Raporty spalania

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Opel Insignia

(zmień)

Ocena: 8.1/10 (113 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

Dodaj raport spalania Ranking zużycia paliwa Ranking pojemności
silnika do spalania

O marce i modelu Katalog nowych aut Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Społeczność kierowców - aWc

Najlepszy w marce

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Dolny martwy punkt?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

08.02.2012 23:10 O motoryzacji
Tymczasem w Serbii...

05.02.2012 20:59 O motoryzacji
Tak się szkoli "kierowców"

05.02.2012 17:22 O motoryzacji
Na temat rowerowy jeszcze

01.02.2012 09:03 O motoryzacji
Przegląd i jego "podbicie"

31.01.2012 07:52 O motoryzacji
Wie kto, gdzie te bramki są
już np. w Warszawie?

25.01.2012 14:09 O motoryzacji
a tym czasem w Utah

23.01.2012 22:17 O motoryzacji
Ubezpieczenie a kasacja poja
zdu.

02.01.2012 08:07 O motoryzacji
kupować JUŻ czy jeszcze pocz
ekać?

31.12.2011 16:27 O motoryzacji
Mazda MX3 - 8 lat w gazie

30.12.2011 23:38 O motoryzacji
S8 we Warsiawie to juz gotow
a?

Zobacz pozostałe fora

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Opel
Insignia
od 2008

Średnie spalanie Opel Insignia (od 2008) [l/100km]

11,0

7,3

12,8

w klasie (klasa średnia)

9,3

6,6

10,5

Liczba raportów:

151

Opel Insignia - wybierz silnik

Silnik	Średnie spalanie [l/100km]	Raportów	Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe
1.6 Turbo ECOTEC 180KM » 2008-2012	10,1 -	6	56,27 zł -
1.6 Turbo ECOTEC 115KM » 2008-2012	9,9 -	2	55,15 zł -
1.8 Twinport ECOTEC 140KM » 2008-2012	9,0 -	16	50,41 zł -
2.0 Turbo ECOTEC 220KM » 2009-2012	12,1 -	11	67,91 zł -
2.0 Turbo Ecotec 250KM » 2011-2012	- -	0	- -
2.0 Turbo ECOTEC 220KM » 2008-2012	12,3 -	10	68,68 zł -
2.8 V6 Turbo ECOTEC 260KM » 2008-2012	14,1 -	4	78,68 zł -
2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM » 2010-2010	12,5 12,8	3	69,88 zł 37,38 zł
Silniki Diesla
2.0 CDTI ECOFLEX 130KM » 2010-2012	-	0	-
2.0 CDTI ECOFLEX 160KM » 2010-2012	6,1	2	34,82 zł
2.0 CDTI ECOTEC 110KM » 2008-2010	-	0	-
2.0 CDTI ECOTEC 160KM » 2008-2012	7,3	92	42,13 zł
2.0 CDTI ECOTEC 130KM » 2008-2012	7,5	7	43,30 zł

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych Opel Insignia prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.

Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Hatchback

Sedan

Sports Tourer

Pokaż raporty

raporty:
chronologicznie od najdłuższych komentarzy

Zobacz raporty

wyłącz filtr

Autor	Spalanie Pomoc Spalanie w l/100km: minimalne maksymalne minimalne jadąc oszczędnie na długiej trasie zamknij	Samochód/Komentarz
becet 2010-03-27	11,6/12,3/6,7	Dalszy ciąg uwag o automacie. Wiosna. Spalanie w mieście spadło do 11,6 l/100km. Zmniejszyły się problemy z obrotami biegu jałowego, co nie znaczy, że ich nie ma. Moja stara Vectra spalała (rozgrzana) na biegu jałowym ok.0,5-0,6 l/h, z klimatyzacją - 0,7 l/h. Insignia nie schodzi poniżej 0,9 l/h!! Najczęściej 1,1-1,3 l/h. Ten silnik nie ma prawa spalać mało! Do tej pory serwis Opla twierdził, że nieco wysokie obroty (1000-1050/´) wynikały z: 1. chęci spalania cząstek stałych w filtrze 2. chęci dogrzania kabiny 3. z powodu niskiego napięcia w akumulatorze, natomiast nie z chęci napędzania samochodu!! Otóż nieprawda. Od kilku dni jest dość ciepło i silnik nie wchodzi na obroty powyżej 800/´ (albo wchodzi po bardzo krótkim czasie). Zdarzyło się, że obroty spadły do tych 800/´, gdy silnik nie osiągnął nawet 50 st.C!! Czyżby nagle nie chciał spalać cząstek stałych w filtrze? Praca diesla nie ma związku z temeperaturą silnika, tylko z temperaturą otoczenia!! Paranoja! Po prostu źle zaprogramowana skrzynia i fatalnie ustawiony tryb pracy biegu jałowego. Opel, a właściwie jego inżynierowie, nawalili na całej linii. Poczekam jeszcze do wczesnego lata (będzie dłuższa trasa i troche cieplej) i sprawdzę jeszcze raz możliwości automatycznej skrzyni biegów. Może się okazać, że nie jest to samochód na zimę... Zastanawiam się też nad listem do Opla... Pozdrawiam. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
becet 2010-05-30	11,6/12,1/6,2	Witam. Ciąg dalszy obserwacji 160-konnego diesla z automatem. W pamiętny dzień, w którym spadł na ziemię samolot prezydencki, wykonałem podróż z Warszawy do Gdańska i z powrotem. W drodze powrotnej, jadąc zgodnie z przepisami (jak zwykle) udało mi się uzyskać (tuż przed Warszawą) średnią 6,2 l/100 km. I uważam to za spory sukces. Praca skrzyni automatycznej w dalszym ciągu nie spełnia moich oczekiwań, start na skrzyżowaniu to dramat. W mieście spalanie utrzymuje się w z zakresie 10,8 - 12,1 l/100 km (w weekend mniej - mniejsze korki). Najczęściej 11,6 l/100 km. I chyba już nie będzie inaczej. Na dokładkę skrzynia zaczyna chyba troszkę hałasować - pobieżne sprawdzenie automatu w serwisie nic nie wniosło. W ogóle mam wrażenie, że serwisanci traktują Insignię jak "śmierdzące jajo". Boją się tego samochodu... W połowie czerwca jadę na południe Polski. Sprawdzę samochód "w górkach i pagórkach". Kiedyś wracałem Vectrą z tej trasy (do Warszawy) na jednym tankowaniu. Zobaczymy, czy ten manewr da się powtórzyć, przecież Insignia ma bak większy o 10 l... Pozdrawiam. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
xyllon 2011-01-05	9,5/15,0/7,5	Przejechałem na razie około 14000 km. Przyznaję chciałbym żeby spalanie było nieco mniejsze ale jak się kupuje auto w takiej wersji to jest się tego świadomym. Mam już 30 lat za kółkiem. Jeżdziłem różnymi markami, lepszymi też. Teraz nastawiłem się na doznania. Jak na razie rewelacja. Auto smiga jak po sznurku. Jest niprawdopodobnie szybkie. Po załozeniu zimowych markowych opon, jak nie po sniegu. Właściciele wielu droższych i bardziej markowych aut partzec mogą tylko z zazdrosci i to z tyłu. Wyposazenie bajka. Uwaga trzeba przyzwyczaic się do duzej masy szczególnie podczas hamowania. Sprawdziło się w kazdym calu. Auto kosztuje nie małe pieniadze, ale jest co najmniej o jeden segment wyzej niż je kwlifikują. Ci co na nie narzekaja prawdopodobnie nim nie jeździli lub dyskwalifikują je wyłacznie za spalanie. Tak bez namysłu kupiłbym jeszcze raz to samo auto. Polecam tym którzy chcą się relaksowa w czasie jazdy. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.8 V6 Turbo ECOTEC 260 KM 4x4, 2009 r.
Kazimierz 2010-06-02	6,0/6,4/4,9	Normalna jazda 90 - 110 km/h, czasem wyprzedzanie, czasem hamowanie na długiej trasie Łomża - Gdańsk (ok 340km) w tym przejazd przez Ostrołękę, Szczytno. Olsztynek, i Ostródę -spalanie wyniosło 4,9l/100km. W Gdańsku przejazd w piątkowe popołudnie przez centrum, Kartuską, Morenę, Słowackiego (1h 30 min) w korkach. Spalanie wzrosło do 5,9l/100km. Weekend - jazda po Gdańsku (wzrosło do 6l/100km) i niedziela wieczorem powrót do Łomży. W powrotnej drodze trochę przyciskałem i momentami miałem nawet 160km/h ale w większości trasy nie przekraczałem 120/h. Po przyjeździe do Łomży - średnie spalanie 5,9l/100km. Jazda tylko po mieście w średnich korkach 6,4l/100km. Szczerze powiedziawszy to przy delikatnej jeździe do 80 - 100km/h mógłbym na długiej trasie zejść do 4,4l/100km bez większych wyrzeczeń. Znajomy twierdzi, że osiągnął wynik 3,8l/100km ale wydaje mi się to lekko przesadzone. raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
Kazmirus 2009-08-19	5,2/7,4/4,9	Z pewnością silnik 1.5 z nowej Laguny lub 1.9 ze Skody Oktawii jest bardziej oszczędny ale wątpię aby znalazł się inny o takich parametrach, który paliłby znacząco mniej od tego w Insigni. 160KM a przy prędkości do 120km/h w trasie można zmieścić się w 5.2 - 5.4l/100km. Jadąc do 90km/h można zejść poniżej 5 ale jeżdżąc bardzo dynamicznie można przekroczyć nawet 9l/100km. A zatem zużycie paliwa oceniam tak jak jazdę. Rozsądna prędkość i takież spalanie. W mieście można zmieścić się w 6.4 l/100km oczywiście w umiarkowanym korku. W godzinach szczytu po Warszawie można spalić nawet do 7.7l/100km. Wymiana oleju i filtra - 350 zł. Przeglądów jeszcze nie miałem więc nie oceniam ale myślę, że w 700zł można się zmieścić. Jest wynik w granicach rozsądku. Profilaktycznie i proforma zabieram 0.5 pkt i oceniam na 4.5 raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
Kazmirus 2009-08-19	6,3/7,2/5,2	5.5l/100km przy jeździe do 120km/h to całkiem niezły wynik i osiągalny bez większego wysiłku. Oczywiście mogę zjechać do 4.9l/100km ale to byłaby męka przy max 90 - 100km/h. Tym autem trudno jest jeździć na tak niskich prędkościach. Wyciszenie i 1500 obr./min sprawia wrażenie ślimaczego tempa przy 100km/h. Generalnie uważam auto za udane choć wcześniej jeździłem Laguną II, która pod względem wykończenia, komfortu i użytych materiałów przerasta o głowę niemieckie produkcje. Design Insigni zarówno wewnętrzny jak i zewnętrzny to majstersztyk ale komfortu powinni uczyć się od francuzów. Jak na razie nie mogę nic powiedzieć o awaryjności. Laguna była niezawodna i po 270tys km nadal trzymała fason, styl i moc. Zobaczymy co będzie z Niemcem... :) raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
2010-10-10	7,8/10,1/7,0	Słabo. Miałem ten samochód kilka dni, bo zastanawiam się nad kupnem. (aktualnie Octavia 2.0 TDI 140KM). Oceniam, że najsłabszym elementem Insigni jest silnik. Słaby, bez ducha (ten silnik chciałby mieć 160 KM, ale niestety na bank ich nie ma, no może 130...) i z wielkim apetytem (pierwszy raz miałem okazje jeździć samochodem spalającym w mieście powyżej 10,5 litra ropy!!!). Na trasie 7,1 to też za dużo, szczególnie że większość 200 km odcinka pokonałem jadąc w długim sznureczku TIR´ów. Nawet Superb z silnikiem 140KM oferuje większą dynamikę i średnio o 1 litr mniejsze spalanie, z Octavią trudno porównywać. Natomiast zawieszenie i prowadzenie Insigni jest rewelacyjne! raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.
becet 2010-01-22	11,3/13,3/6,4	Silnik z automatem. Maksymalne spalanie w zimie: bez jazdy w korkach - 13,3, jazda w korkach - 13,9. Jałowe obroty na poziomie 1000 - 1050/´. Po zatrzymaniu silnika na 5-7 min. - 800 - 850/´. Bez zatrzymywania samochodu - niemożliwe uzyskanie 800 obrotów na minutę, nawet po nagrzaniu silnika do 90 st. C. Jest to bardzo istotne dla pracy skrzyni biegów, bo przy 800 obrotach zdecydowanie raźniej zmienia przełożenia. Generalnie - smok na paliwo, jak na razie - jedna wielka pomyłka. Pozostałe walory samochodu - bardzo dobre. Automat dobry dla emerytów (a tak wszędzie zachwalany). raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
PaweÂł 2011-01-10	7,2/9,5/6,7	Jestem szczęśliwym posiadaczem od 2 tygodni Opla Insigni. Jak na razie miałem przyjemność wracania tym samochodem autostradą ze Szczecina do Krakowa. Autko na ustawionym tempomacie 165 km/h miało średnie spalanie 7,0 l, byłem mile zaskoczony. Zawieszenie świetne, "twarde" ale takie jak powinno być, 160 KM spokojnie wystarcza do jazdy zarówno w trasie jaki po mieście. Wersja Cosmo + pakiety naprawdę nic więcej nie potrzeba. Jedynie widoczność jest naprawdę utrudniona no ale coś za coś wersja Sport Tourer mówi sama za siebie... raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.
Darek 2009-06-26	5,3/7,1/4,8	Spalanie w pełni akceptowalne, jakas opinia była ze pali za dużo - totalna bzdura, ktos pojecia o jeździe nie ma i nie wie ze po za 1 biegiem są też inne, zuzycie oleje każde auto bieze ale to przesada ze litr oleju na 1000 kM, moje mondeo mialo ponad 270 przejechane i nic nie bralo (od wymiany do wymiany zero dolewki) brat ma vectre C 1.9 CDTi i ma ponad 230 tys i z autem sie nic nie dzieje tez bez dolewki oleju, a mondeo szwagier jeździ dalej i jest wszystko wporządku, ktoś straszne bzdury pisze nie majac pojecia. raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
INSIGNIA2009 2010-03-03	7,6/8,7/7,3	Teraz porcja dziegciu do beczki miodu - automat, pomimo że diesel, to nie czołówka oszczędności; w mieście 10,5, najlepsza wersja na trasie to 7,3. Nie wiem czy to tylko mój tak ma ale z tego co czytam, to wypada fatalnie w porównaniu do manualnej skrzyni. Wg folderów Opla nie tak miało być chociaż naprawdę się starałem; potem machnąłem ręką, jeździłem po swojemu - a zużycie specjalnie nie wzrosło!Wg moich obserwacji ten automat szczególnie "pije" w korkach miejskich. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
Piotr 2010-12-05	6,5/8,5/5,0	Obawiałem się zużycia paliwa przy automatycznej skrzyni biegów, ale przeżyłem miłą niespodziankę. Zużycie paliwa silnie zależy od jego jakości. Najniższe zużycie (na trasie powyżej 100 km) miałem w Niemczech przy prędkości 100 km/h zużywał 5,0 l/100 km, w Polsce zależnie od paliwa - na trasie od 5,5 l/100 (Orlen Verva)do 7,4 (przypadkowe tankowanie). W mieście bez stania w korkach 9,0 l/100. Spełnia moje oczkiwania jak na automat. raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.
azzurek 2010-09-13	6,3/7,4/5,9	Jak dla mnie spalanie na eleganckim poziomie. 1) Trasa/90-120km/3 osoby+bagaże spalanie 6,4l/100km 2) Trasa/130-170 km/2 osoby spalanie 6,9l/100km 3) Miasto/korki Wroclawskie/ 7,0 l/100 km 4) Miasto/Dynamiczna jazda/ 7,2-7,3 l/km 5) Dynamiczna jazda tor/ 9,4 l/100km 6) Tryb mieszany (trasa/miasto) 7,0-7,1 l/00km Maksymalne spalanie jak do tej pory wyszło mi 9,7l/100km, minimalne 5,9 l/100km raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.
JAREK 2009-10-01	5,8/8,5/5,3	NA TRASIE DO CHORWACJI PRZY PRZEBIEGU 800km,SPALANIE ŚREDNIE WYIOSŁO 6,6l/100km GDZIE W DUŻEJ MIERZE JECHAŁEM PO AUTOSTRADACH I OCZYWIŚCIE W GÓRACH.NATOMOAST W DRODZE POWROTNEJ WYNIOSŁO 6,2l/100km ZUPEŁNIE PRZY NORMALNEJ JEŻDZIE BEZ OSZCZĘDZANIA. 2 TYGODNIE TEMU NA TRASIE Z MAZUR DO GDAŃSKA WYNIOSŁO JEDYNIE 5,3 l/100 km .AŻ NIE DO UWIERZENIA ALE DYSTRYBUTOR WSZYSTKO WYJAŚNIŁ.I JEST OK. BRAWO!!!! raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
gniechu 2010-01-21	7,5/8,0/5,5	Szarpana jazda po mieście może oczywiście skutkować wyższym spalaniem, ale to chyba nie powinno nikogo dziwić. Mi udało się pokonać trasę Gdańsk-Kazimierz Dolny (ok 490km) przy średnie prędkości 94km/h ze średnik spalaniem 5,5l/100km!!! Zpowrotem było 5,8l/100km. Przez nieco krótkie pierwsze trzy biegi niestety trzeba się liczyć ze spalaniem w mieście ok 7,5 do 8 litrów. raport spalania Opel Insignia Sedan, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.

1 2 3 4 5 6 z

następna strona »

Opel Insignia

13 komentarzy

11 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~SEBOL

Witam,
przymierzam się do zakupu insigni kombi z silnikiem 1.6 Turbo 180km,poproszę o jakieś opinie.Interesuje mnie w szczególności spalanie.
Z góry dziękuje.

~slawek

zamierzam kupic Insygnie,NIE WIEM CZY TO DOBRY WYBOR?
.

~MARCEL

Witam
Czy ktoś założył już LPG w insygnia 2.o turbo 220km?Jak się sprawuje?

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Opel Insignia, oglądali także

Dowiedz się więcej o Opel Insignia

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Opel Insignia
Jakie ma wady?

Coś złego dzieje się
z Twoim Opel Insignia?

Insygnia mocy - Opel Insignia

Napęd na wszystkie koła, 220 KM generowanych przez turbodoładowany silnik benzynowy, 19-calowe felgi oraz liczne sportowe akcenty z fantastycznymi fotelami Recaro na czele dodają pikanterii statecznej Insigni.