W sportowym duchu - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V Multijet (140 KM) Progression

Testy

Marka Alfa Romeo od zawsze kojarzyła się ze sportem a nietuzinkowa stylizacja wyróżniała samochody włoskiej firmy od jej konkurentów.

Zapoczątkowany w 1997 roku przez model 156 nowy styl Alf wkrótce po prezentacji spotkał się z entuzjastycznym przyjęciem. Dzieło włoskich stylistów w umiejętny sposób odwołuje się do modeli z lat 40. i 50., jednocześnie łącząc w sobie najnowsze trendy w projektowaniu aut. Wiele uwagi poświęcono również detalom – klamki, przetłoczenia na karoserii, kształt reflektorów, jak i tylnych świateł, czy też charakterystyczny, znany z Alf sprzed wielu lat kształt wlotu powietrza. Dotyczy to również lusterek zewnętrznych, choć niestety są zbyt małe.

Konstrukcyjnie Alfa 147 opiera się na zmodyfikowanej płycie podłogowej modelu 156. Wnętrze zapewnia jednak przeciętną ilość miejsca. O sportowym rodowodzie Alfy przypomina nam również jego wystrój. Głęboko osadzone zegary (widoczne tylko przez kierowcę) z czerwonym podświetleniem, wygodne i dobrze wyprofilowane fotele. Wszystkie przełączniki obsługuje się intuicyjnie a odpowiednią pozycję za kierownicą można znaleźć dzięki dwupłaszczyznowej regulacji położenia kolumny kierownicy a także szerokiemu zakresowi ustawień fotela.

Wystrój kokpitu ożywiają wstawki imitujące aluminium. Alfa w wersji Progression imponuje bogatym wyposażeniem. Standardem jest między innymi: system ABS z EBD, ASR, poduszki powietrzne przednie, boczne oraz kurtynowe, pasy bezpieczeństwa z napinaczami siły napięcia, uchwyt mocowania fotelika dziecięcego typu Isofix, światła przeciwmgłowe, klimatyzacja, komputer pokładowy, funkcja świateł „Follow me home”, radioodtwarzacz CD z 6 głośnikami, elektrycznie sterowane szyby i lusterka.

W utrzymaniu porządku we wnętrzu pomagają schowki – w desce rozdzielczej, w podłokietniku i kieszenie na drzwiach. Pojemność bagażnika wynosi 280 litrów. Po rozłożeniu tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa wzrasta do 1030 litrów. W Audi A3 jest to odpowiednio 350 i 1100 litrów a w Toyocie Corolli 289 i 1190 litrów. W załadunku cięższych przedmiotów do Alfy może przeszkadzać wysoka krawędź bagażnika.