Raport dotyczy

Fiat Hatchback

Silnik: 2.4 20V, 170 KM

Rocznik: 2002

Średnie spalanie

11,3 l/100 km

Autor

ASETINGER

Dodał raport: 18.06.2009

Szczegóły spalania

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
9,9
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
14,5
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
9,5

Koszty

Koszt przejechania 100 km [zł]:
65,43
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
817,84
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Komentarz

 
Jestem posiadaczem STILO w wersji ABARTH od 3 miesięcy. Jazda po Warszawie w normalnych ulicznych korkach to 12.5 l/100 km, mniej się raczej nie da chyba że dosłownie muskamy pedał gazu wtedy spalanie na poziomie 10.5l - jednak taka jazda jest dość męcząca. Zważywszy że silnik stety nie ma turbo przymieżam się do założenia instalacji LPG - spalanie podobno podobne co na Bp, a koszty dużo zakupu paliwa, dużo niższe przy frajdzie z jazdy samochodem o takiej mocy. Dla mnie samochód rewelacja - miejski bolid. Stosunek jakości/wyposażenia do ceny zakupu oceniam 9/10 !!! Nowy samochód kosztowal podobno coś około 100 tyś. zł - ja swój zakupiłem za 19.5 tyś zł (rocznik 2002 z przebiegiem 88000 km).
Zgłoś sugestię usunięcia

Fiat Stilo

255 komentarzy

188 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~ALEX~ALEX

Od 4 lat mam STILO 1,9 JTD jestem zadowolony z autka rocznie 25000km robię i autko śmiga.( tylko te dziury na drodze to jakiś horror bo wahacze wysiadają ale to eksplatacia jest ).

~Darko~Darko

Od dwóch lat mam 1,9 JTD Multiwagon 2004, wersja 59 kW. Te 80 kucyków to trochę mało, więc wymieniłem chipa i jest super. Z chipem pali ponad pół litra mniej (teraz 7,2 ale 100% miasto i raczej ostra jazda).
Kupiłem z przebiegiem 136 kkm. Przez dwa lata i 58kkm wymieniłem oprócz płynów eksploatacyjnych i filtrów:
- dwa komplety H7
- prawy i lewy łącznik stabilizatora (tylko jeden był do wymiany)
- akumulator
- tuleje tylnej belki
- tarcze i klocki przód
- świece żarowe (polskie Iskry i od roku zero problemów)
- mikrostyk tylnej klapy
- termostat ( bez wymiany na oryginał, znanym sposobem - term. od Renówki 5 w przewód między obudową termostatu a chłodnicą. Koszt z robocizną 50zł, a nie 400. To czyste draństwo Fiata tak drogi termostat, gdy psuje się w nim część za 30zł.)
Uważam , że takie koszta to nic nadzwyczajnego w aucie z takim przebiegiem. Nigdy nie zawiódł na drodze, nie bierze oleju wcale - po 12kkm nawet jednej kropki nie ubywa. Jest dynamiczny i wygodny. Uważam, że Stilo JTD to lepszy wybór od konkurencji TDI, HDI...

~Stilonek~Stilonek

Z tego co wiem to 100% ocynk. Nie syszałem żeby ktoś miał rdzę(tylko musi być bezwypadkowy). Ja już 15tyś zrobiłem 1.9MJet(2007) i jestem zadowolony. Wygodniejszy od VW(Golf Variant i Passat). Dam radę 1500km bez postoju większego niż 30min zrobić. Ja polecam im młodszy tym lepszy.

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Fiat Stilo, oglądali także

Dowiedz się więcej o Fiat Stilo