opon do tego samochodu, polecam markę Achilles, contiSport3 się nie umywają!!!! niech mój komentarz będzie przestrogą dla potomnych.
raport spalania Audi A6 Avant, 2.5 TDI 150 KM, 2000 r.
Adrian
2010-03-22
12,5/16,0/10,0
LPG
W cyklu rocznym, gdzie nie jeżdżę dużo po autostradach,raczej krajówki,30% miasto ,szacuje średnie spalanie na poziomie 14l/100km. Uważam że jest fajna jednostka napędowa,ma wystarczający zapas mocy ,ciekawy przyrost Nm względem KM,troszkę wiertarka ale robi wrażenie kiedy przy redukcji z 5 na 2 przy 110km/h wskoczy na 6000 obr zawyje te 30 zaworów i wkręca się jeszcze wyżej. Rzadko zdarza się bym miał problemy z wyprzedzaniem,(wykluczając oczywiście buraków w S80 T6 wciskających pedał gdy ty ich wyprzedzasz),radzi sobie z BMW 530 D 184km,poradził sobie z bliźniakiem 2.5 tdi 180km.Dość duża prędkość max ,na fabrycznych R15´205´60 (kolarzówki jak na taki samochód)udało mi się bujnąć bez większej męczarni do 250km/h.Posiadam wersję z przednim napędem:(nie polecam-200km na tę oś to jakieś nieporozumienie,na mokrej nawierzchni nie ma żadnego startu.Autko miałem w trasie kilka razy-uważam że bardzo ekonomiczne.Można naprawdę znacznie zejść ze spalaniem delikatną ekonomiczna jazdą.W mieście kiedy chcemy wykorzystać jego potencjał musimy go wysoko kręcić(coś jak VVTI) ale nie zdziwcie jak spalanie wyjdzie grubo ponad 20l LPG.Następne będzie 3.0 quattro;)
raport spalania Audi A6 Avant, 2.8 30V 193 KM, 1999 r.
Miszna
2008-08-12
10,0/18,0/8,2
Benzyna
Jeśli chodzi o jazdę miejską to średnio jest to 14-15 l/100 km w Warszawskich korkach. Przy bardzo oszczędnej jeździe i wyłączonej klimatyzacji możliwe jest zejście do poziomu 12 l w mieście. Przy jeździe dynamicznej (przyspieczanie od świateł do świateł) przekroczenie 20 l/100 km nie będzie wielkim problemem. Na trasie nie przekraczając 120 km na godzinę i delikatnie operując gazem udało mi się odnotować spalanie na poziomie 8-8,5 l/100 km z włączoną klimatyzacją. Średnio wychodzi koło 10-10,5 l/100 km na polskich "autostradach. Przy jeździe dynamicznej, przy częstym i gwałtownym przyspieszaniu i prędkościach chwilowych dochodzących do 200 km/h nie powinno dziwić spalanie na poziomie 12-13 l/100 km. Przy jeździe autostradowej ze stałą prędkością pow. 180 km/h rezultat ten może wzrosnąć - zależnie od prędkości. Dodam, że podaję wartości wskazane przez komputer, które mogą nieco odbiegać od realnego zużycia paliwa, choć wydaje mi się że nieznacznie. Dotyczą benzyny Pb 98. Samochód z manualną skrzynią biegów na oponach szer 235, po chiptuningu do około 300 KM i 430 Nm.
raport spalania Audi A6 Avant, 2.7 T quattro 250 KM, 2003 r.
Europejczyk
2007-09-16
7,0/8,0/6,0
ON
Mam te autko od miesiaca jest to 1.9 TDI 1998. Autko chodzi jak zegarek nic nie puka nic nie sutka przebieg 150.300 km. Mam zamontowane w nim 16 calowe felgi od najnowszej A6, opony to 205/55/16 Fulda. Auto bardzo przestronne i wygodne. Diesel to diesel zawsze bedzie chodzic glosniej niz benzyna ale mozna sie przyzwyczaic jezeli chodzi jak zegarek to nawet jest to mile dla ucha gdy turbina zaczyna gwizdzec gdy sie przyspiesza. Co do klimatyzacji spelania ona moje wszystkie wymagania. Naglosnienie w aucie jest wystarczajace zeby posluchac glosniej muzyki. Bagaznik ogromny. Na autostradzie autko spisuje sie naprawde super jadac 140 kmh obrotomierz wskazuje kolo 3000 obrmin. Tym modelem mozna jechac spokojnie 180 kmh co juz zaczyna byc slyszalen w kabinie. Autkiem tym naprawde milo sie jezdzi i prowadzac taka A6 jest to tylko czysta przyjemnosc, prezentuje sie ona oczywiscie naprawde pieknie i potrafi zwrocic uwage ludzi chociaz juz ma tyle lat. Polecam te atuko kazdemu kto ceni sobie luksus i przestronnosc i przede wszystkim niezawodnosc. Pozdrawiam
raport spalania Audi A6 Avant, 1.9 TDI 110 KM, 1998 r.
Krist pokaż Email »
2012-05-05
9,6/12,7/8,4
Benzyna
Autko z tiptronikiem, bez gazu (w myśl zasady, że na gazie to się obiad gotuje :D ),zalewane tylko 98 lub wyżej.Jestem użytkownikiem tego pojazdu od trzech lat. I zastanawia mnie co Wy robicie, że wasze autka tyle palą. Nie należę do osób z leciutką nogą, a nie zanotowałem tak wysokich spalań jak podajecie. Spalanie na długiej trasie na poziomie 8-9 litrów jest jak najbardziej możliwe i wcale nie trudne do wykonania. Podałem tutaj spalanie z wyjazdu na wakacje 4 osoby na pokładzie i jak to przy dzieciakach, pełen bagażnik. Trasa przez Słowackie górki. Spalanie jak na ten motor uważam za rewelacyjne, a wrażenia z jazdy... wystarczy wyobrazić sobie minę kierowców tych wszystkich "Szybcy się wściekli" golfów beemek i innych wynalazków uginających się pod ciężarem własnych spojlerów, kiedy tylko muśniecie pedał gazu zostawiając ich z tyłu a wasze dzieciaki machają im z tylnych siedzeń wcinając kanapki :D. A przecież to tylko niepozorne niczym nie wyróżniające się kombi w drodze na wakacje z boxem na dachu zamiast spojlera :)
raport spalania Audi A6 Avant, 2.7 T 230 KM automatyczna, 1999 r.
Dexter125p
2012-04-07
5,0/6,0/4,9
ON
Audi a6 1.9TDI 110KM trasa prędkość 100-130km/h 5-5,5 litra- opony 225/45 R18 więc lekki opór toczenia jest a i tak rewelacja.Miasto 5,5-6 litrów zimą do 6,5l maksymalna prędkość 190km/h Audi a6 2.4 V6 165KM lato trasa prędkość do 120km/h 7,5-8,5litra miasto od 10-13litrów. Maksymalne w mieście obrotomierz cały czas w czerwonym polu 20l ale frajda niesłychana i naprawdę czasem warto. maksymalna prędkość 260km/h odcina na piątym biegu Koszty utrzymania Audi a6 C5 1.9 Tdi są nie wielkie w porównaniu do prestiżu jaki sobą reprezentuje te auto. Silnik taki sam jest w VW seacie i skodzie tak więc cześć do silnika są tanie mnóstwo zmieników ale polecam oryginalne dwa albo nawet i trzy razy trwalsze niż podjeby ja zazwyczaj kupuje części producentów którzy produkują dla audi np. Lemfordera ale bez znaczka audi o wiele taniej a to samo :). Naprawić te auta może prawie każdy kto ma trochę pojęcia technicznego są proste w budowie i solidne tak więc żaden warsztat nie powinien mieć z nimi trudności.
raport spalania Audi A6 Sedan, 1.9 TDI 110 KM manualna, 1998 r.
draxus5
2010-07-17
8,8/10,4/6,7
ON
Witam Wszystkich. Spalanie w tym samochodzie zależy nie od nas ale od ustawień pompy wtryskowej i stanu zużycia elementów jak i również rodzaju skrzyni biegów. Co do elementów kupując taki samochód trzeba liczyć się z wymianą olei łącznie ze skrzynią biegów i wszystkimi filtrami, wymiana rozrządu tj. wszystkie paski, rolki, pompa wody (w najgorszym wypadku wymiana hydrauliki silnika i wałków rozrządu jeśli jest taka potrzeba). Po takim zabiegu poszukać dobrego fachowca do ustawienia parametrów adaptacji pompy wtryskowej oraz mechanicznej jej regulacji (ja zrobiłem to sam ponieważ w mazowieckim kolesie, którzy to robią nadaja się do naprawy, ale chyba trabantów i mówię tu też o warszawskich ASO). Pompa jest bardzo delikatna więc jeśli się nie znacie nie polecam samemu zabiegów metodą prób i błędów. Dodam, że swoją A6 C5 sprowadziłem z zagranicy i teraz po naprawie i ustawieniach regulacyjnych jest spalanie 8.8/10.4/6.7L a przed naprawą było 13.4/15.7/10.6L na 100km. Pozdrawiam.
raport spalania Audi A6 Avant, 2.5 TDI 150 KM, 2000 r.
Kamil
2010-03-14
7,5/11,0/6,5
ON
Mam już rok Audi A6 2.5 TDI zrobiłem 60 tyś. i nie ma co narzekać mieniam tylko olej filtry i klocki a reszta chodzi bez zarzutu chociaż dużo osób mówi, że to nie udane silniki i zawieszenie aluminiowe a ja jeżdżę na 18 alu. i nic sie nie dzieje złego z zawieszeniem chociaż już 2 felgi połamałem. Zauważyłem, że moja audi chodzi lepiej na zwykłym paliwie niż na tym ulepszanym a tankuje na Bp. A co chodzi o zużycie paliwa to pali tak od 7-11 na trasie przy bardzo spokojnej jezdzie udało mi sie zejść nawet do 6.5 Nie polecałbym automatu chociaż sam mam w automacie, fajnie się jezdzi ale naprawa to kosmiczne pieniądze Ja kupiłem z świadomościa ze skrzynia jest do naprawy dało sie wrzucić wsteczny bieg ale nie cofała a naprawa kosztowała 7000 tyś. wiem ze robią takie skrzynie za 2 albo 3 tyś. ale nie polecam. Po tem dowiedziałem sie ze przekładka na manual kosztuje 6200. ale jak na razie jeżdzi sie dobrze i mam gwarancje jak by sie coś popsuło, Ja polecam ten model ;)
raport spalania Audi A6 Sedan, 2.5 TDI 150 KM, 1999 r.
mariusz
2010-03-08
10,0/12,0/8,2
Benzyna
Nie da się ukryć, że autko spala sporo. Chociaż minimalne spalanie jakie zanotowałem w długiej trasie, przy prędkości ustalonej na tempomacie na 90-100 m wyniosło trochę ponad 8 litrów, to wystarczy tylko wjechać do miasta aby zauważyć, że kreska wskaźnika paliwa spada już sporo szybciej. Jeżdżę w miarę spokojnie, rzadko kiedy gdy sytuacja zmusi wciskam pedał gazu do końca. Przy takiej jeździe średnio w trybie mieszanym samochód spala ponad 10 litrów. Najwięcej auto spaliło mi ponad 12 litrów przy jeździe praktycznie tylko w mieście. Ale z tego co zauważyłem, myślę że nie byłoby problemu w tym, aby spalanie osiągnęło poziom 16-17 litrów (ale wtedy uważam, że znacznie więcej wydało by się na mandaty ;) Podsumowując napisze, że autko z tym silnikiem daje już naprawdę fajne wrażenia z jazdy, pozwala czuć się bezpiecznie na drodze ale jeśli zechcemy w pełni wykorzystać jego możliwości to musimy liczyć się z częstymi wizytami na stacjach benzynowych.
raport spalania Audi A6 Sedan, 2.4 30V 165 KM, 1998 r.
ea_pajak pokaż Email »
2008-09-13
9,5/12,5/7,9
ON
O ekonomiczności nie mogę powiedzieć nic dobrego. Wydawałoby się, że diesel to ekonomiczny silnik. Ale niestety nie w wydaniu Audi A6 2,5 TDI 180 KM (nawet nie quattro). Pali nieporównywalnie więcej, niż 1,9 TDI. Gdybym wybierał drugi raz, wziąłbym 1,9 TDI 130 KM i "podciągnął" poprzez chip-tuning na 160 KM, osiągając o 2-3l. mniejsze zużycie na trasie i o 4-6l. mniej w mieście (Warszawa z korkami i światłami), przy prawie takich samych osiągach. 2,5 TDI 180KM pali 7,9l/100km przy super oszczędnej jeździe na trasie, 9-9,5l. przy normalnej jeździe na trasie (do 140km/h), z umiarkowanym wyprzedzaniem, 12,5 l. w trybie mieszanym - ok. pół na pół trasa i miasto. W warszawskich korkach pali 15-16l./100km ! To całkiem sporo jak na diesla. Nie polecam 2,5 TDI w Audi. Ceny części wysokie (ale w najnowszej generacji A6 jeszcze wyższe!)Przez 2 lata wydałem ponad 20 tys. na naprawy (wliczając w to naprawę silnika 12,5 tys. PLN)!
raport spalania Audi A6 Avant, 2.5 TDI 180 KM, 2000 r.
kuba pokaż Email »
2008-12-03
8,4/10,5/6,5
ON
Jak na diesla pali sporo, ale mam automatyczną skrzynię i quattro - wcześniej miałem podobne auto w benzynie (silnik 4.0) i paliło 4-5 litrów więcej, więc diesel w moim przypadku się opłacił. Ale jak ktoś mało jeździ, to doradzam benzynę, bo silnik tani w utrzymaniu nie jest (dobrze zrobiony rozrząd to 4-5 tys. PLN). Sam silnik fajny, zwłaszcza w połączeniu z 4x4 (więcej nie kupię przednionapędowca), 180KM wystarcza dla tego auta (w poprzednim, z 280KM w benzynie bīlo podobnie, dopóki nie weszło na wyższe obroty). W A6 jest jeszcze 1.9TDI - dużo oszczędniejszy, ale moim zdaniem za słaby dla takiego auta no i nie ma go w wersji quattro. Choć jak ktoś dużo jeździ i nie ma nic przeciwko LPG to 2.7T oferuje nie gorsze osiągi i byłby tańszy w eksploatacji. Ja sam co do diesla mam mieszane uczucia (to mój pierwszy - wcześniej 3 razy benzyna) i nie wiem, czy kolejny raz się na "klekota" zdecyduję.
raport spalania Audi A6 Avant, 2.5 TDI quattro 180 KM, 2001 r.

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Audi A6

312 komentarzy

238 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~darek~darek

Do ~a6:
to zapchany FILTR ODMY jest przyczyna uszkodzen walkow rozrzadu

~adam40~adam40

PANOWIE !!! Wahacz piszemy przez samo H, a nie przez CH Wstyd !!!

~Martyna~Martyna

Witam, zwracam się z prośbą do tych którzy posiadają konto na fb czy moglibyście polubić zdjęcie mojego samochodu ponieważ biorę udział w konkursie z góry bardzo dziękuję http://www.facebook.com/photo.php?fbid=342027059175112&set=o.131882080160175&type=1&theater

Przejdź do dyskusji

Audi A6 na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Audi A6, oglądali także

Dowiedz się więcej o Audi A6

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Audi Life Select - Test Audi A6 3.0 TDI Audi Life Select - Test Audi A6 3.0 TDI

"Przyznaj się Pan, ile tym najszybciej jechałeś " - dopytywał się ochroniarz, który pod pretekstem ogłoszenia zakazu robienia zdjęć wyrósł jak spod ziemi, ale zamiast egzekwować nakazy i zakazy wbił wzrok w czarną limuzynę, rozjaśniającą półmrok garażu światełkami LED. Szybko wyjaśniliśmy jednak, że staram się jeździć przepisowo, a więc nie sprawdzałem czy da się "zamknąć" licznik, kończący się na imponujących 300 km/h.