Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
Wał napędowy?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Forum

Ankieta

Średnie spalanie Peugeot 406 (od 1995 do 2004) [l/100km]
9,2 6,5 10,4
w klasie (klasa średnia)
9,3 6,6 10,5
Liczba raportów:
740

Peugeot 406 - wybierz silnik

Silnik Średnie spalanie
[l/100km]
Raportów Średni koszt przejechania 100km [zł]
Silniki benzynowe PB LPG   PB LPG
1.6 88KM »
1995-2000
8,3 10,5 15 47,88 29,56
1.8 90KM »
1997-2004
8,9 11,0 44 51,41 30,91
1.8 16V 110KM »
1996-2004
9,1 9,9 9 52,87 27,96
1.8 16V 110KM »
1995-2000
8,6 10,1 110 49,59 28,37
1.8 i 16V 116KM »
1999-2004
8,9 9,6 9 51,29 27,07
1.8 i 16V 116KM »
1999-2004
8,6 10,4 36 49,96 29,24
2.0 16V 132KM »
1995-2000
9,5 10,6 76 54,97 29,67
2.0 16V 135KM »
1999-2004
9,2 10,3 41 53,23 29,01
2.0 16V 132KM »
1996-2000
9,0 10,3 17 52,18 28,95
2.0 16V 135KM »
1999-2004
9,0 10,3 33 51,92 29,04
2.0 HPi 140KM »
2001-2004
- - 0 - -
2.0 Turbo 147KM »
1996-2000
10,1 - 10 58,48 -
2.2 16V 158KM »
2000-2004
10,1 10,1 11 58,42 28,38
3.0 24V 190KM »
1996-2000
10,8 - 9 62,53 -
3.0 V6 207KM »
2000-2004
10,6 12,9 18 61,15 36,25
3.0 V6 24V 190KM »
1996-2000
10,9 11,4 21 63,22 31,94
Silniki Diesla ON   ON
1.9 D 75KM »
1996-2000
- 0 -
1.9 TD 92KM »
1996-2004
6,9 8 39,96
1.9 TD 90KM »
1996-2004
6,5 46 37,77
2.0 HDI 109KM »
1999-2004
6,3 114 36,62
2.0 HDI 90KM »
1999-2004
6,5 56 37,56
2.1 TD 108KM »
1995-1999
6,2 4 36,26
2.1 TD 12V 109KM »
1996-2000
6,6 25 38,62
2.2 HDi 133KM »
2000-2004
6,9 29 39,91
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Potrzebujesz więcej danych?
Sprawdź też spalanie poszczególnych Peugeot 406 prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
Zmieniasz auto?
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)

Filtrowanie raportów - wybierz kryteria

Rodzaj nadwozia

Pokaż raporty

  • raporty:
  • chronologicznie od najdłuższych komentarzy
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!
Autor
Spalanie
Pomoc
Samochód/Komentarz
baÂłagan
2010-10-04
9,4/10,7/8,3
LPG
406 kombi 2,0 16V-136KM, XII 2000r. Instalacja BRC Sequent 24,na moją prośbę przewody od butli do reduktora fi 8mm, reduktor odpowiedni do mocy 100kW(ten większy,nie pamiętam parametru), wtryski pomarańczowe. Od montażu zrobiłem dopiero jakieś 6tys km,ale pierwsze wnioski takie: największy wpływ na spalanie ma ciężar prawej stopy,auto z komputerkiem więc można kontrolować spalanie (z czego często korzystam). Silnik elastyczny, ale jeśli chce się dynamicznie przyspieszać trzeba kręcić wyżej, co mocno przekłada się na spalanie.Osobiście jestem bardzo zadowolony ze spalania- najmocniej potrafi zaskoczyć na trasie:przy prędkości 100-110 potrafi spalić ok. 8,5litra oraz w mieście przy "szarpanej" jeździe (ponad 11 litrów, zimą nie miałem okazji sprawdzić,ale pewnie jeszcze więcej).Podsumowując stwierdzam, że jest to bardzo udane auto, dobrze wyposażone, gwarantujące komfort, dość dynamiczne a przy tym oszczędne w eksploatacji i bezkonkurencyjne jeśli chodzi o cenę zakupu oraz przestronne w przedziale pasażerskim i w wersji kombi wyposażone w niezwykle pojemny bagażnik. Jak dla mnie to wystarczająco dużo, żeby każdemu planującemu wydać 14 000-20 000zł na kombi polecić zakup 406.
raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 16V 135 KM, 2001 r.
Kris
2009-03-10
9,6/16,0/7,8
Benzyna
Jest to auto bardzo dynamiczne ,a zuzycie paliwa 16l/100km mozna osiagnac tylko wtedy gdy z kazdych swiatel ruszam pierwszy i ciagne na pierwszych dwoch-trzech biegach az do odciecia. Samochod moim zdaniem powinien miec 6 biegow pry zachowaniu tej samej predkosci na biegu otatnim bo przelozenia sa zbyt dlugie. Nie radze zakladac szerszyh opon bo zuzycie paliwa wzrasta i dynamika jest troche slabsza. Kupilem 4 nowe opony 225/50/16-przod i 225/55/16 tyl zeby dobrze wygladal ale w porownaniu z oryginalnym rozmiarem auto jest nie dosc ze troce slabsze to jeszdze nadsterowne przy szybkim pokonywaniu zakretow i trzeba byc gotowym na kontre kierownica zwlaszcza jezeli jest po deszczu. Napraw w tym aucie dokonuje sam i jak do tej pory nie wydaje zbyt duzo kasy na naprawy .Powinienem przestrzec uzytkownikow przed uzywaniem w silniku 2.2 syntetycznego oleju silnikowego 5w40. Moze to spowodowac bardzo kosztowna naprawe silnika. W tym samochodzie lepkosc oleju zalecana przez producenta to 10w40 i nie radze uzywac rzadszego.
raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.2 16V 158 KM, 2000 r.
damson
2011-06-21
7,5/9,7/5,8
LPG
Najciekawszy temat bo było kilka testów. Najpierw na benzynie. Trasa Sosnowiec - Nagłowice przy oszczędnej jeździe ale nie zamulając z paroma wyprzedzaniami spalił 5,88l (komputer pokazywał6,7). Generalni nie szalejąc 6 pali co bardzo cieszy.. Przy ciężkiej nodze nawet 8,7. W mieście pali 9.7 (komputer pokazywał 8,7) poruszając się dynamicznie. LPG ta sama trasa oszczędna jazda 7L. ale już bardzo duża ilość redukcji i wyprzedzania to i spalanie 11,7 moje najwieksze. W trasie Sosnowiec - Gliwice i odwortnie spalanie na poziomie 10L. przy prędkości 140 - 170 więc jestem bardzo zadowolony.. jazda mieszana od 9 - 11 litrów Dodam że wszystkie pomiary były dokonywane z rzeczywistym spalaniem a nie z komputera komputer ma przekłamanie tak do 1L. większego lub mniejszego spalania. Najlepiej sprawdzisz jak zalejesz do pełna przejedziesz 100 km i zalejesz ponownie wtedy zobaczysz ile wlejesz tyle spali.. Można też zalać i wszysko wyjeździć i też sobie obliczysz:)
raport spalania Peugeot 406 Sedan, 1.8 i 16V 116 KM manualna, 2000 r.
kaybeaver pokaż Email »
2011-11-20
6,7/7,7/5,8
ON
Przede wszystkim chciałbym zdementować bzdury wypisywane tutaj przez handlarzy - ten samochód w cyklu mieszanym NIE pali sześciu litrów. Nie szaleję, ale też nie jestem maniakiem niskich obrotów - przy sensownej dynamice jazdy (z zachowaniem umiaru) w mieście wypija około siedmiu litrów. Czasem mniej, czasem więcej, utrzymywany przy tych ok. dwóch tysiącach obrotów spala właśnie tyle. Nie wiem, czy to kwestia egzemplarza, ale zauważyłem, że włączenie klimatyzacji potrafi bardzo przyczynić się do wzrostu apetytu na paliwo - wtedy potrafi podskoczyć o ponad pół litra na setkę. Przy obecnych cenach ON to bardzo dużo. W trasie, na autostradzie przy niskiej, stałej prędkości potrafi się odwdzięczyć. Należy wziąć pod uwagę, że to duży silnik, dlatego "pali pięć, a właściwie to przez większość czasu żywi się powietrzem i dobrymi wibracjami kierowcy" można wsadzić między bajki, wizyta na stacji nie wywołuje jednak ataku padaczki - jest dość przeciętnie.
raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.1 TD 12V 109 KM manualna, 1997 r.
papszmir78
2012-05-14
6,0/7,0/5,0
ON
Nie jest to niestety tak oszczędne auto jak podaje producent ani tym bardziej handlarze z allegro.Spalanie na poziomie 5,5l/100km w mieście należy między bajki włożyć.Realne spalanie latem to6,5l/100km zimą zaś spalanie w mieście potrafi dojść do 9l/100km.Natomiast w trasie spalanie spada do ok.5l/100km(100-120km/h).Biorąc jednak pod uwagę gabaryty auta,jego masę(1300)i komfort podróżowania jest to spalanie do przyjęcia.Lwa posiadam od roku i przez ten czas nic się nie zepsuło.Przeprowadzane były jedynie planowe wymiany jak filtry i oleje.Po doświadczeniach z poprzednim Peugeotem 306 wiem że ważny jest dobry serwis i kompetentny mechanik najlepiej zaufany "pan Mietek" bo prości wychowani na Volkswagenach mechanicy w przygodnym warsztacie przy drobnej awarii w Peugeocie najchętniej od razu wymienili by pół samochodu.Części dość tanie i łatwo dostępne.POLECAM ,nie jestem fanem,to po prostu dobre auto.
raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.0 HDI 90 KM manualna, 2003 r.
petersen
2011-02-16
6,8/8,5/5,0
ON
Mam 406-tkę (diesel 2,0, 110 KM) już od półtora roku - kombiaka. Jeśli chodzi o koszty eksploatacji, oprócz zbyt dużego spalania w cyklu miejskim, wszystko jest do przyjęcia. Mieszkam w 70tysiecznym miescie, gdzie korków za wiele nie jest, a mój Peugeot pali mi 8,5 litra. Nie jeżdżę szybko, gwałtownie nie przyspieszam, staram się oszczędnie obchodzić się z gazem, a mimo to dalej pali za dużo. Na trasie jest znaczna różnica. Przy prędkości oko. 90-100 km komputer pokazuje spalanie 5,0 litra. Wiem, że kompy troszkę przekłamują i trzeba do tego dołożyć 5-10 proc. i to jeszcze bardziej mnie wkurza, bo wtedy wychodzi, że w mieście tak naprawdę moja 406-tka zużywa ponad 9litrów. jeśli ktoś ma podobny problem, bądź miał, niech napisze, jaka jest przyczyna tak dużego spalania. Pozdrawiam wszystkich użytkowników 406-tki, auta komfortowego i moim zdaniem, udanego.
raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 HDI 109 KM manualna, 2003 r.
Krystian
2011-11-06
9,1/11,9/8,0
LPG
Jestem zadowolony z wyboru auta. Zastanawiałem się pół roku nad wyborem i patrzac na obecna ekspolatacje jestem milo rozczarowany. Sprawdzam sobie czesto spalanie i srednio wychodzi mi 10 litrow. Jeżdzę spokojnie - trasa 90 - 120 km/h, miasto nie przekraczajac 4 tys obrotow. 70% robie na trasie. Części stosunkowo tanie - filtry, uszczelki za grosze, wymieniłem pasek wieloklinowy (continental) z napinaczem i rolką za 200 zł, sonda lambda za 230 zł (niemiecka firma ale nie pamietam dokladnie jaka). Oczywiscie glowny problem - zawieszenie. zaczelo stukac 2 mce po zakupie. ale tez juz znam ceny i nie wyglada to przerazajaco. auto wyglada super, podoba sie ludziom, dzieki niemu udaje sie nawiazywac nowe znajomosci, bo wielu pyta sie co to za samochod. Jedyne co mi przeszkadza to zbyt twarde zawieszenie, ale w koncu na naszych drogach nic nie jest super.
raport spalania Peugeot 406 Coupe, 2.0 16V 135 KM manualna, 2000 r.
grzesiaktomasz pokaż Email »
2012-03-06
6,4/8,2/4,8
ON
Ogólnie autko przyzwoite. Polecam. Silnik po chipie ma 115koni. Idzie ładnie. Jeździ tak już 100tys. km i nie ma żadnych problemów (ma teraz 280tys. REALNE). 8.2 to spalanie zima+miasto+załadowane auto. Co ciekawe potem zima+miasto ale samemu oszczednie zszedłem do ok 6.5. 6.4 to średnie spalanie latem w cyklu mieszanym z klimą włączoną 80% czasu. 4.8 to ślimacza jazda 80km/h samemu. Da się zejść, ale co to za jazda. Normalnie na trasie samemu koło 5.3, załadowany 6.0-6.5 zależy czy klima jest. Mam 25 lat ale nie szaleje choć nieraz lubię przydusić. Drążki stabilizatora i drążki zbieżności z tyłu trzeba wymieniać co 20-30tys. Co róż coś stuka w zawieszeniu ale te typy tak mają. Ale wystarczy też raz na pół roku jechać i powymieniać wszystko co się uzbierało i jest git. Ja przejechałem 25tys. w rok.
raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 HDI 90 KM manualna, 2000 r.
Michu -G-ń
2012-04-11
5,6/5,8/4,4
ON
Auto rewelacyjne. Przy pierwszej mojej jexdzie dieslem (przedtem same benzynowce) przy 15 stopniowym mrozie srednie spalanie 4.8 L na trasie 70 km przy powrocie do domu po zakupie. Kolejne 3 tys km przy jeździe przecietnie w miescie srednio 5.6l. Trase 400 km przy wiekszosci w trasie (ok70%) i miastach (ok 30%) i przy zwalnianiu na fotoradarach do przepisowej predkosci zrobiłem dokladnie za 100,60 PLN przy cenie ropy 5.69PLN. Wyslo mi 25 PLN za 100 km Przy sredniej 4.4 l.(na odstawie tankowania) Jazda do 110 Km/h w wiekszości ok 90-100. Mysle ze turystycznie mozna zejść niżej. jak na auto z pełnym zbiornikiem + dwiie osoby wazące ok 170 kg razem,rewelacyjne wyniki. Auto oczywiscie bardzo zadbane, na półsyntetykach, na regularnie wymienianuch swiecach. Polecam szczerze!
raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 HDI 109 KM manualna, 2001 r.
Adam
2009-10-21
9,0/14,5/8,5
LPG
Witam posiadam autko od niedawna i trudno mi pisać o bez awaryjności bo do tej pory wszystko ok. Mam założoną sekwencję (BRC), zrobiłem już parę tysięcy kilometrów i spalanie kształtuje się następująco: trasa do max 120 km/h przy mało dynamicznej jeździe spala ok. 9-10 litrów gazu, natomiast po mieście także przy spokojnej jeździe do 3 tys. obrotów spalanie ok. 14 litrów gazu. Prawdopodobnie spowodowane jest to niedogrzaniem silnika, ponieważ poruszam się na odcinkach ok. 5 km. Ogólnie autko bardzo przyjazne(jak na razie) i wygodne, jednak w zakrętach nie trzyma się zbyt dobrze więc najlepiej jeździ się na drogach ekspresowych i autostradach.
raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 16V 135 KM, 2000 r.
balagan
2010-05-19
7,2/9,1/6,7
Benzyna
Autko z racji swoich gabarytów i masy wręcz potrzebuje silnika 2,0. Spalanie silnie uzależnione jest od stylu jazdy. Niewątpliwą zaletą dwulitrowego benzyniaka jest możliwość osiągania spalania nawet poniżej 7 litrów przy bardzo delikatnej jeździe jak i dzięki swej mocy bardzo dobra dynamika dostępna w wyższym zakresie obrotów-oczywiście okupiona wyższym (czasem i znacznie)spalaniem-nawet powyżej 10l/100km. Coś za coś, ale wybór w rękach kierowcy, a nie każde auto daje możliwość takiego wyboru. Polecam wersję wyposażenia z komputerem pokładowym, funkcja spalania chwilowego potrafi skutecznie ograniczyć "ciężar prawej stopy".
raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 16V 135 KM, 2000 r.
zbychu
2011-02-17
5,8/6,0/5,5
ON
Mialem benzyniaka ale to tak na pierwszy raz i fajnie mi sie jezdzilo nim. Potem stluczka i HUNDAY ale ze olej mi pil kupilem znowu pegouti 406 z 2000 roku. Pracuje w UK i dojezdzam codziennie 100 km do pracy jak zatankowalem 70 litrów przejechalem 740 mil do rezerwy a ze mila to 1.609344 to mi wyszlo okolo 5.8 na 100 km przyzwoicie biorąc pod uwage ze po miescie tez czasami nim jezdze. Kolega od którego kupilem samochod mówił ze jak jechal do Polski to wyszlo mu 5.5 oczywiscie przy oszczednej jezdzie. Z Dover do Inowroclawia n ajednym baku niby dojechal Dobry samochód ogólnie nie zapeszając. Zbychu UK
raport spalania Peugeot 406 Sedan, 1.9 TD 92 KM manualna, 2000 r.
Marcin
2009-06-14
5,5/6,7/4,7
ON
Nie wierzę w bajki że auto jest w stanie zejsc poniżej 4,8 chyba że będziemy jechali poniżej 90 km/h, jednocześnie dając się wyprzedzac każdemu autu po drodze. 4,8 dla trasy (90-110km/h), 5,4 (110-130km/h) 6,3 dla miasta ale przy jeździe Bardzo oszczędnej, przy normalnej silnik zasysa 7 Średnie spalanie(miasto/trasa) wynosi 5,8-6,3 w zależności od stylu jazdy. Jezeli chodzi o moją opinię to na pewno odradzam kupno tego auta z niewiadomego źródła. Auto jest bardzo podatne na uszkodzenia zwiazane z układem elektrycznym i ciężko jest znaleźc dobrego elektronika, który wykryję właściwie usterkę.
raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.0 HDI 109 KM, 2000 r.
norbas
2012-03-20
14,4/17,0/12,5
LPG
Moje autko pali jak smok. zanim zalozylem lpg srednio palil 11,6 l. w miescie, ale przy bardzo dynamicznej jezdzie. na trasie spalil 8 l. kiedy jechalem sam, 9 l. kiedy jechalismy wypelnionym po brzegi 90-130 km/h. teraz jest lpg i pali wiecej niz sie spodziewalem. moze kiedy wymienie filtry i inne cuda to bedzie palil mniej. generalnie samochod jest dosc drogi w utrzymaniu jesli jestesmy ktoryms z kolei wlascicielem, a poprzednicy o niego nie dbali. cale szczescie, ze wiekszosc gratow pasuje od 406 sedan i da sie przezyc finansowo ta przyjemnosc z jazdy ponadczasowym coupe.
raport spalania Peugeot 406 Coupe, 2.0 16V 132 KM manualna, 1998 r.
GREGOR406
2012-04-16
9,0/10,8/8,0
Benzyna
Ceny przeglądów - wszędzie takie same na stacjach diagno. Naprawy średnio drogie, ale jak cię stać na krowę to i na łańcuch cię stać. Trzeba liczyć jeśli naprawiamy parami L+P strona to w setkach, nie w dziesiątkach zł. Jednak NIE JEST ŹLE. Nic dziwnego się w nim nie psuje- na naszych drogach leci to co w każdym innym. Ekonomika jazdy zależy od nogi gazu mi pali 10-12 w mieście na trasie 8/10 nawet przy jeździe 80/150 km/h. Ale instalacja takiego Vialle jak ja mam wynosi 8000zł w kilku mijescach w PL. A moje auto kupiłem za 8000:) Gdzie sens gdzie logika:)
raport spalania Peugeot 406 Kombi, 1.8 16V 110 KM manualna, 1999 r.

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Peugeot 406

502 komentarze

331 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~papszmir78~papszmir78

Do ~bogo: uszczelka pod głowicą

~żaba~żaba

.uszczelka pod głowico, też tak miałem

~kafi~kafi

Witam, mam problem z klapką od wlewu paliwowego,a mianowicie po dojechaniu do dystrybutora oraz odchyleniu dzwigni klapka jest zablokowana. muszę używać przedmiotu, który odchyli dzwignie i dopiero wtedy mogę otworzyć klapke, czy macie pomysł w jaki sposób mógłbym to naprawic

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Peugeot 406, oglądali także

Dowiedz się więcej o Peugeot 406

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także