Motosłownik
Nie wiesz
co to jest
BPV - Battery Positive Voltage?
W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!
Wyszukaj słowoForum
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace? 22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ? 21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi. 18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto 10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach 27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy 20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem? 20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole 14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone] 09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika Zobacz pozostałe fora
Ankieta

| 9,2 | 6,5 | 10,4 |
| 9,3 | 6,6 | 10,5 |
Peugeot 406 - wybierz silnik
| Silnik | Średnie spalanie [l/100km] |
Raportów | Średni koszt przejechania 100km [zł] |
|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe |
|
|
|
| 1.6 88KM » 1995-2000 |
8,3 10,5 | 15 | 47,88 zł 29,56 zł |
| 1.8 90KM » 1997-2004 |
8,9 11,0 | 44 | 51,41 zł 30,91 zł |
| 1.8 16V 110KM » 1996-2004 |
9,1 9,9 | 9 | 52,87 zł 27,96 zł |
| 1.8 16V 110KM » 1995-2000 |
8,6 10,1 | 110 | 49,59 zł 28,37 zł |
| 1.8 i 16V 116KM » 1999-2004 |
8,9 9,6 | 9 | 51,29 zł 27,07 zł |
| 1.8 i 16V 116KM » 1999-2004 |
8,6 10,4 | 36 | 49,96 zł 29,24 zł |
| 2.0 16V 132KM » 1995-2000 |
9,5 10,6 | 76 | 54,97 zł 29,67 zł |
| 2.0 16V 135KM » 1999-2004 |
9,2 10,3 | 41 | 53,23 zł 29,01 zł |
| 2.0 16V 132KM » 1996-2000 |
9,0 10,3 | 17 | 52,18 zł 28,95 zł |
| 2.0 16V 135KM » 1999-2004 |
9,0 10,3 | 33 | 51,92 zł 29,04 zł |
| 2.0 HPi 140KM » 2001-2004 |
- - | 0 | - - |
| 2.0 Turbo 147KM » 1996-2000 |
10,1 - | 10 | 58,48 zł - |
| 2.2 16V 158KM » 2000-2004 |
10,1 10,1 | 11 | 58,42 zł 28,38 zł |
| 3.0 24V 190KM » 1996-2000 |
10,8 - | 9 | 62,53 zł - |
| 3.0 V6 207KM » 2000-2004 |
10,6 12,9 | 18 | 61,15 zł 36,25 zł |
| 3.0 V6 24V 190KM » 1996-2000 |
10,9 11,4 | 21 | 63,22 zł 31,94 zł |
| Silniki Diesla |
|
|
|
| 1.9 D 75KM » 1996-2000 |
- | 0 | - |
| 1.9 TD 92KM » 1996-2004 |
6,9 | 8 | 39,96 zł |
| 1.9 TD 90KM » 1996-2004 |
6,5 | 46 | 37,77 zł |
| 2.0 HDI 109KM » 1999-2004 |
6,3 | 114 | 36,62 zł |
| 2.0 HDI 90KM » 1999-2004 |
6,5 | 56 | 37,56 zł |
| 2.1 TD 108KM » 1995-1999 |
6,2 | 4 | 36,26 zł |
| 2.1 TD 12V 109KM » 1996-2000 |
6,6 | 25 | 38,62 zł |
| 2.2 HDi 133KM » 2000-2004 |
6,9 | 29 | 39,91 zł |
Sprawdź też spalanie poszczególnych Peugeot 406 prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)
Filtrowanie raportów - wybierz kryteria
Rodzaj nadwozia
Pokaż raporty
- raporty:
- chronologicznie od najdłuższych komentarzy
| Autor |
Spalanie
Pomoc
|
Samochód/Komentarz |
|---|---|---|
| baÂłagan 2010-10-04 |
9,4/10,7/8,3 |
406 kombi 2,0 16V-136KM, XII 2000r.
Instalacja BRC Sequent 24,na moją prośbę
przewody od butli do reduktora fi 8mm,
reduktor odpowiedni do mocy 100kW(ten
większy,nie pamiętam parametru), wtryski
pomarańczowe. Od montażu zrobiłem
dopiero jakieś 6tys km,ale pierwsze
wnioski takie: największy wpływ na
spalanie ma ciężar prawej stopy,auto z
komputerkiem więc można kontrolować
spalanie (z czego często korzystam).
Silnik elastyczny, ale jeśli chce się
dynamicznie przyspieszać trzeba kręcić
wyżej, co mocno przekłada się na
spalanie.Osobiście jestem bardzo
zadowolony ze spalania- najmocniej
potrafi zaskoczyć na trasie:przy
prędkości 100-110 potrafi spalić ok.
8,5litra oraz w mieście przy "szarpanej"
jeździe (ponad 11 litrów, zimą nie
miałem okazji sprawdzić,ale pewnie
jeszcze więcej).Podsumowując stwierdzam,
że jest to bardzo udane auto, dobrze
wyposażone, gwarantujące komfort, dość
dynamiczne a przy tym oszczędne w
eksploatacji i bezkonkurencyjne jeśli
chodzi o cenę zakupu oraz przestronne w
przedziale pasażerskim i w wersji kombi
wyposażone w niezwykle pojemny bagażnik.
Jak dla mnie to wystarczająco dużo, żeby
każdemu planującemu wydać 14 000-20
000zł na kombi polecić zakup 406. raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 16V 135 KM, 2001 r. |
| Kris 2009-03-10 |
9,6/16,0/7,8 |
Jest to auto bardzo dynamiczne ,a
zuzycie paliwa 16l/100km mozna osiagnac
tylko wtedy gdy z kazdych swiatel ruszam
pierwszy i ciagne na pierwszych
dwoch-trzech biegach az do odciecia.
Samochod moim zdaniem powinien miec 6
biegow pry zachowaniu tej samej
predkosci na biegu otatnim bo
przelozenia sa zbyt dlugie. Nie radze
zakladac szerszyh opon bo zuzycie paliwa
wzrasta i dynamika jest troche slabsza.
Kupilem 4 nowe opony 225/50/16-przod i
225/55/16 tyl zeby dobrze wygladal ale w
porownaniu z oryginalnym rozmiarem auto
jest nie dosc ze troce slabsze to
jeszdze nadsterowne przy szybkim
pokonywaniu zakretow i trzeba byc
gotowym na kontre kierownica zwlaszcza
jezeli jest po deszczu. Napraw w tym
aucie dokonuje sam i jak do tej pory nie
wydaje zbyt duzo kasy na naprawy
.Powinienem przestrzec uzytkownikow
przed uzywaniem w silniku 2.2
syntetycznego oleju silnikowego 5w40.
Moze to spowodowac bardzo kosztowna
naprawe silnika. W tym samochodzie
lepkosc oleju zalecana przez producenta
to 10w40 i nie radze uzywac rzadszego. raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.2 16V 158 KM, 2000 r. |
| damson 2011-06-21 |
7,5/9,7/5,8 |
Najciekawszy temat bo było kilka
testów.
Najpierw na benzynie.
Trasa Sosnowiec - Nagłowice przy
oszczędnej jeździe ale nie zamulając z
paroma wyprzedzaniami spalił 5,88l
(komputer pokazywał6,7). Generalni nie
szalejąc 6 pali co bardzo cieszy.. Przy
ciężkiej nodze nawet 8,7.
W mieście pali 9.7 (komputer pokazywał
8,7) poruszając się dynamicznie.
LPG ta sama trasa oszczędna jazda 7L.
ale już bardzo duża ilość redukcji i
wyprzedzania to i spalanie 11,7 moje
najwieksze. W trasie Sosnowiec - Gliwice
i odwortnie spalanie na poziomie 10L.
przy prędkości 140 - 170 więc jestem
bardzo zadowolony..
jazda mieszana od 9 - 11 litrów
Dodam że wszystkie pomiary były
dokonywane z rzeczywistym spalaniem a
nie z komputera komputer ma przekłamanie
tak do 1L. większego lub mniejszego
spalania. Najlepiej sprawdzisz jak
zalejesz do pełna przejedziesz 100 km i
zalejesz ponownie wtedy zobaczysz ile
wlejesz tyle spali.. Można też zalać i
wszysko wyjeździć i też sobie
obliczysz:) raport spalania Peugeot 406 Sedan, 1.8 i 16V 116 KM manualna, 2000 r. |
| kaybeaver pokaż Email » 2011-11-20 |
6,7/7,7/5,8 |
Przede wszystkim chciałbym zdementować
bzdury wypisywane tutaj przez handlarzy
- ten samochód w cyklu mieszanym NIE
pali sześciu litrów. Nie szaleję, ale
też nie jestem maniakiem niskich obrotów
- przy sensownej dynamice jazdy (z
zachowaniem umiaru) w mieście wypija
około siedmiu litrów. Czasem mniej,
czasem więcej, utrzymywany przy tych ok.
dwóch tysiącach obrotów spala właśnie
tyle. Nie wiem, czy to kwestia
egzemplarza, ale zauważyłem, że
włączenie klimatyzacji potrafi bardzo
przyczynić się do wzrostu apetytu na
paliwo - wtedy potrafi podskoczyć o
ponad pół litra na setkę. Przy obecnych
cenach ON to bardzo dużo. W trasie, na
autostradzie przy niskiej, stałej
prędkości potrafi się odwdzięczyć.
Należy wziąć pod uwagę, że to duży
silnik, dlatego "pali pięć, a właściwie
to przez większość czasu żywi się
powietrzem i dobrymi wibracjami
kierowcy" można wsadzić między bajki,
wizyta na stacji nie wywołuje jednak
ataku padaczki - jest dość przeciętnie. raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.1 TD 12V 109 KM manualna, 1997 r. |
| papszmir78 2012-05-14 |
6,0/7,0/5,0 |
Nie jest to niestety tak oszczędne auto
jak podaje producent ani tym bardziej
handlarze z allegro.Spalanie na poziomie
5,5l/100km w mieście należy między bajki
włożyć.Realne spalanie latem
to6,5l/100km zimą zaś spalanie w mieście
potrafi dojść do 9l/100km.Natomiast w
trasie spalanie spada do
ok.5l/100km(100-120km/h).Biorąc jednak
pod uwagę gabaryty auta,jego masę(1300)i
komfort podróżowania jest to spalanie do
przyjęcia.Lwa posiadam od roku i przez
ten czas nic się nie
zepsuło.Przeprowadzane były jedynie
planowe wymiany jak filtry i oleje.Po
doświadczeniach z poprzednim Peugeotem
306 wiem że ważny jest dobry serwis i
kompetentny mechanik najlepiej zaufany
"pan Mietek" bo prości wychowani na
Volkswagenach mechanicy w przygodnym
warsztacie przy drobnej awarii w
Peugeocie najchętniej od razu wymienili
by pół samochodu.Części dość tanie i
łatwo dostępne.POLECAM ,nie jestem
fanem,to po prostu dobre auto. raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.0 HDI 90 KM manualna, 2003 r. |
| petersen 2011-02-16 |
6,8/8,5/5,0 |
Mam 406-tkę (diesel 2,0, 110 KM) już od
półtora roku - kombiaka. Jeśli chodzi o
koszty eksploatacji, oprócz zbyt dużego
spalania w cyklu miejskim, wszystko jest
do przyjęcia. Mieszkam w 70tysiecznym
miescie, gdzie korków za wiele nie jest,
a mój Peugeot pali mi 8,5 litra. Nie
jeżdżę szybko, gwałtownie nie
przyspieszam, staram się oszczędnie
obchodzić się z gazem, a mimo to dalej
pali za dużo. Na trasie jest znaczna
różnica. Przy prędkości oko. 90-100 km
komputer pokazuje spalanie 5,0 litra.
Wiem, że kompy troszkę przekłamują i
trzeba do tego dołożyć 5-10 proc. i to
jeszcze bardziej mnie wkurza, bo wtedy
wychodzi, że w mieście tak naprawdę moja
406-tka zużywa ponad 9litrów. jeśli ktoś
ma podobny problem, bądź miał, niech
napisze, jaka jest przyczyna tak dużego
spalania. Pozdrawiam wszystkich
użytkowników 406-tki, auta komfortowego
i moim zdaniem, udanego. raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 HDI 109 KM manualna, 2003 r. |
| Krystian 2011-11-06 |
9,1/11,9/8,0 |
Jestem zadowolony z wyboru auta.
Zastanawiałem się pół roku nad wyborem i
patrzac na obecna ekspolatacje jestem
milo rozczarowany. Sprawdzam sobie
czesto spalanie i srednio wychodzi mi 10
litrow. Jeżdzę spokojnie - trasa 90 -
120 km/h, miasto nie przekraczajac 4 tys
obrotow. 70% robie na trasie. Części
stosunkowo tanie - filtry, uszczelki za
grosze, wymieniłem pasek wieloklinowy
(continental) z napinaczem i rolką za
200 zł, sonda lambda za 230 zł
(niemiecka firma ale nie pamietam
dokladnie jaka). Oczywiscie glowny
problem - zawieszenie. zaczelo stukac 2
mce po zakupie. ale tez juz znam ceny i
nie wyglada to przerazajaco. auto
wyglada super, podoba sie ludziom,
dzieki niemu udaje sie nawiazywac nowe
znajomosci, bo wielu pyta sie co to za
samochod.
Jedyne co mi przeszkadza to zbyt twarde
zawieszenie, ale w koncu na naszych
drogach nic nie jest super. raport spalania Peugeot 406 Coupe, 2.0 16V 135 KM manualna, 2000 r. |
| grzesiaktomasz pokaż Email » 2012-03-06 |
6,4/8,2/4,8 |
Ogólnie autko przyzwoite. Polecam.
Silnik po chipie ma 115koni. Idzie
ładnie. Jeździ tak już 100tys. km i nie
ma żadnych problemów (ma teraz 280tys.
REALNE). 8.2 to spalanie
zima+miasto+załadowane auto. Co ciekawe
potem zima+miasto ale samemu oszczednie
zszedłem do ok 6.5. 6.4 to średnie
spalanie latem w cyklu mieszanym z klimą
włączoną 80% czasu. 4.8 to ślimacza
jazda 80km/h samemu. Da się zejść, ale
co to za jazda. Normalnie na trasie
samemu koło 5.3, załadowany 6.0-6.5
zależy czy klima jest. Mam 25 lat ale
nie szaleje choć nieraz lubię przydusić.
Drążki stabilizatora i drążki zbieżności
z tyłu trzeba wymieniać co 20-30tys. Co
róż coś stuka w zawieszeniu ale te typy
tak mają. Ale wystarczy też raz na pół
roku jechać i powymieniać wszystko co
się uzbierało i jest git. Ja
przejechałem 25tys. w rok. raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 HDI 90 KM manualna, 2000 r. |
| Michu -G-ń 2012-04-11 |
5,6/5,8/4,4 |
Auto rewelacyjne. Przy pierwszej mojej
jexdzie dieslem (przedtem same
benzynowce) przy 15 stopniowym mrozie
srednie spalanie 4.8 L na trasie 70 km
przy powrocie do domu po zakupie.
Kolejne 3 tys km przy jeździe
przecietnie w miescie srednio 5.6l.
Trase 400 km przy wiekszosci w trasie
(ok70%) i miastach (ok 30%) i przy
zwalnianiu na fotoradarach do
przepisowej predkosci zrobiłem dokladnie
za 100,60 PLN przy cenie ropy 5.69PLN.
Wyslo mi 25 PLN za 100 km Przy sredniej
4.4 l.(na odstawie tankowania) Jazda do
110 Km/h w wiekszości ok 90-100. Mysle
ze turystycznie mozna zejść niżej. jak
na auto z pełnym zbiornikiem + dwiie
osoby wazące ok 170 kg razem,rewelacyjne
wyniki. Auto oczywiscie bardzo zadbane,
na półsyntetykach, na regularnie
wymienianuch swiecach. Polecam szczerze! raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 HDI 109 KM manualna, 2001 r. |
| Adam 2009-10-21 |
9,0/14,5/8,5 |
Witam posiadam autko od niedawna i
trudno mi pisać o bez awaryjności bo do
tej pory wszystko ok. Mam założoną
sekwencję (BRC), zrobiłem już parę
tysięcy kilometrów i spalanie kształtuje
się następująco: trasa do max 120 km/h
przy mało dynamicznej jeździe spala ok.
9-10 litrów gazu, natomiast po mieście
także przy spokojnej jeździe do 3 tys.
obrotów spalanie ok. 14 litrów gazu.
Prawdopodobnie spowodowane jest to
niedogrzaniem silnika, ponieważ poruszam
się na odcinkach ok. 5 km. Ogólnie autko
bardzo przyjazne(jak na razie) i
wygodne, jednak w zakrętach nie trzyma
się zbyt dobrze więc najlepiej jeździ
się na drogach ekspresowych i
autostradach. raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 16V 135 KM, 2000 r. |
| balagan 2010-05-19 |
7,2/9,1/6,7 |
Autko z racji swoich gabarytów i masy
wręcz potrzebuje silnika 2,0. Spalanie
silnie uzależnione jest od stylu jazdy.
Niewątpliwą zaletą dwulitrowego
benzyniaka jest możliwość osiągania
spalania nawet poniżej 7 litrów przy
bardzo delikatnej jeździe jak i dzięki
swej mocy bardzo dobra dynamika dostępna
w wyższym zakresie obrotów-oczywiście
okupiona wyższym (czasem i
znacznie)spalaniem-nawet powyżej
10l/100km. Coś za coś, ale wybór w
rękach kierowcy, a nie każde auto daje
możliwość takiego wyboru. Polecam wersję
wyposażenia z komputerem pokładowym,
funkcja spalania chwilowego potrafi
skutecznie ograniczyć "ciężar prawej
stopy". raport spalania Peugeot 406 Kombi, 2.0 16V 135 KM, 2000 r. |
| zbychu 2011-02-17 |
5,8/6,0/5,5 |
Mialem benzyniaka ale to tak na pierwszy
raz i fajnie mi sie jezdzilo nim. Potem
stluczka i HUNDAY ale ze olej mi pil
kupilem znowu pegouti 406 z 2000 roku.
Pracuje w UK i dojezdzam codziennie 100
km do pracy jak zatankowalem 70 litrów
przejechalem 740 mil do rezerwy a ze
mila to 1.609344 to mi wyszlo okolo 5.8
na 100 km przyzwoicie biorąc pod uwage
ze po miescie tez czasami nim jezdze.
Kolega od którego kupilem samochod mówił
ze jak jechal do Polski to wyszlo mu 5.5
oczywiscie przy oszczednej jezdzie. Z
Dover do Inowroclawia n ajednym baku
niby dojechal Dobry samochód ogólnie nie
zapeszając. Zbychu UK raport spalania Peugeot 406 Sedan, 1.9 TD 92 KM manualna, 2000 r. |
| Marcin 2009-06-14 |
5,5/6,7/4,7 |
Nie wierzę w bajki że auto jest w stanie
zejsc poniżej 4,8 chyba że będziemy
jechali poniżej 90 km/h, jednocześnie
dając się wyprzedzac każdemu autu po
drodze.
4,8 dla trasy (90-110km/h), 5,4
(110-130km/h)
6,3 dla miasta ale przy jeździe Bardzo
oszczędnej, przy normalnej silnik zasysa
7
Średnie spalanie(miasto/trasa) wynosi
5,8-6,3 w zależności od stylu jazdy.
Jezeli chodzi o moją opinię to na pewno
odradzam kupno tego auta z niewiadomego
źródła. Auto jest bardzo podatne na
uszkodzenia zwiazane z układem
elektrycznym i ciężko jest znaleźc
dobrego elektronika, który wykryję
właściwie usterkę. raport spalania Peugeot 406 Sedan, 2.0 HDI 109 KM, 2000 r. |
| norbas 2012-03-20 |
14,4/17,0/12,5 |
Moje autko pali jak smok. zanim
zalozylem lpg srednio palil 11,6 l. w
miescie, ale przy bardzo dynamicznej
jezdzie. na trasie spalil 8 l. kiedy
jechalem sam, 9 l. kiedy jechalismy
wypelnionym po brzegi 90-130 km/h. teraz
jest lpg i pali wiecej niz sie
spodziewalem. moze kiedy wymienie filtry
i inne cuda to bedzie palil mniej.
generalnie samochod jest dosc drogi w
utrzymaniu jesli jestesmy ktoryms z
kolei wlascicielem, a poprzednicy o
niego nie dbali. cale szczescie, ze
wiekszosc gratow pasuje od 406 sedan i
da sie przezyc finansowo ta przyjemnosc
z jazdy ponadczasowym coupe. raport spalania Peugeot 406 Coupe, 2.0 16V 132 KM manualna, 1998 r. |
| GREGOR406 2012-04-16 |
9,0/10,8/8,0 |
Ceny przeglądów - wszędzie takie same na
stacjach diagno. Naprawy średnio drogie,
ale jak cię stać na krowę to i na
łańcuch cię stać. Trzeba liczyć jeśli
naprawiamy parami L+P strona to w
setkach, nie w dziesiątkach zł. Jednak
NIE JEST ŹLE. Nic dziwnego się w nim nie
psuje- na naszych drogach leci to co w
każdym innym.
Ekonomika jazdy zależy od nogi gazu mi
pali 10-12 w mieście na trasie 8/10
nawet przy jeździe 80/150 km/h. Ale
instalacja takiego Vialle jak ja mam
wynosi 8000zł w kilku mijescach w PL. A
moje auto kupiłem za 8000:) Gdzie sens
gdzie logika:) raport spalania Peugeot 406 Kombi, 1.8 16V 110 KM manualna, 1999 r. |
Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Peugeot 406

502 komentarze
331 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Do ~bogo: uszczelka pod głowicą
.uszczelka pod głowico, też tak miałem
Witam, mam problem z klapką od wlewu paliwowego,a mianowicie po dojechaniu do dystrybutora oraz odchyleniu dzwigni klapka jest zablokowana. muszę używać przedmiotu, który odchyli dzwignie i dopiero wtedy mogę otworzyć klapke, czy macie pomysł w jaki sposób mógłbym to naprawic
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali Peugeot 406, oglądali także
Dowiedz się więcej o Peugeot 406
Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także
Nowy raport
Polecamy!
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Tani, ale z charakterem - Chevrolet CruzePróby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Galerie
Seat Ibiza Cupra ConceptRankingi
silnika do spalania
Skarbnica wiedzy
Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!
autoWcentrum
najwyższe oktanyAuta - Peugeot 406
najaktywniejsiKierowcy - Peugeot 406
najnowszeDzienniki pokładowe
Problem polega na tym, ze w ostatnich mroźnych dniach, silnik szybko się nagrzew...
Naprawiono z powodzeniem głowicę i wymieniono rozrząd, ale okazało się że w drod...

Ocena:















