Strefa ekspertów
- Zapytaj Eksperta
- Nasi Eksperci
- Panel Eksperta
- Porady z dziedziny:
- Felgi/Opony
- Warsztat
- Zabezpieczenia przed kradzieżą
- Niepełnosprawni
- Nawigacja GPS
- Odszkodowania
- Tuning
- akcesoria do wnętrza (27) »
- akcesoria silnikowe (142) »
- bezpieczeństwo i ekonomia (33) »
- doloty (28) »
- hamulce sportowe (10) »
- modyfikacje elektroniczne (93) »
- modyfikacje mechaniczne (129) »
- spojlery (6) »
- sportowe zawieszenia (8) »
- sprężyny sportowe (10) »
- systemy nitro, turbo i inne (34) »
- tuning wizualny (24) »
- układy xenon (9) »
- wałki rozrządu (29) »
- wskaźniki (22) »
- wydechy (35) »
- Ruch drogowy
- Pojazdy zabytkowe
- Ubezpieczenia
Dyskusja z ekspertem Tuning
sportowy filtr powietrza - Opel Corsa
Dział tematyczny: TuningSłowa kluczowe: doloty
2011.12.28 12:20,
major18
witam chciałem się zapytać czy będzie jakaś różnica w mocy i momencie obrotowym jak założę sportowy filtr powietrza, ale nie chcę stożka bo gdzieś czytałem że to może źle wpływać na silnik, a i efekty działania stożka widać dopiero na wysokich obrotach, chcę kupić standardowy sportowy filtr powietrza, mam corsę b 1999r z silnikiem 1.0 jakich mogę się spodziewać wzrostów o ile w ogóle mogę? proszę o odp.
**************************************************************
wiem że ekspert to człowiek zapracowany ale czy w końcu mógłby mi odp, widzę że w innych działach idzie to szybciej tylko w dziale tuning idzie to jak krew z nosa, raz już kiedyś zadałem pytanie w tym dziale i czekałem bardzo długo na odp i widzę że niestety nic się nie zmieniło w tej kwestii, może warto zatrudnić więcej ekspertów, a ja ciągle czekam na odp pozdro
witam chciałem się zapytać czy będzie jakaś różnica w mocy i momencie obrotowym jak założę sportowy filtr powietrza, ale nie chcę stożka bo gdzieś czytałem że to może źle wpływać na silnik, a i efekty działania stożka widać dopiero na wysokich obrotach, chcę kupić standardowy sportowy filtr powietrza, mam corsę b 1999r z silnikiem 1.0 jakich mogę się spodziewać wzrostów o ile w ogóle mogę? proszę o odp.
**************************************************************
wiem że ekspert to człowiek zapracowany ale czy w końcu mógłby mi odp, widzę że w innych działach idzie to szybciej tylko w dziale tuning idzie to jak krew z nosa, raz już kiedyś zadałem pytanie w tym dziale i czekałem bardzo długo na odp i widzę że niestety nic się nie zmieniło w tej kwestii, może warto zatrudnić więcej ekspertów, a ja ciągle czekam na odp pozdro
2012.01.05 10:26,
Ekspert: Piotr Grzyb
Przepraszam za opóźnienie ale czasami ludzie bywają na urlopach ;-)
Odnośnie sportowego filtra panelowego - zmiana filtra w seryjnym układzie dolotowym powoduje zazwyczaj obniżenie oporów zasysania powietrza oraz zwiększa ilość powietrza jaką w tym samym czasie zasysa silnik. Nie ma na świecie dwóch identycznych silników stąd trudno też określić możliwe efekty będące następstwem jego wymiany.
Niektóre silniki i sterowniki posiadają zapas do wykorzystanie dodatkowej porcji powietrza, inne posiadają program który będzie dążył do seryjnych ustawień pomimo większych dawek powietrza.
Zwyczajowo sportowy filtr panelowy jest w stanie dodać ok 2-3% mocy silnika - jest to jednak uzależnione od wielu czynników ( w tym od materiału i producenta)i nie jest wyznacznikiem. Filtr panelowy nie ma tak dużych możliwości jak filtry stożkowe jeśli chodzi o zwiększenie ilości powietrza w komorze spalania, jego montaż natomiast jest dużo prostszy i najczęściej jest on wybierany ze względów ekonomicznych (rzadsze wymiany) a nie pod kątem przyrostów mocy.
Przepraszam za opóźnienie ale czasami ludzie bywają na urlopach ;-)
Odnośnie sportowego filtra panelowego - zmiana filtra w seryjnym układzie dolotowym powoduje zazwyczaj obniżenie oporów zasysania powietrza oraz zwiększa ilość powietrza jaką w tym samym czasie zasysa silnik. Nie ma na świecie dwóch identycznych silników stąd trudno też określić możliwe efekty będące następstwem jego wymiany.
Niektóre silniki i sterowniki posiadają zapas do wykorzystanie dodatkowej porcji powietrza, inne posiadają program który będzie dążył do seryjnych ustawień pomimo większych dawek powietrza.
Zwyczajowo sportowy filtr panelowy jest w stanie dodać ok 2-3% mocy silnika - jest to jednak uzależnione od wielu czynników ( w tym od materiału i producenta)i nie jest wyznacznikiem. Filtr panelowy nie ma tak dużych możliwości jak filtry stożkowe jeśli chodzi o zwiększenie ilości powietrza w komorze spalania, jego montaż natomiast jest dużo prostszy i najczęściej jest on wybierany ze względów ekonomicznych (rzadsze wymiany) a nie pod kątem przyrostów mocy.

