Raport spalania Chevrolet Cruze - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Rekord 4,2 uzyskałem przy jeździe do pracy 25 km jedna stronę. Stała prędkość Ok 70km/h. Jeżdżąc normalnie i z większa prędkością Ok 100-110km/h wynik to Ok 5,3l/100km W mniejszym mieście można zejść do 5,1 jeżdżąc 1100-1200obr/min. A jeżdżąc normalnie to ok 6l/100km do 6,8 w zimie na krótkich odcinkach. W trasie przy normalnej jeździe pali Ok 5-5,5l. Do Chorwacji i z powrotem średnia 5,1l/100km. Dane z komputera idealnie pokrywają się z obliczeń z tankowania paliwem verva. Dane z Ok 60 tys km.

Samochód bardzo dynamiczy ale w moim odczuciu zużycie ma całkiem spore. Wszystko byłoby w porządku gdyby nie DPF. Początkowo oczyszczał się raz na dwa trzy tankowania i wtedy średnie zużycie bardzo wyraźnie rosło. Obecnie wypalanie włącza się niemal po każdym tankowaniu. Lepiej to wygląda gdy jeździ się w większości na trasach. Wówczas nie ma procesu wypalania a i zużycie jest na poziomie 6,5 l. Przy prędkości 90-100 km/h można się pokusić o zejście do 6,0 l/100km. Przy 140 - 150 km/h trzeba się liczyć z 7,0 l/100 km. Jazda mieszana to 7,5 l pod warunkiem że nie wypala się DPF.

Autem da się pojechać ekonomicznie i spokojnie. Trasa Wisła-Warszawa (390 km): drogi pozamiejskie (jechałem tak jak ograniczenia), autostrad i ekspresówka (tempomat 110 km/h) - spalanie wyszło 5,7 litra. Po mieście trzeba się liczyć ze spalaniem w okolicach 9 litrów.

Właśnie kupiłem to autko i wygląda nieźle trasa Warszawa Dolny Śląsk prędkość średnia 120 jaDa 110 do 130 km/ h i około 50 km 70 km/h wyszło 5.9 paliwo Shell VIP power 95. Na liczne ku przejechane 108000

Po mieście ciężko zejść poniżej 7,5l, realnie 8-8,5l. W trasie można zejść do 6,5l. Silnik ze względu na DPF ciężki do miasta, szybko się pozbyłem tego zbędnego dodatku, który strasznie irytował. Samochód dość zrywny. Drugi raz raczej bym wybrał benzynę i dołożył LPG. Za te pieniądze lepiej niż Insignia, bo dużo tańszy, można łatwiej kupić dobry egzemplarz i bardziej się wyróżnia na drodze.

Przy moim stylu jazdy w cyklu mieszanym średnie zużycie paliwa na odcinku 1000 km to 7,8 litra (400 km na autostradzie i 600 km w mieście). Samochód relatywnie pali dużo, w mieście przy dynamicznej jeździe i klimatyzacji zdecydowanie wychodzi powyżej 11 litrów, na autostradzie przy prędkości 100-110 km/h udało mi się zejść do 6,4l ale bez włączonej klimy oraz stałej prędkości.

Od zakupu dzisiaj mija 3miesiące, 5tys km przejechane myślę, że w stosunku 50% miasto 50% trasy (od 60km do 200km), cały czas średnie spalanie 6,8 przy normalnej jeździe , nie zamulam i nie katuję silnika, dpf wypala się co ok 1000 - 1500 km PSciężko określić średnie maksymalne i minimalne spalanie, gdyż tak jak pisałem wyżej, wskazuje ciągle 6,8 ,a wskazane przeze mnie maks i min jest bardziej na zasadzie szacowania niż doświadczenia

W trasie dosyć oszczędny, jeżeli jedziemy do 110km/h, wtedy spalanie schodzi w okolice 6l/100km, im szybciej tym gorzej. Powyżej 180km/h spala ponad 10l. W mieście dość upierdliwy DPF. Robię ok. 35.000km rocznie głównie w mieście, załącza się raz w tygodniu na ok. 10 minut. Za ta cenę bardzo rozsądny samochód. Z częściami nie ma żadnego problemu. Wymiana oleju i filtrów ok. 650zl z robocizna.

5,5 stała trasa 25km w jedną stronę 90% poza miastem 6 bieg 100-110km/h. 4,3 stała trasa 25km w jedną stronę 90% poza miastem 5 bieg 70-80km/h eco driving 6,7 stała trasa 8km w jedną stronę w zimie dynamiczna jazda 3-4 bieg po mieście

Filtr dpf to jest dramat w tym samochodzie. (20tys km prejechane) Wypalanie co 200-700 kilometrów. W mieście co dwieście i dawaj na obwodnicę! Ale to jedyne miejscec, w którym to auto mnie rozczarowało. No może jeszcze w tym, że wsiadłem pierwszy raz, wbijam na autostradę i myślę "myślałem, że będzie szybsze" a tu na liczniku 150. Nie czuję prędkości w tym samochodzie w porównaniu do poprzednika (lacetti 1.4)

Najnowsze raporty Chevrolet Cruze

Ogłoszenia aut używanych