Raporty spalania

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

BMW Seria 3 E30

(zmień)

Ocena: 8.6/10 (284 opinie)

Prowadź dziennik kosztów

Dodaj raport spalania Ranking zużycia paliwa Ranking pojemności
silnika do spalania

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
AB - Airbag?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

25.05.2012 10:44 O motoryzacji
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace?

22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ?

21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi.

18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto

10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach

27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy

20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem?

20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole

14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone]

09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika

Zobacz pozostałe fora

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Ankieta

Średnie spalanie BMW Seria 3 E30 (od 1982 do 1994) [l/100km]

10,6

8,3

11,6

w klasie (klasa średnia)

9,3

6,6

10,5

Liczba raportów:

392

BMW Seria 3 E30 - wybierz silnik

Silnik	Średnie spalanie [l/100km]	Raportów	Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe
2.3 215KM » 1986-1991	- -	0	- -
2.3 220KM » 1988-1991	12,7 -	1	73,34 zł -
2.3 195KM » 1986-1991	- -	0	- -
2.3 200KM » 1986-1991	- -	0	- -
2.3 Evolution 238KM » 1990-1990	15,7 -	2	90,71 zł -
315 75KM » 1982-1987	8,7 -	2	50,57 zł -
316 90KM » 1982-1987	9,3 12,3	5	53,89 zł 34,66 zł
316 i 100KM » 1991-1994	9,9 11,4	7	57,45 zł 32,13 zł
316 i 100KM » 1987-1991	9,3 11,5	37	54,12 zł 32,41 zł
316 i 102KM » 1984-1994	9,6 10,1	43	55,56 zł 28,26 zł
318 i 115KM » 1987-1991	10,1 11,0	48	58,77 zł 30,83 zł
318 i 113KM » 1987-1994	9,6 10,6	49	55,58 zł 29,73 zł
318 i 105KM » 1982-1987	10,6 10,4	15	61,21 zł 29,32 zł
318 is 136KM » 1989-1991	9,7 12,4	17	56,29 zł 34,75 zł
320 i 192KM » 1990-1993	- -	0	- -
320 i 125KM » 1982-1985	10,6 -	5	61,57 zł -
320 i 129KM » 1985-1991	11,1 12,6	71	64,46 zł 35,49 zł
323 i 139KM » 1982-1983	- -	0	- -
323 i 150KM » 1983-1986	14,0 19,0	3	81,16 zł 53,39 zł
325 e 129KM » 1985-1987	- -	0	- -
325 e 122KM » 1983-1988	13,3 11,8	3	77,20 zł 33,16 zł
325 i 171KM » 1983-1987	12,5 13,7	19	72,41 zł 38,40 zł
325 i 170KM » 1986-1993	12,4 12,8	36	71,57 zł 36,04 zł
333 i 197KM » 1985-1993	9,6 -	2	55,29 zł -
Silniki Diesla
324 d 86KM » 1985-1991	7,7	10	44,93 zł
324 td 115KM » 1987-1993	8,6	17	50,15 zł

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych BMW Seria 3 prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.

Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Pokaż raporty

raporty:
chronologicznie od najdłuższych komentarzy

Zobacz raporty

wyłącz filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Autor	Spalanie Pomoc Spalanie w l/100km: minimalne maksymalne minimalne jadąc oszczędnie na długiej trasie zamknij	Samochód/Komentarz
cizo pokaż Email » 2012-05-21	9,6/11,3/8,8	Bardzo mi się podoba i jeżdzę nim codziennie do pracy i w trasę. Średnio dynamicznie, czasem lubie depnąć ale to jak mówie czasem. a jeśli chodzi o moje spalanie Pb to odejmijcie po jednym litrze od tych wartości co podałem na LPG. Dość dobrze się trzyma na zakrętach bez zbytnich przechylen. Inni kierowcy na zakrętach mają problemy dotrzymaniem mu tępa. a na prostej? wiadomo są lepsze auta z lepszymi silnikami. Porównując te same pojemności np passat 1.8, czy laguna 1.8 oba modele mają juz napęd na przód i moc około 90 KM. A bmw ma przy tej pojemności aż 115 KM i tak niskiej wadze około 1200 kg. Dlatego też jest bardziej zwawszy, lepiej przyspiesza niż wyżej wymienione auta. Mówią że to auto wieśniaków i dresiarzy, ja się do nich nie zaliczam jestem z małego miasteczka i dresiarzem również nie jestem. BMW po prostu mi się zawsze podobało, od małego moim marzeniem było mieć BMW. Moj ojciec miał kiedyś NSU 1000 prinz, też było fajne autko. pozdrawiam fanów BMW i Wszystkich kierowców innych marek. :) raport spalania BMW Seria 3 Touring, 318 i 115 KM manualna, 1991 r.
FFRREEDD 2010-03-31	10,2/16,9/9,7	Zasadniczo spali tyle ile chcesz...(niewyobrażam sobie spalania niższego niż 9,5 litra-chyba że go ktoś ciągnie na holu na biegu jałowym...)))to tak ,jest możliwe.Trzeba pamiętać że jest to 2,5 litrowy silnik,konstrukcyjne arcydzieło lat 80,90,więc solidne,niezawodne jest,brak jakichkolwiek kompromisów.Niestety e30-ka to ostatnia trójka budowana przez samotnych inżynierów,czystych pasjonatów,którzy nie czuli oddechu księgowych na karku.Pozostałe to już inna liga...( Jestenią 2009 roku stałem się szczęśliwym posiadaczem bardzo ładnanego,zadbanego egzemplarza za 7tys.Na chwile obecną w moją Bestyjke wsadziłęm już równoawrtość samochodu,żaden dziwny tunning,swape ani inne cudo poprostu na tzw"oryginał".Wymieniłem wszystko to co było potrzeba albo co będzie do wymiany w czasie następnych 2,3 lat.Czekam na złote blachy . Oczywiście za 15tysi znalazł bym ładną e36 ale to już by nie było to samo.Właściciele "czystych",oryginalnych e30 wiedzą o co mi chodzi...))) raport spalania BMW Seria 3 Touring, 325 i 170 KM, 1992 r.
FFRREEDD 2010-03-31	10,2/16,9/9,7	Zasadniczo spali tyle ile chcesz...(niewyobrażam sobie spalania niższego niż 9,5 litra-chyba że go ktoś ciągnie na holu na biegu jałowym...)))to tak ,jest możliwe.Trzeba pamiętać że jest to 2,5 litrowy silnik,konstrukcyjne arcydzieło lat 80,90,więc solidne,niezawodne jest,brak jakichkolwiek kompromisów.Niestety e30-ka to ostatnia trójka budowana przez samotnych inżynierów,czystych pasjonatów,którzy nie czuli oddechu księgowych na karku.Pozostałe to już inna liga...( Jestenią 2009 roku stałem się szczęśliwym posiadaczem bardzo ładnanego,zadbanego egzemplarza za 7tys.Na chwile obecną w moją Bestyjke wsadziłęm już równoawrtość samochodu,żaden dziwny tunning,swape ani inne cudo poprostu na tzw"oryginał".Wymieniłem wszystko to co było potrzeba albo co będzie do wymiany w czasie następnych 2,3 lat.Czekam na złote blachy . Oczywiście za 15tysi znalazł bym ładną e36 ale to już by nie było to samo.Właściciele "czystych",oryginalnych e30 wiedzą o co mi chodzi...))) raport spalania BMW Seria 3 Touring, 325 i 170 KM, 1992 r.
Szymon 2007-06-22	8,0/11,5/6,2	Szczerze mówiąc robię wielkie oczy jak widzę wyniki niektórych rzędu 14L/100km w BMW 318i. Albo mają zajeżdżone silniki, albo opony 245, albo katują auto do granic możliwości. Ja mam swoje auto od 2 lat, 318i, 285 000km na liczniku, i standardowe ogumienie 15"/185, auto dosyć dobrze utrzymane. Na trasie przy 90km/h pali 6,5l i nie ma możłiwości żeby spalił więcej. Przy 120km/h 7,5l i też nie ma szans na więcej. W mieście (zakorkowany Wrocław) przy łagodnej jeździe 10l i też nie pali więcej, a zdarza się zejść do 9L w normalnym cyklu miejskim (światła, średnio 40-70km/h między światłami) Trzeba łagodnie traktować auto patrząc na ekonomizer, a odwdzięczy się niskim zużyciem paliwa. Maxymalnie na mieście potrafił mi spalić do 13l, ale to naprawdę przy ostrym traktowaniu (przyspiesenia do odcięcia itp). Zamierzam kupić 730i lub 735i i gdybym nie miał swojej to bym nie uwierzył, że 3litrowy silnik pali ludziom 13-14l na mieście:) raport spalania BMW Seria 3 Coupe, 318 i 115 KM, 1991 r.
HNT126 / rallydesign pokaż Email » 2009-03-26	10,5/12,5/9,5	Auto ze sprawnym silnikiem powinno palić od 9l do 12l benzyny oraz mniej więcej od 10 do 13l gazu na 100km. Nie są to może idealne wyniki, ale jak na 2l. silnik z przełomu lat 80/90 i nie najgorsze osiągi to myślę że zadowalający. W dodatku przy założeniu że ceny gazu są o przeszło połowę niższe od cen benzyny polecam zainwestowanie w inst. gazową przynajmniej 4 generacji. (sekwencyjna) Wtedy łatwo można policzyć że 1 km kosztuje nas mniej więcej tyle, ile przejazd na benzynie autem typu opel corsa czy renault clio. Części zamienne- tu każdy, kto wierzy w stereotyp że BMW musi być drogie, szczerze się zdziwi, gdyż części do tego typu są powszechnie dostępne i to zarówno nowe w ASO (ceny akceptowalne), jak i duża oferta zamienników od tych najtańszych i kiepskiej jakości, po te dorównujące jakością oryginalnym częściom. Także na rynku wtórnym znajdziemy jeszcze wiele części. raport spalania BMW Seria 3 Touring, 320 i 129 KM, 1990 r.
sickman79 2010-01-20	8,8/11,2/7,8	Jezdze stosunkowo dynamicznie, jednoczesnie w miare oszczednie (przeszedlem kurs oszczednej jazdy..dawno ale cos tam przyswoilem;) bmw e30-324 td 2,5 mam od 4 m-cy, wprawdzie jesszcze ´troche´ trzeba przy nim zrobic, ale co do spalania to wiecej sie raczej nie da go poustawiac..i moze byc tak ze nigdy nie dojde, co odpowiada za tak odbiegajace od standard. wartosci.Chyba ze metoda prob i bledow - np przy wym. jakiejs czesci, gdyz nie rozpisujac sie wiekszosc parametrow odpow. za spalanie sprawdzilem (znaj. mech)i poustawial(em) - powymienial(em) Nie sa to tragiczne wyniki..aczkolwiek auto mogloby palic mniej (z raportow wnioskuje ze nawet do 1,5 litra mniej.No a czesci(riposta na koment.)drogie? - zalezy gdzie i jakie sie kupuje..w 15 czy 20 latnim auto nowe czesci (sa wyjatki) nie sa koniecznym rozwiazaniem- patrz. blogi,autoserwisy ew. szroty raport spalania BMW Seria 3 Touring, 324 td 115 KM, 1991 r.
bemek4 pokaż Email » 2008-06-27	10,5/15,0/7,6	cóz dla mnie bmw e30 jest jedyn i najlepszym samochodem masz juz 3 model ten silnik 2.5 jesli sie chce wykazuje sie eknomicznosci na poziomie 7.6 litra (jadac w góry na PB 98) ale i przy tym drzemia moca 171 km co cieszy. jedynie co moge powiedziec to to ze szkoda ze nie produkuja jej nadal podejrzewam ze sprzedaz był by na wyasokim poziomie to auto zadziwia niesamowicie niektórych kierowców w nowych autach ze po mimu wieku czyli 22 lat potrafi sie rozpedzic do ksiazkowej predkosci maks. bez zadnego problemu. A silniki potrfia wytrzymac przerózne modyfikacje i spokojnie osignac 300 km przy turbo doładowaniu bez wzmacniania czego byłem swiatkiem jadac takim autem Zycze aby kazdy był zadowolony z tego auta jak ja raport spalania BMW Seria 3 Coupe, 325 i 171 KM, 1986 r.
bemek4 pokaż Email » 2008-06-27	10,5/15,0/7,6	cóz dla mnie bmw e30 jest jedyn i najlepszym samochodem masz juz 3 model ten silnik 2.5 jesli sie chce wykazuje sie eknomicznosci na poziomie 7.6 litra (jadac w góry na PB 98) ale i przy tym drzemia moca 171 km co cieszy. jedynie co moge powiedziec to to ze szkoda ze nie produkuja jej nadal podejrzewam ze sprzedaz był by na wyasokim poziomie to auto zadziwia niesamowicie niektórych kierowców w nowych autach ze po mimu wieku czyli 22 lat potrafi sie rozpedzic do ksiazkowej predkosci maks. bez zadnego problemu. A silniki potrfia wytrzymac przerózne modyfikacje i spokojnie osignac 300 km przy turbo doładowaniu bez wzmacniania czego byłem swiatkiem jadac takim autem Zycze aby kazdy był zadowolony z tego auta jak ja raport spalania BMW Seria 3 Coupe, 325 i 171 KM, 1986 r.
the100per pokaż Email » 2010-09-02	7,1/7,6/6,8	jak pisałem wyżej. Spalanie na stałym poziomie 7 l/100km bez względu an załadunek auta i prędkości. Ceny napraw i pprzeglądów wysokie ponieważ każdy mechanik widząc BMW musi wg stereotypu zedrzeć z nas pieniądze,ogólnie ten model nie wymaga napraw jeśli pzrestrzega się zasad kożystania z diesla,silnik jest na tyle prosty iż każdy może sam go naprawić,nie dajcie się wkręcić w drogie wymiany rozrządów-ten samochód ma 1 wałek rozrządu i jedną rolkę napinającą,można anwet samemu to wymienić,dostęp jest ok,ale jeśli chcecie u mechanika to zrobić wówczas koszt nie powinien być wyższy niz 150-200zł za wymianę,części ok 120-170zł raport spalania BMW Seria 3 Touring, 324 td 115 KM, 1992 r.
adamus.tomasz pokaż Email » 2007-10-29	9,9/14,0/7,5	Tu już jest znacznie gorzej. Auto pali średnio 12 litrów +/- 3 litry (w zależności od jazdy) Jak już wcześniej napisałem,ceny orginalnych części powalają przeciętnego zjadacza chleba z nóg. A serwisowanie auta w ASO jest bezsensowne,ponieważ jest to bardzo droga zabawa. Auta tam dość często są źle diagnozowane. Poza tym niektóre ASO nie traktują e30 jak BMW tylko bmw. Ale zdarza się to coraz rzadziej. Na szczęście na rynku istnieje dość dużo zamienników,które z roku na rok są coraz lepszej jakości. Może w przyszłości rynek polski będzie porównywany tym z Niemiec, czy USA gdzie dostępne jest wszystko raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 320 i 129 KM, 1988 r.
Ronin2n 2011-12-05	8,1/12,0/7,0	Przyjemnosc z jazdy niezapomniana, klimat w aucie wyjatkowy. Moje stare BMW przewyzszalo pod wzgledem wygody i jakosci wykonania auta mlodsze o 10lat. Samochod mialem ponad rok, po wymianie filtrow i oleju widac spalanie, jest to wynik letni, zima wiadomo wzrasta nawet do 14l po miescie na krotkich dystansach. W okresie zimowy na dluzszych trasach auto palilo nieznacznie wiecej niz latem. Ogolem samochod godny polecenia. BMW mogloby zrobic remake E30´tki. Pozdrawiam. raport spalania BMW Seria 3 Coupe, 318 is 136 KM manualna, 1991 r.
Kris 2007-11-15	7,5/9,5/5,7	BMW E46 318i 1.9 benzyna 118KM. Najlepsze osiągnięcie: trasa łącznie ok.2500km do Chorwacji i z powrotem - średnie spalanie 5.7l/100km!!!!!! Przy pełnym zbiorniku na komputerze pokazywało dystans do przejechania ponad 1000km!!!! Dodam, że większość trasy na paliwie 100 oktanowym(w Słowenii taniej, niż u nas zwykła 95). Oczywiście klimatyzacja też była używana. Jechałem spokojnie-do 120km/h. Wolno, ale bezpiecznie i oszczędnie!!Pozdrawiam raport spalania BMW Seria 3 Cabrio, 318 i 113 KM, 1993 r.
sickman79 2010-01-20	8,8/14,5/7,8	korekta - nie do konca zrozumialem i zinterpretowalem definicje "sredn. maksymalnego spalania"... TAK jest dosc pozno;P , wiec zmeczenie zrobilo reszte ..Wykluczylem (w sumie zamierzenie) cykl miejski - mozna przeciez po rozpocz. jazdy wjechac od razu na obwodnice omijajac miasto,jednoczesnie jechac ´ostro´..nie ma tu tak duzo zatrzymywan i ruszania z miejsca jak w cyklu miejskim , stad moje wartosci coz..drobna pomylka:D raport spalania BMW Seria 3 Touring, 324 td 115 KM, 1991 r.
demont6666 pokaż Email » 2009-12-13	11,0/15,4/9,0	jezeli jezdzi sie normalnie auto wcale nie pochłania duzej ilosci paliwa. jak na ta pojemnosc i skonnosci auta to wydajemi sie ze pali niewiele. ja złego słowa opwiedziec o nim nie moge a denerwuje mnie ocenianie przez ludzi którzy nigdy nie jezdzili bmw ze duzo pala/totalna bzdura. jak kto jezdzi tyle pali. jak ma cigle gaz w podloge to i pewnie 20 l spali :) ale szkoda zameczac takie autko. raport spalania BMW Seria 3 Coupe, 320 i 129 KM, 1990 r.
mody 2011-04-20	8,5/14,0/7,5	E30 rocznik 1988 2,4 td z intercoolerem troszkę rozkopany na 164KM@359Nm + szpera 100% 1.Średnie minimalne spalanie to jazda tylko miejska raczej na emeryta do 1500-2000obr bez pośpiechu. 2.Średnie maksymalne to jazda bardzo często z pedałem w podłodze i bardziej agresywnie. 3.Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe to wynik z trasy Wrocław-Kraków, średnia prędkość 110-120 Km/h raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 324 td 115 KM manualna, 1988 r.

1 2 3 4 5 6 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

BMW Seria 3

475 komentarzy

373 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Posiadacz BMW

Do ~Beemwu:Współczuję.Sprzedałeś dobre auto,a kupiłeś Francuski złom bo Carisma siliniki z Francjii,podłoga ze Szwecjii i skrzynia też Francuska.Pozostaje ci tylko czekać na awarię silnika.Mój kolega też ma Carismę to nie ma dnia,żeby coś nie szwankowało głownie silnik i zawieszenie blacha tragedia.BMW polecam,ale tylko zadbanePozdrawiam

~Beemwu

Witam.Byłem posiadaczem BMW seri 3 z 1998 i kupa złomu nigdy więcej nie kupię tej padaki.Ciagłe kłopoty z silnikiem i zawieszeniem.A fotele to przy 280 tys byly pozarywane!!Teraz Mam Carismę z 1997 i już nigdy nie kupię burako wozu jakim było jest i będzie BMW!!

~Łukasz

nie chce wywalic w ciemno pieniedzy

Przejdź do dyskusji