Motosłownik
Nie wiesz
co to jest
CDR - Crankcase Depression Regulator Valve?
W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!
Wyszukaj słowoForum
Dlugi postoj samochodu. Jak
przygotowac auto do postoju
na 2 miesiace? 22.05.2012 22:03 O motoryzacji
Mam Problem ? 21.05.2012 13:23 O motoryzacji
Trojmiasto gdzie kupic dobre
felgi. 18.05.2012 07:41 O motoryzacji
Polacy budują super auto 10.05.2012 13:41 O motoryzacji
wyłamana wkładka w drzwiach 27.04.2012 07:09 O motoryzacji
Komputer pokładowy 20.04.2012 22:39 O motoryzacji
Czy moge jeździc niemieckim
autem? 20.04.2012 11:50 O motoryzacji
blotnik vs nadkole 14.04.2012 08:22 O motoryzacji
Pytanie za 100 punktów [uści
ślone] 09.04.2012 09:12 O motoryzacji
Mycie silnika Zobacz pozostałe fora
Ankieta

| 7,7 | 5,4 | 9,4 |
| 8,1 | 5,9 | 9,4 |
Renault Megane II - wybierz silnik
Sprawdź też spalanie poszczególnych Renault Megane prowadzonych w Dzienniku kosztów przez naszych Czytelników.
To dobra okazja do otwarcia Dziennika kosztów! Kontroluj spalanie i wydatki na paliwo z naszym Dziennikiem kosztów! (zobacz wersję demo)
Filtrowanie raportów - wybierz kryteria
Rodzaj nadwozia
Pokaż raporty
- raporty:
- chronologicznie od najdłuższych komentarzy
| Autor |
Spalanie
Pomoc
|
Samochód/Komentarz |
|---|---|---|
| BTT 2010-01-19 |
6,5/7,3/5,0 |
Na początku powiem, że auto zrobione na
170KM. Silnik dCi pracuje cicho, a na
wysokich obrotach przyjemnie warczy. Na
trasie sprawdzałem się z Audi A6 3.0TDi
i BMW 530d - nie mogą odejść. Mina
kierowcy A6 bezcenna. Trochę gorzej ze
startu od świateł. Z innym 530d nie tak
bardzo ale jednak zostaję z tylu. W
aktualnych warunkach zimowych świetnie
sprawdza się kontrola trakcji. Nie
zarzuci tyłu auta na zakręcie. Podczas
ruszania dawkuje moc na koła i nawet na
śniegu z gazem w podłodze nie buksują
bez potrzeby. W niektórych miejscach
(podjazdy), gdzie sporo aut gubi
przyczepność, Meganką można spokojnie
podjechać (i WYJECHAĆ).
Jeśli już się tak rozpisałem to warto
dodać, że w tym aucie należy dbać o
turbinę. Nie przekraczam 2tys. obr. na
zimnym silniku. Po rozgrzaniu można już
cieszyć się mocą. Po jeździe zawsze
odczekuję przed zgaszeniem aby turbina
ostygła.
Teraz coś o spalaniu. Mój styl jazdy
ostry, dlatego max średnie spalanie 7,3
l/100km (cykl mieszany, dane z niecałych
1000km. Wydaje mi się, że w tych 1000KM
jest raczej przewaga miasta. Zanim
przyszła zima na komputerze było 7
l/100km). Jeśli nie szalejesz to można
zejść poniżej 7 l/100km w cyklu
mieszanym.
W mieście największe spalanie jakie
zaobserwowałem to ok. 8 l/100km (przy
ciężkiej nodze, reset danych na stacji
po pełnym tankowaniu, dane z kilku
kilometrów)
Na trasie jeśli włączysz 6-ty bieg i
tempomat na 100km/h to spalanie w
okolicach 5 l/100km. Przy mocnych
nerwach można zejść poniżej 5l/100km
jednak auto zachęca do szybszej jazdy.
Auto samo w sobie niezłe. Jako rodzinne
w wersji hatchback nie polecam bo jest
mało miejsca na nogi z tyłu. Dla mnie to
nie wada bo zabieram najwyżej 1
pasażera.
Jest w tym aucie kilka fajnych
rozwiązań, które są proste a cieszą. Np.
wlew paliwa, nie ma korka tylko
otwierasz klapkę, wkładasz pistolet,
tankujesz, wyciągasz pistolet, zamykasz
klapkę, płacisz, odjeżdżasz.
Jeśli decydujesz się na Megane to
polecam dorzucić felgi 17". Auto wtedy
dobrze wygląda i nie jest ani za
miękkie, ani za twarde. Takie w sam
raz!
Jeśli masz pytania co do tego auta, to
pisz na maila: alibott@gmail.com
Pozdrawiam raport spalania Renault Megane Hatchback, 1.9 dCi 130 KM, 2006 r. |
| biuro pokaż Email » 2007-11-10 |
6,2/7,0/5,5 |
teraz pali 7 litrów srednio,ale latem
6,5 cykl mieszany (cięzka noga) jakbym
jechal 100-ką na autostradzie to pewnie
do 5,5 by zeszło ale nie mam takiej
cierpliwości i daje buta do końca i pali
mi 6-7.
serwis uważam za drogi (czujnik od
gasniecia silnika jakieś gówienko 450zł)
ostatnio byłem na serwisie w Bydgoszczy
na pieknej i powiem wam ze przeżylem
szok a zarazem koszmar.zapaliła mi sie
kontrolka serwis podłączyli do kompa i
wykazało ze swieca do wymiany to
powiedział ze kpl.okaząło się ze mają
tylko 2 szt no to kazałem wymienić tylko
jedną tą przepaloną podszedłem do auta i
patrze a gościu siedzi w aucie odłancza
komputer fajka w ryju w brudnych
spodniach na siedzeniu bez folii i
czorne łapy oparte na
kierownicy,myślałem ze zawału
dostane.Kazałem temu brudasowi wymienić
żarówke postojową to klenczał pół
godziny,aż nie wytrzymałem i mu
powiedziałem ze zaraz nagram to na
komórkę i wysle do renaulta siedziby bo
jak oni to gówno zrobili jak w serwisie
mechanik lezy na posadce i meczy sie z
wymiana postojówki-to ja na trasie
jakbym miał to zmienić.Doszło do zaplaty
facet podliczył i powiedziąłem mu ze ma
odliczyc za pranie samochodu bo to jest
niedopuszczalne co zobaczyłem. Miałem w
życiu i fiaty i fordy,citroeny i to była
w mojej ocenie najgorsza wizyta w
serwisie. No i oczywiście zapłaciłem
mniej bo musze oddac auto do prania bo
mam wstręt ale naszczęscie moja żona
jeździ nim na codzień.
Więc autko będe sprzedawał i kupuje inne
napewno nie renaulta i nie ze względu na
jakość tego autka tylko nie chce jechać
już do serwisu renaulta bo to nic
przyjemnego.
mam nowego forda i przy najbliższej
wizycie w serwisie to chyba ten serwis
wycałuju,a uraz jaki mi zostal po widoku
tego mechanika w moim aucie obecnie przy
wizycie nawet w fordzie nikt mnie nie
zatrzyma jak niespodziewanie będe chciał
iść zobaczyc co sie dzieje w aucie.i
myślę ze każdy z nas powinien to robić
bo widzicie co robią mechanicy bez
naszej kontroli. raport spalania Renault Megane Coupe, 1.9 dCi 120 KM, 2003 r. |
| Wojt 2011-12-06 |
8,0/8,8/6,7 |
Przez ostatnie 13 miesięcy przejechałem
15.366 km, notując każde tankowanie.
Przeprowadzenie pomiaru w tak długim
okresie wymaga pewnej systematyczności,
jednakże dzięki temu uzyskać można
MIARODAJNY WYNIK SPALANIA, ponieważ
uwzględnia się wszystkie istotne
okoliczności, takie jak pory roku, jazdę
w trasie oraz cyklu miejskim,
zróżnicowane obciążenie pojazdu itp. Z
dużym dystansem należy podchodzić do
raportów w oparciu o jednorazową
wycieczkę czy wskazania komputera
pokładowego. Przechodząc do meritum - we
wskazanym wyżej okresie samochód zużył
1102 l gazu oraz 189 l benzyny. Oznacza
to, że średnie roczne spalanie wynosi
8,4 l/ 100 km na co składa się 7,17 l
gazu oraz 1,23 l benzyny. Koszt
przejechania 100 km, uwzględniający ceny
w przekroju 13 miesięcy, wyniósł 23,89
zł. Oczywiście proporcje zużycia w
relacji lpg - pb95 mogły być bardziej
przechylone w stronę autogazu, ale
preferuję jazdę, w której od czasu do
czasu silnik może popracować na
benzynie. Wskazania komputera
pokładowego w tym okresie - średnie
zużycie 6,7 l, a więc o 1,7 l mniejsze
niż faktyczne. Co do stylu jazdy to
stosuję raczej ecodriving, rzadko się
gdzieś spieszę. Auto bezproblemowe,
aktualny przebieg 72 tys km, instalacja
firmy BiGas montowana w Niemczech.
Bardzo porównywalne spalanie
odnotowywałem w przypadku Fiata Stilo
1.6 16V LPG, którego miałem poprzednio.
Pozdrawiam! raport spalania Renault Megane Kombi, 1.6 i 16V 112 KM manualna, 2007 r. |
| bolus 2011-11-04 |
6,3/7,0/5,5 |
Spalanie wyliczone starym sposobem
ołówek i kalkulator, komputer pokładowy
dojść dokładny wylicza spalanie na
podstawie otwarcia wtrysków (okłamuje
0.1 l/100km - porównując moje obliczenia
z komputerem pokładowym). Spalanie w
mieście 10 a nawet 11 l/100 km - dojazd
do pracy, odcinek 3 km, auto nie zdąży
nawet się zagrzać. Trasa: jazda na
emeryta (kierowca zmęczony ledwo co
patrzy na oczy :)) prędkość oscyluje w
przedziale 60/70 km/h spalanie 5.3
l/100km, jazda przepisowa 90 km/h
spalanie 5,8 l/100km, jazda 110 km/h
spalanie 6.1 l/100km. Jazda dynamiczna
na ile warunki pozwalają (droga krajowa)
bez eco-ściemy 100/130 km/h plus krótkie
odcinki z prędkością rzędu 140/170km/h
6,6l/100km. Jazda na wariata (gaz w
podłogę, zakręt hamulec, prosta gaz w
podłogę) prędkość od 0 do 170km/h
spalanie wynosi 9,6 l/100km (Gubin -
Zielona Góra). Po przejechaniu autem 35
tyś km według prowadzonych statystyk w
exelu auto pali mi średnio 6,7 l/100km,
w zależności od stylu jazdy kierowcy.
Średnio trzeba przyjąć 6,5 l/100km przy
normalnym użytkowaniu auta (na baku 800
km), przy oszczędnej jeździe 6 l/100km.
Przy prędkości 200 km/h, max dla tego
auta wskazówka obrotomierza na odcięnciu
komputer chwilowe spalanie pokazuje na
poziomie 18,6 l/100km. Auto jak auto, ma
jeździć i jeździ. raport spalania Renault Megane Hatchback, 1.6 16V WT 112 KM manualna, 2003 r. |
| bolus_7 2012-01-14 |
7,5/8,5/6,2 |
Witam,
To mój drugi wpis odnośnie spalania
MEGAN 1.6 16V 115 KM. Dla
zainteresowanych, weekendowy wypad
OLSZYNA - KATOWICE przejechanych 430
kilometrów, prędkość przez całą drogę
autostradą 150/160 km/h, za Opolem
sprawdzony Vmax 210 km/h (więcej nie
pojedzie) spalanie według komputera
pokładowego 8.5 l/100. Po zatankowaniu
po korek i obliczeniu starą metodą
spalanie 8.2 l/100. Droga powrotna
KATOWICE-OLSZYNA 330 km, prędkość w
okolicy 130/140 km/h (większy ruch,
spokojna jednostajna jazda) spalanie
według komputera pokładowego 7.5 l/100,
po zatankowaniu pod korek oczywiście
spalanie mniejsze 7.2 l/100. Przy
dynamicznej jeździe i dużych
prędkościach zauważyłem, że komputer
pokładowy okłamuje ze spalaniem o 0.3
litra. Auto ciche i ekonomiczne do
prędkości 120 km/h, później robi się
wraz ze wzrostem prędkości coraz
głośniej. Porównując do nowoczesnego
diesla Peugot 308, 1.6 HDI 90km,
spalanie według komputera 5.6 l/100 ta
sama trasa co wyżej, starszy
niezniszczalny diesel Octawia 2 1.9 TDI
105 KM spalanie identyczne jak w 308
oczywiście sprawdzane na tej samej
trasie.
Pozdrawiam zainteresowanych :) raport spalania Renault Megane Hatchback, 1.6 16V WT 112 KM manualna, 2003 r. |
| msn 2009-11-29 |
4,6/5,7/3,9 |
Silnik pomimo małej mocy całkiem nieźle
radzi sobie z samochodem. Podczas
oszczędnej jazdy po mieście, bez
gwałtownego przyspieszania, korzystając
z zasad ecoDrivingu (hamowanie
silnikiem, przyspieszanie w przedziale
maksymalnego momentu obrotowego, nie
przekraczanie 2500 obr/min) potrafię
utrzymać średnie spalanie w granicy 4 -
4,5 L/100km. Kiedy jeżdżę dynamiczniej
średnie spalanie w mieście rzadko
przekracza 5,5 L. Niestety w trasie przy
prędkościach rzędu 150km/h i więcej,
auto pali już sporo, bo około 7 - 8,5
L/100km. Najbardziej ekonomiczna jazda w
trasie to poruszanie się z prędkościami
110 - 120km/h. W każdym razie jest na
prawdę dobrze i jestem bardzo zadowolony
z samochodu. Czasem brakuje mocy -
szczególnie kiedy jest komplet
pasażerów, wtedy niestety trzeba mocniej
"kręcić" auto, no ale cóż - coś za coś
;) To moje drugie Megane i nie mam
zamiaru zmieniać marki. Wiele osób boi
się zakupu francuskiego samochodu, ale
warto. Ważne żeby kupić auto z pewną
przeszłością, najlepiej regularnie
serwisowane, wtedy nie powinno sprawiać
przykrych niespodzianek. raport spalania Renault Megane Kombi, 1.5 dCi 85 KM, 2003 r. |
| Rudolf 2010-05-17 |
8,2/14,3/6,1 |
Spalanie - znośne jak na 1.6 16V
(112KM). Jeśli ktoś mówi, że jakieś auto
dużo pali, czy mało pali, to przede
wszystkim trzeba przemyśleć małą sprawę.
Rozmiar opon! Mam dwa komplety kół - 15
(195/65 zimówki) i 16 cali (205/55
letnie). Dodatkowo, przeanalizować
technikę jazdy, opory toczenia opon,
obciążenie, jakość paliwa, górzystość
terenu, czy jedziemy pod wiatr... To
wszystko ma znaczenie.
Ja wiem tyle - to maksymalne zużycie to
było, gdy grzałem auto, bo żona z
3-letnim synem wewnątrz, a ja
odkopywałem auto ze śniegu. W trasie na
oponach 195 na 100% da się przy
spokojnej jeździe zejść poniżej 6
l/100km. Jeszcze nie robiłem tras na
letnich 205/55-16 (Bridgestone ER300) i
będę mógł później ocenić.
Jeżdżąc po Bydgoszczy to raczej da się
zmieścić w 9,5 l/100km (przy krótkich
trasach 3-5km), na dłuższych po mieście
można zmieścić się w 8,5.
Trasa Bydgoszcz-Warszawa-Bydgoszcz 6,2 l
/ 100 km (opony 195/65-15 zimówki
Krisalp HP, jazda zróżnicowana, na pewno
nie "kapelusz") raport spalania Renault Megane Kombi, 1.6 i 16V 112 KM, 2004 r. |
| Francik (frank8 pokaż Email » 2008-12-30 |
5,2/5,5/4,0 |
W tej kategorii ocena powinna być
najwyższa, ale nie można dać więcej, niż
"5". Najwyższe spalanie, jakie mi się
zdarzało, miało miejsce w zimie i tylko
przy krótkich, miejskich jazdach (6,7
l/100km). W każdych innych warunkach, w
cyklach mieszanych nie mogłem
przekroczyć 5,5 l/100km, choć czasem się
starałem. Zasięg 1000 km po mieście i
nawet 1300 km poza miastem, nie było
trudne do osiągnięcia. Absolutne
minimum, jakie udało mi się osiągnąć, to
4,0 l/100km (komputer pokładowy
pokazywał wtedy 3,8l/100km, ale to
urządzenie zawsze kłamało). Co do
kosztów serwisowych, to po zakończeniu
gwarancji opuściłem sieć serwisową
Renault i koszty przeglądów znacznie
spadły, przy wysokiej jakości usług (mam
taki warsztat). Jedyne, co kosztowało to
paliwo na markowych stacjach i wymiany
oleju wraz z filtrami co 15 TKM, zamiast
30 TKM (w ogólnym rozrachunku ten
wydatek się opłacił) raport spalania Renault Megane Kombi, 1.5 dCi 105 KM, 2005 r. |
| VoorT 2009-07-24 |
5,6/7,4/4,6 |
Jesli chodzi o zuzycie paliwa to jest
naprawde super. Srednie zuzycie na
20.000 km (75% miasto w godzinach
szczytu, klima zawsze wlaczona) wyszlo
na poziomie 6,46 l/100 km.
I byloby "5" gdyby nie... serwis! Moze
tylko ja mam takie (nie?)szczescie, ale
jeszcze zaden ASO Renault nie pokazalo
sie jako profesjonalisci.
Przyklady:
1. przez 3 miesiace i 4 wizyty nie
potrafili wyjasnic pojedynczego
skrzypniecia przy ruszaniu - dopiero
przy udziale sprzedawcow udalo sie
ustalic, ze tak dziala uklad testujacy
ESP
2. nie zauwazyli podczas przegladu, ze
geometria sie sypnela, za to nad wyraz
chetnie chcieli wywazyc kola za blisko
100zl dodatkowej oplaty
Mozna tak ciagnac dalej, ale miejsca
szkoda.
Dodatkowo oczywiscie ceny wszelkich
uslug sa w ASO 4 razu wyzsze niz w
"normalnych" warsztatach. Coz, ASO
bedzie robic tylko to co objete
gwarancja... raport spalania Renault Megane Kombi, 1.5 dCi 105 KM, 2008 r. |
| majorxy pokaż Email » 2009-07-18 |
5,0/5,9/4,7 |
Powiem szczerze, bylem przeciwny
kupowaniu auta francuskiego, ale po
zakupie odpukac jestem bardzo
zadowolony. Auto spala bardzo mało, na
pelnym baku przy oszczednej jezdzie do
120kmh zrobił 750 mil( mam auto
angielskie) oprucz tego jest ciche i
dosc wygodne a i na przyspieszenie jak
na tak maly silnik nie mozna narzekać. A
dodatkowo wyposazenie w klime to juz
rewelacja. Polecam te auto dla kobiet
lubiacych robic zakupy w miescie, malych
rodzin oraz wszystkich ktorzy cenia w
sobie ekonomie z wygoda. Co do
zawodnosci to jak narazie nic sie nie
dzieje, ale przy kupnie warto zwrocic
uwage na przeglad oraz na to czy auto
przechodzilo regularnie servis. Z tego
co wyczytalem auto wrazliwe na zlej
jakosci paliwo, oraz przy duzym
przebiegu czesto siada turbina co jak
wszyscy wiemy nie jest tanie.Ogolnie
polecam raport spalania Renault Megane Hatchback, 1.5 dCi 105 KM, 2005 r. |
| motolukasz 2009-06-11 |
6,1/7,0/5,4 |
Jestem bardzo zadowolony ze spalania.
Nie jeżdżę wolno, również nie
przesadzam. Na baku paliwa (60 litrów)
można spokojnie zrobić 800 km.
Codziennie jeżdzę do pracy 40 km po
mieście i spalanie wychodzi mi ok 7
litrów. Na trasie udało mi się zejść do
niewiarygodnych 5,4 litra przy normalnej
jeździe, 5,8 przy szybkiej. Fakt, na
autostradzie spalanie drastycznie
wzrasta powyżej 120km/h ale jadąc w
okolicach 140 - 150 km/h osiągnąlem
wynik ok 8 litrów. Osoby, które piszą że
na trasie pali im 8 litrów albo jadą
cały czas na 3 biegu albo nie znają
zasad ekonomicznej jazdy, przy czym nie
oznacza to wolnej jazdy. Miałem jedna
naprawę - padło koło pasowe alternatora,
zerwał się pasek. W serwisie w Brnie
zapłaciłem ok 800 PLN :( raport spalania Renault Megane Hatchback, 1.6 16V WT 112 KM, 2003 r. |
| l.mer pokaż Email » 2008-12-25 |
9,0/11,0/7,5 |
40 tyś km......... od 2005 r.
na szczęście to auto kupiłem dla
małżonki bo jak przesiadam się z 3.0
Camry to dostaję białej gorączki i przy
wyprzedzaniu zdrowaśki odmawiam.....(
gdzie oni te konie pochowali ......nie
mam pojęcia :-))), o benz 98 zwłaszcza w
mieście lepiej zapomnieć..nic nie wnosi
a i tak w korku tyle samo zeżre...
na szczęście do tej pory nic nie
zdechło, i oprócz zachłanności na paliwo
i ciasnocie na tylnej kanapie nie mam
większych uwag, oczywiście komp tylko po
francusku i nie podaje l/h w korku.. w
sumie drobiazgi ale jak mam być
.......trudno nazwać to cudo autem
rodzinnym :-))))) chyba że dzieci i my
jesteśmy skarłowaciałymi anorektykami
:-))) raport spalania Renault Megane Hatchback, 1.6 16V WT 112 KM, 2005 r. |
| ninja 2012-01-03 |
5,2/5,6/4,6 |
Autko na trasie zapakowane 5 osób + cały
bagażnik bagażu 90km\h - 4.6litra, przy
150km\h rośnie do 8 litrów nawet ale
wiadomo opory powietrza ;), w mieście
bardzo pozytywnie zaskakuje co do
spalania - jakkolwiek brakuje mu za to
mocy przy wyprzedzania ale coś za coś -
drugi zas wybrałbym silnik 1.9 120km, co
do usterek to narazie niedziała mi
wyświetlacz od radia - koszt 500zł ale
nawet jakoś nie chce mi się robić, ceny
części porównywalne do innych aut tego
segmentu, co co jakości wykonania
wnętrza - to za co chwytamy przy
otwieraniu auta od wewnątrz całe wytarte
;/ to samo kierownica mocno wytarta a
auto kupione przy 144tys km. reszta
wnętrza trzyma poziom raport spalania Renault Megane Kombi, 1.5 dCi 85 KM manualna, 2003 r. |
| : ) 2011-04-02 |
6,1/7,3/5,9 |
Dane z komputera (według moich obliczeń
wychodzi podobnie - różnica ok 0,1 litra
na 100km - więc można przyjąć wskazania
kompa jako realne)
robię codziennie 70km do pracy, droga
dwupasmowa, wbijam szóstkę i jadę te
110km\h - spalanie 6,0 do 6,1 (według
kompa)
Miasto (małe miasto, mało korków itp
itd) 7,0 do 7,3
staram się jeździć ekonomicznie i
jeszcze nie udało mi się zejść na trasie
do 5 czy nawet 5,5 - oczywiście mam na
myśli średnie spalanie, a nie aktualne -
bo wiadomo że aktualne z górki wskaże
1,3 a pod górkę 18,9 : P
tak więc nie wierzcie w bajki że komuś
1.9 130KM spala 5 na trasie a 6 po
mieście - brednie - tyle to pali 1,5
105KM... raport spalania Renault Megane Kombi, 1.9 dCi 130 KM manualna, 2007 r. |
| yoshki 2009-05-21 |
8,1/9,7/6,8 |
No i tu juz gorzej...99% jazdy odbywam w
miescie i szczegolnie gdy mi sie spieszy
do pracy na dystansie 7km, gdzie po
drodze jest ok 11 świateł, ciągłe
zatrzymywanie się i przyspieszanie to
spokojnie te 9,5L spali...chcąc czerpać
przyjemność z jazdy, jeżdząc dynamicznie
a nie wlokąc się też trudno spodziewać
sięwyniku poniżej tych 9,5L/100
Jedynie na trasie wynik jaki osiagam to
6,8-7,5L/100km
Moglo byc lepiej ale to wg mnie wina zle
zestopniowanej skrzyni biegow przy
ktorej chcac dynamicznie jezdzic trzeba
silnik dosyc żylować niestety.
Dlatego czasem żałuję, że to nie diesel
lub, że nie skusiłem się na wersję z
fabryczną instalacją gazową ;) raport spalania Renault Megane Hatchback, 1.6 16V WT 112 KM, 2007 r. |
Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Renault Megane

755 komentarzy
554 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Mi pali średnio 7,5 l- 7,6 l, 1/3 maisto 2/3 trasy poza miastem....tylko nie oszczędzam....ale i tak serce boli
silnik benzyna 1,6 16 V, no i mulasty jest.
Witam,właśnie stałam się posiadaczką Renault Megane III DCI 1,9 130KM z końca 2008r.Autko jest piękne,zrywne.Wszystko byloby dobrze,gdyby nie spalanie. Srednie spalanie ON wynosi 7,2l-7,5l z czego po mieście i na trasie jezdzę tak pół na pół.Ostatnio więcej jeżdziłam poza miastem to spalanie spadlo jedynie o 0,3l.Zastanawiam się co może być przyczyna tak duzego spalania -z tego co czytałam o tym aucie to powinien być osczędny.Dodam,że z klimatyzacji teraz praktycznie nie korzystam,opony 17stki.
Do ~mary: O tych preparatach dowiedziałem się po tym, jak wymieniłem filtr paliwa, podczas tankowania pracownik Shell, doradzil mi aby zakupic lepszej jakości paliwo do disla, na dzien 21.02.2012r,za 1 litr zapłaciłem 6.27zł, w tym czasie bardzo duzo samochodów tankowało takie paliwo.
![]()
Renault Megane na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
![]()
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali Renault Megane, oglądali także
Dowiedz się więcej o Renault Megane
Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także
|
Renault Megane II - przybysz z kosmosu
Jeśli, ktoś chce mieć zwykły samochód, to kupi Golfa. Przynajmniej slogan reklamowy VW do tego zachęca - "Das Auto". Jeśli jednak wóz ma być dziwny, to zostaje już tylko Megane, bo w tej cenie oryginalniejszego kompaktu na rynku już nie ma, przynajmniej nie na naszej planecie. |
Nowy raport
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Tani, ale z charakterem - Chevrolet CruzePróby nadania zadziornego charakteru tanim samochodom niemal nigdy nie kończą się dobrze. Zazwyczaj bowiem...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Galerie
Seat Ibiza Cupra ConceptRankingi
silnika do spalania
Skarbnica wiedzy
Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!
autoWcentrum
najwyższe oktanyAuta - Renault Megane
najaktywniejsiKierowcy - Renault Megane
najnowszeDzienniki pokładowe
Od początku mojej przygody z Megane drążek zmiany biegów nieprzyjemnie drgał pod...
Jako, że podczas ostatniej wymiany filtrów i ogólnej kontroli nie było możliwośc...


Ocena:















