Strefa ekspertów
- Zapytaj Eksperta
- Nasi Eksperci
- Panel Eksperta
- Porady z dziedziny:
- Felgi/Opony
- Warsztat
- Zabezpieczenia przed kradzieżą
- Niepełnosprawni
- amputacja nogi (5) »
- amputacja ręki (1) »
- automatyczne sprzęgło (12) »
- dysfunkcja nogi (4) »
- dysfunkcja ręki (5) »
- gałka na kierownicę (2) »
- inne (14) »
- osprzęt inwalidzki (5) »
- paraplegik (5) »
- prawo jazdy (8) »
- przewóz i transport (4) »
- ręczny gaz (4) »
- ręczny hamulec (5) »
- ruch drogowy (4) »
- samochody inwalidzkie (7) »
- tetraplegik (3) »
- wajcha (2) »
- Nawigacja GPS
- Odszkodowania
- Tuning
- Ruch drogowy
- Pojazdy zabytkowe
- Ubezpieczenia
Dyskusja z ekspertem Niepełnosprawni
Dostosowanie pojazdu a prawo
Dział tematyczny: NiepełnosprawniSłowa kluczowe: inne
2011.02.08 22:14,
knedel
Witam,
po przeszukaniu internetu, w tym portalu http://www.autocentrum.pl/niepelnosprawni-kierowcy/ nie potrafię znaleźć odpowiedzi na dość istotne pytanie: czy polskie prawo w jakikolwiek sposób reguluje kwestie dopuszczania do ruchu pojazdów dostosowanych do indywidualnych potrzeb kierowców? Czy podczas okresowych badań pojazdu badane są dodatkowe urządzenia umożliwiające prowadzenie pojazdu?
Proszę o podanie konkretnych przepisów prawnych - ustaw, rozporządzeń etc. (o ile takie stworzono).
Wiem, że w przypadku dostosowania pojazdu ze względu na indywidualne potrzeby należy mieć stosowne adnotacje w prawie jazdy.
Z góry dziękuję za udzieloną pomoc.
--
Krzysztof Lach
sekretarz Stowarzyszenia Nieduzi
http://nieduzi.org/
Witam,
po przeszukaniu internetu, w tym portalu http://www.autocentrum.pl/niepelnosprawni-kierowcy/ nie potrafię znaleźć odpowiedzi na dość istotne pytanie: czy polskie prawo w jakikolwiek sposób reguluje kwestie dopuszczania do ruchu pojazdów dostosowanych do indywidualnych potrzeb kierowców? Czy podczas okresowych badań pojazdu badane są dodatkowe urządzenia umożliwiające prowadzenie pojazdu?
Proszę o podanie konkretnych przepisów prawnych - ustaw, rozporządzeń etc. (o ile takie stworzono).
Wiem, że w przypadku dostosowania pojazdu ze względu na indywidualne potrzeby należy mieć stosowne adnotacje w prawie jazdy.
Z góry dziękuję za udzieloną pomoc.
--
Krzysztof Lach
sekretarz Stowarzyszenia Nieduzi
http://nieduzi.org/
2011.02.10 10:27,
Ekspert: inż. Krzysztof Zalewski
Pańskie pytanie jest jakby dwuczęściowe.
Prawo o Ruchu Drogowym stanowi jedynie o uprawnieniach kierowców do prowadzenia pojazdów i o ograniczeniach. Określa je lekarz wpisując w orzeczeniu odpowiedni kod (o ile takie ograniczenia istnieją). Ogólnie czego dotyczą (ponieważ jest ich około 100) podałem na stronie: www.on-prawojazdy.pl , czyli co konkretnie kierowca musi mieć zmodyfikowane w samochodzie, by móc go prowadzić. Kod ten jest później wpisywany w pkt. 12 Prawa Jazdy, tak że w przypadku kontroli drogowej jest możliwość sprawdzenia.
Jeśli chodzi o stronę techniczną zagadnienia to (podkreślam to) niestety zgodnie z prawem nie ma obowiązku dodatkowych badań technicznych takich urządzeń. Jedyne co może zakwestionować diagnosta to ostre, niebezpiecznie wystające elementy, które mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia lub życia. Mówię niestety, bo zdarzają się takie różnego rodaju "samoróbki", że czasami włos jeży się na głowie. Widziałem kij od szczotki przywiązany do pedału hamulca. Inny przykład pokazałem w naszym serwisie na stronie: http://www.autocentrum.pl/niepelnosprawni-kierowcy/?FF=136 . Wszystko jest dobrze dopóki jest dobrze. Jednak nie chciał bym być w skórze takiego kierowcy w razie kolizji. Firmy ubezpieczeniowe tylko na takich czekają... Montaż haka wpisuje się do Dowodu Rejestracyjnego, osprzętu niestety nie.
Po tym co napisałem już Pan wie, że na druga część pytania odpowiedzi na razie nie będzie.
Pozdrawiam
Krzysztof Zalewski
Pańskie pytanie jest jakby dwuczęściowe.
Prawo o Ruchu Drogowym stanowi jedynie o uprawnieniach kierowców do prowadzenia pojazdów i o ograniczeniach. Określa je lekarz wpisując w orzeczeniu odpowiedni kod (o ile takie ograniczenia istnieją). Ogólnie czego dotyczą (ponieważ jest ich około 100) podałem na stronie: www.on-prawojazdy.pl , czyli co konkretnie kierowca musi mieć zmodyfikowane w samochodzie, by móc go prowadzić. Kod ten jest później wpisywany w pkt. 12 Prawa Jazdy, tak że w przypadku kontroli drogowej jest możliwość sprawdzenia.
Jeśli chodzi o stronę techniczną zagadnienia to (podkreślam to) niestety zgodnie z prawem nie ma obowiązku dodatkowych badań technicznych takich urządzeń. Jedyne co może zakwestionować diagnosta to ostre, niebezpiecznie wystające elementy, które mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia lub życia. Mówię niestety, bo zdarzają się takie różnego rodaju "samoróbki", że czasami włos jeży się na głowie. Widziałem kij od szczotki przywiązany do pedału hamulca. Inny przykład pokazałem w naszym serwisie na stronie: http://www.autocentrum.pl/niepelnosprawni-kierowcy/?FF=136 . Wszystko jest dobrze dopóki jest dobrze. Jednak nie chciał bym być w skórze takiego kierowcy w razie kolizji. Firmy ubezpieczeniowe tylko na takich czekają... Montaż haka wpisuje się do Dowodu Rejestracyjnego, osprzętu niestety nie.
Po tym co napisałem już Pan wie, że na druga część pytania odpowiedzi na razie nie będzie.
Pozdrawiam
Krzysztof Zalewski
2011.04.05 20:41,
Ekspert: Krzysztof Jabłoński
Dokładnie, zgadzam się z Panem inżynierem. Faktycznie w Polsce ta kwestia aż się prosi o uregulowanie prawne. Moje doświadczenie zawodowe wyniosłem z zakładów przystosowania samochodów z Czech i Niemiec i wiem szczegółowo i restrykcyjnie prawo reguluje te kwestię. Wydaje mi się, ze polska luka prawna jest niezgodna także z przepisami unijnymi, miejmy nadzieję, że sytuacja się zmieni. Natomiast co do polskich "wyrobów rzemieślniczych" to naprawdę powinno to być karane. Kiedyś przyjechał do mnie klient z urządzeniem w którym blokował mu się gaz w pozycji max. Możemy sie domyślać czym to grozi.
PS.(a urządzenie było znanego warszawskiego producenta)
Dokładnie, zgadzam się z Panem inżynierem. Faktycznie w Polsce ta kwestia aż się prosi o uregulowanie prawne. Moje doświadczenie zawodowe wyniosłem z zakładów przystosowania samochodów z Czech i Niemiec i wiem szczegółowo i restrykcyjnie prawo reguluje te kwestię. Wydaje mi się, ze polska luka prawna jest niezgodna także z przepisami unijnymi, miejmy nadzieję, że sytuacja się zmieni. Natomiast co do polskich "wyrobów rzemieślniczych" to naprawdę powinno to być karane. Kiedyś przyjechał do mnie klient z urządzeniem w którym blokował mu się gaz w pozycji max. Możemy sie domyślać czym to grozi.
PS.(a urządzenie było znanego warszawskiego producenta)


