Raporty zużycia paliwa Nissan Terrano II

On

9,4

Nissan Terrano II

Terenowy 3.0 TDi 16V 154KM 113kW

naprawdę oszczędny samochód. Miasto: jeżdżąc ekonomicznie to ok. 9,5l (Warszawa), mniej ekonomicznie ok 12l. Poza miastem jadąc jak ciota da się spalić nieco ponad 6l(!), ale już przy prędkościach autostradowych ok. 150km/h spalanie w granicach 15-16l. Jazda poza miastem z prędkością 120 to około 9l

On

10,0

Nissan Terrano II

Terenowy 3.0 TDi 16V 154KM 113kW

Poza ceną kompletnego sprzęgła, oraz kosztów związanych z serwisem napędów, nie ma dramatu. Ceny klocków hamulcowych, tarcz, filtrów przekracza statystycznie o 100% ceny tych samych elementów eksploatacyjnych co w Skodzie. Różnica jest taka, że spece śmieją się z trwałości, a raczej trwałości na etapie dogorywania poszczególnych elementów Terrano. Przykładem były łożyska kół-koła mogą kręcić się rozklekotane jak przy zjechanej zbieżności, a auto i tak dojedzie do celu bez unieruchomienia kół.

On

8,7

Nissan Terrano II

Terenowy 2.7 i TDi 125KM 92kW

Niestety części zamienne są dość drogie, nie zawsze da się znaleźć zamienniki, ale ogólnie nie jest źle. Spalanie niezłe, niezłe.

On

8,7

Nissan Terrano II

Terenowy 2.7 i TDi 125KM 92kW

Terenowce nie są tanie w utrzymaniu. A skoro silnik jest mocny, rozrząd ma na kołach zębatych, to nie jest źle. Spalanie w terenie mieści się w 10l.

On

11,0

Nissan Terrano II

Terenowy 2.7 i TDi 125KM 92kW

części tanie większość domorosły mechanik z zestawem podstawowych kluczy (17 wzwyż spore ramie)

On

10,1

Nissan Terrano II

Terenowy 3.0 TDi 16V 154KM 113kW

Tankowanie paliwa typu V-power, Ultimate, czy v-power obniżyło spalanie średni o 1,5l na 100km. Koszt wychodzi ten sam, ale zasięg zmienił się z 550 km do 700km na zbiorniku.

LPG

14,7

Nissan Terrano II

Terenowy 2.4 i 12V 118KM 87kW

Miasto korki, bardzo spokojna jazda 16l. Jak sie spieszę czyli cegła na gazie to 18-19l. W trasie przy 100 km/h 13l. ostatnio z kempingiem przy 80 km/h 14l. wracałem 400 km 100km/h średnia 16,5l.

On

11,0

Nissan Terrano II

Terenowy 2.7 TD 100KM 74kW

Na gumach takich jak z fabryki... 225/75/15 - akceptowalnie. Około 9,5-10l/100km. Na 255/60/15 - około 10,5-11l. Teraz stoi na 31 10.5 R15 (trza ciąć i to nie tylko plastiki, zeby weszły - więc uwaga!) iii poniżej 13-14l ciężko zejść w normalnym cyklu mieszanym. Koszty części - niektóre strasznie drogie (np reflektory do wersji europejskiej), ale pozostale części, które musiałem zmieniać - bardzo OK.

On

10,9

Nissan Terrano II

Terenowy 2.7 i TDi 125KM 92kW

Sprzedałem auto i żałuję do tego stopnia, że szukam drugiego. Pancernik w swojej klasie. Z dobrymi oponami wiedzie wszędzie.

On

9,2

Nissan Terrano II

Terenowy 3.0 TDi 16V 154KM 113kW

Auto naprawdę wspaniałe. Proste w konstrukcji, bezawaryjne i w miarę oszczędne jak na swój gabaryt i terenowy samochód. Tanie części eksploatacyjne. Jeśli ktoś zastanawia się nad zakupem to mogę śmiało polecic.