Motosłownik
Nie wiesz
co to jest
Cruise Control - Tempomat?
W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!
Wyszukaj słowoForum
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace? 22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ? 21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi. 18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto 10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach 27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy 20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem? 20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole 14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone] 09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika Zobacz pozostałe fora
Ankieta

| 8,6 | 9,6 |
| 8,1 | 9,4 |
Daewoo Lanos - wybierz silnik
| Silnik | Średnie spalanie [l/100km] |
Raportów | Średni koszt przejechania 100km [zł] |
|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe |
|
|
|
| 1.4 i 75KM » 1997-2004 |
8,1 9,8 | 136 | 46,75 zł 27,47 zł |
| 1.5 i 86KM » 1997-2004 |
8,6 9,2 | 397 | 49,75 zł 25,93 zł |
| 1.5 i 16V 100KM » 1999-2004 |
8,7 9,6 | 479 | 50,15 zł 26,91 zł |
| 1.6 i 16V 106KM » 1997-2004 |
8,9 10,1 | 384 | 51,40 zł 28,28 zł |
Sprawdź też spalanie poszczególnych Daewoo Lanos prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)
Filtrowanie raportów - wybierz kryteria
Rodzaj nadwozia
Pokaż raporty
- raporty:
- chronologicznie od najdłuższych komentarzy
| Autor |
Spalanie
Pomoc
|
Samochód/Komentarz |
|---|---|---|
| foltec 2009-08-12 |
8,0/10,0/7,0 |
Odczucia mieszane. Po pierwsze żałuję,
że nie kupiłem wersji z silnikiem 1500.
W ciągu 3 lat w moim silniku (1600)
wymieniałem 2 razy uszczelkę pod głowicą
przy przebiegach tak naprawdę
niewielkich. Mechanik stwierdził, ze w
tym silniku to norma, ponieważ odległość
pomiędzy otworami na cylindry w
uszczelce jest niewiarygodnie mała, poza
tym silnik ma 16V. Najczęściej przepala
się uszczelka właśnie pomiędzy
cylindrami. Poza tym dowiedziałem się,
że jeżeli ten silnik chla olej w
podejrzanie dużych ilościach (w
porównaniu do innych samochodów), to też
nie ma powodu do obaw (no chyba że spala
1 l na 500 km :-)). Ten typ "tak ma". A
jeżeli chodzi o większego "kopa" i 106
KM pod maską, to... bez rewelacji.
Spodziewałem się większej zrywności. Np.
Honda Civic z silnikiem 1,4 - 90 KM bije
Lanosa 1,6 na głowę.
Spalanie? No w ostateczności może być,
wiadomo że nie jest to silnik o
pojemności 0,7 l. Prowadzenie na
zakrętach jest cholernie niebezpieczne.
Ten samochód nie trzyma się jezdni.
Denerwująca jest odległość pomiędzy
kierowcą a pasażerem na przednim
siedzeniu. Jadąc z żoną ciągle trącamy
się łokciami. I to nie porozumiewawczo i
nie rozpychając się :-). Nawiew jest
kiepski. Uwaga na zmianę kierunku
przepływu powietrza we wnętrzu (np. z
szyby na nogi) przy jednoczesnym
włączonym nadmuchu powietrza! Zepsuje
się po jakimś czasie linka sterująca
zmianą kierunku przepływu i będzie
nawiew np. tylko na szyby (w najlepszym
przypadku). Zmiany kierunku należy
dokonywać tylko przy wyłączonej
dmuchawie.
Jeżeli jeździcie na gazie, proponuję
czasami pojeździć też na benzynce,
ponieważ wystąpią problemy z
wtryskiwaczami i np. będzie Wam się
często świecić kontrolka "CHECK", co
jest dosyć denerwujące i często
niepokojące.
No dobra, dosyć narzekań. Ogólnie
samochód dobrze się prowadzi na długich
trasach, jest wygodny (oprócz trącania
się łokciami na przednich siedzeniach),
pojemny. Oprócz nieszczęsnej uszczelki
pod głowicą w silniku 1,6 nic się nie
psuje (przynajmniej w moim modelu). I to
jest najważniejsze. Poza tym części są
śmiesznie niskie (oryginalne). Polecam
jako tani samochód rodzinny, ale z
silnikiem 1500 8V (mimo słabszych
osiągów). Howgh! raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.6 i 16V 106 KM, 1999 r. |
| WÂątrobiasz 2009-07-30 |
9,6/10,5/6,8 |
To nie jest samochód - to jest zielony
Lanos. Ma na imie Zbyszek i przebieg 140
tyś km.
Spalanie rewelacja (codziennie trasa
Tychy - Katowice i nazot) cisnę ile
moge, bo zawsze jestem spóźniony i tak
samo z roboty, gaz w podłodze, żeby
uciec przed katowickimi korkami. Średnia
tej trasy to 130 - 140km/h. Zużycie 10
l/100km gazu - miasto i trasa tak samo.
W zimie może i więcej, ale jak jeżdżę to
zawsze min. 10km.
Pali od strzału od zawsze, czyli od
nowości, nigdy nie zawódł. Objechałem
nim pół Europy i nawet w 40 stopniowym
żarze nigdy się nie przegrzał. Części
śmiesznie tanie, klocki można kupić za
38zł (ja mam te za 68zł po sporych
upustach w intecarsie i działają jak
żyleta - prawie jak Porsche), linka
ręcznego 40zł, sprężyna tylnia 45zł,
tarcza hamulcowa 80zł, tłumik końcowy
100zł. Przewody NGK do lanosa 80zł/kpl.
i świece NGK do lanosa 40zł/kpl (można
kupić i tańsze, ale przy gazie lepiej
kupić te "droższe"). Opony używki za
20zł/szt. idzie kupić takie na 1 sezon,
ja sprawiełem Zbyszkowi użwane
14´´ V-ki 55zł/szt.,
bieżnika zostało na 50tyś. i miele
asfalt. Silnik z leksza się poci, po
wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów
mniej, ale nadal. Mam gaz, jak zmieniam
olej leje pod kreskę na max, po 12 tyś.
km poziom jest na min, więc dolewać nie
trzeba. Serwisuje u kolegi, więc każda
śrubka jest sprawdzona i dokręcona.
Rdza jest, ale tylko na elementach,
które były wcześniej przeze mnie
lakierowane, fabryczny lakier ok.
Zawieszenie głucho stuka bo wyrobione,
nic luźnego, po prostu polskie drogi i
mogłoby być twardsze.
Dużo miejsca w środku, fotele z przodu
jeszcze ujdą, komfort standardowy (nie
pada jak leje, ciepło w zimie, klimy
brak a szkoda, posępiło się 1500zł przy
kupnie samochodu, a teraz żałuję).
Sąsiad śmieje się pod nosem, że Lanosem
jeżdże... ale wygarnąłem mu to, podczas
gdy podwoziłem go do mechanika po tym
jak nieoczekiwanie jego wóz stanął na
rondzie:).
Dziewczyny na lanosa nie poderwiesz, ale
do przemieszczania się samochód jest
idealny. Zbysiu jest cały poobijany,
myśle, że jeszcze ze 2 lata nim pojeżdże
i podłożę się na zielonej strzałce albo
oddam do technikum mechaniczengo jako
eksponat. raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.5 i 86 KM, 1998 r. |
| Leszek JabÂłoĂąski 2009-11-28 |
7,2/12,0/4,8 |
Spalanie w normie poniżej 5 uzyskałem na
trasie Katowice-Namysłów jadąc
99%autostradą najniższa prędkość ok.80
to była próba.Normalnie spala w
przedziale 6.5-7.5 W ruchu miejskim
(mieszkam w mieście 25tyś,luda ,a więc
żadnych nit for speeddów spod
świateł)zużycie ponad 8.Wchodzi w to
niedogrzanie silnika,jazda na ssaniu
itd.10 lat jezdziłem w zaopatrzeniu Nysą
na gaz,często z ładunkiem powyżej 1.5T
Trasy po całym kraju.Byłe NRD też się
zdarzało ale wtedy to nie były czasy
LPG.Spalała od 10 na pusto przy jezdzie
60 do ponad 20 na trasie Świdnica-Nowy
Targ z ładunkiem na grzbiecie.Ale
przechodzę do Lanosa rocznik 1999
przebieg 130 000km.Kompletnie żadnych
awarii,profilaktycznie wymieniony
osprzęt rozrządu,całe sprzęgł(wytarta
tarcza).Żadnych urwanych linek
sterowania nawiewem.Auto zadbane,nie
konserwowane-zero rdzy.Wymienione
wszystkie gumowe elementy
zawieszenia,akumulator na Bosh
Silver,opony,olej rególarnie(pełny
syntetic).Dolewka 1.5l od wymiany do
wymiany.Koreański Eco Tech to nie motor
Hondy.U brata w 10 letniej Accord 2l
suchy jak pieprz.Tutaj są ślady potu.Ale
bez paniki to norma.Jeżdżę dużo różnymi
autami z Passatem B5 TDI,czy Caravelką
z1996 i Lanos nie wypada
najgorzej.Wiadomo,że to nie merc tylko
zwyczajne autko.Bardzo dobry w
prowadzeniu.Napiszę szczerze
zaznaczam,że jest to moja subiektywna
opinia,przy dużej prędkości w granicach
150 prowadzi się jak na takiego taniaka
super.Nie chodzi o prostą,a o zakręty
naprawdę mi się podoba.Tylna zawiecha
nie tak skomplikowana jak np.w Nubirze i
to jest jego plus.Ma kopa jak
mósi.Podejrzewam,że gdyby nie
ogranicznik obrotów spoko latałby ponad
2 paczki.Tu już wchodzi kwestia jakości
naszych dróg,a właściwie jej kompletny
brak.Człowiek ma swoje lata i chce
jeszcze pożyć.Zaczynałem od Wołgi w
latach 70 tych.Na lepszy mnie nie stać
auto jak auto.Ważne,że
bezproblemowe.Najważniejsze,że d..siedzi
i drogi ubywa.Cześć leszek6340@gmail.com raport spalania Daewoo Lanos Hatchback, 1.6 i 16V 106 KM, 1999 r. |
| jaaa 2012-02-21 |
8,5/10,5/8,0 |
Lanos jak to Daewoo, części bardzo tanie
jednak naprawy dosyć częste. Autem
jeździłem prawie 3 lata. Cały czas z
instalacją gazową z którą nie było
większych problemów. Powodowała ona
jednak inne usterki niepowiązane z
instalacją gazową, takie jak np. wymiana
pompy paliwa czy też awaria cewki, lub
wymiana układu wydechowego. Na tą chwilę
trochę żałuje, że pozbyłem się lanosa.
Co prawda usterek było bardzo wiele
oprócz wymienionych jeszcze np: problemy
z przepustnicą i silnikiem krokowym,
wycieki z uszczelki pod głowicą, awaria
ABS (ogólnie nie polecam lanosów z ABSem
ponieważ czujniki a dokładnie wsporniki
czujników ABS ulegają dość szybko
korozji, a przy tym dochodzi do
uszkodzenia mechanicznego czujników),
problemy z immobilajzerem, pęknięte
sprężyny, korozja i zarazem uszkodzenie
przewodów hamulcowych, pod koniec mojej
eksploatacji problemy ze sprzęgłem (200
tys. przebiegu), problemy z
zawieszeniem. W ciagu tych trzech lat to
jednak trochę dużo, jednak może się
okazać, że tak wiele części do lanosa
kosztuje tyle samo co kilka do jednego
auta (dla porównania katalizator do
daewoo = 300 zł, katalizator do auta z
2003 roku od 1000 do 2500 zł i więcej).
Należy również pamiętać, że w
dzisiejszych czasach coraz częściej
zdarza się płacić więcej mechanikowi niż
za części do samochodu. Ktoś kto
codziennie musi dojechać do pracy musi
też mieć sprawne auto. Wszystkie usterki
które zostały tutaj wymienione
niekoniecznie muszą się przytrafić
każdemu. W moim przypadku mogło to
wynikać poporostu ze złego egzemplarza
(zakupu). Jednak jeżeli szukasz taniego
auta i masz dobrego taniego mechanika to
Lanos jest właśnie dla Ciebie. raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.5 i 86 KM manualna, 1998 r. |
| UÂżytkownik 2011-01-28 |
10,0/11,0/8,3 |
Mam Lanosa 1,6 16V z 1998 roku. Jeżdżę
już blisko 3 rok. W tym czasie
wymieniłem: membrany w parowniku (mam
zwykłą instalację gazową) - 60 zł,
uszczelkę pod głowicą+planowanie
głowicy+uszczelniacze olejowe - 550 zł
(z robocizną), bak - 200 zł, kompletne
przewody hamulcowe tył - 100 zł, rozrząd
- 180 zł, amortyzatory przód i tył
Kayaby - 420 zł oraz końcówki drążków,
gumobloki tył i łączniki stabilizatora
przód za jakieś śmiesznie małe
pieniądze, że nie pamiętam już za ile
:).
Oczywiście nie wszystko w tym samym
czasie. Średnio pali mi ok. 10 litrów
gazu. Na trasach przy prędkościach
90-120 km/h zwykle ok. 8,3-8,6. Osiągi
są dla mnie wystarczające, jeżdżę sam
lub z pasażerem. Nie mam problemów z
wyprzedzaniem. Do ok. 140 km/h zbiera
się co najmniej dobrze. Wiadomo, to nie
sportowiec i wiele innych aut o podobnej
mocy jest szybsze. Ale autko kupiłem
swego czasu za niewielkie pieniądze.
Wymiana czegokolwiek jest tania. Mam
najbogatsze wyposażenie, włącznie z
klimatyzacją. Prowadzić mógłby się
lepiej, choć po wymianie amortyzatorów
na kayaby i nowych oponach jest
świetnie. Brak jakichkolwiek oznak
korozji, choć autko stoi na dworze. Pali
za każdym razem, rozgrzewam na PB i
później przerzucam na LPG. Drobne
wycieki oleju spod pokrywy zaworów,
ostatnio jednak użyłem silikonu i nic
nie cieknie. Bierze olej, ale tylko
latem, gdy jest gorąco i gdy sporo
jeżdżę. Zazwyczaj co 1000 km dolewam ok.
0,3l, w zimą jak uzupełnię w
listopadzie, to dopiero w marcu dolać
trzeba. Pokonuję krótkie odcinki, często
po 4-5 km, w trasie nigdy nie zawiódł.
Przebieg 178 tys. km. Polecam. raport spalania Daewoo Lanos Hatchback, 1.6 i 16V 106 KM manualna, 1998 r. |
| Markus 2007-10-20 |
8,9/11,2/8,2 |
Daewoo Lanos Sedan 1,5 /16 V (LPG)
120tyś. Autko O.K. czuć komfort jazdy.
Jeżdzę nim od 1,5 m-ca trochę do niego
dołożyłem, ale częsci są dość tanie więc
nie ma na co narzekać.
Mam tylko jeden problem. Otóż,
instalacja gazowa jest zamonowana od 3
lat i na początku było spoko, ale teraz
gdy auto jest na tzw. luzie lub przy
zmianie biegów obroty spadają do 500
silnik zaczyna werczeć jak traktor i...
gaśnie. Jeździć się da, ale jest to
uciążliwe m.in. na mieście. No i jest
problem z późniejszym odpaleniem go. Na
bęzynie jest podobnie tylko po
przegazowaniu kilka razy łapie obroty i
jest normalnie. Tylko że nie stać mnie
na jazdę na benzynie, bo dużo jeżdzę
(120 - 150km/dzień). Dziś rano odpaliłem
przerzuciłem na gaz i ujechał 1 km no i
brakło gazu. Do CPN-u dojechałem na
benzynie, zatankowałem do
pełna(dziwne,że zawsze na pusty bak
wchodziło 30-32 l, a dziś 28 i zawór
odbił!!???) odpaliłem, znów przerzuciłem
na gaz a tu żadnej reakcji, po prostu
zgasł- ZERO OBROTÓW). Jeden gazownik
mówi: wymiana świec, drugi :parownika,
trzeci: silniczka krokowego. Pomóżcie
mi, jak ktoś coś na ten temat wie
najlepiej jakiś gazownik lub elektryk
dajcie znać na
e-mail`a:marek82_a@o2.pl.
Pomimo tanich części nie ma sensu
kupować wszystkich części bo nie sposób
władowac się w koszta. Dzięki za
odpowiedzi, będę bardzo wdzięczny. raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.5 i 16V 100 KM, 1999 r. |
| k1983l pokaż Email » 2009-12-11 |
12,5/16,0/8,5 |
samochód pali ogromne ilości paliwa.
Kupując go z przeznaczeniem do miasta
nie spodziewałem się ze będzie aż tyle
palił. w mieście nie udało mi się spaść
poniżej 12 litrów LPG (z benzyną jest to
samo nie odnotowałem żądnej różnicy).
Staram się nim jeździć oszczędnie ale
nie bez przesady i wychodzi mi 13 litrów
LPG. Na trasie niech też nikt się nie
spodziewa dużej różnicy. Przy
oszczędniej jeździe ( 90 - 100 km/h )
bez wyprzedzania udało mi się osiągnąć 8
l/100 km - REKORD!!!! Ale już gdy się
troszkę bardziej przyciśnie i zaczyna
się normalnie wyprzedzać spalanie osiąga
poziom powyżej 10l/100km. Przy takim
spalaniu małej masie i z 106 KM można
sie spodziewać że przynajmniej samochód
będzie fajnie jeździł. Le i tu się
rozczarowałem. Przyśpiesza jakby chciał
a nie mógł, wyprzedzanie to katorga i
jedyne co mogę powiedzieć dobrego to to
że części są tanie. Ale to mała
pociecha. I jeszcze jedno jak, niech
nikt nie kłamie że jego Lanos pali w
mieście 8 L. Nie wierze w to, no chyba
że jeździcie po wiosce z prawami
miejskimi bez świateł i korków i z
ogromnym żaglem. Wtedy uwierzę!!! raport spalania Daewoo Lanos Hatchback, 1.6 i 16V 106 KM, 2000 r. |
| ksieciunio 2009-11-10 |
9,5/15,0/8,6 |
Rodzice kupili Lolka w 99r. w salonie i
jak do tej pory ani razu się nie popsuł.
Jezdżę nim od 3 lat i jak narazie tylko
leję gaz i nic poza tym. Serwisowany
tylko i wyłącznie w ASO, wymiana oleju,
filtrów etc. i nic więcej. Kuzyn darł ze
mnie łacha ze jężdże lanosem bo to niby
nie samochód ale jego golf IV już 3 razy
się zfakał a to niby przecież takie
niezawodne auta!! Rok temu założono do
niego gaz i teraz można naprawde tanio
jeżdzić, bo jazda na bęzynie nie należy
do najoszczędniejszych. Średnio spalał
ok 8,5 - 9l Pb 95. A jak sie przycisło
to nawet i 15l w cyklu mieszanym ale
teraz na gazie jest dużo oszczędniej, na
pełnym zbiorniku tj. 37l gazu przy
spokojnej jeździe robię ok. 450km. czyli
wychodzi jakieś 10-10,5l gazu. Dziennie
dojeżdzam do pracy 55 km. i gaz w tym
samochodzie to naprawde duża ulga dla
kieszeni.w porównaniu np. z laguna
rodziców 2006r 1,9dCi 120 PS (spalanie
5,5l-6,5l) to i tak wychodzi taniej
jazda lanosem na gazie. Jak dotąd
przjechane ma dopiero 48 tys. w tym 20
tys. moje i nie zamierzam go sprzedawac
bo na te samochody naprawde można
liczyć. raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.5 i 16V 100 KM, 1999 r. |
| Mariusz 2011-03-23 |
8,5/10,5/8,0 |
Instalację LPG zamontowałem na początku
2011 roku, Benzyny pali około 8-9
minimum a LPG 9-10 czyli średnio litr
więcej. Samochód na gazie jest
troszeczkę słabszy w mocy ale chodzi
płynniej niż na benzynie kiedy czasem
szarpnie i falują obroty ( nie jest to
aż tak dokuczliwe) Różnica w spalaniu
LPG jest zależna od tego gdzie
zatankuję. Na prywatnej stacji gdzie LPG
kosztuje 2.45 samochód spalił 10 L przy
oszczędnej jeździe i mam wrażenie że
silnik bardziej mułowaty, natomiast na
Shellu cena była 2.63 spalanie wyniosło
8,5 L (po 50% w jezdzie miejskiej oraz
pozamiejskiej). Butla jest zamontowana w
bagażniku tuż za tylnymi siedzeniami
(50L) więc nie zajmuje wiele miejsca a
wchodzi około lub nawet ponad 40 L gazu
:) Od czasu LPG w Lanosie jazda stała
się duzo bardziej ekonomiczna (za 50 zł
na LPG około 200 km a na benzynie 110km
)
raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.5 i 16V 100 KM manualna, 1999 r. |
| Ramcamcam 2010-01-08 |
9,5/13,0/6,5 |
Jak na 1.4(bez LPG), można było dużo
oszczędniej. Mimo, że auto ma już swoje
lata (wyprodukowane w 2001 roku), to
jazda po mieście sporo kosztuje,
zwłaszcza jeśli ktoś ma ciężką nogę. Jak
to wygląda?
Miasto: w zależności od pory roku i
stylu jazdy, przy jeździe na emeryta 8
litrów latem, około 9,5 zimą, jak mocno
ciśniesz i wysoko kręcisz spokojnie
pochłonie 12-13 litrów.
Trasa: na równo 700 kilometrowej trasie
do Szczecina i w większości przypadków w
prędkościach 80-100 km/h całkiem
całkiem, 3 osoby i mnóstwo bagażu, udało
się osiągnąć 6,5 litra na setkę, mimo
tego, że czasami jechało się nawet
160km/h.
Co do napraw, ogrom części zamiennych
nowych i używanych w przystępnych
cenach, robocizna też nienajdroższa, w
zależności od tego czy reperujesz w ASO
czy w mniejszych warsztatach. raport spalania Daewoo Lanos Hatchback, 1.4 i 75 KM, 2001 r. |
| WÂątrobiusz 2008-10-02 |
7,9/8,7/5,8 |
Mój Lanos ma 95 tys. km, żadnej awarii w
czasie 9 lat użytkowania nie
odnotowałem, wymieniłem tylko końcówki
drążków (z ustawieniem zbieżności
niecałe 200 zł), klocki hamulcowe po 90
tys., zeszlifowałem tarcze, bębny z tyłu
były całkiem dobre, troszkę ma wilgotny
silnik z oleju, ale specjalnie nie
wpływa to na jego zużycie. Pourywały mi
się elementy przy cięgnach przy
regulacji nawiewów powietrza (podobno to
typowe w lanosach), ale można je związać
drucikiem. Najmniejsze zużycie
odnotowałem na trasie tarnowskie
góry-radom poza paroma miejscami
jechałem ok. 80 km.h zużycie wynosiło
ok. 5,8l, przez cały okres posiadania
samochodu, największe spalanie miałem w
zimie i wynosiło 8,7 dm3/100km -
większość w mieście, jeżdzę oszczędnie
biegi 4 wrzucam przy 60km/h a piątkę
przy 80km/h raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.5 i 16V 100 KM, 1999 r. |
| JACEK 2008-12-20 |
6,5/9,5/5,1 |
Mój Lanosek jest od nowości "w domu",
stan licznika to w niecałe 75 tys. km.
Teraz jak ja jeżdżę to krótkie trasy na
ssaniu muszę powiedzieć ze jest wir w
baku :P Wiadomo, jeśli kolejne biegi
wrzuca się co następne 40km/h to nic
dziwnego że spali nawet ponad 15l/100km.
ale przy w miarę oszczędnej jeździe to
nie ma najgorzej! Zresztą sami widzicie
jakie wyniki udało mi się uzyskać :)
Awaryjność: od 99r. mam już 3
akumulator, zmienione jakieś łożysko
przy sprzęgle (podobno normalne w
lanosach)koszt około 400zł razem z nowym
sprzęgłem(jak robić to całość). Przednie
klocki i tarcze zmienione. Nie świeci
światło cofania (czujnik przy skrzyni
100% dobry). I to by było na tyle.
Jestem zadowolony z tego samochodu :)
pozdrawiam wszystkich "Lanosowcow" raport spalania Daewoo Lanos Hatchback, 1.5 i 16V 100 KM, 1999 r. |
| Paweł 2011-07-10 |
8,0/10,0/7,5 |
Silnik zbyt paliwożerny. Na swoją moc i
przyspieszenie pali zdecydowanie za
dużo. Przy szybkiej jeździe w mieście
spalanie na poziome 10l/100km to
niestety norma. Przy spokojniejszej
jeździe możemy zejść do 8,5l/100km. W
trasie natomiast pali ok. 7l/100km.
Instalacji gazowej nie mam. Jeżeli ktoś
pisze inaczej, to najzwyczajniej na
świecie kłamie. Mam ten samochód na tyle
długo, że wiem o nim prawie wszystko i
nie mam zamiaru upiększać sytuacji.
Całość jednak ratuje ogólna "taniość" i
dostępność napraw. Za przysłowiowe
"grosze" można wyremontować tutaj
większość rzeczy. Z naprawą poradzi
sobie chyba każdy zakład. Nawet
niezamożny student może sobie pozwolić
na Lanosa, ponieważ w ostatecznym
rozrachunku utrzymanie tego auta to
tania sprawa. raport spalania Daewoo Lanos Hatchback, 1.5 i 16V 100 KM manualna, 1999 r. |
| benowie pokaż Email » 2007-10-26 |
11,0/15,0/6,0 |
mam na gazie. spala około 11 na setkę po
mieście. po trasie raz mi wyszło około 6
litrów ale to była totalna geriatria. a
tak to około 9-10 po trasie. serwisuje u
znajomego mechanika więc nie rujnuje
kieszeni. klocki na przód około 55 zeta,
filtr powietrza około 18 zeta, regulacja
gazu około 20 zeta (co 10 tys km), olej
co 15 tys Mobil 1 5W50, full syntetyk,
około 130 zeta/ 4litry, filtr oleju
około 25 zeta. mi dośc często siadął
wydech. spawanie go to około 50-80 zeta
za jedna naprawę. po zakupie czyli około
4 lat atemu wymiana pierwszego tłumika-
250 zeta. obecnie (po 8 latach) wymiana
2 i 3 tłumika 400 zeta. ale totalna
rdza. auto nie rujnuje kieszeni. rozrząd
wymieniam co 50 tys km. kompletny
kosztował mnie około 170 zeta +
robocizna. raport spalania Daewoo Lanos Hatchback, 1.5 i 86 KM, 2000 r. |
| Piotrek782 2009-05-14 |
6,3/8,6/5,6 |
Nie wiem skąd się biorą komentarze
niektórych osób na temat kosmicznego
spalania tego auta. Mój to 2000 rocznik
z przebiegiem 88tys. Maksymalne spalanie
to jazda w wiekszości bardzo dynamiczna
(przyśpieszanie do 6tys obr) na trasie
do pracy ok 25km (w tym 5 km miasto).
Średnie minimalne spalanie na tej samej
trasie przy przyspieszaniu do 2,5 tys
obr i nie przekraczaniu 90km/h.
Testowane spalanie wyszło na wyjeżdzeniu
pełnego baku do końca (sam chciałem się
przekonać ile naprawdę pali). Na
niemieckich autostradach 120-140 km/h ok
7,8/100km. Rozmiar kół większy niż
standardowe (195/55 R15) co mogło mieć
niewielki wpływ ale na ogumieniu
standardowym nie jeżdzę. Pozatym auto
bezawaryjne i dynamiczne (TDi 110KM
wymięka). Nigdy nie założę gazu raport spalania Daewoo Lanos Sedan, 1.6 i 16V 106 KM, 2000 r. |
Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Daewoo Lanos

758 komentarzy
510 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Witam.Od pewnego czasu mam problem żeby włączyć 2 bieg (bardzo ciężko wchodzi).Proszę o radę.
Witam posiadam lanosa 1,6 Autko nie chce odpalic kreci jak wariat tak jakby nie dostawal paliwa gasnie w czasie jazdy gdy zgasl nie mozna bylo go odpalic do tego nie dziala centralny zamek elektryczne szyby i wskaznik paliwa.Mechanicy czy serwis nie moga dojsc co jest,najlepiej jakby wszystko wymienic(na chybił trafil), heh.Jeden elektryk stwierdzil ze pod maska z prawej strony jest jakis przekaznik i ze on jest uszkodzony tylko aby go wyciagnac trzeba rozebrac caly pulpit.Pomozcie.dzieki wielkie.20225648 - Gadu gadu
Do ~stach:
Jeżeli słychać że chce wyjść to jej troszkę pomóc trochę wd40 i znów pomóc aż się uda. Mi to pomogło. Powodzenia
Zobacz również
Dowiedz się więcej o Daewoo Lanos
Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także
|
Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008)
Osoby poszukujące taniego w zakupie, niedrogiego w utrzymaniu oraz względnie przestronnego samochodu mają ograniczoną swobodę wyboru. Jeżeli pod uwagę brany jest również wiek auta i preferowane są kilkulatki, grono potencjalnych kandydatów drastycznie się kurczy... |
Nowy raport
Polecamy!
Próby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Galerie
Seat Ibiza Cupra ConceptRankingi
silnika do spalania
Skarbnica wiedzy
Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!
autoWcentrum
najwyższe oktanyAuta - Daewoo Lanos
najaktywniejsiKierowcy - Daewoo Lanos
najnowszeDzienniki pokładowe
Jako że dawno nic nie modziłem trzeba było wkoncu cos zrobić,tak wiec zrobiłem t...
Przyszla wiosna to oprocz wypolerowania Lanos wysprzatalem takze srodek :) Znacz...

Ocena:














