No cóż. Katalogowe wartości są osiągalne (4,2 l/100km w trasie - przy 80km/h), ale dla ludzi BAAARDZO spokojnych. Przy tym silniku, żeby coś się działo trzeba utrzymywać obroty w granicach 2500-3000, a to kosztuje ok. 7-7,5l na setkę. Dla mnie akceptowalnie, ale teraz wybrałbym większą jednostkę.
