Strefa ekspertów
- Zapytaj Eksperta
- Nasi Eksperci
- Panel Eksperta
- Porady z dziedziny:
- Felgi/Opony
- felgi aluminiowe (457) »
- felgi stalowe (268) »
- inne (65) »
- kołpaki (1) »
- opony (504) »
- łańcuchy śniegowe (8) »
- Warsztat
- Zabezpieczenia przed kradzieżą
- Niepełnosprawni
- Nawigacja GPS
- Odszkodowania
- Tuning
- Ruch drogowy
- Pojazdy zabytkowe
- Ubezpieczenia
Dyskusja z ekspertem Felgi/Opony
- Renault Megane
Dział tematyczny: Felgi/OponySłowa kluczowe: felgi aluminiowe
2011.03.31 16:46,
adamtro
Jakie felgi aluminiowe zastosowac w RENUALT MEGANE II rok.prod 2003 1,5 dci i jakie rozmiary opon sa zalecane do nich .Obecnie jeżdże na felgach stslowych 15 cali i rozstawie śrub 4*100 a rozmiar opon to 195/65/15
Jakie felgi aluminiowe zastosowac w RENUALT MEGANE II rok.prod 2003 1,5 dci i jakie rozmiary opon sa zalecane do nich .Obecnie jeżdże na felgach stslowych 15 cali i rozstawie śrub 4*100 a rozmiar opon to 195/65/15
2011.03.31 19:57,
Ekspert: Szymon Krupa
Domyślam się, że chce Pan pozostać przy średnicy kół 15"?
Domyślam się, że chce Pan pozostać przy średnicy kół 15"?
2011.04.01 13:40,
adamtro
tak chcialbym pozostać przy 15 cali i prosze o podanie ile ma wynosic ET. A gdybym zdecydował się na felgi 16 lub 17 cali to jakie opony do nich i jakie ET
tak chcialbym pozostać przy 15 cali i prosze o podanie ile ma wynosic ET. A gdybym zdecydował się na felgi 16 lub 17 cali to jakie opony do nich i jakie ET
2011.04.13 13:20,
Ekspert: Szymon Krupa
Dla felg 6,5x15 optymalne ET to 35-38. Dedykowane opony to
195/65R15 oraz 205/60R15.
Dla felg 7x16 ET powinno mieścić się w przedziale 38-45 a dedukowane opony to 205/55R16 91 lub 215/55R16.
Dla felg 7x17 Et powinno wynosić 38-45 a dedykowane opony to
205/50R17,215/45R17, 225/45R17.
Dla felg 6,5x15 optymalne ET to 35-38. Dedykowane opony to
195/65R15 oraz 205/60R15.
Dla felg 7x16 ET powinno mieścić się w przedziale 38-45 a dedukowane opony to 205/55R16 91 lub 215/55R16.
Dla felg 7x17 Et powinno wynosić 38-45 a dedykowane opony to
205/50R17,215/45R17, 225/45R17.

