Raporty spalania

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

BMW Seria 3 E46

(zmień)

Ocena: 8.7/10 (572 opinie)

Prowadź dziennik kosztów

Dodaj raport spalania Ranking zużycia paliwa Ranking pojemności
silnika do spalania

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
ZLEV - Zero Emission Vehicle?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

25.05.2012 10:44 O motoryzacji
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace?

22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ?

21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi.

18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto

10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach

27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy

20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem?

20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole

14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone]

09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika

Zobacz pozostałe fora

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Ankieta

Średnie spalanie BMW Seria 3 E46 (od 1998 do 2007) [l/100km]

9,7

6,9

10,9

w klasie (klasa średnia)

9,3

6,6

10,5

Liczba raportów:

838

BMW Seria 3 E46 - wybierz silnik

Silnik	Średnie spalanie [l/100km]	Raportów	Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe
3.2 i 24V 343KM » 2000-2006	13,4 -	22	77,31 zł -
3.2 i 24V CLS 360KM » 2003-2006	16,4 15,4	5	95,02 zł 43,23 zł
316 i 105KM » 1999-2001	8,2 9,9	30	47,31 zł 27,68 zł
316 i 105KM » 2001-2006	- -	0	- -
316 ti 116KM » 2001-2006	8,5 9,8	26	48,96 zł 27,49 zł
318 Ci 143KM » 2001-2007	9,1 11,1	31	52,45 zł 31,07 zł
318 i 118KM » 1998-2001	8,6 9,9	72	49,87 zł 27,82 zł
320 i 170KM » 2001-2005	9,5 11,0	32	55,04 zł 30,91 zł
320 i 170KM » 2000-2007	9,9 12,2	3	57,51 zł 34,28 zł
320 i 150KM » 1998-2001	9,4 11,6	55	54,37 zł 32,66 zł
323 i 170KM » 1998-2007	10,0 10,4	35	57,62 zł 29,24 zł
325 i 192KM » 2000-2007	10,8 -	10	62,42 zł -
325 i 192KM » 2001-2005	9,6 10,7	4	55,39 zł 29,97 zł
328 Ci 193KM » 1999-2000	10,2 11,5	16	59,30 zł 32,26 zł
328 i 193KM » 1998-2000	10,4 11,7	24	60,36 zł 32,76 zł
328 i 193KM » 2000-2003	- -	0	- -
330 i 231KM » 2000-2007	11,3 12,3	30	65,35 zł 34,52 zł
Silniki Diesla
318 d 115KM » 2001-2005	6,0	11	35,14 zł
318 td 115KM » 2003-2006	6,0	16	35,03 zł
320 Cd 150KM » 2001-2007	6,6	181	38,53 zł
320 d 136KM » 1998-2001	6,8	151	39,26 zł
330 d 204KM » 2003-2006	7,6	16	44,42 zł
330 xd 184KM » 1999-2003	7,8	53	45,37 zł
330 Xd 204KM » 2003-2006	8,8	4	51,37 zł
330 Xd 204KM » 2003-2007	8,3	11	48,38 zł

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych BMW Seria 3 prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.

Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Cabrio

Compact

Coupe

M3 Cabrio

M3 Coupe

Sedan

Touring

Pokaż raporty

raporty:
chronologicznie od najdłuższych komentarzy

Zobacz raporty

wyłącz filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Autor	Spalanie Pomoc Spalanie w l/100km: minimalne maksymalne minimalne jadąc oszczędnie na długiej trasie zamknij	Samochód/Komentarz
barman1234 pokaż Email » 2011-10-11	6,0/9,0/5,0	Zużycie paliwa zależy tylko i wyłączne od nogi kierowcy :) Po pierwsze komputer oszukuje od 1-2 l w zależności od zmienności stylu jazdy, Jeśli będziemy jeździli cały czas tak samo czyli oszczednie albo pedał w podłoge to spalanie będzie zaniżane o 0.5 litra. Udało mi się raz zejśc do 5.5 litra w mieśćie(wg komputera) w rzeczywistości 6.7. Na trasie przy predkości 120 wg komputera 5.7; 130 6.3; przy 160 na trasie jaworzno wrocław komputer pokazał 6.5 a w rzeczywistości wyszło 8. Spalanie jak na pojemnośc i moc bardzo przyzwoite, teraz mam 213 koni i bede mierzył czy spalanie się zmieniło. Jednak ceny napraw nie są już tak przyjemne, w serwisach jeśli widzą bmw to odrazu 100 za wjazd do serwisu. Przykładowe ceny części eksploatacyjnych: - filtr kabinowy 70 zł - filtr oleju 30 zł - filtr paliwa 120 zł - filtr powietrza 100 zł - olej (wchodzi 7 litrów) ok 300 zł - tarcze hamulcowe:przód od 250 zł/szt tył 170/szt - klocki przód 150 kpl tył 90 kpl - wahacze od 400 zł szt Z większych napraw i przeglądów to: Regeneracja wtrysków 2500zł ~250.000 km Regeneracja pompy 2000zł ~200.000 km Turbina około 2000zł ~300.000 km Maglownica wymiana 6500zł ~350.000km (wymiana +regeneracja 2500zł) Poduszki silnika i skrzyni 300zł ~300.000km Wymiana kompletu sprzegla 2500zł ~?km Remont silnika (pekniety wal korbowy) 8500zł Remont silnika (urwana klapka zawirowań) 5500zł ~70.000+km Przeplywka 450zł Koło pasowe 600zł zawór podciśnienia turbiny 120 zł Koło dwumasowe 1700zł Klima 200zł ~1 rok termostat 179zł ~?km Pomki spryskiwaczy (z wymianą) 170zł szyba 300zł reflektory. Mocowanie mostu 1000zł ~? km raport spalania BMW Seria 3 Touring, 330 d 184 KM manualna, 2001 r.
smigam 320d 2011-09-11	9,0/17,0/8,0	osobiscie nie posiadam 328 lecz 320D aczkolwiek miałem okazje testować 328 i byłem naprawde bardzo miło zaskoczony spalaniem tego samochodu , wiadomo za spalanie odpowiada łącznik pomiędzy siedzeniem kierowcy a kierownicą :) osobiscie 320d spala mi nawet 13 litrów a wcale bardzo go nie cisne bo poprostu nie mam czym przycisnąć , wszyscy mi mówili że moje auto świetnie chodzi itd , ja mimo wszystko jadac pod góre np na 2000 rpm nie mogłem wydzierżyć a 2000 rpm = połowa zakresu obrotów możliwych do wykozystania , wiec max moment obrotowy juz miałem i co ? i redukcja i co ? i nic . przypomniało mi się to podczas jazdy 328 czyli że gdy jade np na 5 biegu 90 i zredukuje w 320d na 3 to nie dzieje sie nic , a w 328 ,,, dzieje się wiele koszty utrzymania obydwu są podobne , benzyny nieco nizsze ( własciciciele pewnie powiedzą że znacznie , ale to nie do konca prawda ) a spalanie ? wyzsze bo po miescie od 10 do nawet 17l ale jesli chcesz zaoszczędzić na paliwie po miescie nie kupuj diesla a załuż gaz , 17l lpg = 8,5 PB a żeby spaliła 17l na 100 musicie ją naprawde mocno ciśnąc i wlasnie wersją z lpg jechałem , cena nizsza , przebieg nizszy całość lepiej wygląda w trasie pali od 8 do 13 litrów LPG benzyny może mniej , nie mam pojęcia . 8l lpg - 4l ON mój schodzi do max 5.4 . PS drugi raz nie kupilbym 320d lecz 328 , owszem 330d moze byc szybszy od 328 ale ekonomia ,,, całkiem mija się z celem , pozdrawiam raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 328 i 193 KM manualna, 2000 r.
nocomment pokaż Email » 2009-09-07	6,5/8,4/5,0	Auto ogólnie super, spalanie w trasie przy naprawdę oszczędnej jeździe i niezbyt częstym wyprzedzaniu wyniosło mi 5 l/100km na odcinku około 1000km po polskich drogach krajowych bez autostrad. Na odcinku 300 km w tym 100km autostradą przy prędkościach 160-190 km/h około 7 l/100km. W mieście to już inna bajka, przy normalnej jeździe, bez szaleństw w korkach (Gdańsk) około 8-8,5 l/100km, przy ostrej jeździe może nawet dojść do 14 l/100km, takie miałem na początku kiedy to strasznie się czieszyłem z mojego BMW tym bardziej że przesiadłem się z Corsy D 1,2 Eco Diesel :):) Jeśli chodzi o części to wiadomo stać Cię na BMW to na części też, dla przykładu przednie amory Bilstein-a to wydatek około 700 zł więc nie mało. + taki że sporo części używanych i zamienników dostepnych w największym sklepie internetowym w Polsce - all... po atrakcyjnych cenach. Autoryzowane serwisy odpadają bo pracują tam raczej paprochy, warto znaleźść sobie jakiegos dobrego mechanika, najlepiej poleconego przez kogoś lub wyszukanego na jakimś forum o BMW a tych jest sporo. Reasumując fajne wrażenia z jazdy, auto wygodne godne polecenia, choć 330D to będzie mój następny silnik. raport spalania BMW Seria 3 Touring, 320 d 136 KM, 2000 r.
konrad_h pokaż Email » 2012-04-15	6,8/9,0/5,6	Witam Chciałbym podzielić się swoimi wynikami spalania, są dokładne na tyle na ile dystrybutory na stacji orlen, piszę tak ponieważ nie posiadałem w swoim aucie komputera a wyniki te to są moje tankowania, Zawsze tankowałem do pełna i spisywałem licznik z dokładnością do 1km. i tak największe spalanie jakie "osiągnąłem" to było 9L/100km testy po zakupie auta :-) minimalne spalanie jakie osiągnąłem to 5,6L/100km trasa z poznania do szczecina prędkość około 100km/h bez szaleństw. ogólnie przy normalnej jeździe spalał ok 6,5L/100km przy 160-170km/h około 7L/100km.Tankowałem tylko VERVE ON. Samochód posiadałem dokładnie 3 lata przejechałem nim 53035km i zatankowałem 3607 L VERVA ON co daje średnią 6,8L/100km w marcu 2009gdy zakupiłem auto koszt 100km wynosił 23-24zł, w marcu 2012zrobiło się 40zł. Uważam że stosunek mocy i osiągów do spalania jest rewelacyjny. Olej jaki lałem do silnika to MOBIL 1 0w30 diesel następnie CASTROL 5w40 diesel a na końcu jeździłem na oleju BMW LL 0w30 brał mi około 1L ojeju na każde 20000km czyli zurzycie żadne. Auto zakupiłem z przebiegiem 160000km bez książki serwisowej więc tak naprawdę realny przebieg nie znany. raport spalania BMW Seria 3 Touring, 320 d 150 KM manualna, 2001 r.
AntyBmw 2009-04-02	8,5/12,0/6,7	Bmw auto marzeń każdego polaka :) Jam mam juz dośc tego złomu, miałem go 7mieś i wiem jedno. Samochód pali w normie zależy od stylu jazdy , minimalnie palił mi w trasie 6.7l/100km a maksymalnie nawet do 13l/100km. ma bardzo wrażliwą elektronikę, w zasadzie wszystko jest sterowane komp. przed zakupem jedz do serwisu i sprawdź go to unikniesz problemów. Bmw kupiłem od 1-wszego właściciela z full książką serwisową, nie było bite, jak w większości które jeźdźą po polsce(special edition z kierownicą w bagażniku ;) problem polegał z wszystkimi sensorami jakie są możliwe, od położenia wałka rozrządu po czujnik deszczu i parkowania. może kiedyś jeszcze kupie Bmw , ale już z zwiększoną czujnością. Auto samoistnie mi gasło , w trasie, mieście , na rondzie, skrzyżowaniu, WSZĘDZIE!!!! elektromechanicy niebyli mi w stanie tego naprawić . Jak na razie BMW to jest dla mnie autem trzeciej klasy koło Daewoo. te same miejsce w rankingu aut do 7-8 lat. BMW miejsce 78, Daewoo 79 na 100 aut troszkę porażka. teraz użytkuje nissana p12 i jak narazie wszystko jest ok. raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 318 i 118 KM, 2000 r.
dawid727272 pokaż Email » 2011-12-24	7,2/9,9/5,8	Biorąc pod uwagę fakt że autko ma przejechane 270.000 (manual)jest naprawdę super, spalanie nie z kompa(komp myli sie ok 1.5l)maksymalne spalanie na 100km(miasto i wyłączona trakcja 11l, średnio 7.8l a minimalne na 100km aż ciężko uwierzyć 5,88 mierżono,a były odcinki gdzie jechało się ok 180km/h średnia prędkość tej trasy to ok 78km/h. Części dość drogie serwis oleje i filtry dobrej jakości to ok 800zł, części zawieszenia i elektronika której nie brakuje, nasi fachowcy jak widzą bmw to już cennik rośnie, ale tylko dlatego bo nie mają pojęcia o tych autach. Osobiście każdemu polecam ale ciężko znaleźć egzem-plaż nie zajeżdżony lub po potężnym dzwonie. 320d pali mniej ok 1-2l ale moc i przełożenia 330d robią z tego pojazdu pocisk. prędkość max 220km/h 9Krótka skrzynia), przyspieszenie b,dobre PS, ale jak zimny trzeba obchodzić się jak z jajkiem bo nowoczesne diesle nie lubią katowania na nie dogrzanym silniku,(spalanie na krótkich odcinkach potrafi negatywnie zaskoczyć)>>>>>>>>>>> raport spalania BMW Seria 3 Touring, 330 d 184 KM manualna, 2000 r.
ars 2009-08-21	6,6/8,3/5,0	Jeżdżę spokojnie, głównie parca-szkoła-praca-dom na terenie naszej największej aglomeracji. Dzienny dystans - ok. 45-50 km. Opony 16 szerokość 225. Aby uniknąć nieporozumień porównywałem przebyty dystans z GPS-em i właśnie dla ww. rozmiaru felg i zastosowanych opon przebyte km zgadzają się niemal idealnie (dla zimowych 15 troszeczkę przekłamuje). Wyliczając spalanie nie posługiwałem się wskazaniami komputera, a jedynie tym co do baku wlałem i ile przejechałem. Wskazania spalania komputera przy jeździe na trasie są OK, natomiast w cyklu miejskim troszkę kłamie (komputer nie ja). Jak dla mnie może palić nawet 2 litry więcej byle się tylko sprawował tak jak do tej pory tzn. nie psuł. Koszty eksploatacji wcale nie są tak bajecznie drogie jak głoszą stereotypy o tej marce (no chyba, że korzystamy z usług ASO, ale przy 8-letnim samochodzie ...:) bez prrzesady). PS. Nie jestem specjalnym fanem tej marki, kupiłem go bo był "w miarę z pewnej ręki" i po dwóch latach wiem, że dobrze zrobiłem. raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 320 d 136 KM, 2001 r.
predator 2010-09-27	7,1/7,5/6,0	Do pracy jeżdżę codziennie, pokonując w jedną stronę ok. 10 km. W okresie letnim auto szybko się rozgrzewa, natomiast w zimie (temp. ok. -15 stopni C )silnik pełną temperaturę osiąga po przejechaniu prawie tych 10km. W okresie letnim na krótkich odcinkach spala 7,8 - 8,2 litra/100km. W trasie nigdy nie zszedłem poniżej 5,5L, zazwyczaj jest to ok. 6,0 - 6,3, a proszę mi uwierzyć, że nie rozpieszczam auta. Nie wiem skąd u niektórych internautów biorą się wyniki 4,7 - 5,0. Owszem komputer pokazuje mi takie spalanie, ale to już nie jest normalna jazda. Nadmieniam, że jest to spalanie z dystrybutora, komputer potrafi oszukać nawet o 1 L. W zimę (przy temp. -10 do -20) spalanie wzrasta i na krótkich odcinkach potrafi wziąć 9.0-9,5L. Na trasie przy dłuższej jeździe nie ma to większego znaczenia. Nie wiem ile auto spala minimalnie przy oszczędnej jeździe na długiej trasie, nigdy tego nie testowałem,dlatego zaznaczyłem 6,0L. Proszę mieć na uwadze fakt, iż ten model waży prawie 1600kg raport spalania BMW Seria 3 Touring, 320 d 150 KM, 2004 r.
hammet1 2010-09-20	5,5/8,0/4,8	A więc tak. Mówią BMW - będziesz miał wydatki, a także BMW - bardzo mądry wybór, słyszałem też kilka innych rozwinięć tego skrótu, ale prawda jest taka, że w porównaniu do opla części są o około 25% droższe, ale dojście do zrobienia czegokolwiek jest banalne. Jeśli zna się ktoś trochę na motoryzacji, ma coś z majsterkowicza to na pewno sam da rade co nieco zrobić. Moim zdaniem jest to najbardziej przemyślany samochód pod względem serwisu jaki do tej pory spotkałem. Co do zużycia paliwa to nie wierzcie w bajki, że jak samochód ma 2 litry pojemności to będzie palił ile mu zalejesz. Z mojego doświadczenia zauważyłem, że na trasie pali około 5.8l/100 na klimie i z prędkością 100-120. Natomiast w mieście najwięcej pokazał mi komputer 8.0l/100km. Faktycznie golfy palą 4,5 na trasie, a w mieście nawet 6, ale maja 80KM i przyśpieszenie do 100km/h 15 sekund:P. E46 ma 9,9s do setki i pali troszkę więcej:P. Raz udało mi się bez klimy osiągnąć wynik 4.7l/100, ale jechałem wtedy max 90:P. raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 320 d 136 KM, 1999 r.
nel_kokosza pokaż Email » 2011-12-15	8,8/10,8/6,7	charakterystyka mojego auta to 325Ci czyli coupe o 2,5l silniku benzynowym i 192 hp, 2002r. auto smiga na letnich 225/35 R17 oraz blotno sniegowych 205/50 R16. nie ma miedzy tymi oponami roznic w spalaniu, letnie szersze a M+S o wiekszym wspolczynniku toczenia. srednio wychodzi na takie same spalanie. auto dobrze wyposazone a wiec i nie najlzejsze, z dodatkow podnoszacych mase posiada pelna elektryke, skorzana tapicerke, climatronic i xenony. a teraz fakty: - minimalne spalanie osiagnalem 6,6l/100km - trasa bez zatrzymywania sie i srednio 70-80km/h ale tak sie nie da jechac bo to meczy ;) - srednio na trasie osiagam 8,6 litra - trasa krotka 100km, - trasa dluzsza z mala iloscia miasteczek ale zgodnie z przepisami to 7,2 litra - miasto to 10 litrow przy zerowych korkach do 12,5 przy normalnych kiedy o 17 wraca sie z pracy (miasto Gdansk) - autostrada 120km/h - okolo 9 litrow - autostrada 150km/h - okolo 12 litrow - autostrada 200km/h - okolo 16 litrow raport spalania BMW Seria 3 Coupe, 325 Ci 192 KM manualna, 2002 r.
marcin 2009-03-19	8,0/12,5/6,5	hmmm, wiekszosc powie eeee tam "dress sie wypowiedzial" ....."wiekszosc" nie jezdzi takimi autami (w koncu to nie auto za grosze - 60k trzeba wylozyc) i nie ma pojecia o czym mowi. Czesci? jak na razie olej i klocki....reszta nie wiem nie wymienialem 21tys zrobilem w roku i nic. Mysle ze katalizator bedzie do wymiany na czasie - ok 500zl. Paliwo? hmm szczerze moja srednia to 11 litrow, jak bedzie zle zmienie na 1.3 poki co pracuje i wychodze z zalozenia ze nie kupilem 2.5 dla plakietki na klapie....normalnie trasa 100-180km/h i miasto 3 - 5 tys obrotow....jak zonka smiga do rodzicow a to glownie trasa po autostradzie to az usiadlem...7 litrow. Myslalem ze komp nie ma tych cyfr w wyswietlaczu...ogolnie nie jest to auto dla tych co na stacje jada z nozem na gardle. Masz? to jezdzisz...nie masz - dziadujesz. Dresiarze tankuja zaraz po wyplacie - i potem caly tydzien pod domem kisza jak na bene zabraknie...192KM to nie 92KM...a gnanie ich kosztuje. raport spalania BMW Seria 3 Coupe, 325 Ci 192 KM, 2004 r.
Grzesiek_x 2010-01-17	6,7/7,2/5,3	To auto jest bardzo wspaniałe moc, masa, wykonanie. Ilość zużytego paliwa jest śmieszna moim zdaniem jak na prawie sportowy samochód. Niektórzy będą się kłucić, że diesel może spalić 4,5L ale ludzie nie oszukujcie się w tym GOLFIKU i 90KM na trasie sobie spalicie a innym chodzi również o komfort jazdy.A nie cytuje: "MÓJ PALI PONIŻEJ 5L ALE JĘŻDŻĘ DO 100KM\H I NIE PRZEKRACZAM 2TYS.OBR" to dlamnie jest żałosne gdy ci ludzie wypowiadają się o samochodzie BMW 320d w którym nigdy nie siedzieli nawet i wymyślają kosmiczne spalania auta. Cena filtrów: 170zł komplet olej 150zł 5.3L- jazda bez klimy w lato na trasie z prędkością od 80-100km\h spokojna jazda na równym gazie. 6.7L- normalna jazda w zakresie 80-170km\h wyprzedzanie przyspieszanie. 7.2L- rekordy prędkości powyżej 170-220km\h. Zima wypada jak dotąd bardzo dobrze w granicach 6.7-7.1L Pomiar ze zbiornika. Polecam serdecznie to auto. A w przyszłości zmiana na 3.0d raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 320 d 136 KM, 2000 r.
loidd 2010-12-26	9,0/12,0/7,2	Jazda miejska do pracy na odcinku ok 25 km po mieści liczącym 50 tyś mieszkańców, po drodze zakupy, odbiór dziecka z przedszkola itd to ok 12 litrów na 100km. Jazda mieszana czyli dojazdy do pracy j/w oraz weekendowy wypady poza miasto na odcinku ok 180 km to nie więcej niż 9 literków na sto. Tylko trasa - wakacyjny wyjazd, załadowany bagażnik, klima, max 8/100. Minimalne zużycie w trasie jakie udało mi się uzyska to 7,2/ 100. Mam LPG sekwencję BRC także mam to w nosie. Przyjmując średnie spalanie na poziomie 9/100 pokonanie odcinka 100 km w cyklu mieszanym wynosi mnie nie więcej niż 22 złote przyjmując cenę gazu 2.50 za litr. Tak więc wszyscy użytkownicy super diesli spalających średnio 6l/100 mogą mi pozazdrościć. Tak na marginesie BRC sprawuje się rewelacyjnie. Użytkuję prawie trzeci rok, przejechałem ponad 50 tys km a obsługa roczna ogranicza się tylko do wymiany filtrów gazowych. raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 318 i 118 KM, 1998 r.
daro 2010-02-23	16,0/24,0/7,8	Dziwię się ludziom, którzy piszą, że 328 pali w mieście 10l, moja paliła w mieście zimą 24l!!!! i od razu uprzedzę wszystkie komentarze,auto z salonu,tiptronic, bezwypadkowe, nie poskładane z kilku, bardzo sie nie wściekałem po mieście, ale też nie jeżdziłem jak emeryt, sprawdzałem w serwisie jej ewentualne wady typu: sondy lambada, przepływomierz itp., była wielokrotnie podpinana pod komputer i wszystko było w porzadku, żadnych błędów. Dodam, że na trasie auto paliło w granicach 7,5-8l i to nie ważne czy jechałem 80 czy 180km/h. Generalnie bardzo fajny samochód, świetne zawieszenie i osiągi, łatwa dostępność części i przystępne ceny, auto jak większość BMW BEZAWARYJNE!!!! w/g zasady jak dbasz, tak masz. To było moje 15 BMW w karierze,jeżdżę nimi od 17 lat i nie wiem, może pechowo trafiłem, a może inni właściciele nie bardzo chcą się przyznawać do prawdziwego spalania. Generalnie polecam, bo to świetne auta raport spalania BMW Seria 3 Sedan, 328 i 193 KM, 1998 r.
Lithuanian driver 2011-06-14	8,5/10,0/7,0	150-konny diesel byl , jak i kupno samochodu, wyborem przypadkowym. Co prawda sprawil dosc niemila niespodzianke - nigdy nie mialem w eksploatacji takowej jednostki i opieralem sie na opinie wlascicieli 136-konnych diesli, dla tego spalanie 9.5-10 litrow na setke w czasie krotkich przejazdow w miescie nie wchodzilo w zalozenie. Jednak po kilku miesiacach jazdy dalo sie przywyknac do spalania - lagodniejsze obchodzenie sie z pedalem aksceleratora, jazda na dluzszych trasach. Efekt - kompromis mocy i zuzycia do zniesienia. Co sie tyczy cen - detale oryginalne u nas, na Litwie, maja wysoka cene i ich kupno sprowadza sie tylko do tych elementow, ktorych montaz wymaga wyrobu nowego. Poniewaz samochod jest bardzo popularny, na rynku jest pelno czesci zamienny uzywanych (np. detale karoserii, lampy, kraty do zdezakow i td.) i ich cena jest przystepna i nizsza od detali do samochodow japonskich. raport spalania BMW Seria 3 Touring, 320 d 150 KM manualna, 2003 r.