Raporty zużycia paliwa Volvo S80 II

On

6,7

Volvo S80 II

Sedan 2.0D 136KM 100kW

Pb

7,4

Volvo S80 II

Sedan 2.0 F 145KM 107kW

On

6,4

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

VOLVO S80 II 2.0 D - pierwotnie 181 KM i 400NM - po wgraniu pakietu PLESTAR (oprogramowanie silnika i skrzyni biegów) 200 KM i 440 NM - znaczny przyrost osiągów (głównie szybkość zmiany biegów i moment obrotowy zrobiły swoje) - minimalne zużycie przy eco-jeździe na trasie 4,9 l/100. Standardowa wartość przy jeździe mieszanej (60% miasto/40% S-ki) 6,5 l/100. Przy dynamicznej jeździe 7,8-8,0,

Pb

11,5

Volvo S80 II

Sedan 2.5 T 200KM 147kW

LPG

11,0

Volvo S80 II

Sedan 2.5 FT 231KM 170kW

nie wiem czy mam 2,5 t czy ft. nie do odnalezienia, jak dla mnie. samochód oszczędny, jak na możliwości silnika. jazda bardzo przyjemna, ale to nie wyścigówka. redukcja obrotów długo trwa. Jak już zrobi swoje przekładnia, to zryw jest. co do wyniku 9,9l/100km, to nie udało mi sie tego powtórzyć. Generalnie, żebym nie wiem jak jeździł (bez autostrady) w cyklu mieszanym wiejsko miejskim, to spala 10,7. Ani w lewo, ani w prawo.

LPG

14,6

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 3.0 T6 304KM 224kW

Zrobiony na 335km do 115 km/h na Esce wyszło mi 9.8 LPG. Po Warszawie korek non stop 19lpg średnio po Warszawie i okolicach 13-16 LPG wychodzi. Jestem mega zadowolony koszty vs. Moc

Pb

7,8

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 T5 DRIVE-E 245KM 180kW

Dojeżdżam do pracy na trasie. Średnie spalanie w takiej sytuacji to 8,5l. Na trasie przy 110km/h schodzę średnio do 7. W mieście będzie na pewno więcej. Spalanie wyliczam z ilości tankowanego paliwa do pełna a nie z komputera pokładowego bo te zwykłe kłamią.

LPG

18,0

Volvo S80 II

Sedan 3.2 243KM 179kW

Wedle opinii liczyłem się z dużym spalaniem ale nie aż tak, S80 przy spokojnej jeździe nie schodzi poniżej 18L na 100km a przy jeździe normalnej dość dynamicznej spala około 25L gazu w mieście. Na trasie przy 140 wychodzi spalanie około 12l gazu

Pb

10,8

Volvo S80 II

Sedan 4.4 V8 315KM 232kW

Można zejść poniżej dychy w trasie jadąc krajówkami poniżej 100km/h stylem emeryckim. Tylko po co, mając taki silnik pod maską? Średnio między tankowaniami zużycie oscyluje między 11 a 12L. Zaznaczę, że nie mieszkam w mieście i nie stoję w korkach.

LPG

14,1

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 3.0 T6 304KM 224kW

Zrobiony chip na około 335km Do 120 km/h na ekspresówce spalił 9.6 gazu. Miasto Warszawa korki 19 litrów. Zszedłem kiedyś do 16 jako dziadkowóz. W zimie będzie więcej. Trasa w góry lokalnymi drogami 12-13 Litrów. Na trasie przy około 140 Km/h spali podobnie około 13 litrów LPG. Instalacja 4700 zł zwróci mi się po około 15 tyś km. Polecam