Jeżeli wybieracie pomiędzy 1.8L a 2.0 GT - warto dołożyć kilka złotych do GTka.
Spalanie jest jedynie 1L wyższe niż w silniku 1.8 7A-FE.
Przy 2.0 silniku, jeżdżąc w mieście do 3tys. obrotów - można osiągnąć wynik 8.2-8.3L benzyny.
Na trasie Wwa-Gdańsk zachowując dynamikę spaliła mi 7.7L.
Oczywiście trzymając ją powyżej 4 tyś i dalej - możemy przy tankowanie otworzyć oczy - ponieważ VI gen. potrafi w mieście wykopcić nawet ponad 12-13L.
Przy takich osiągach (auto osiąga setkę w 8 sekund) to naprawdę niewiele.
