Subaru Legacy Outback

Jezeli ktos kupuje ten samochod dla jazdy tylko miejskiej to polecalbym wersje z automatyczna skrzynia biegow; w wersji manualnej jest dodatkowy "niski bieg" umozliwiajacy jazde w trenie lub w trudnych warunkach drogowych, ale to juz naprawde dla amatorow przygod. Jezeli samochod nie jest fabrycznie wyposazony w czujniki parkowania to warto je zainstalowac, zwlaszcza z tylu. Dezydujac sie na zakup tego auta warto wczesniej zmierzyc dlugosc swojego miejsca parkingowego w podziemnym garazu, to naprawde dlugie kombi. Outback jest przede wszystkim propozycja dla osob lubiacych czuc sie pewnie i bezpiecznie i lubiacych jazde w warunkach komfortu bardziej technicznego nawet niz "na pokaz". Koszt ubezpieczenia nie jest niestety najnizszy, ale majac wszystkie znizki da sie zaakceptowac. W warszawskiej rzeczywistosci warto pamietac o oznakowaniu lusterek (maja wbudowane kierunkowskazy), reflektorow i kol z aluminiowymi felgami.

jedynie co martwi to olewatorskie traktowanie klienta przez centrale,auto kupilem w lipcu i do dnia dzisiejszego nie moge sie doprosic tlumaczenia w jezyku polskim komputera i deski rozdzielczej na ktorej jest troche gadzetow,nie mam ochoty uczyc sie po Japonsku ale chyba ten barany nie wiedza o tym,a co do nawigacji to tez nie wiem czy bedzie dzialala w Polsce tego tez nie moge sie dowiedziec,auto ogolnie polecam,zaskakujaco zwraca uwage wsrod uzytkownikow innych aut a i srodek auta jest nietuzinkowy,materialy sa doskonalem wewnatrz,mam go 8 miesiecy i dalej jestem zachwycony bardziej niz zona :) pozdrawiam

Auto bardzo dynamiczne i dające satysfakcję w prowadzeniu, znakomicie trzymajace tor jazdy, układ kierowniczy precyzyjny,pozwalające na bezproblemowy wjazd w lekki teren, skuteczne hamulce, zawieszenie twardsze i przez to na pewno nie wszystkim przypadnie do gustu ale to auto tak ma i to się lubi, fantastyczne kombi godne polecenia ... i pali niewiele bo 7,6 na trasie przy pełnym obciążeniu i packu na dachu, w mieście ok. 10,5

Bardzo solidny samochód. Mimo wieku i kilometrów sprawia wrażenie prawie nowego, gdyby nie liczne odpryski na lakierze. Jeździ gładko i przyjemnie, nic nie stuka, nie trzeszczy, nie wyje... Ani śladu rdzy!! Bardzo pakowny, choć przy 200 kg w bagażniku i czterech osobach siedział prawie na odbojach i nawet najmniejsze garby dobijały. Za to nawet wtedy nie zawadzał podłogą ani rurą o nierówny teren.

bardzo fajne, zaryzykowalbym, rodzinne auto. Dojedziesz nim wszedzie (zwieszenie, reduktor, terenowe opony). Dobrze wyglada i z rowerami na dachu i przed premiera w teatrze narodowym. A jak juz wysadzi sie dzieciaki w przedszkolu, to ma sie frajde z jazdy i kazdego zakretu. Widoki min wyprzedzanych kierowcow, tkwiących w korkach w deszczu lub sniegu - bezcenny