Raporty spalania

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Opel Insignia

(zmień)

Ocena: 8.1/10 (115 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

Dodaj raport spalania Ranking zużycia paliwa Ranking pojemności
silnika do spalania

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
OBD - On Board Diagnostics?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

25.05.2012 10:44 O motoryzacji
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace?

22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ?

21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi.

18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto

10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach

27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy

20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem?

20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole

14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone]

09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika

Zobacz pozostałe fora

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Ankieta

Opel
Insignia
od 2008

Średnie spalanie Opel Insignia (od 2008) [l/100km]

11,0

7,3

12,8

w klasie (klasa średnia)

9,3

6,6

10,5

Liczba raportów:

160

Opel Insignia - wybierz silnik

Silnik	Średnie spalanie [l/100km]	Raportów	Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe
1.6 Turbo ECOTEC 180KM » 2008-2012	10,1 -	6	58,29 zł -
1.6 Turbo ECOTEC 115KM » 2008-2012	9,9 -	2	57,13 zł -
1.8 Twinport ECOTEC 140KM » 2008-2012	9,0 -	16	52,21 zł -
2.0 Turbo ECOTEC 220KM » 2009-2012	12,1 -	11	70,34 zł -
2.0 Turbo Ecotec 250KM » 2011-2012	- -	0	- -
2.0 Turbo ECOTEC 220KM » 2008-2012	12,3 -	10	71,14 zł -
2.8 V6 Turbo ECOTEC 260KM » 2008-2012	13,3 -	5	76,78 zł -
2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM » 2010-2010	12,5 12,8	3	72,38 zł 35,97 zł
Silniki Diesla
2.0 CDTI BiTurbo Ecotec 195KM » 2012-2012	-	0	-
2.0 CDTI ECOFLEX 160KM » 2010-2012	6,2	3	36,22 zł
2.0 CDTI ECOFLEX 130KM » 2010-2012	-	0	-
2.0 CDTI ECOTEC 130KM » 2008-2012	7,5	7	43,82 zł
2.0 CDTI ECOTEC 110KM » 2008-2010	-	0	-
2.0 CDTI ECOTEC 160KM » 2008-2012	7,3	98	42,39 zł

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych Opel Insignia prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.

Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Hatchback

Sedan

Sports Tourer

Pokaż raporty

raporty:
chronologicznie od najdłuższych komentarzy

Zobacz raporty

wyłącz filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Autor	Spalanie Pomoc Spalanie w l/100km: minimalne maksymalne minimalne jadąc oszczędnie na długiej trasie zamknij	Samochód/Komentarz
becet 2010-03-27	11,6/12,3/6,7	Dalszy ciąg uwag o automacie. Wiosna. Spalanie w mieście spadło do 11,6 l/100km. Zmniejszyły się problemy z obrotami biegu jałowego, co nie znaczy, że ich nie ma. Moja stara Vectra spalała (rozgrzana) na biegu jałowym ok.0,5-0,6 l/h, z klimatyzacją - 0,7 l/h. Insignia nie schodzi poniżej 0,9 l/h!! Najczęściej 1,1-1,3 l/h. Ten silnik nie ma prawa spalać mało! Do tej pory serwis Opla twierdził, że nieco wysokie obroty (1000-1050/´) wynikały z: 1. chęci spalania cząstek stałych w filtrze 2. chęci dogrzania kabiny 3. z powodu niskiego napięcia w akumulatorze, natomiast nie z chęci napędzania samochodu!! Otóż nieprawda. Od kilku dni jest dość ciepło i silnik nie wchodzi na obroty powyżej 800/´ (albo wchodzi po bardzo krótkim czasie). Zdarzyło się, że obroty spadły do tych 800/´, gdy silnik nie osiągnął nawet 50 st.C!! Czyżby nagle nie chciał spalać cząstek stałych w filtrze? Praca diesla nie ma związku z temeperaturą silnika, tylko z temperaturą otoczenia!! Paranoja! Po prostu źle zaprogramowana skrzynia i fatalnie ustawiony tryb pracy biegu jałowego. Opel, a właściwie jego inżynierowie, nawalili na całej linii. Poczekam jeszcze do wczesnego lata (będzie dłuższa trasa i troche cieplej) i sprawdzę jeszcze raz możliwości automatycznej skrzyni biegów. Może się okazać, że nie jest to samochód na zimę... Zastanawiam się też nad listem do Opla... Pozdrawiam. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
becet 2010-05-30	11,6/12,1/6,2	Witam. Ciąg dalszy obserwacji 160-konnego diesla z automatem. W pamiętny dzień, w którym spadł na ziemię samolot prezydencki, wykonałem podróż z Warszawy do Gdańska i z powrotem. W drodze powrotnej, jadąc zgodnie z przepisami (jak zwykle) udało mi się uzyskać (tuż przed Warszawą) średnią 6,2 l/100 km. I uważam to za spory sukces. Praca skrzyni automatycznej w dalszym ciągu nie spełnia moich oczekiwań, start na skrzyżowaniu to dramat. W mieście spalanie utrzymuje się w z zakresie 10,8 - 12,1 l/100 km (w weekend mniej - mniejsze korki). Najczęściej 11,6 l/100 km. I chyba już nie będzie inaczej. Na dokładkę skrzynia zaczyna chyba troszkę hałasować - pobieżne sprawdzenie automatu w serwisie nic nie wniosło. W ogóle mam wrażenie, że serwisanci traktują Insignię jak "śmierdzące jajo". Boją się tego samochodu... W połowie czerwca jadę na południe Polski. Sprawdzę samochód "w górkach i pagórkach". Kiedyś wracałem Vectrą z tej trasy (do Warszawy) na jednym tankowaniu. Zobaczymy, czy ten manewr da się powtórzyć, przecież Insignia ma bak większy o 10 l... Pozdrawiam. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
xyllon 2011-01-05	9,5/15,0/7,5	Przejechałem na razie około 14000 km. Przyznaję chciałbym żeby spalanie było nieco mniejsze ale jak się kupuje auto w takiej wersji to jest się tego świadomym. Mam już 30 lat za kółkiem. Jeżdziłem różnymi markami, lepszymi też. Teraz nastawiłem się na doznania. Jak na razie rewelacja. Auto smiga jak po sznurku. Jest niprawdopodobnie szybkie. Po załozeniu zimowych markowych opon, jak nie po sniegu. Właściciele wielu droższych i bardziej markowych aut partzec mogą tylko z zazdrosci i to z tyłu. Wyposazenie bajka. Uwaga trzeba przyzwyczaic się do duzej masy szczególnie podczas hamowania. Sprawdziło się w kazdym calu. Auto kosztuje nie małe pieniadze, ale jest co najmniej o jeden segment wyzej niż je kwlifikują. Ci co na nie narzekaja prawdopodobnie nim nie jeździli lub dyskwalifikują je wyłacznie za spalanie. Tak bez namysłu kupiłbym jeszcze raz to samo auto. Polecam tym którzy chcą się relaksowa w czasie jazdy. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.8 V6 Turbo ECOTEC 260 KM 4x4, 2009 r.
Kazimierz 2010-06-02	6,0/6,4/4,9	Normalna jazda 90 - 110 km/h, czasem wyprzedzanie, czasem hamowanie na długiej trasie Łomża - Gdańsk (ok 340km) w tym przejazd przez Ostrołękę, Szczytno. Olsztynek, i Ostródę -spalanie wyniosło 4,9l/100km. W Gdańsku przejazd w piątkowe popołudnie przez centrum, Kartuską, Morenę, Słowackiego (1h 30 min) w korkach. Spalanie wzrosło do 5,9l/100km. Weekend - jazda po Gdańsku (wzrosło do 6l/100km) i niedziela wieczorem powrót do Łomży. W powrotnej drodze trochę przyciskałem i momentami miałem nawet 160km/h ale w większości trasy nie przekraczałem 120/h. Po przyjeździe do Łomży - średnie spalanie 5,9l/100km. Jazda tylko po mieście w średnich korkach 6,4l/100km. Szczerze powiedziawszy to przy delikatnej jeździe do 80 - 100km/h mógłbym na długiej trasie zejść do 4,4l/100km bez większych wyrzeczeń. Znajomy twierdzi, że osiągnął wynik 3,8l/100km ale wydaje mi się to lekko przesadzone. raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
Kazmirus 2009-08-19	5,2/7,4/4,9	Z pewnością silnik 1.5 z nowej Laguny lub 1.9 ze Skody Oktawii jest bardziej oszczędny ale wątpię aby znalazł się inny o takich parametrach, który paliłby znacząco mniej od tego w Insigni. 160KM a przy prędkości do 120km/h w trasie można zmieścić się w 5.2 - 5.4l/100km. Jadąc do 90km/h można zejść poniżej 5 ale jeżdżąc bardzo dynamicznie można przekroczyć nawet 9l/100km. A zatem zużycie paliwa oceniam tak jak jazdę. Rozsądna prędkość i takież spalanie. W mieście można zmieścić się w 6.4 l/100km oczywiście w umiarkowanym korku. W godzinach szczytu po Warszawie można spalić nawet do 7.7l/100km. Wymiana oleju i filtra - 350 zł. Przeglądów jeszcze nie miałem więc nie oceniam ale myślę, że w 700zł można się zmieścić. Jest wynik w granicach rozsądku. Profilaktycznie i proforma zabieram 0.5 pkt i oceniam na 4.5 raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
Kazmirus 2009-08-19	6,3/7,2/5,2	5.5l/100km przy jeździe do 120km/h to całkiem niezły wynik i osiągalny bez większego wysiłku. Oczywiście mogę zjechać do 4.9l/100km ale to byłaby męka przy max 90 - 100km/h. Tym autem trudno jest jeździć na tak niskich prędkościach. Wyciszenie i 1500 obr./min sprawia wrażenie ślimaczego tempa przy 100km/h. Generalnie uważam auto za udane choć wcześniej jeździłem Laguną II, która pod względem wykończenia, komfortu i użytych materiałów przerasta o głowę niemieckie produkcje. Design Insigni zarówno wewnętrzny jak i zewnętrzny to majstersztyk ale komfortu powinni uczyć się od francuzów. Jak na razie nie mogę nic powiedzieć o awaryjności. Laguna była niezawodna i po 270tys km nadal trzymała fason, styl i moc. Zobaczymy co będzie z Niemcem... :) raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
2010-10-10	7,8/10,1/7,0	Słabo. Miałem ten samochód kilka dni, bo zastanawiam się nad kupnem. (aktualnie Octavia 2.0 TDI 140KM). Oceniam, że najsłabszym elementem Insigni jest silnik. Słaby, bez ducha (ten silnik chciałby mieć 160 KM, ale niestety na bank ich nie ma, no może 130...) i z wielkim apetytem (pierwszy raz miałem okazje jeździć samochodem spalającym w mieście powyżej 10,5 litra ropy!!!). Na trasie 7,1 to też za dużo, szczególnie że większość 200 km odcinka pokonałem jadąc w długim sznureczku TIR´ów. Nawet Superb z silnikiem 140KM oferuje większą dynamikę i średnio o 1 litr mniejsze spalanie, z Octavią trudno porównywać. Natomiast zawieszenie i prowadzenie Insigni jest rewelacyjne! raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.
becet 2010-01-22	11,3/13,3/6,4	Silnik z automatem. Maksymalne spalanie w zimie: bez jazdy w korkach - 13,3, jazda w korkach - 13,9. Jałowe obroty na poziomie 1000 - 1050/´. Po zatrzymaniu silnika na 5-7 min. - 800 - 850/´. Bez zatrzymywania samochodu - niemożliwe uzyskanie 800 obrotów na minutę, nawet po nagrzaniu silnika do 90 st. C. Jest to bardzo istotne dla pracy skrzyni biegów, bo przy 800 obrotach zdecydowanie raźniej zmienia przełożenia. Generalnie - smok na paliwo, jak na razie - jedna wielka pomyłka. Pozostałe walory samochodu - bardzo dobre. Automat dobry dla emerytów (a tak wszędzie zachwalany). raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
PaweÂł 2011-01-10	7,2/9,5/6,7	Jestem szczęśliwym posiadaczem od 2 tygodni Opla Insigni. Jak na razie miałem przyjemność wracania tym samochodem autostradą ze Szczecina do Krakowa. Autko na ustawionym tempomacie 165 km/h miało średnie spalanie 7,0 l, byłem mile zaskoczony. Zawieszenie świetne, "twarde" ale takie jak powinno być, 160 KM spokojnie wystarcza do jazdy zarówno w trasie jaki po mieście. Wersja Cosmo + pakiety naprawdę nic więcej nie potrzeba. Jedynie widoczność jest naprawdę utrudniona no ale coś za coś wersja Sport Tourer mówi sama za siebie... raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.
Darek 2009-06-26	5,3/7,1/4,8	Spalanie w pełni akceptowalne, jakas opinia była ze pali za dużo - totalna bzdura, ktos pojecia o jeździe nie ma i nie wie ze po za 1 biegiem są też inne, zuzycie oleje każde auto bieze ale to przesada ze litr oleju na 1000 kM, moje mondeo mialo ponad 270 przejechane i nic nie bralo (od wymiany do wymiany zero dolewki) brat ma vectre C 1.9 CDTi i ma ponad 230 tys i z autem sie nic nie dzieje tez bez dolewki oleju, a mondeo szwagier jeździ dalej i jest wszystko wporządku, ktoś straszne bzdury pisze nie majac pojecia. raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
dvbr 2012-02-19	6,2/8,0/5,5	przy prędkości 90 km/ godz. - 5.5 l/100 km. przy prędkości 100 km/ godz. - 5.9 l/100 km. przy prędkości 110 km/ godz. - 6.5 l/100 km. przy prędkości 120 km/ godz. - 7.2 l/100 km. przy prędkości 130 km/ godz. - 8.0 l/100 km. średnie zużycie paliwa po przejechaniu 50.000 km. - 6.2 l/100 km./styl jazdy dynamiczny + tempomat Bardzo ważna jest prędkość pomiaru. Przy wyższych prędkościach zużycie paliwa istotnie wzrasta. Ten dizel lubi spokojną, wolną jazdę )))) Warunki pomiaru - teren poziomy, tempomat. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOFLEX 160 KM manualna, 2011 r.
kiego 2012-04-09	5,8/8,3/5,2	po pierwszym tygodniu jazdy mam juz zrobione ok 800 kilometrow,wiec moge sie podzielic pierwszymi spostrzezeniami odnosnie zuzycia paliwa .jesli chodzi o jazde w cyklu miejskim to madry komputer wskazuje ok8,2 jako srednie spalanie jazda na trasie to wynik 6,7 ale to byla jazda po gorkach i dosc zwawa za to na autostradzie przy predkosci 120 wskazuje spalanie 5,2 l.nie wiem jeszcze na ile dokladnie komputer wskazuje bo tankowalem dopiero raz ,przejechalem 802 km i wciaz mam 1/8 baku raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM manualna, 2012 r.
INSIGNIA2009 2010-03-03	7,6/8,7/7,3	Teraz porcja dziegciu do beczki miodu - automat, pomimo że diesel, to nie czołówka oszczędności; w mieście 10,5, najlepsza wersja na trasie to 7,3. Nie wiem czy to tylko mój tak ma ale z tego co czytam, to wypada fatalnie w porównaniu do manualnej skrzyni. Wg folderów Opla nie tak miało być chociaż naprawdę się starałem; potem machnąłem ręką, jeździłem po swojemu - a zużycie specjalnie nie wzrosło!Wg moich obserwacji ten automat szczególnie "pije" w korkach miejskich. raport spalania Opel Insignia Sports Tourer, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2009 r.
Piotr 2010-12-05	6,5/8,5/5,0	Obawiałem się zużycia paliwa przy automatycznej skrzyni biegów, ale przeżyłem miłą niespodziankę. Zużycie paliwa silnie zależy od jego jakości. Najniższe zużycie (na trasie powyżej 100 km) miałem w Niemczech przy prędkości 100 km/h zużywał 5,0 l/100 km, w Polsce zależnie od paliwa - na trasie od 5,5 l/100 (Orlen Verva)do 7,4 (przypadkowe tankowanie). W mieście bez stania w korkach 9,0 l/100. Spełnia moje oczkiwania jak na automat. raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.
azzurek 2010-09-13	6,3/7,4/5,9	Jak dla mnie spalanie na eleganckim poziomie. 1) Trasa/90-120km/3 osoby+bagaże spalanie 6,4l/100km 2) Trasa/130-170 km/2 osoby spalanie 6,9l/100km 3) Miasto/korki Wroclawskie/ 7,0 l/100 km 4) Miasto/Dynamiczna jazda/ 7,2-7,3 l/km 5) Dynamiczna jazda tor/ 9,4 l/100km 6) Tryb mieszany (trasa/miasto) 7,0-7,1 l/00km Maksymalne spalanie jak do tej pory wyszło mi 9,7l/100km, minimalne 5,9 l/100km raport spalania Opel Insignia Hatchback, 2.0 CDTI ECOTEC 160 KM, 2010 r.

1 2 3 4 5 6 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Opel Insignia

17 komentarzy

15 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Insignia 2.0 CDTI 130KM

Bardzo dynamicznie przyspiesza na IV i V. Spala mi na trasie 6,5l/100km (przy jeździe dość dynamicznej, skrzynia manualna). Wyciszenie bardzo dobre jak na diesla, słychać jedynie wiatr przy dużych prędkościach, ale to normalne. Bardzo miękko się prowadzi, na dziurach nie czuć drgań. Prowadzi się go bardzo dobrze. Auto za 100 000zł robi wrażenie jak by kosztowało 250 000zł. Wizualnie od przodu przypomina mercedesa, od tyłu jaguara a z boku BMW. Słyszałem że ma podobną aerodynamiczność jak sportowy nissan GTR. Kupując diesla w manualu, zaoszczędzić można naprawdę dużo pieniędzy.

~gw

zapraszamy na forum o Insigni www.opel-insignia.com.pl

~Szczęśliwy posiadacz Insi

Witam, Mam Insignie 2.0 cdti 160 km z 2011.
I to co napisał autor to jakaś bzdura, owszem silnik nie należy do najcichszych ale "słabe wyciszenie kabiny, stuki - puki z zawieszenia (jak się jedzie po nierównościach), skrzypy tanich plastików... Czego chcieć więcej ? - CISZY !" TO JUZ JAKAS PRZESADA. Proponuje wizute w serwisie bo to nie jest normalne w insigni. Generalnie auto w porównaniu do accorda 2.0 czy lancera 2.0 w dieaslu to po prostu cudeńko.

Przejdź do dyskusji

Opel Insignia na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Opel Insignia, oglądali także

Dowiedz się więcej o Opel Insignia

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Opel Insignia
Jakie ma wady?

Coś złego dzieje się
z Twoim Opel Insignia?

Opel Insignia - pierwsze wrażenia

Opel Insignia tak szybko wdarł się na rynek i tak prędko zdobył uznanie, że trudno dzisiaj zdobyć go do jazd testowych. Nam się udało, choć była to tylko krótka możliwość zapoznania się z autem. Dlatego też ograniczamy się do niewielkiej prezentacji nowego Opla, a na dłuższy, bardziej szczegółowy, test z pewnością nadejdzie pora.