Raport dotyczy

Kia Hatchback 5d Facelifting

Silnik: 1.6 CRDi VGT, 115 KM

Rocznik: 2007

Średnie spalanie

5,6 l/100 km

Autor

Lucius

Dodał raport: 16.03.2008

Szczegóły spalania

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
5,4
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
6,5
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
4,9

Koszty

Koszt przejechania 100 km [zł]:
32,54
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
406,70
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Komentarz

 
Dużo zależy od stylu jazdy. Silnik pozwala na oszczędne spalanie przy spokojnej jeździe, oferuje jednak bardzo dobrą dynamikę (przy dobrym wyciszeniu!) ale wtedy spalanie rośnie już szybko. Na mieście można jednak osiągną dość niskie wyniki gdy utrzymuje się płynność i spokój jazdy.
Zgłoś sugestię usunięcia

Kia cee´d

121 komentarzy

96 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~dave1605~dave1605

Do ~LUK ASZ: 200 miałeś na liczniku a jechałeś 186...

~Pawel~Pawel

Witam zainteresowanych, też jeździłem - nawet po autostradzie wersją 1,6GDI, 135KM 6-biegów manual. Mam Ceeda 126KM i : zawieszenie w porównaniu z moim SW wypada rewelacyjnie, to tak jakbym przesiadł się całkowicie do innego samochodu, mój Ceed to po prostu jakaś taczka (choć mi to odpowiada). Swoją drogą ciekawe jak z trwałością zawieszenia - bo charakterystyka inna. Na pierwszy rzut oka różnicy w mocy nie zauważyłem. Jednak po dłuższej jeździe obiektywnie stwierdziliśmy, że jest, bo na pokładzie były trzy osoby, a auto jechało tak jakby w pojedynkę w moim starym Ceed-ie. Dwójka jest niesamowita. Poza tym auto jest niedotarte, w moim na początku też szukałem tych koni - teraz jestem zadowolony. Wykończenie - przepaść technologiczna i materiałowa - oczywiście na plus, wyciszenie - lepiej zdecydowanie przy 160 jest całkiem znośnie. Bajery w postaci led-owego wyświetlacza mnie nie ruszają ale fotele dopracowali(bajka), automatyczny ręczny, sterowanie charakterystyki prowadzenia z poziomu kierownicy (trzy tryby) no i większy schowek na okulary bo we wcześniejszej wersji to tylko "matrixy" wchodzą . Ogólnie auto zrobiło na mnie świetne wrażenie oby tylko te materiały były tak trwałe jak wyglądają i będzie git.

smallpitersmallpiter

Witam wszystkich
Wczoraj 12.05.2012 miałem okazję, siedzieć i odbyć jazdę próbną NOWĄ KIA CEE'D wersja z silnikiem 1.6 GDI, manualna skrzynia biegów, asystent parkowania.
Wrażenia na gorąco:
1. Mniej miejsca za kierownicą niż w poprzedniej wersji, sprawdzałem na miejscu w salonie (mimo dwuzakresowej regulacji kierownicy i regulacji fotela miałem problem z przeniesieniem nogi z gazu na hamulec), ale to już taki mój problem ( mam 195 cm , na pocieszenie w Astrze IV, Insigni i Jeepie Compasie jest tak samo.
2. Solidnie wykończone wnętrze.
3. sprawny asystent parkowania (jeśli ktoś lubi i potrzebuje takiego bajeru ).
4. Czułe hamulce.
5. Skrzynia biegów pracuje bardzo płynnie.
6. Dynamiczny silnik, do tego auta wystarczający, naprawdę bardzo dobrze się z nim prowadzi auto.
7. W bagażniku sporo miejsca, w kombi sądząc opisów będzie go naprawdę bardzo dużo.
Podsumowując auto bardzo fajne, gdyby nie ten nieszczęsny brak miejsca za kierownicą ( ale jak pisałem wcześniej to problem bardzo wysokich osób ).

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Kia cee´d, oglądali także

Dowiedz się więcej o Kia cee´d