Raporty spalania

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Ford S-Max Van Facelifting

(zmień)

Ocena: 8.3/10 (138 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

Dodaj raport spalania Ranking zużycia paliwa Ranking pojemności
silnika do spalania

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Coming/Leaving Home - Funkcja odprowadzania?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

25.05.2012 10:44 O motoryzacji
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace?

22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ?

21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi.

18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto

10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach

27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy

20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem?

20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole

14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone]

09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika

Zobacz pozostałe fora

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Ankieta

Ford
S-Max
od 2010

Średnie spalanie Ford S-Max Van Facelifting (od 2010) [l/100km]

10,8

7,9

w klasie (vany)

10,9

8,0

Liczba raportów:

Ford S-Max Van Facelifting - wybierz silnik

Silnik	Średnie spalanie [l/100km]	Raportów	Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe
1.6 EcoBoost 160KM » 2011-2012	-	0	-
2.0 Duratec 145KM » 2010-2012	8,7	1	50,18 zł
2.0 Duratec Flexifuel 145KM » 2010-2012	12,6	1	72,95 zł
2.0 EcoBoost 203KM » 2010-2012	10,9	2	63,30 zł
2.0 EcoBoost 240KM » 2011-2012	-	0	-
2.3 Duratec 161KM » 2010-2010	-	0	-
Silniki Diesla
1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM » 2011-2012	-	0	-
2.0 Duratorq TDCi 140KM » 2010-2012	8,3	12	48,42 zł
2.0 Duratorq TDCi DPF 115KM » 2010-2012	-	0	-
2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM » 2010-2012	7,3	2	42,12 zł
2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM » 2010-2012	6,5	4	38,01 zł
2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM » 2010-2012	7,3	2	42,70 zł
2.2 Duratorq TDCi DPF 200KM » 2010-2012	10,3	1	59,65 zł

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych Ford S-Max prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.

Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Van Facelifting

Pokaż raporty

raporty:
chronologicznie od najdłuższych komentarzy

Zobacz raporty

wyłącz filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Autor	Spalanie Pomoc Spalanie w l/100km: minimalne maksymalne minimalne jadąc oszczędnie na długiej trasie zamknij	Samochód/Komentarz
monsezuma pokaż Email » 2011-08-17	10,5/12,7/7,4	Napęd (EcoBoost+PowerShift) dla ceniących komfort i drzemiący zapas mocy. Silnik cichy i bardzo elastyczny (300Nm w szerokim zakresie). Przy umiarkowanej jeździe miejskiej pracuje w zakresie 1500-2500 obrotów i jest niesłyszalny i to mnie w nim urzekło podczas jazd próbnych. Automat+turbo wymaga przyzwyczajnia, tj. nagłe wciśnięcie gazu powoduje redukcję biegu (czasem dwóch) i zwiększa spalanie, jeżeli jednak wciśniemy lżej i pozwolimy "zaskoczyć" turbinie mamy piekny, cichy ciąg bez redukcji i nadmiernego zużycia. Warty rozpatrzenia przy miniejszych przebiegach (20-25k rocznie), bo porównywalny osiągami TDCi 200KM z automatem kosztuje 11k PLN więcej i nie ma PowerShift´a tylko tradycyjny automat, więc będzie się zwracał długo. Komentarz do minimalnego zużycia 7.4l/100km. Droga krajowa, 360km, jazda w "sznurze" samochodów, po drodze 2 miasta, kilkadziesiąt wiosek, przelotowa poza wioskami 100-110km/h, lato, klimatyzacja włączona, 2 osoby. Po zatankowaniu zasięg 900km, ale rozumiem, że to ekstremum. Normalnie, przy planowaniu trasy z rodziną zakładam 750-800km na baku, w mieście ok. 650km. Zużycie wzrasta szybko na autostradzie (wiadomo, wysokie auto), przy 140km/h jest to ok. 10,5, przy 150km/h już 12, ale z drugiej strony komfort w Niemczech duży, bo jadąc 140km/h i czekając na zwolnienie lewego pasa, po krótkim przyspieszeniu masz 160km/h w momencie zrównania się z wyprzedzanym. Polecam. raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 EcoBoost 203 KM automatyczna, 2011 r.
PaweÂł 2010-11-24	6,5/8,0/5,7	Ze zużyciem paliwa wiadomo: ile wlejesz tyle spali. Zależnie od nastroju kierowcy raz więcej raz mniej. Ceny przeglądów nie odbiegaja od innych modeli popularnych marek. Przeglądw ASO po 80 tys. (w poprzednim S-Maxie) z dodatkowo wymianą tarczy i klocków z przodu i klocków z tyłu jakieś 2 tys. raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, 2010 r.
Arain 2011-08-08	6,7/7,6/6,5	Jestem zachwycony! Ostatnie moje auto to Peugeot 406 2.0 HDi 90KM, spalanie latem [mieszane] miałem w okolicach 7.6 [oczywiście włączona klima]; W Fordzie mam 7.2L / 100km - klima pracuje, nóżka nie żałuje :) raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi DPF 163 KM manualna, 2011 r.
bartek 2012-01-15	7,2/7,9/6,0	Jak na tak duże i ciężkie auto jest doskonale, szczególnie że w automacie. Ale dlaczego to auto jest takie ciężkie? No i dlaczego realne spalanie (ok. 7,2 l/100km) aż tak bardzo mija się z tym katalogowym? raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi DPF 163 KM automatyczna, 2011 r.
Jacek 2011-06-19	6,5/8,0/5,9	Rewelacja mając to auto można zapomnieć o istnieniu stacji paliwowych . Trasa ok.6 ,miasto ok.7,5 . Przy oszczędnej nodze na trasie można zrobić nawet 1200 km raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi 140 KM manualna, 2010 r.
Maciej Poznań 2011-10-26	7,0/9,0/6,0	Nie wyobrażam sobie aby tak duży samochód mógł palić mniej. Średnia na trasie oscyluje wokół 6 litrów. Na autostradzie jadąc 160-170 wychodzi około 8,5. raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi DPF 140 KM automatyczna, 2011 r.
AREK 2011-07-12	7,3/8,0/5,8	REWELACJA. Przedział 5,8 do 8 L do 140 km/h. Nie piszę oczywiście o jeździe niektórych "talentów" ruszających z pedałem w podłodze z każdych świateł. raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi 140 KM manualna, 2011 r.
Generalnie Zasowolony 2012-03-20	7,2/7,7/6,8	Nieco lepiej, niż się spodziewałem. Przy codziennej eksploatacji - nieco ponda 7l/100km. W mieście i na autostradzie - raczej bliżej 8 raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi DPF 163 KM manualna, 2010 r.
MAREK O. 2010-07-13	7,8/10,5/7,3	NIESTETY. POPRZEDNI MODEL 2.0 - 140KM PALIŁ MIN. 2 LITRY MNIEJ. TUTAJ SPALANIE SREDNIE 9.5. I TO JEST PORAŻKA TEGO MODELU. raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, 2010 r.
piotr 2011-11-28	9,1/13,2/8,5	Ozczedny przy predkosciach 120-140 km/h. Na szczescie ilosc miejsca wewnatrz rekompensuje b.wysokie spalanie! raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.2 Duratorq TDCi DPF 200 KM manualna, 2011 r.
vidmar 2011-04-01	5,2/7,1/4,1	nie oczekuję oszczędności, ale miło będzie wiedzeić że jast tak jak w katalogach - jeszcze nie sprawdziłem raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi DPF 163 KM manualna, 2011 r.
grzesiek1963 pokaż Email » 2010-07-20	12,0/15,0/8,0	Wszystko zależy od ciężkości nogi. 200 KM pali na poziomie aspiracji kierującego.... raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 EcoBoost 203 KM, 2010 r.
Tomek Wielkopolska 2011-09-29	7,0/8,0/6,5	średnia 7,5 l/100km to dokładnie tak jak miałem w VW Passacie. raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi DPF 140 KM, 2011 r.
x 2012-01-14	7,5/9,0/6,5	ze skrzynia DSG. to i tak malo jak na taki duzy samochod. raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi DPF 163 KM automatyczna, 2010 r.
fenzelek 2010-08-31	6,5/7,6/6,1	miasto 7.8 trasa 6.5 (tego sie spodziewalem) raport spalania Ford S-Max Van Facelifting, 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, 2010 r.

1 2 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

Ford S-Max - 13 samochodów w ofercie

Rabaty do 10 000 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Ford S-Max

18 komentarzy

16 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Bialy

Kupiłem 1,5 roku temu 3-letniego S-Maxa 1.8 TDCI 125KM z przebiegiem 85K. Teraz mam 125K. Technicznie nie mam nic do zarzucenia nie miałem żadnych awarii. Wkurzaja mnie duperele - brzeczące zapiecia pasów z tyłu, niedopracowane moim zdaniem i mało funkcjonalne schowki + szasami jak jest wilgotno zawiesza mi się wyświetlacz. Ale ilość miejsca z przodu i z tyłu (żona i 2ch synków z tyłu maja komfort siedzenia)-S-Max rządzi. Silnik daje radę a zdarza mi się jeździć agresywnie. I spalanie - mieszkam pod miastem wiec mam 50/50 miasto/trasa i średnio 6 ltr/100km.

~Tom80916

Do ~ford gów...o wart: Ja takie same doswiadczenie mam z vw passatem. Moglbym napisac ksiazke o tym ile problemow mialem z tym zlomem na kolkach.A teraz mam s -maxa i jezdzi super i jest bezawaryjny. Fordy to swietne samochody a u nas w polsce panuje taki mit ze ford h... wart a fiat jego brat a pasasaty i audice sie nie psuja. To nieaktualna bzdura. Moze bylo tak 15 lat temu.

~marekhipek

ja bym wolał BMW X6,tylko mnie nie stać

Przejdź do dyskusji

Ford S-Max na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Ford S-Max, oglądali także

Dowiedz się więcej o Ford S-Max

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Ford S-Max
Jakie ma wady?

Coś złego dzieje się
z Twoim Ford S-Max?

Szybkobus - Ford S-Max 2.0 EcoBoost

Wiadomość, że będę mógł przetestować Forda S-Max, bardzo mnie ucieszyła, ponieważ wizualnie bardzo podoba mi ten model, lubię jeździć Fordami i ciekaw byłem czym zaskoczy mnie troszkę pojemniejszy brat Mondeo. Cytując słynnego Prezydenta, można powiedzieć, że auto ma plusy dodatnie i ujemne. Jakie? O tym za chwilę opowiem.