Na gazie można wytrzymać. W dużych korkach oscyluje koło 18L gazu/100 km (tak jakby palił 9 l ropy). Na trasie można bez specjalnych wyrzeczeń zejść do 12L gazu/100 km.
Większość części silnikowych i filtrów pasuje od starszych modeli i są tanie, nawet w ASO. Dosyć częste wymiany oleju (10000km), teoretycznie 5W20, który jest dosyc drogi, ale ponoć można wlac półsyntetyczny 5W30 i działa równie dobrze za połowe ceny. Bezobsługowy rozrząd.
Troche nietytpowy wymiar opon, ale może z czasem się poprawi i będzie taniej.
