Suzuki Jimny
16 komentarzy
14 dyskutujących
Podpis:
Do Jimny_dreamer: ZMIENIAJ !!! Na poczatku bedziesz musial sie troche przyzwyczajic do jazdy Ale potem SAMA FRAJDA!!!!Zwalaszcza w terenie...Mieszkam na Islandii dluga zima a teren do off_roadu znakomity i powiem tak : Ci co sadza ze Jimny to tylko zabawka pod dyskoteke nie wiedza nic ... Moj zawozi mnie do pracy a w wakacje i weekendy wszedzie tam gdzie nie ma juz asfaltu i nawet tak zwanych duktow...Nic nie przerabialem nie podwyzaszany rasowany itd..Mam tylko snorkel bo tu nie wszedzie sa mosty i opony A/T..
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
Do ~Roman: Hahahaha !! Czyli nic sie nie zmienilo ja mam rocznik 2000 rok i te same objawy
Ale nie zmieniam na razie A jak zmiene to tez Jimny...Bo jestem Jimniety
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
prowadzi sie pieknie na sniegu ja dopiero utopilem go w mokrym sniegu i tak stanol ze nawet dzrzwi nie otworzylem ale szukam pomocy mam silnik 1,3 16V i spalanie mnie szokuje 12lit benzyny a LPG 18lit i niewiem w czym szukac problemu
2 miesiące temu napisz odpowiedź
Kupiłem jimika z salonu . Pokonałem w ciągu roku 12000km. Tak więc mogę coś na temat tego samochodu powiedzieć .
Jazda w terenie bez zarzutu (super), widoczność doskonała .
Wiele ma zalet ale skupie się na mankamentach .
Bardzo denerwujące są pasy bezpieczeńswa które nie chcą się zwijać za każdym razem muszę je poprawiać i ustawiać żeby się łaskawie zwijały ( za każdym razem !!!! ). Gdy jade z pasażerem czasami trzeba się nachylić by zobaczyć w prawo przez szybe w drzwiach , naprzykład przy włączaniu się do ruchu . Zapadka w pasach momentalnie blokuje się i nie można się wychylić (nawet jak się delikatnie wychylam ). Jest to bardzo denerwujące a nawet niebezpieczne !! Samochód ciężko zapala . W silnikach benzynowych zapalenie silnika powinno być na rys . W jimiku trzeba kręcić rozrusznikiem 2,3,4 sekundy . To jest wieczność . Jazda po nierównym terenie powoduje wyczuwalne luzy na kierownicy ( stuki ). Poza tym wszystko jest dopracowane . Gdybym drugi raz miał kupić jimika to kupił bym go pod warunkiem że 10 000zł byłby upust za mankamenty które wymieniłem ( dałem 62000 zł)
3 miesiące temu napisz odpowiedź
na śniegu z dobrymi oponami BFGoodrich winterslalom KSI zachowuje się bardzo dobrze nawet na samym napędzie na tył. W razie potrzeby po zapięciu przodu jest nie do wyprowadzenia z równowagi w żadnych warunkach.
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
witam. interesuje mnie głównie zachowanie w śniegu. jak radzi sobie na drodze ze świeżym,dużym śniegiem. mam zamiar wyprowadzić się na wieś i jedyny problem to dwa miejsca o trudnej przejezdności w przypadku opadów i zamieci
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Mam 4 lata jimnego, ostro go używam - jestem leśniczym i myśliwym. Auto na oponach Goodrich AT, jest w terenie nie do zajechania. Oprócz częsci ekspolatacyjnych - amorów, łożysk i innych p Brak zastrzeżen. Wszedzie wjedzie i wyjedzie. Pali sporo około 10 litrów w terenie, na trasie 8 litrów. Wszelkie bajki, że mniej - są wyssane z palca - na gazie potrafi łyknąc i 11 litrów. Jednak nie zamieniłbym na inne...
8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Polecam Jimnego z automatem, skórą, klimą, podgrzewanymi siedzeniami, lusterkami, szybami z filtrami UV. Jestem przyrodnikiem i wg mnie nie ma lepszego w teren. Tyle, że w długą trasę się nie nadaje zupełnie. Za to w polskim mieście z dziurami i robotami drogowymi; dla 1-2 osób bardzo sprawny i wygodny do szybkiego załatwiania spraw. Nic się nie psuje, więc o cenach części nic nie wiem.
2 lata temu napisz odpowiedź
Mój Jimny Cabrio sprawuje się wyśmienicie. Codziennie poruszam się nim do pracy i nie mogę na niego narzekać.Widoczność doskonała, komfort wsiadania i wysiadania, zwrotność świetna. Moja pasażerka tzn. córka też nie narzeka na brak miejsca, a bagażnik jak tylko się chce to można wykorzystać, nie polecam go leniuchom. Pali niewiele, jest solidne, a wiem coś o tym, bo mieszkam w środku lasu i muszę z niego bardzo często wyjeżdżać. Nie mam problemów z elektryką, a ściągnięcie dachu trwa kilka sekund. Przed zakupem jimnego wszyscy mi odradzali cabrio, bo podobno "jest bardzo głośne", ale to nie prawda.Mogę powiedzieć z pełną odpowiedzialnością, że jestem BARDZOOOOOOOOOOOOOO zadowolona z mojego jimnusia. Pozdrowionka dla wszystkich posiadaczy tego autka.
3 lata temu napisz odpowiedź
Jimny to przede wszystkim
auto z charakterem. Trudno przejść obok niego obojętnie, choć znajomi malkontenci twierdzą, że to zabawka dla amerykańskich nastolatek. Jimny jest niesamowicie zwrotny, "dzielny" w terenie, wymiata w mieście, a że jego żywiołem nie są autostrady, no cóż, moim też nie są, zwłaszcza nasze
Jeżdżę na razie dużym sedanem, ale coraz bardziej jestem przekonany, że moim następnym samochodem będzie właśnie Jimny, dlatego zbieram na jego temat informacje, odbyłem też kilka jazd próbnych. Moje obawy budzi jedynie brak bagażnika, ale 90% poruszam sie po mieście, więc da się wytrzymać. Można zapytać, po co komu terenówka w mieście? Odpowiedź - spójrzcie na nasze ulice, wysokie krawężniki, brak miejsca do parkowania itp. A wypad na nartki, albo w góry - tylko jimny. Podobno na wiosnę ma sie pojawić następca, więc jest szansa, że obniżą ceny obecnych. Na razie diler zaproponował mi 5 tysięcy, ale nie w formie upustu, tylko dodatkowego wyposażenia - alarm, orurowanie, pojemnik na koło zapasowe. Może się skuszę.
4 lata temu napisz odpowiedź
Trzeźwe spojrzenie
Ludzie.Przestańcie chrzanić głupoty w stylu, że małe, dla dwóch osób na trasy się nie nadaje, że dużo pali.Przecież jaki jest Jimny każdy widzi.Malutkie, solidne autko terenowe, które w terenie, skopie dupsko niejednemu "gigantowi".Jeżeli komuś się nie podoba toż kur... ma chyba duży wybór.Ja polecam dla ludzi, którzy wiedzą czego chcą.Pozdrawiam.
4 lata temu napisz odpowiedź
aUTO BARDZO DOBRE, DLA DWÓCH OSÓB. wADĄ JEST SZYBKIE zużycie wału nepędowego.
4 lata temu napisz odpowiedź
Suzuki Jimny
Nikt nie chce wyrazić pozytywnej lub innej opinii? Chyba nie lubicie swoich autek
(
4 lata temu napisz odpowiedź
Suzuki Jimny
Witam wszystkich użytkowników Suzuki Jimny! Zastanawiam sie nad kupnem tego autka, bo mi sie podoba, a ponieważ jeżdżę w 90% sam, to gabarytowo mi odpowiada. Jeżdżę głównie po mieście i czasem wypady "na zieloną trawkę". Miasto też zatłoczone, więc maluchowi przebić się a i zaparkować łatwiej. Ale do rzeczy: odbyłem dwie jazdy próbne (w tym jedną w umiarkowanym terenie) i jestem generalnie pozytywnie nastawiony. Zaobserwowałem dość nerwowe zachowanie układu kierowniczego - przenoszenie wszelkich drgań z nierówności na koło kierownicy (czy terenówki tak mają?) oraz drgania lewarka zmiany biegów w czasie jazdy. Czy w waszych autach też to występuje, a jesli tak, to czy na dłuższą metę jest denerwujące, czy "da się z tym żyć"? I oczywiście problem apetytu na paliwko (myślę o benzyniaku) - zauważyłem, że w wielu wypowiedziach zwrócono uwagę na dość wysokie spalanie, co Wy na to? Będę wdzieczny za wszelkie uwagi, pozdrawiam.
4 lata temu napisz odpowiedź
wlaczanie przedniego napedu - nedza. w trzech serwisach nie moga naprawic. Lozyska kol przednich leca po 50 tys. km
poduszka pod skrzynia biegow padla po 60-ciu tys. Nedzny nawiew na szybe.
Trzepie ukladem kierowniczym. W terenie jednak bardzo dzielny
5 lat temu napisz odpowiedź
Dyskusja
Przyłącz się do dyskusji o Suzuki Jimny!
Zostaw swój e-mail, a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
(dla niezarejestrowanych)*
Jeżeli chcesz otrzymywać powiadomienia na wszystkie swoje komentarze, bez każdorazowego podawania e-maila - zaloguj się »
* Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.

Ocena: